CN214837120U - 多缸回转式压缩机和制冷循环装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的实施例提供了一种多缸回转式压缩机及制冷循环装置。根据本实用新型实施例的多缸回转式压缩机的压缩机构部包括第一气缸、第二气缸以及中间气缸、第一消音室和第二消音室，中间气缸内限定出中间消音室，中间消音室与第一消音室和第二消音室中的每一者相连通。由于中间消音室形成在中间气缸中，无需在中隔板内设置消音室，因此中隔板的厚度得到有效控制，结构也更简单、更易制造、成本更低且刚性未损失。并且，第二气缸中排出的高压气体与从中间气缸中排出的高压气体在中间消音室内混合，还能够进一步降低排气时发生的脉动噪音。本实用新型提供的多缸回转式压缩机具有小型化、噪音小、中隔板结构简单、易制造、成本低、刚性大的优点。

Description

多缸回转式压缩机和制冷循环装置

技术领域

本实用新型属于回转压缩机技术领域，具体是一种多缸回转式压缩机和制冷循环装置。

背景技术

针对多缸回转式压缩机中三缸及三缸以上的压缩机中气缸的消音室的配置壳课题中，位于压缩机构部端部的气缸的消音室便于设计，而位于中间的气缸的消音室存在配置困难的问题，相关技术中公开了在中隔板内部构成消音室的设计方案，但是这种设计会使得中隔板的厚度增加，因此不仅压缩机构部的总高增加，还会带来中隔板刚性下降、结构复杂、制造成本增加的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的实施例提出一种体积小、噪音小、中隔板结构简单、制造简单、成本低的多缸回转式压缩机。

本实用新型的实施例还提出了一种体积小、噪音小、成本低的制冷循环装置。

根据本实用新型实施例的多缸回转式压缩机，壳体的密封腔内收纳了压缩机构部和电动机，所述压缩机构部包括：气缸，所述气缸包括第一气缸、第二气缸和中间气缸，所述中间气缸位于所述第一气缸和所述第二气缸之间，每个所述气缸内限定出压缩腔，每个气缸内设有滑片和活塞；所述第一气缸与所述中间气缸之间设有第一中隔板，所述第二气缸与所述中间气缸之间设有第二中隔板；主轴承和副轴承，所述主轴承设在所述第一气缸的远离所述第二气缸的一侧以便密封所述第一气缸的压缩腔，所述副轴承设在所述第二气缸的远离所述第一气缸的一侧以便密封所述第二气缸的压缩腔；第一消音室和第二消音室，所述第一消音室与所述第一气缸的压缩腔连通，所述第一消音室具有与所述密封腔连通的出气孔，所述第二消音室与所述第二气缸的压缩腔连通，所述中间气缸内限定出中间消音室，所述中间气缸设有连通其压缩腔和其中间消音室的排气孔，所述中间消音室与所述第一消音室和所述第二消音室中的每一者连通；和曲轴，所述曲轴与所述电动机相连。

根据本实用新型实施例的多缸回转式压缩机通过在中间气缸内限定出中间消音室，与相关技术中在中隔板上设置中间消音室的回转式压缩机相比，压缩机构部的体积减小，有利于压缩机的小型化，中隔板结构更简单、更易制造、成本更低且中隔板的刚性大。并且，第二气缸中排出的高压气体与从中间气缸中排出的高压气体在中间消音室内混合，具有改善排出气体脉动的特点，进一步降低排气时发生的脉动噪音的作用，即中间气缸具有降低噪音的效果。

由此，本实用新型实施例的多缸回转式压缩机具有小型化、噪音小、中隔板结构简单、易制造、成本低、刚性大的优点。

在一些实施例中，所述压缩机构部内设有排气通道，所述排气通道连通所述第二消音室、所述中间消音室以及所述第一消音室。

在一些实施例中，所述中间气缸包括多个，所述排气通道包括一个，所述排气通道连通每个所述中间消音室；或者，所述中间气缸包括多个，所述排气通道包括多个，多个所述排气通道一一对应地与多个所述中间消音室连通。

