CN101209501A - 曲轴钻油孔模板压紧装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种曲轴钻油孔模板压紧装置,其包括有模板、支承座、定位柱、夹具体,支承座和定位柱固定在夹具体上,模板通过铰链销安装在支承座上,模板一端设有钻套,另一端通过一弹簧与支承座下部设有的支耳螺栓连接,模板上方设有一带手柄的偏心轮,该偏心轮通过销轴安装在支承座上部,扳动手柄带动偏心轮转动,压紧模板于夹具体平行位置。本发明整体安装在原钻主轴直油孔的夹具上,在一套夹具上装夹若干次曲轴,就可完成曲轴主轴和连杆颈不同角度直油孔的加工。本发明结构简单,操作方便,装夹定位准确,既提高了质量又降低了劳动强度,生产效率高。
Description
技术领域
本发明涉及一种夹具,具体地说是一种曲轴钻油孔模板压紧装置。
背景技术
我们知道,目前,曲轴主轴、连杆颈直油孔的加工需要分别在两台摇臂钻床上各配一套钻孔夹具分两道工序完成。一道工序钻主轴6个直油孔,因每两个孔为一个角度,六个孔为3个角度,需装夹三次。同样另一道工序钻6个连杆直油孔,也有3个不同角度,也需装夹三次。钻主轴直油孔横向位置度由夹具的固定钻模板保证,纵向由定位块与第四主轴颈档距两侧面定位确定的。而钻连杆颈直油孔是在另一台钻床上采用一套活动钻模架来完成,其仍用四主轴两侧面定位,这样,易产生二次装夹误差,纵横向位置度也不易满足工艺要求。在一台钻床上钻连杆颈六个直孔时,不仅需装夹三次,因钻模架是活动的,还要人工搬动6次钻连杆颈钻模架,劳动强度也大。上述两道工序效率低,曲轴钻主轴和连杆直油孔位置度不稳定、多次装夹、劳动强度大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足,提供一种结构简单,操作方便,生产效率高,工人的劳动强度大大降低的曲轴钻油孔模板压紧装置。
本发明解决上述技术问题采用的技术方案是:一种曲轴钻油孔模板压紧装置,其包括有模板、支承座、定位柱、夹具体,其特征在于:支承座和定位柱固定在夹具体上,模板通过铰链销安装在支承座上,模板一端设有钻套,另一端通过一弹簧与支承座下部设有的支耳螺栓连接,模板上方设有一带手柄的偏心轮,该偏心轮通过销轴安装在支承座上部,扳动手柄带动偏心轮转动,压紧模板于夹具体平行位置。
本发明模板处于夹具体平行位置时,其上的钻套与定位柱位于同一垂线上。本发明模板截面下部呈凸锥型。
本发明在现有曲轴钻直油孔夹具的基础上,将原钻连杆颈直油孔的一套活动钻模架取消,通过在夹具体设置一支承座,并安装-偏心轮压紧模板,使用时,本发明整体安装在原钻主轴直油孔的夹具上,在一套夹具上装夹若干次曲轴,就可完成曲轴主轴和连杆颈不同角度直油孔的加工。对照现有技术,本发明结构简单,操作方便,装夹定位准确,工人的劳动强度大大降低,生产效率高。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的描述。
图1是本发明压紧状态的结构示意图。
图2是图1的A-A向示意图
图3是本发明初始状态的结构示意图
图中1.弹簧,2.模板,3.铰链销,4.偏心轮,5.手柄,6.销轴,7.支承座,8.钻套,9.支耳连接螺栓,10.定位柱,11.夹具体。
具体实施方式
从图1、图2、图3中可以看出,一种曲轴钻油孔模板压紧装置,其包括有模板2、偏心轮4、支承座7、定位柱10、夹具体11等。夹具体11是现有的钻曲轴主轴直油孔的夹具体。
本发明支承座7和定位柱10固定在夹具体上,定位柱10用来对准支撑合适角度的曲轴连杆。模板2上设有钻套8,起钻模作用,用来和定位柱10配合,确定曲轴连杆钻油孔位置。模板2通过铰链销3安装在支承座7上,钻套8设置在模板2一端,模板2另一端通过弹簧1与支承座下部设有的支耳螺栓9连接。模板2上方设有一带手柄5的偏心轮4,该偏心轮4通过销轴6安装在支承座7上部,如图2所示。本发明模板2截面下部呈凸锥型与支承座7上凹锥型配合定心。其用来限定被钻曲轴油孔纵向偏移。扳动手柄5带动偏心轮4绕销轴6转动,偏心轮4压紧模板2于夹具体11平行位置。此时,模板2上的钻套8与定位柱10位于同一垂线上,正好对齐。
本发明未装载工件时,弹簧1处于自然状态,偏心轮4处于初始位置,模板2不受偏心轮4压力,而处于张开状态。如图3所示。当工件装载到位时,扳动手柄5带动偏心轮4绕销轴6转动,将偏心轮4压紧模板2于夹具体11平行位置,并锁紧。其钻套8处于垂直位置。本发明模板2截面下部呈锥台型,定心于曲轴曲柄臂之间,限制了被钻曲轴油孔纵向偏移。在该状态下弹簧受力,处于拉伸状态,如图1所示。该状态下可以完成曲轴相应主轴和连杆的钻孔。当完成该工步后,将偏心轮4松开,弹簧1收缩,模板2受力自动恢复初始状态。
本发明以加工WD615曲轴直油孔为例,操作者将工件放置于夹具上,将定位柱10放于一连杆下方,使一连杆紧靠定位柱,然后夹紧一主轴和大盘,把一连杆和六连杆处的偏心轮4锁紧模板2,其上的钻套8处于垂直位置,可以依次钻一连杆、二主轴、六连杆和七主轴油孔。工步完成后,松开一主轴和大盘及一连杆和六连杆处的偏心轮。重复以上步骤,将定位柱放于二连杆下方时,可以钻二连杆、三主轴、五连杆和六主轴油孔,将定位柱放于三连杆下方时,可以钻三连杆、四主轴、四连杆和五主轴油孔。整个加工过程,操作者只需翻转装夹三次就可完成六个主轴和六个连杆直油孔的加工。本发明钻连杆颈直油孔时,模板采用偏心轮锁紧,保证了横向位置不偏移,纵向采用了锥型定位,既提高了质量又降低了劳动强度。由原来的主轴与连杆分两道工序加工,改为一道工序加工。实现一台机床同时钻主轴和连杆12个直油孔,仅需三次装夹。连杆直油孔位置度提高且效率较好。由于主轴、连杆的横向位置度均采用钻模结构保证,能足以实现工艺要求。
Claims (3)
1.一种曲轴钻油孔模板压紧装置,其包括有模板、支承座、定位柱、夹具体,其特征在于:支承座和定位柱固定在夹具体上,模板通过铰链销安装在支承座上,模板一端设有钻套,另一端通过一弹簧与支承座下部设有的支耳螺栓连接,模板上方设有一带手柄的偏心轮,该偏心轮通过销轴安装在支承座上部,扳动手柄带动偏心轮转动,压紧模板于夹具体平行位置。
2.如权利要求1所述的曲轴钻油孔模板压紧装置,其特征在于:模板处于夹具体平行位置时,其上的钻套与定位柱位于同一垂线上。
3.如权利要求1所述的曲轴钻油孔模板压紧装置,其特征在于:模板截面下部呈凸锥型。
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