CN101072951A - 压缩机 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种压缩机。该压缩机包括：与第一气缸室(22)连通的第一消声室(42)、和与第二气缸室(32)连通的第二消声室(52)。上述第一消声室(42)和上述第二消声室(52)通过气体通道(16)连通。上述气体通道(16)通过连接通道(18)与赫姆霍尔兹型的共振室(17)连接。由于上述连接通道(18)与上述共振室(17)的最下端连接，所以即使上述制冷剂气体中所含的油进入上述共振室(17)内，也会从上述共振室(17)的最下端的上述连接通道(18)排出到上述共振室(17)的外侧。这样，由于油不会积存在上述共振室(17)内，所以上述共振室(17)的容积始终是大致恒定的。

Description

压缩机
技术领域
本发明涉及例如空调机等所使用的旋转式压缩机等压缩机。
背景技术
以往的压缩机包括：与第一气缸室连通的第一消声室；与第二气缸室连通的第二消声室；将上述第一消声室与上述第二消声室连通的气体通道；和赫姆霍尔兹型的共振室。而且，上述共振室的上下方向的中间部和上述气体通道通过连接通道连接(例如参照日本特开平7-247974号公报)。
但是，在上述现有的压缩机中，由于上述连接通道与上述共振室的上下方向的中间部连接，所以存在上述制冷剂气体中所含的油进入上述共振室内并积存在上述共振室内的缺点。这样，当油积存在上述共振室内时，上述共振室的容积发生变化，衰减的噪音(脉动音)的频率改变，因而存在消声效果降低的问题。
发明内容
由此，本发明的课题在于提供一种不易受到制冷剂气体中所含的油的影响、能够保持消声效果的压缩机。
为解决上述课题，本发明的压缩机的特征在于，上述压缩机包括：与第一气缸室连通的第一消声室；与第二气缸室连通的第二消声室；将上述第一消声室和上述第二消声室连通的气体通道；赫姆霍尔兹型的共振室；以及将上述共振室的最下端和上述气体通道连接起来的连接通道。
根据本发明的压缩机，在上述第一气缸室中压缩的制冷剂气体向上述第一消声室排出，在上述第二气缸室中压缩的制冷剂气体向上述第二消声室排出。此时产生的脉动音通过上述气体通道。而且，由于与来自上述共振室的干涉波干涉，通过上述气体通道的脉动音的波长大幅度衰减。这样，脉动音降低，从而实现了噪音的减轻。
此外，由于上述连接通道与上述共振室的最下端连接，所以上述制冷剂气体中所含的油即使进入上述共振室，也会从上述共振室的最下端的上述连接通道排出到上述共振室的外侧。这样，由于油不会积存在上述共振室内，所以上述共振室的容积始终是大致恒定的。因此，能够使衰减的噪音(脉动音)的频率保持大致恒定，从而能够保持消声效果。
此外，本发明的压缩机沿轴向依次具有第一消声器主体、第一端板部件、第一气缸主体、中间分隔板、第二气缸主体、第二端板部件以及第二消声器主体，由上述第一气缸主体、上述中间分隔板以及上述第一端板部件形成的第一气缸室、与由上述第一消声器主体以及上述第一端板部件形成的第一消声室连通，另一方面，由上述第二气缸主体、上述中间分隔板以及上述第二端板部件形成的第二气缸室、与由上述第二消声器主体以及上述第二端板部件形成的第二消声室连通，其特征在于，气体通道在上述第一端板部件、上述第一气缸主体、上述中间分隔板、上述第二气缸主体以及上述第二端板部件中沿上述轴向延伸，通过该气体通道将上述第一消声室和上述第二消声室连通，赫姆霍尔兹型的共振室在上述第一气缸主体、上述中间分隔板以及上述第二气缸主体中沿上述轴向延伸，该共振室的最下端通过连接通道与上述气体通道连接。
根据本发明的压缩机，在上述第一气缸室中压缩的制冷剂气体向上述第一消声室排出，在上述第二气缸室中压缩的制冷剂气体向上述第二消声室排出。此时产生的脉动音通过上述气体通道。而且，由于与来自上述共振室的干涉波干涉，通过上述气体通道的脉动音的波长大幅度衰减。这样，脉动音降低，从而实现了噪音的减轻。
