CN101280544A

CN101280544A - 小型全互通平交路口

Info

Publication number: CN101280544A
Application number: CNA2008100444702A
Authority: CN
Inventors: 张俊岭
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2008-05-29
Filing date: 2008-05-29
Publication date: 2008-10-08

Abstract

一种小型全互通平交路口，包括十字形的或任何形状的路口；还包括十字形的或任何形状的路口内设花台、花草及指路牌组合的圆形障碍；圆形障碍外设圆形环道连通路口各自来、去车道；路口外各人行道的右部分连通右转弯道，左部分设下穿引道连通人行道和圆形环道外设的O形下穿隧道。它有提高路口通行流量、转弯速度、各处人、车都能同时通过路口、选择去路、避免横、竖车辆、行人在路口因抢道发生交通事故、过路省时、车辆绕程短而节能、路口无车流的通行低谷期间行人从地面通过路口，路口被横、竖车辆占用的通行高峰期间行人从隧道通过路口，取消永远占用能源的红绿灯、路口无需永远占用交警和交管员，最宜小型路口实施、实施方便、经济实用优点。

Description

小型全互通平交路口

技术领域

本发明属于一种道路路口。

背景技术

城市现有单向含人行道在内四个道和四个道以下的小型道路的宽度不适宜建高大的立交桥，但其道路存在着横穿路口多、人、车流量频繁、车速慢、路口成交通瓶颈影响通行、无红绿灯的路口、特别是街口不易被远处车辆和生路司机发觉而不知避让横道车辆、更会造成车辆与行人在路口或街口抢道而相撞、有红绿灯的路口因横向与竖向的人、车流量不能同时通过路口要等红绿灯浪费时间、红绿灯永远占用能源、路口永远占用交警及交管员、但路口通行量仍只有50％(横向通行竖向必等)水平、路口车与车、车与行人仍常因抢道发生交通事故的问题。正是以上问题，阻碍城市发展的步伐。

发明内容

本发明的目的是针对城市现有小型路口的以上所有问题而提供一种适宜城市小型路口实施的小型全互通平交路口，其路口能提高通行流量而无需红绿灯和占用交警及路口四处的交管员。本发明的目的由以下设计进行实现：小型全互通平交路口，包括十字形的或任何形状的路口；还包括十字形的或任何形状的路口内设花台、花草及指路牌组合的园形或大概园形障碍；园形或大概园形障碍外设园形环道连通路口各自来、去车道；路口外各人行道的右部分连通右转弯道，左部分设下穿引道连通人行道和园形环道外设的O形下穿隧道。

从上述设计可见，小型路口内、特别是无红绿灯的小型街口内设园形或大概园形障碍和指路牌起指路、提醒远处车辆和生路司机此处有横路车辆通过、避免盲目乱冲、另兼花草用地的作用；路口内园形或大概园形障碍的半径宽、机动车和非机动车共同的园形环道宽，都与路口外机动车和非机动车单向道的总和宽相同或大概相同；园形环道起括大路口、路口角度、延长横、竖车辆在路口交叉处的避让距离、使路口外各处直行车辆能同时经其环道过度到横道而达到右转目的或继续环行选择去路、避免车辆突然左转使横道车辆来不及减速而撞车、提高车辆左、右转弯速度、避免横、竖车辆在路口抢道的作用；各路口外人行道经下穿引道连通O形下穿隧道使路口各处行人能同时从人行道经其引道、隧道过度到横道而达到右转目的或继续环行选择去路、避免行人与车辆抢道的作用；扩大路口各处角度占用的绿化地有园形障碍内开辟的绿化地相抵而不会增加土地用量；为使路口提高利用雨水和风能自然保洁路面的作用、为使下穿引道坡度平缓而利于行人进出方便、为提高O形下穿隧道的采光度，其路口可从下穿引道的下坡起点处起，起缓坡提升点路口的路基，同时降低下穿引道、O形下穿隧道的深度、下行下穿引道至右转弯的上行下穿引道距离之间的O形下穿隧道不封顶，使其隧道成部分下穿部分伸入提升的路基里的半下穿隧道和部分封顶部分采光的半明半暗隧道、其路口成微凸型路口；在下穿引道两边和没封顶的O形下穿隧道外围设围栏，可避免行人和车辆误入坑内；路口无横、竖车流的通行低谷期间行人经路面右转弯处仍可从地面通过路口、或在下穿引道上设引桥横垮下穿引道通过路口；单向一个车道、一个非机动车道、无正规人行道的人、车流量极少的路口，可在O形下穿隧道所经过的地面设O形过街斑马线，不设下穿引道、O形下穿隧道。