在一些实施例中，多缸回转式压缩机还包括具有所述第一消音室的第一消音器和具有所述第二消音室的第二消音器，所述第一消音器设在所述主轴承上，所述第二消音器设在所述副轴承上，所述出气孔设在所述第一消音器上，所述主轴承上开设有连通所述第一气缸的压缩腔和所述第一消音室的排气孔，所述副轴承上开设有连通所述第二气缸的压缩腔和所述第二消音室的排气孔。

在一些实施例中，所述第一中隔板、所述第二中隔板、所述第一气缸、所述第二气缸、所述主轴承和所述副轴承中的每一者均开设有通孔；所述中间气缸包括一个，每个所述通孔之间以及所述通孔与所述中间消音室之间在所述曲轴的轴向上彼此相对并相互连通，以便所述中间消音室与所述第一消音室和所述第二消音室中的每一者相连通，或者，所述中间气缸包括多个，相邻两个所述中间气缸之间设有第三中隔板，所述第三中隔板开设有通孔，每个所述通孔之间、每个所述中间消音室之间以及所述通孔与所述中间消音室之间在所述曲轴的轴向上彼此相对并相互连通，以便每个所述中间消音室与所述第一消音室和所述第二消音室中的每一者相连通。

在一些实施例中，所述第一消音室设在所述第一气缸内，所述第二消音室设在所述第二气缸内，所述出气孔设在所述主轴承上，所述第一气缸设有连通所述第一气缸的压缩腔和所述第一消音室的排气孔，所述第二气缸设有连通所述第二气缸的压缩腔和所述第二消音室的排气孔。

在一些实施例中，所述第一中隔板和所述第二中隔板上均开设有通孔；所述中间气缸包括一个，所述第一中隔板的通孔、所述第二中隔板的通孔、所述第一消音室、所述第二消音室和所述中间消音室在所述曲轴的轴向上彼此相对并相互连通，以便所述中间消音室与所述第一消音室和所述第二消音室中的每一者相连通，或者，所述中间气缸包括多个，相邻两个所述中间气缸之间设有第三中隔板，所述第三中隔板开设有通孔，所述第一中隔板的通孔、所述第二中隔板的通孔、每个所述第三中隔板的通孔、所述第一消音室、所述第二消音室和每个所述中间消音室之间在所述曲轴的轴向上彼此相对并相互连通，以便每个所述中间消音室与所述第一消音室和所述第二消音室中的每一者相连通。

在一些实施例中，所述中间气缸还包括用于打开和关闭所述排气孔的排气装置。

在一些实施例中，所述中间消音室的壁面上开设有与所述排气通道连通的进气口和出气口，所述进气口和所述出气口在所述曲轴的轴向上相对，所述进气口和所述出气口中的每一者的边沿在所述中间消音室的边沿的内侧。

根据本实用新型实施例提供的制冷循环装置，包括根据本实用新型上述实施例提供的多缸回转式压缩机。

根据本实用新型实施例的制冷循环装置，通过设有上述的多缸回转式压缩机，具有体积小、噪音小、成本低的优点。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中间分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的多缸回转式压缩机的内部构造图；

图2是图1的X-X截面图；

图3是图1中的第一中隔板/第二中隔板的平面图；

图4是图1的Y-Y截面图；

图5是图1的Z-Z截面图。

附图标记：

多缸回转式压缩机1；壳体2；排气管3；电动机4；

压缩机构部5；第一气缸10；第一压缩腔10A；第一活塞15A；第一滑片16A；排气通道11；第一子排气通道11A；第二子排气通道11B；螺纹孔12；第一中隔板18A；第二中隔板18B；中心孔18C；中间气缸20；中间压缩腔20B；中间消音室22；中间排气孔22b；排气阀22c；升程限位器22d；中间活塞25B；中间滑片26B；第二气缸30；第二压缩腔30C；第二活塞35C；第二滑片36C；主轴承40；第一消音器40A；出气孔60；第一排气孔40a；副轴承45；第二消音器45C；第二排气孔45b；冷凝器50；膨胀装置51；蒸发器52；吸气管6；第一吸气管6A；第二吸气管6B；第三吸气管6C；曲轴7；储液器8。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面根据图1-图5描述本实用新型的实施例的多缸回转式压缩机1。