此外，由于上述连接通道与上述共振室的最下端连接，所以上述制冷剂气体中所含的油即使进入上述共振室内，也会从上述共振室的最下端的上述连接通道排出到上述共振室的外侧。这样，由于油不会积存在上述共振室内，所以上述共振室的容积始终是大致恒定的。因此，能够使衰减的噪音(脉动音)的频率保持大致恒定，从而能够保持消声效果。
另外，在一个实施方式的压缩机中，上述共振室与上述气体通道相比配置在上述轴侧。
根据该实施方式的压缩机，由于上述共振室与上述气体通道相比配置在上述轴侧，所以能够使上述气体通道位于上述第一消声器主体和上述第二消声器主体的开口端附近，能够有效地利用整个上述第一消声室和上述第二消声室，从而能够提高消声效果。
此外，在一个实施方式的压缩机中，上述连接通道朝上述气体通道形成为下降斜坡。
根据该实施方式的压缩机，由于上述连接通道朝上述气体通道形成为下降斜坡，所以上述共振室内的油沿上述连接通道向下流并可靠地排出到上述气体通道。这样，不易受到制冷剂气体中所含的油的影响，能够可靠地保持消声效果。
附图说明
图1是表示本发明的压缩机的一个实施方式的剖面图。
图2是压缩机的主要部分的俯视图。
图3是表示本发明的压缩机的另一实施方式的主要部分剖面图。
具体实施方式
下面通过图示的实施方式详细说明本发明。
(第一实施方式)
图1是表示作为本发明的压缩机的一个实施方式的剖面图。该压缩机是所谓的高压拱(dome)形的旋转式压缩机，在壳体1内将压缩部2配置在下部并将电动机3配置在上部。通过该电动机3的转子6经驱动轴12来驱动上述压缩部2。
上述压缩部2从未图示的储液器(accumulator)通过吸入管11来吸入制冷剂气体。该制冷剂气体通过对与该压缩机一起构成作为冷冻系统一例的空调机的未图示的冷凝器、膨胀机构和蒸发器进行控制而得到。
上述压缩机将已压缩的高温高压的排出气体从上述压缩部2排出并使其充满壳体1的内部，并且使上述排出气体通过上述电动机3的定子5和转子6之间的间隙，在对上述电动机3进行冷却后，该排出气体从排出管13排出到外部。在上述壳体1内的高压区域下部积存有润滑油9。
上述压缩部2具有上侧的第一气缸主体21和下侧的第二气缸主体31。在上述第一气缸主体21和上述第二气缸主体31之间设有中间分隔板15。在上述第一气缸主体21上设有上侧的第一端板部件61，并且该第一端板部件61关于上述第一气缸主体21位于上述中间分隔板15的相反侧。在上述第二气缸主体31上设有下侧的第二端板部件71，并且该第二端板部件71关于上述第二气缸主体31位于上述中间分隔板15的相反侧。
通过上述第一气缸主体21、上述中间分隔板15以及上述第一端板部件61形成第一气缸室22。利用上述第二气缸主体31、上述中间分隔板15以及上述第二端板部件71形成第二气缸室32。
上述驱动轴12依次贯穿上述第一端板部件61、上述第一气缸主体21、上述中间分隔板15、上述第二气缸主体31和上述第二端板部件71。
在上述第一气缸室22中可公转地配置与设置在上述驱动轴12上的曲柄销26配合的辊子27，并通过该辊子27的公转运动来进行压缩作用。
在上述第二气缸室32中可公转地配置与设置在上述驱动轴12上的曲柄销36配合的辊子37，并通过该辊子37的公转运动来进行压缩作用。
上述第一气缸室22中的曲柄销26和上述第二气缸室32中的曲柄销36，位于绕上述驱动轴12相位相互错开180°的位置。即，上述第一气缸室22和上述第二气缸室32的压缩相位彼此相差180°。
在此说明上述第一气缸室22的压缩作用。另外，由于上述第二气缸室32的压缩作用与上述第一气缸室22的压缩作用相同，所以省略说明。
如图2所示，由一体设置在上述辊子27上的叶片28将第一气缸室22内分隔开来。即，关于上述叶片28的右侧的室，上述吸入管11在上述第一气缸室22的内表面开口，从而形成吸入室22a。另一方面，关于上述叶片28的左侧的室，(图1所示的)上述第一端板部件61的排出口62a在上述第一气缸室22的内表面开口，从而形成排出室22b。
在上述叶片28的两面紧贴有半圆形状的衬套25、25以进行密封。上述叶片28和上述衬套25、25之间通过上述润滑油9进行润滑。