与现有小型路口相比，它有提高路口通行流量、左、右转弯速度、各处人、车都能同时通过路口或继续环行选择去路、避免横、竖车辆、行人在路口因抢道发生交通事故、路口永远畅通、过路省时、与立交路口比其车辆绕程短而节能、路口无横、竖车流的通行低谷期间行人经路面右转弯处从地面通过路口、路口被横、竖车辆占用的通行高峰期间行人从O形下穿隧道通过路口、取消永远占用能源的红绿灯、路口无需永远占用交警和交管员、有实施方便、经济实用优点。

附图说明

示图标记名称：1、表示园形或大概圆形障碍；2、表示园形环道；3、表示下穿引道；4、表示O形下穿隧道。

本图是本发明单向含人行道在内四个道的各类形小型全互通平交路口其中的一种平交路口平面示意图；其他类型的小型平交路口、单向共四个道以下的小型平交路口原理与本示图相同，只是形状或道的多少不同，不再示图。

具体实施方式

本示图示出，十字形的或任何形状的路口内设花台、花草及指路牌组合的园形或大概园形障碍1；园形或大概园形障碍外设园形环道2连通路口各自来、去车道；路口外各人行道的右部分连通右转弯道，左部分设下穿引道3连通人行道和园形环道2外设的O形下穿隧道4；路口内园形或大概园形障碍1的半径宽、机动车和非机动车共同的园形环道2宽，都与路口外机动车和非机动车单向道的总和宽相同；其路口可从下穿引道3的下坡起点处起，起缓坡提升点路口的路基，同时降低下穿引道3、O形下穿隧道4的深度、下行下穿引道3至右转弯的上行下穿引道3距离之间的O形下穿隧道4不封顶；在下穿引道3两边和没封顶的O形下穿隧道4外围设围栏；单向一个车道、一个非机动车道、无正规人行道的人、车流量极少的路口，可在O形下穿隧道4所经过的地面设O形过街斑马线，不设下穿引道3、O形下穿隧道4。

Claims

1、小型全互通平交路口，包括十字形的或任何形状的路口；其特征是：还包括十字形的或任何形状的路口内设花台、花草及指路牌组合的园形或大概园形障碍(1)；园形或大概园形障碍(1)外设园形环道(2)连通路口各自来、去车道；路口外各人行道的右部分连通右转弯道，左部分设下穿引道(3)连通人行道和园形环道(2)外设的O形下穿隧道(4)。

2、根据权利要求1所述的全互通平交路口，特征是：路口内园形或大概园形障碍(1)的半径宽、机动车和非机动车共同的园形环道(2)宽，都与路口外机动车和非机动车单向道的总和宽相同或大概相同。

3、根据权利要求2所述的全互通平交路口，特征是：其路口可从下穿引道(3)的下坡起点处起，起缓坡提升点路口的路基，同时降低下穿引道(3)、O形下穿隧道(4)的深度、下行下穿引道(3)至右转弯的上行下穿引道(3)距离之间的O形下穿隧道(4)不封顶。

4、根据权利要求3所述的全互通平交路口，特征是：在下穿引道(3)两边和没封顶的O形下穿隧道(4)外围设围栏。

5、根据权利要求4所述的全互通平交路口，特征是：单向一个车道、一个非机动车道、无正规人行道的人、车流量极少的路口，可在O形下穿隧道(4)所经过的地面设O形过街斑马线，不设下穿引道(3)、O形下穿隧道(4)。