CN101332957A - 电梯 - Google Patents
电梯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101332957A CN101332957A CNA2008101293095A CN200810129309A CN101332957A CN 101332957 A CN101332957 A CN 101332957A CN A2008101293095 A CNA2008101293095 A CN A2008101293095A CN 200810129309 A CN200810129309 A CN 200810129309A CN 101332957 A CN101332957 A CN 101332957A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- car
- sheave
- counterweight
- mentioned
- steel rope
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
本发明提供一种电梯,能够减少钢丝绳的剪短作业的次数、并且即使进行作业时也能够在考虑到作业效率的提高及作业员的作业安全性的基础上简单且安全地确保规定的间隙,该电梯具备升降的轿厢(3)、与轿厢(3)连接的轿厢绳轮安装梁(3a)、安装在绳轮安装梁(3a)上并架设钢丝绳(2)的轿厢绳轮(3b)、使轿厢(3)升降的卷扬机(5)、和连接在悬挂于卷扬机(5)的钢丝绳(2)上的对重(4),轿厢(3)与轿厢绳轮安装梁(3a)通过能够使它们两者之间的距离在规定的方向变化的可动装置(8)连接。
Description
技术领域
本发明涉及能够简单地调节钢丝绳的长度的电梯。
背景技术
一般地,在钢丝绳牵引式的电梯中,将轿厢及对重结合在钢丝绳上。因而,在钢丝绳上作用有张力而发生伸长。进而,随着时间的流逝,该伸长量增大。
另一方面,轿厢和对重在升降行程的范围内在电梯井道内行驶,但在发生了故障等的情况下超过通常的升降行程而移动。为了防备这样的故障而在电梯井道内的轿厢及对重的下方设置有缓冲器。轿厢及对重与缓冲器之间确保规定的间隙,以使其在通常的升降行程中不会相互接触。但是,如果如上述那样在钢丝绳中发生了伸长,则特别是对重与缓冲器之间的间隙减少,不能确保规定的间隙。
如果钢丝绳伸长而间隙减少,则为了确保间隙而需要剪短钢丝绳的伸长量的作业。在通常的该剪短作业中必须中止电梯的运行直到作业结束,给电梯使用者带来了不便。此外,对于作业者来说例如也有乘坐在脚下不稳定的轿厢上进行作业的情况,作业性较差。
所以,例如做出了具有能够在设于对重的下方的缓冲器(以下称作“对重缓冲器”)的正上方的抵接位置和从该对重缓冲器的正上方的区域脱离的非抵接位置之间移动的可动衬垫、具备搭载在对重的下部的延长部的电梯主绳索伸长补偿装置的提案(参照日本特表2005-521610号公报)。根据该提案,在延长部与缓冲器之间的间隙减少的情况下,通过对应于该减小幅度使可动衬垫从抵接位置向非抵接位置移动来补偿减少的间隙。
但是,根据上述日本特表2005-521610号公报中公开的发明,通过使可动衬垫移动来补偿间隙,但通过将延长部搭载在对重的下部,原本在对重与缓冲器之间的间隙减少。此外,也可以想到需要在对重的下部设置延长部,通过该延长部的形状给对重的形状等带来制约的情况。
发明内容
本发明是为了解决上述问题而做出的,本发明的目的是能够提供一种在对应于钢丝绳的伸长的作业中,能够减少剪短作业的次数、并且即使进行作业时也能够在考虑到作业效率的提高及作业员的作业安全性的基础上简单且安全地确保规定的间隙的电梯。
本发明的一个技术方案(侧面)涉及的电梯,具备:轿厢,在电梯井道内升降;轿厢绳轮安装梁,与轿厢连接;轿厢绳轮,安装于绳轮安装梁,架设钢丝绳;卷扬机,使钢丝绳进给动作,使轿厢升降;以及,对重,连接在悬挂于卷扬机的钢丝绳上;轿厢与轿厢绳轮安装梁通过能够使它们两者之间的距离在规定的方向上变化的可动装置连接。