根据本实用新型实施例的多缸回转式压缩机1，包括壳体2、压缩机构部5和电动机4。其中，壳体2内限定出密封腔，压缩机构部5和电动机4均设在密封腔内。电动机4为压缩机构部5提供驱动力。壳体2的侧壁上连接有吸气管6。壳体2上还连接有与密封腔连通的排气管3。

压缩机构部5包括：气缸、主轴承40和副轴承45、第一消音室和第二消音室以及曲轴7。每个气缸内均限定出压缩腔，且每个气缸内设有滑片和活塞。其中活塞配合在压缩腔内，滑片配合在气缸内形成的滑片槽中并与活塞的外周面相抵，滑片可沿滑片槽做往复运动。曲柄7与电动机4相连用于驱动活塞偏心运转，使气缸做吸气和压缩。

气缸包括第一气缸10、第二气缸30和位于第一气缸10和第二气缸30之间的中间气缸20。第一气缸10与中间气缸20之间设有第一中隔板18A，第二气缸30与中间气缸20之间设有第二中隔板18B。第一气缸10、第二气缸30和中间气缸20层叠设置。主轴承40设在第一气缸10的远离第二气缸30的一侧，副轴承45设在第二气缸30的远离第一气缸10的一侧。主轴承40和副轴承45将第一气缸10和第二气缸30压紧密封。

具体地，第一气缸10内限定出第一压缩腔10A，第一压缩腔10A内设有第一活塞15A，第一滑片16A与第一活塞15A的外周面相抵。第二气缸30内限定出第二压缩腔30C，第二压缩腔30C内设有第二活塞35C，第二滑片36C与第二活塞35C的外周面相抵。主轴承40用于密封第一压缩腔10A，副轴承45用于密封第二压缩腔30C。中间气缸20内限定出中间压缩腔20B，中间压缩腔20B内设有中间活塞25B，中间滑片26B与中间活塞25B的外周面相抵。可以理解的是，本实用新型实施例提供的多缸回转式压缩机1为三缸及三缸以上的压缩机。

第一消音室与第一压缩腔10A连通，第一消音室具有与壳体2的密封腔连通的出气孔60，第一压缩腔10A内的高压气体能够进入第一消音室中，第一消音室中的高压气体通过出气孔60排出。第二消音室与第二压缩腔30C连通，第二压缩腔30C内的高压气体能够进入第二消音室中。

中间气缸20内限定出中间消音室22，中间气缸20设有连通中间压缩腔20B和其中间消音室22的中间排气孔22b，中间压缩腔20B中的高压气体能够通过中间排气孔22b进入中间消音室22中。由于中间消音室22与第一消音室和第二消音室中的每一者连通，第二消音室中的高压气体将进入中间消音室22中与从中间排气孔22b内排出的高压气体汇流，而后中间消音室22中的高压气体进入第一消音室中与第一压缩腔10A排出的高压气体汇流，随后第一消音室中的高压气体通过出气孔60排出压缩机构部5，进入壳体2的密封腔中。

根据本实用新型实施例的多缸回转式压缩机通过在中间气缸内限定出中间消音室，与相关技术中在中隔板上设置中间消音室的回转式压缩机相比，压缩机构部的体积减小，有利于压缩机的小型化，中隔板结构更简单、更易制造、成本更低且中隔板的刚性大。并且，第二气缸中排出的高压气体与从中间气缸中排出的高压气体在中间消音室内混合，具有改善排出气体脉动的特点，进一步降低排气时发生的脉动噪音的作用，即中间气缸具有降低噪音的效果。

由此，本实用新型实施例的多缸回转式压缩机具有小型化、噪音小、中隔板结构简单、易制造、成本低、刚性大的优点。

在本实用新型的实施例中，压缩机构部5内设有排气通道11，排气通道11用于连通第二消音室、中间消音室22以及第一消音室。

在本实用新型的一些实施例中，中间气缸包括一个，即多缸回转式压缩机为三缸压缩机时，排气通道11为一个，该排气通道11连通第二消音室、中间消音室22以及第一消音室中的每一者。进一步地，如图1所示，由于中间消音室22位于第一消音室和第二消音室之间，排气通道11包括两个子排气通道(第一子排气通道11A和第二子排气通道11B)，第一子排气通道11A连通中间消音室22和第一消音室，第二子排气通道11B连通中间消音室22和第二消音室。优选地，第一子排气通道11A、中间消音室22和第二子排气通道11B在曲轴7的轴向上相对，以使排气更加顺利，提高压缩机构部5的结构合理性，降低压缩机构部5的加工难度。