而且，上述曲柄销26随着上述驱动轴12偏心旋转，与上述曲柄销26配合的上述辊子27以其外周面与上述第一气缸室22的内周面22相切的方式公转。
随着上述辊子27在上述第一气缸室22内公转，上述叶片28以其两侧面由上述衬套25、25保持的方式进行进退运动。于是，从上述吸入管11将低压的制冷剂气体吸入到上述吸入室22a中，并且在上述排出室22b中压缩成为高压后，从上述排出口62a排出高压的制冷剂气体。
如图1所示，上述第一端板部件61具有圆板状的主体部62和在该主体部62的中央朝上方设置的凸台部63。在上述主体部62和上述凸台部63中穿插有上述驱动轴12。在上述主体部62上设有与上述第一气缸室22连通的上述排出口62a。
在上述主体部62上安装有排出阀64，并且该排出阀64关于上述主体部62与上述第一气缸主体21位于相反侧。该排出阀64例如是簧片阀，其开闭上述排出口62a。
在上述主体部62上以覆盖上述排出阀64的方式安装有杯形的第一消声器主体41。在上述第一消声器主体41中穿插有上述凸台部63。由上述第一消声器主体41和上述第一端板部件61形成第一消声室42。即，上述第一消声室42和上述第一气缸室22通过上述排出口62a连通。
上述第一消声器主体41具有孔部43。该孔部43将上述第一消声室42和上述第一消声器主体41的外侧连通。
上述第二端板部件71具有圆板状的主体部72和在该主体部72的中央朝下方设置的凸台部73。在上述主体部72和上述凸台部73中穿插有上述驱动轴12。在上述主体部72上设有与上述第二气缸室32连通的上述排出口72a。
在上述主体部72上安装有排出阀74，并且该排出阀74关于上述主体部72与上述第二气缸主体31位于相反侧。该排出阀74例如是簧片阀，其开闭上述排出口72a。
在上述主体部72上以覆盖上述排出阀74的方式安装有杯形的第二消声器主体51。上述第二消声器主体51覆盖上述凸台部73。由上述第二消声器主体51和上述第二端板部件71形成第二消声室52。即，上述第二消声室52和上述第二气缸室32通过上述排出口72a连通。
设有将上述第一消声室42和上述第二消声室52连通的气体通道16。赫姆霍尔兹型的共振室17通过连接通道18与该气体通道16连接。该连接通道18将上述共振室17的最下端与上述气体通道16连接起来。
上述气体通道16沿垂直方向(沿上述驱动轴12的轴向)以贯穿状依次在上述第一端板部件61、上述第一气缸主体21、上述中间分隔板15、上述第二气缸主体31以及上述第二端板部件71中延伸。
上述共振室17沿垂直方向(沿上述驱动轴12的轴向)以贯穿状依次在上述第一气缸主体21、上述中间分隔板15以及上述第二气缸主体31中延伸。上述共振室17与上述气体通道16相比配置在上述驱动轴12的轴侧。
上述连接通道18通过在上述第二气缸主体31的下表面设置槽而形成，其沿水平方向(沿与上述驱动轴12的轴垂直的方向)延伸。
根据上述结构的压缩机，在上述第一气缸室22中压缩的制冷剂气体向上述第一消声室42排出。在上述第二气缸室32中压缩的制冷剂气体向上述第二消声室52排出。
此时，在上述第二消声室52内产生由制冷剂气体的排出带来的脉动音，该脉动音通过上述气体通道16。而且，由于与来自上述共振室17的干涉波干涉，通过上述气体通道16的脉动音的波长大幅度衰减。这样，脉动音降低，从而实现了噪音的减轻。
即，上述共振室17产生使与上述气体通道16的交界处的脉动音接近零那样的共振。另外，上述共振室17的共振频率由上述共振室17的容积决定。
而且，上述第二消声室52的制冷剂气体通过上述气体通道16流向上述第一消声室42，然后通过上述第一消声器主体41的孔部43流向上述第一消声器主体41的外侧。另一方面，上述第一消声室42的制冷剂气体通过上述第一消声器主体41的孔部43流向上述第一消声器主体41的外侧。
此外，由于上述共振室17与上述气体通道16相比配置在上述驱动轴12的轴侧，所以能够使上述气体通道16位于上述第一消声器主体41和上述第二消声器主体51的开口端附近，能够有效地利用整个上述第一消声室42和上述第二消声室52，从而能够提高消声效果。