本发明的另一技术方案涉及的电梯,具备:轿厢,在电梯井道内升降;轿厢绳轮安装梁,安装于轿厢;轿厢绳轮,安装于绳轮安装梁,架设钢丝绳;卷扬机,使钢丝绳进给动作,使轿厢升降;以及,对重,经由对重绳轮连接在悬挂于卷扬机的钢丝绳上;对重与对重绳轮通过能够使它们两者之间的距离在规定的方向上变化的可动装置连接。
通过本发明的上述技术方案的任何一个,都能够提供在对应于钢丝绳的伸长的作业中,能够减少剪短作业的次数、并且即使进行作业时也能够在考虑到作业效率的提高及作业员的作业安全性的基础上简单且安全地确保规定的间隙的电梯。
附图说明
图1是表示本发明的第1实施方式涉及的电梯的整体结构的图。
图2是表示在本发明的第1实施方式涉及的电梯中,配合钢丝绳的伸长来确保间隙的状态的图。
图3是将图1中以虚线示出的圆内部分放大表示的局部放大图。
图4是将图2中以虚线示出的圆内部分放大表示的局部放大图。
图5是表示本发明的第2实施方式涉及的电梯的整体结构的图。
图6是表示在本发明的第2实施方式涉及的电梯中,配合钢丝绳的伸长来确保间隙的状态的图。
图7是表示本发明的第3实施方式涉及的电梯的整体结构的图。
图8是表示在本发明的第3实施方式涉及的电梯中,配合钢丝绳的伸长来确保间隙的状态的图。
具体实施方式
以下,参照附图详细说明本发明的实施方式。
(第1实施方式)
图1是表示电梯1、其中特别是钢丝绳牵引式电梯的结构的整体图。在该电梯1中,在其两端连接在设于两处的绳头组合RH上的钢丝绳2卷绕在连接于人或货物等乘坐的轿厢3和对重4上的绳轮上。此外,轿厢3与对重4之间的钢丝绳2卷绕在卷扬机5的牵引绳轮5a上。通过该卷扬机5将钢丝绳2卷起或降下使轿厢3和对重4在电梯井道6内升降。
此外,在本发明的实施方式中,作为用来缓和下落时的冲击的缓冲器,分别在轿厢3的正下方设有缓冲器7a、7b,在对重4的正下方设有缓冲器7c。
在轿厢3的下部连接有安装有轿厢绳轮3b的绳轮安装梁3a。在该轿厢绳轮3b上架设有钢丝绳2。因而,例如如果卷扬机5将钢丝绳2卷起,则轿厢绳轮3b、3b(以下适当地统一表示为“轿厢绳轮3b”)旋转而使轿厢3上升。
此外,在本发明的第1实施方式中,轿厢3与设在该轿厢3的下部的绳轮安装梁3a通过可动装置8、8(以下适当地统一表示为“可动装置8”)连接。
该可动装置8是将轿厢3与绳轮安装梁3a之间连接的装置。通过可动装置8能够使轿厢3和安装在绳轮安装梁3a上的轿厢绳轮3b之间的距离沿规定的方向、例如垂直方向变化。该可动装置8在本发明的实施方式中是千斤顶。作为千斤顶,既可以是例如机械式的螺旋千斤顶(菱形架伸缩式、滚珠丝杠式、棘轮式等)或齿条传动千斤顶,或者也可以是作为液体动作式千斤顶的液压千斤顶。另外,在说明本发明的实施方式时,举出使用了菱形架伸缩式的千斤顶的例子。
此外,在使轿厢3与绳轮安装梁3a(轿厢绳轮3b)之间的距离变化时,被安装的千斤顶既可以是通过手动动作的形式的千斤顶也可以是通过电动动作的形式的千斤顶。另外,在电动式的情况下,用来驱动千斤顶的电源既可以是从电梯1的控制盘供给的电源,或者也可以是直接与千斤顶连接而供给电源的电源。
对重4经由对重绳轮4a悬挂在钢丝绳2上,在电梯井道6内向与轿厢3上下相反的方向移动。此外,当轿厢3上升到最上层时,对重4的下面与缓冲器7c之间的距离(以下仅称作“间隙C”)通过法令或电梯1的设置技术人员制定的规定而确保需要的间隙C。
可是,轿厢3的位置通过与各层的乘坐地的关系而随时修正。因此,即使钢丝绳2伸长,从轿厢3侧的一个绳头组合RH到轿厢绳轮3b、卷扬机5的钢丝绳2的长度也总是被保持为大致一定。因而,钢丝绳2的伸长量表现为从卷扬机5到对重绳轮4a、另一个绳头组合RH的钢丝绳2的长度。因此,如果钢丝绳2伸长,则对重4从正常的位置下降,间隙C减少。如果对这样的状态置之不理,则不能确保规定的间隙C,不能避免对重4与缓冲器7c的接触。为此产生进行剪短作业的需要。
所以,在本发明的第1实施方式中,利用可动装置8将轿厢3与轿厢绳轮3b之间的距离沿垂直方向扩大。即,如图2的电梯1的整体图所示,使菱形架伸缩式的千斤顶的高度变高,配合钢丝绳2的伸长量调节轿厢3与轿厢绳轮3b的距离。