在本实用新型的另一些实施例中，中间气缸20包括多个，即多缸回转式压缩机1为三缸以上压缩机时，在本实用新型的优选实施例中，排气通道11包括一个，排气通道11连通每个中间消音室22。也就是说，通过设置一条排气通道11，即可将第一消音室、第二消音室和每一个中间消音室22均相互连通，降低了压缩机构部5的加工难度，使其结构简单。可以理解的是，排气通道11可以包括多个子排气通道。

在本实用新型的可选实施例中，排气通道11包括多个，多个排气通道11一一对应地与多个中间消音室连通。也就是说，在本实施例中，排气通道11用于连通第一消音室、第二消音室和其中一个中间消音室22，排气通道11的数量与中间气缸20的数量相同。可以理解的是，第二消音室中的气体可以通过任一条排气通道11进入第一消音室内。

另外，需要说明的是，在本实用新型的其他实施例中，排气通道11也可连通多个中间消音室中的若干个，从而减小排气通道11的设置数量。

在本实用新型的优选实施例中，中间消音室22的壁面上开设有与排气通道11连通的进气口和出气口，进气口和出气口在曲轴7的轴向上相对。例如，如图1所示，中间消音室22的进气口设在其下壁面上，中间消音室22的出气口设在其上壁面上。如图4所示，进气口和出气口中的每一者的边沿在中间消音室22的边沿的内侧，如此设置使得排气通道11的高压气体能够更顺利地进入中间消音室22中，以及使中间消音室22中的高压气体能够更顺利地排出，提高压缩机构部5的结构合理性。

在本实用新型的一些实施例中，如图1所示，多缸回转式压缩机还包括第一消音器40A和第二消音器45C，第一消音器40A限定出第一消音室，第二消音器45C限定出第二消音室。第一消音器40A设在主轴承40上，第二消音器45C设在副轴承45上。出气孔60设在第一消音器40A上。具体地，第一消音器40A设在主轴承40的远离第一气缸10的一侧，第二消音器45C设在副轴承45的远离第二气缸30的一侧。主轴承40上开设有连通第一压缩腔10A和第一消音室的第一排气孔40a，副轴承45上开设有连通第二压缩腔30C和第二消音室的第二排气孔45b。

进一步地，第一中隔板18A、第二中隔板18B、第一气缸10、第二气缸30、主轴承40和副轴承45中的每一者均开设有通孔。

如图1所示，中间气缸20包括一个时，每个通孔之间、以及通孔与中间消音室22之间在曲轴7的轴向上彼此相对并相互连通，以便中间消音室22与第一消音室和第二消音室中的每一者相连通。也就是说，中间消音室22与第一消音室通过贯穿主轴承40、第一气缸10、第一中隔板18A的连通孔相连通，中间消音室22与第二消音室通过贯穿第二中隔板18B、第二气缸30和副轴承45的连通孔相连通。可以理解的是，主轴承40、第一气缸10和第一中隔板18A的通孔构成第一子排气通道11A，第二中隔板18B、第二气缸30和副轴承45的通孔构成第二子排气通道11B。每个通孔之间、以及通孔与中间消音室22之间在曲轴7的轴向上彼此相对使排气通道11的结构更加合理，排气更加畅通。

当中间气缸20包括多个时，相邻两个中间气缸20之间设有第三中隔板(图中未示出)，第三中隔板用于连接相邻两个中间气缸20以及密封中间密封腔20B。进一步地，第三中隔板也开设有通孔，每个通孔之间、每个中间消音室22之间以及通孔与中间消音室22之间在曲轴7的轴向上彼此相对并相互连通，以便每个中间消音室22与第一消音室和第二消音室中的每一者相连通。

在本实用新型的另一些实施例中，第一消音室设在第一气缸10内，第二消音室设在第二气缸30内。即第一气缸10内限定出第一消音室，第二气缸30内限定出第二消音室。出气孔60设在主轴承40上，第一消音室内的高压气体通过主轴承40上的出气孔60排出。第一排气孔40a设在第一气缸10内，用于连通第一压缩腔10A和第一消音室。第二排气孔45b设在第二气缸30内，用于连通第二压缩腔30C和第二消音室。