根据上述结构的压缩机，由于上述连接通道18与上述共振室17的最下端连接，所以上述制冷剂气体中所含的油即使进入上述共振室17内，也会从上述共振室17的最下端的上述连接通道18排出到上述共振室17的外侧。另外，该油例如是上述润滑油9。这样，由于油不会积存在上述共振室17内，所以上述共振室17的容积始终是大致恒定的。因此，能够使衰减的噪音(脉动音)的频率保持大致恒定，从而能够保持消声效果。
(第二实施方式)
图3表示本发明的压缩机的第二实施方式。说明与上述第一实施方式的不同点，在本第二实施方式中，将上述共振室17的最下端和上述气体通道16连接起来的连接通道19朝上述气体通道16形成为下降斜坡。此外，由于与上述第一实施方式相同的标号是与上述第一实施方式相同的结构，所以省略其说明。
具体来说，上述连接通道19通过在上述第二端板部件71的上表面设置槽而形成，该槽的深度朝向上述气体通道16逐渐变深。
根据该第二实施方式的压缩机，在上述第一实施方式的效果的基础上，由于上述连接通道19朝上述气体通道16形成为下降斜坡，所以上述共振室17内的油在上述连接通道19中向下流，并可靠地排出到上述气体通道16。这样，不易受到制冷剂气体中所含的油的影响，从而能够可靠地保持消声效果。
另外，本发明并不限于上述实施方式。例如也可以是除旋转式压缩机以外的容积型压缩机等。此外，上述气缸室的数量也可以是三个以上。另外，也可以通过其它部件形成来形成上述气体通道16和上述共振室17以代替由通孔来形成。此外也可构成为，除了来自上述第二气缸室32的脉动音之外，来自上述第一气缸室22的脉动音也通过上述气体通道16，利用上述共振室17，能够减轻上述第一气缸室22的脉动音和上述第二气缸室32的脉动音。

Claims (4)

1.一种压缩机，其特征在于，
上述压缩机包括：
与第一气缸室(22)连通的第一消声室(42)；
与第二气缸室(32)连通的第二消声室(52)；
将上述第一消声室(42)和上述第二消声室(52)连通的气体通道(16)；
赫姆霍尔兹型的共振室(17)；以及
将上述共振室(17)的最下端和上述气体通道(16)连接起来的连接通道(18、19)。
2.一种压缩机，其沿轴向依次具有第一消声器主体(41)、第一端板部件(61)、第一气缸主体(21)、中间分隔板(15)、第二气缸主体(31)、第二端板部件(71)以及第二消声器主体(51)，
由上述第一气缸主体(21)、上述中间分隔板(15)以及上述第一端板部件(61)形成的第一气缸室(22)、与由上述第一消声器主体(41)以及上述第一端板部件(61)形成的第一消声室(42)连通，
另一方面，由上述第二气缸主体(31)、上述中间分隔板(15)以及上述第二端板部件(71)形成的第二气缸室(32)、与由上述第二消声器主体(51)以及上述第二端板部件(71)形成的第二消声室(52)连通，其特征在于，
气体通道(16)在上述第一端板部件(61)、上述第一气缸主体(21)、上述中间分隔板(15)、上述第二气缸主体(31)及上述第二端板部件(71)中沿上述轴向延伸，通过该气体通道(16)将上述第一消声室(42)和上述第二消声室(52)连通，
赫姆霍尔兹型的共振室(17)在上述第一气缸主体(21)、上述中间分隔板(15)以及上述第二气缸主体(31)中沿上述轴向延伸，该共振室(17)的最下端通过连接通道(18、19)与上述气体通道(16)连接。
3.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，上述共振室(17)与上述气体通道(16)相比配置在上述轴侧。
4.根据权利要求1-3中的任一项所述的压缩机，其特征在于，上述连接通道(19)朝上述气体通道(16)形成为下降斜坡。
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