如上所述,轿厢3通过与各层的乘坐地的关系来修正其位置。因而,轿厢3与轿厢绳轮3b的距离沿垂直方向扩大意味着以轿厢3的位置为基准、轿厢绳轮3b从轿厢3离开。通过使绳轮安装梁3a这样运动而使轿厢绳轮3b的位置变化,能够使从轿厢3侧的一个绳头组合RH到轿厢绳轮3b、卷扬机5的钢丝绳2的长度比钢丝绳2的未伸长情况下的相同部位的长度长。即,通过在该部位处吸收钢丝绳2的伸长量,能够防止对重4下降到比正常的位置靠下的位置,并且能够确保间隙C。
图3及图4是将图1及图2中的轿厢3与绳轮安装梁3a及可动装置8的部分(用虚线表示的圆内)放大表示的图。图3是表示例如刚刚设置电梯1而在钢丝绳2中没有发生伸长的状态下的可动装置8的状态的图,对应于图1。在此情况下,在钢丝绳2中没有伸长。因而,对重4与缓冲器7c之间的间隙C也被确保为规定量,所以不需要使可动装置8移动来扩大轿厢3与轿厢绳轮3b(绳轮安装梁3a)之间的距离。
另一方面,如图4所示,在钢丝绳2中发生了伸长的情况下,配合其伸长量利用可动装置8扩大轿厢3与轿厢绳轮3b(绳轮安装梁3a)之间的距离。在图4中,作为可动装置8的菱形架伸缩式的螺旋千斤顶是通过手动动作的形式,所以安装有手柄8a。
这样,通过能够使轿厢绳轮向规定的方向移动,并通过配合钢丝绳的伸长量利用可动装置调节轿厢与轿厢绳轮的垂直方向的距离,就能够吸收钢丝绳的伸长量。因而,能够提供减少剪短作业的次数、并且即使进行作业时也能够在考虑到作业效率的提高及作业员的作业安全性的基础上简单且安全地确保对重与缓冲器之间的规定的间隙的电梯。
(第2实施方式)
接着说明本发明的第2实施方式。另外,在第2实施方式中,对于与在上述第1实施方式中说明的结构要素相同的要素赋予相同的标记,由于相同的结构要素的说明重复,所以省略。
在本发明的第2实施方式中,与第1实施方式的电梯1不同,如图5、图6所示,在轿厢3的上部设有绳轮安装梁3a、轿厢绳轮3b。
在第2实施方式中,预先将轿厢3与轿厢绳轮3b之间的距离扩大,将该状态设为正常的状态。如果在这样的状态下发生钢丝绳2的伸长,则与上述第1实施方式同样,其伸长量影响到对重4与缓冲器7c之间的间隙C(间隙减少)。
所以,在钢丝绳2中发生了伸长的情况下,利用可动装置8将轿厢3与轿厢绳轮3b之间的距离缩小。即,即使钢丝绳2伸长,轿厢3通过与各层的乘坐地的关系,其位置也不会发生较大的变化。因而,配合钢丝绳2的伸长量而使可动装置8收缩,使轿厢绳轮3b接近于轿厢3。由此,能够使从轿厢3侧的一个绳头组合RH到轿厢绳轮3b、卷扬机5的钢丝绳2的长度比钢丝绳2未伸长的情况下的相同部位的长度长。
如果利用在第1实施方式的说明中使用的图3、图4进行说明,则在第2实施方式中,可动装置8为图4所示那样的状态的情况是正常的状态、即在钢丝绳2中没有发生伸长的状态。另一方面,如图3所示那样使可动装置8比图4所示的情况缩短是因为在钢丝绳2中发生了伸长、配合其伸长量而使可动装置8移动。
这样,通过能够使轿厢绳轮沿垂直方向移动,并通过配合钢丝绳的伸长量利用可动装置调节轿厢与绳轮安装梁的垂直方向的距离就能够吸收钢丝绳的伸长量,所以能够提供减少剪短作业的次数、并且即使进行作业时也能够在考虑到作业效率的提高及作业员的作业安全性的基础上简单且安全地确保对重与缓冲器之间的规定的间隙的电梯。进而,通过将轿厢绳轮3b配置在轿厢3的上部,乘坐在轿厢之上的作业员能够容易地确认作业状态及移动距离。
(第3实施方式)
接着说明本发明的第3实施方式。另外,在第3实施方式中,对于与在上述第1、第2实施方式中说明的结构要素相同的结构要素付与相同的标记,由于相同的结构要素的说明重复,所以省略。
在本发明的第3实施方式中,与第1及第2实施方式的电梯1不同,如图7、图8所示,在对重4与对重绳轮4a之间设有可动装置8。另外,在第3实施方式中,绳轮安装梁3a设在轿厢3的下部,但也可以如第2实施方式那样设在轿厢3的上部。
在第3实施方式中,预先将对重4与对重绳轮4a之间的距离扩大,将该状态设为正常的状态。如果在这样的状态下发生钢丝绳2的伸长,则与上述第1及第2实施方式同样,其伸长量影响到对重4与缓冲器7c之间的间隙C(间隙减少)。