进一步地，第一中隔板18A和第二中隔板18B上均开设有通孔。

中间气缸20包括一个时，第一中隔板18A的通孔、第二中隔板18B的通孔、第一消音室、第二消音室和中间消音室22在曲轴7的轴向上彼此相对并相互连通，以便中间消音室与第一消音室和第二消音室中的每一者相连通以及使排气更加畅通。具体地，第一消音室和中间消音室22通过第一中隔板18A的通孔相连通，第二消音室和中间消音室22通过第二中隔板18B的通孔相连通。

中间气缸20包括多个时，相邻两个中间气缸20之间设有第三中隔板。第三中隔板开设有通孔，第一中隔板18A的通孔、第二中隔板18B的通孔、每个第三中隔板的通孔、第一消音室、第二消音室和每个中间消音室22之间在曲轴7的轴向上彼此相对并相互连通，以便每个中间消音室22与第一消音室和第二消音室中的每一者相连通以及使排气更加畅通。

可选地，在上述两种实施例中，第一排气孔40a、第二排气孔45b和中间排气孔22b中的任一者内可设有排气装置，排气装置用于打开或关闭排气孔。例如，第一排气孔40a内设有排气装置，当第一压缩腔10A中的排气压力使得排气装置打开第一排气孔40a时，第一压缩腔10A内的高压气体排入第一消音室内。

在本实用新型的优选实施例中，每个气缸的排量相同。

根据本实用新型实施例的制冷循环装置，包括根据本实用新型上述实施例的多缸回转式压缩机1。

根据本实用新型实施例的制冷循环装置，通过设有上述的多缸回转式压缩机1，具有体积小、噪音小、成本低的优点。

为了更好理解本实用新型实施例的方案，下面参考图1-图5详细描述本实用新型的具体实施例。

图1表示本实用新型的多缸回转式压缩机1的内部构造。多缸回转式压缩机1由固定在壳体2的内周壁上的电动机4和被电动机4驱动的压缩机构部5组成，壳体2的底部注入了润滑油(图中未示出)。

压缩机构部5由第一气缸10、第二气缸30、位于第一气缸10和第二气缸30之间的一个中间气缸20、位于第一气缸10与中间气缸20之间的第一中隔板18A、位于第二气缸30与中间气缸20之间的第二中隔板18B、连接在第一气缸10上面的主轴承40、连接在第二气缸20下面的副轴承45、连接在主轴承40上的第一消音器40A、连接在副轴承45上的第二消音器45A等构成，上述部件由螺钉组装。第一气缸10的外周固定在壳体2的内周壁上。本实施例中的多缸回转式压缩机1为三缸压缩机。

其中，中间气缸20内限定出中间消音室22，中间消音室22通过贯穿主轴承40、第一气缸10和第一中隔板18A的第一子排气通道11A与第一消音室相连通，中间消音室22通过贯穿副轴承45、第二气缸30和第二中隔板18B的第二子排气通道11B与第二消音室相连通。

壳体2的侧面连接有三个吸气管6(第一吸气管6A、第二吸气管6B、第三吸气管6C)，三个吸气管6的一端分别与第一气缸10的第一压缩腔10A、第二气缸30的第二压缩腔30C和中间气缸20的中间压缩腔20B相连通，另一端均与储液器8相连。低压气体可以从储液器8中经吸气管6进入第一压缩腔10A、第二压缩腔30C和中间压缩腔20B中。壳体2的顶端连接有排气管3。

曲轴7与电动机4相连以便驱动第一活塞15A、中间活塞25B和第二活塞35C进行偏心旋转，第一滑片16A、中间滑片26B和第二滑片36C做往复运动，因此第一压缩腔10A、第二压缩腔30C和中间压缩腔20B中进行低压气体的吸入和压缩。