所以,在钢丝绳2中发生了伸长的情况下,利用可动装置8将对重4与对重绳轮4a之间的距离缩小。即,配合钢丝绳2的伸长量而使可动装置8缩短,使对重绳轮4a接近于对重4。由此,能够使从卷扬机5到对重绳轮4a、另一个绳头组合RH的钢丝绳2的长度比钢丝绳2未伸长的情况下的相同部位的长度长。
这样,通过能够使轿厢绳轮沿垂直方向移动,并通过配合钢丝绳的伸长量利用可动装置调节轿厢与绳轮安装梁的垂直方向的距离就能够吸收钢丝绳的伸长量,所以,能够提供减少剪短作业的次数、并且即使进行作业时也能够在考虑到作业效率的提高及作业员的作业安全性的基础上简单且安全地确保对重与缓冲器之间的规定的间隙的电梯。
另外,本发明并不限定于上述实施方式,在实施阶段中能够在不脱离其要旨的范围内将结构要素变形而具体化。在上述各实施方式中,没有特别限定可动装置8的设置位置,但例如在设置在轿厢3与绳轮安装梁3a之间的情况下,既可以将可动装置8设置在轿厢3侧,或者也可以将其设置在绳轮安装梁3a侧。
此外,也可以将可动装置设置在轿厢3与绳轮安装梁3a之间、以及对重4与对重绳轮4a之间的两者上,以使得轿厢绳轮3b及对重绳轮4a的任一个都能够动作。
进而,通过将在上述实施方式中公开的多个结构要素适当组合能够形成各种发明。例如,也可以从实施方式所示的全部结构要素中删除几个结构要素。进而,也可以将不同实施方式涉及的结构要素适当地组合。
Claims (4)
1、一种电梯,其特征在于,具备:
轿厢,在电梯井道内升降;
轿厢绳轮安装梁,与上述轿厢连接;
轿厢绳轮,安装于上述绳轮安装梁,架设钢丝绳;
卷扬机,使上述钢丝绳进给动作,使上述轿厢升降;以及,
对重,连接在悬挂于上述卷扬机的上述钢丝绳上,
上述轿厢与上述轿厢绳轮安装梁通过能够使它们两者之间的距离在规定的方向上变化的可动装置连接。
2、一种电梯,其特征在于,具备:
轿厢,在电梯井道内升降;
轿厢绳轮安装梁,与上述轿厢连接;
轿厢绳轮,安装于上述绳轮安装梁,架设钢丝绳;
卷扬机,使上述钢丝绳进给动作,使上述轿厢升降;以及,
对重,经由对重绳轮连接在悬挂于上述卷扬机的上述钢丝绳上,
上述对重与上述对重绳轮通过能够使它们两者之间的距离在规定的方向上变化的可动装置连接。
3、如权利要求1所述的电梯,其特征在于,
上述可动装置是手动式或电动式的千斤顶。
4、如权利要求2所述的电梯,其特征在于,
上述可动装置是手动式或电动式的千斤顶。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007172891A JP5173281B2 (ja) | 2007-06-29 | 2007-06-29 | エレベータ |
JP172891/2007 | 2007-06-29 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN101332957A true CN101332957A (zh) | 2008-12-31 |
Family
ID=40195883
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CNA2008101293095A Pending CN101332957A (zh) | 2007-06-29 | 2008-06-26 | 电梯 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5173281B2 (zh) |
CN (1) | CN101332957A (zh) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2609028B1 (en) * | 2010-08-25 | 2020-02-26 | Otis Elevator Company | Device for controlling the position of a blocking member in an elevator system |
CN103832907B (zh) * | 2014-03-14 | 2015-12-02 | 苏州富士电梯有限公司 | 一种电梯反绳轮安全保护装置 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0213589A (ja) * | 1988-06-30 | 1990-01-17 | Toshiba Corp | エレベータ綱車装置 |
JPH07125946A (ja) * | 1993-11-08 | 1995-05-16 | Mitsubishi Denki Bill Techno Service Kk | エレベーター調速機 |
JP2000007249A (ja) * | 1998-06-18 | 2000-01-11 | Hitachi Building Systems Co Ltd | エレベータ釣り合いロープ装置 |
JP4229633B2 (ja) * | 2002-04-26 | 2009-02-25 | 東芝エレベータ株式会社 | マシンルームレスエレベータ |
-
2007
- 2007-06-29 JP JP2007172891A patent/JP5173281B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-06-26 CN CNA2008101293095A patent/CN101332957A/zh active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5173281B2 (ja) | 2013-04-03 |
JP2009012865A (ja) | 2009-01-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
TWI419828B (zh) | 具有二台升降機之升降裝置 | |
CN103402901A (zh) | 方法和电梯配置 | |
CN105026298B (zh) | 电梯的改造方法 | |
KR20020006515A (ko) | 엘리베이터 장치 | |
US20120006626A1 (en) | Elevator system including multiple cars within a single hoistway | |
CN104321268A (zh) | 在电梯系统中安装曳引机的方法 | |
JP2004504239A (ja) | 最小のビル空間を使用するエレベータ装置 | |
CN101332957A (zh) | 电梯 | |
CN101096254B (zh) | 电梯装置 | |
JPWO2003020628A1 (ja) | エレベータ装置 | |
CN104428235A (zh) | 电梯装置 | |
CN103130067B (zh) | 电梯设备 | |
JP4770241B2 (ja) | エレベーター装置 | |
JP2011190047A (ja) | エレベータ装置 | |
CN101402430A (zh) | 电梯的导轨支撑结构 | |
JP5940713B1 (ja) | エレベータのコンペンシーブ支持構造体 | |
JP2002037563A (ja) | 油圧エレベータのリニューアル方法 | |
JP5631570B2 (ja) | エレベータ設備 | |
JP2505628B2 (ja) | ダブルデッキエレベ―タ | |
JP4301105B2 (ja) | エレベーター装置 | |
JP5608960B2 (ja) | 機械室レスエレベータ装置 | |
CN101898712A (zh) | 无机房电梯 | |
JP4861676B2 (ja) | エレベーター装置 | |
CN111936408B (zh) | 电梯曳引机用机座固定装置 | |
JP2006176286A (ja) | エレベータ装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20081231 |