从第一压缩腔10A、第二压缩腔30C和中间压缩腔20B中排出的被压缩的高压气体分别进入第一消音室、第二消音室和中间消音室22中。其中第二消音室中的高压气体经过第一子排气通道11A进入中间消音室22中汇合，汇合后的中间消音室22中的高压气体经过第二子排气通道11B进入第一消音室中汇合，第一消音室中汇合的高压气体经过第一消音器40A上开设的出气孔60排入电动机4的下方空间后，经过电动机4从排气管3排出，进入冷凝器50。在冷凝器50中被冷凝的液态冷媒通过膨胀装置51压力降低。其后流至蒸发器52的液态冷媒蒸发成为低压气体，低压气体流入储液器8。储液器8的低压气体再经第一吸气管6A、第二吸气管6B和第三吸气管6C分别流入第一压缩腔10A、第二压缩腔30C和中间压缩腔20B中。

本实施例中，中间气缸20内设有中间消音室22，因此无需在第一中隔板18A或第二中隔板18B中设置中间消音室22用于中间压缩腔20B内的高压气体的消音，因此第一中隔板18A和第二中隔板18B的结构更简单、更易制造、成本更低且刚性未受影响。并且，从第二压缩腔30C中排出的高压气体与从中间压缩腔20B中排出的高压气体在中间消音室22中混合，具有降低排气发生的脉动噪音的作用。换言之，中间消音室22具有降低噪音的效果。

图2为图1的X-X截面图，表示第一气缸10的平面图。第一气缸10的中央具备一个圆筒形的第一压缩腔10A，第一活塞15A在曲柄7的驱动下在第一压缩腔10A中做偏心旋转，抵接第一活塞15A的第一滑片16A做往复运动，因此从第一吸气管6A中吸入的低压气体在第一压缩腔10A内被压缩为高压气体，高压气体经主轴承40上开设的第一排气孔40a进入第一消音器40A内。

如图2所示，第一气缸10上开设有通孔作为第一子排气通道11A的一部分，在本实施例中，该通孔与主轴承50上开设的通孔、第一中隔板18A上开设的通孔与中间气缸20在曲轴7的轴向上相对。

螺纹孔12用于安装。具体地，螺钉穿过螺纹孔12将主轴承40和第一气缸10安装在第一中隔板18A上。

图3为第一中隔板18A的平面图，第一中隔板18A用于连接第一气缸10和中间气缸20，并密封第一压缩腔10A和中间压缩腔20B。中心孔18C为在压缩机构部5的装配工程中用于曲轴7的偏心轴所通过的孔。虚线所示的棱线是第一压缩腔10A的棱线。

可以理解的是，第一中隔板18A可以与第二中隔板18B的结构相同，图3也可以表示为第二中隔板18B的平面图，其中开设的通孔作为组成第二子排气通道11B的一部分。

图4为图1的Y-Y截面图，表示中间气缸20的平面图。中间气缸20具有中间压缩腔20B、中间消音室22以及连通中间压缩腔20B和中间消音室22的中间排气孔22b。中间气缸20还具有用于打开和关闭中间排气孔22b的排气装置，该排气装置包括排气阀22c和用于限制排气阀22c的动作范围的升程限位器22d，升程限位器22d将排气阀22c的一端固定在中间消音室22的侧壁上。当中间压缩腔20B中的排气压力使得排气阀22c脱离中间消音室22的侧壁从而打开中间排气孔22b时，中间压缩腔20B内的高压气体排入中间消音室22内。

如图4所示，第二子排气通道11B与中间消音室22的进气口相连通，中间消音室22的进气口的边沿在中间消音室22的边沿的内侧，如此设置使得第二子排气通道11B的高压气体能够更顺利地进入中间消音室22中。可以理解的是，第一子排气通道11A与中间消音室22的出气口相连通，中间消音室22的出气口的边沿在中间消音室22的边沿的内侧，如此设置使得中间消音室22中的高压气体能够更顺利地进入第一子排气通道11A中，提高压缩机构部5的结构合理性。

与第一气缸10类似地，中间活塞25B在曲柄7的驱动下在中间压缩腔20B中做偏心旋转，抵接中间活塞25B的中间滑片26B做往复运动，因此第二吸气管6B流入的低压气体在中间压缩腔20B内被压缩为高压气体，高压气体经中间排气孔22b进入中间消音室22内。

螺纹孔12用于安装。具体地，螺钉穿过螺纹孔12将中间气缸20与第一中隔板18A和第二中隔板18B相连。

图5为图1的Z-Z截面图，表示第二气缸30的平面图。除了外周形状，第二气缸30的其他结构与第一气缸10类似，这里不作赘述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实用新型中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种多缸回转式压缩机，其特征在于，壳体的密封腔内收纳了压缩机构部和电动机，所述压缩机构部包括：

气缸，所述气缸包括第一气缸、第二气缸和中间气缸，所述中间气缸位于所述第一气缸和所述第二气缸之间，每个所述气缸内限定出压缩腔，每个气缸内设有滑片和活塞；所述第一气缸与所述中间气缸之间设有第一中隔板，所述第二气缸与所述中间气缸之间设有第二中隔板；

主轴承和副轴承，所述主轴承设在所述第一气缸的远离所述第二气缸的一侧以便密封所述第一气缸的压缩腔，所述副轴承设在所述第二气缸的远离所述第一气缸的一侧以便密封所述第二气缸的压缩腔；

第一消音室和第二消音室，所述第一消音室与所述第一气缸的压缩腔连通，所述第一消音室具有与所述密封腔连通的出气孔，所述第二消音室与所述第二气缸的压缩腔连通，所述中间气缸内限定出中间消音室，所述中间气缸设有连通其压缩腔和其中间消音室的排气孔，所述中间消音室与所述第一消音室和所述第二消音室中的每一者连通；和

曲轴，所述曲轴与所述电动机相连。

2.根据权利要求1所述的多缸回转式压缩机，其特征在于，所述压缩机构部内设有排气通道，所述排气通道连通所述第二消音室、所述中间消音室以及所述第一消音室。

3.根据权利要求2所述的多缸回转式压缩机，其特征在于，所述中间气缸包括多个，所述排气通道包括一个，所述排气通道连通每个所述中间消音室；

或者，所述中间气缸包括多个，所述排气通道包括多个，多个所述排气通道一一对应地与多个所述中间消音室连通。

4.根据权利要求1所述的多缸回转式压缩机，其特征在于，还包括具有所述第一消音室的第一消音器和具有所述第二消音室的第二消音器，所述第一消音器设在所述主轴承上，所述第二消音器设在所述副轴承上，所述出气孔设在所述第一消音器上，所述主轴承上开设有连通所述第一气缸的压缩腔和所述第一消音室的排气孔，所述副轴承上开设有连通所述第二气缸的压缩腔和所述第二消音室的排气孔。

5.根据权利要求4所述的多缸回转式压缩机，其特征在于，所述第一中隔板、所述第二中隔板、所述第一气缸、所述第二气缸、所述主轴承和所述副轴承中的每一者均开设有通孔；

所述中间气缸包括一个，每个所述通孔之间以及所述通孔与所述中间消音室之间在所述曲轴的轴向上彼此相对并相互连通，以便所述中间消音室与所述第一消音室和所述第二消音室中的每一者相连通，

或者，所述中间气缸包括多个，相邻两个所述中间气缸之间设有第三中隔板，所述第三中隔板开设有通孔，每个所述通孔之间、每个所述中间消音室之间以及所述通孔与所述中间消音室之间在所述曲轴的轴向上彼此相对并相互连通，以便每个所述中间消音室与所述第一消音室和所述第二消音室中的每一者相连通。

6.根据权利要求1所述的多缸回转式压缩机，其特征在于，所述第一消音室设在所述第一气缸内，所述第二消音室设在所述第二气缸内，所述出气孔设在所述主轴承上，所述第一气缸设有连通所述第一气缸的压缩腔和所述第一消音室的排气孔，所述第二气缸设有连通所述第二气缸的压缩腔和所述第二消音室的排气孔。

7.根据权利要求6所述的多缸回转式压缩机，其特征在于，所述第一中隔板和所述第二中隔板上均开设有通孔；

所述中间气缸包括一个，所述第一中隔板的通孔、所述第二中隔板的通孔、所述第一消音室、所述第二消音室和所述中间消音室在所述曲轴的轴向上彼此相对并相互连通，以便所述中间消音室与所述第一消音室和所述第二消音室中的每一者相连通，

或者，所述中间气缸包括多个，相邻两个所述中间气缸之间设有第三中隔板，所述第三中隔板开设有通孔，所述第一中隔板的通孔、所述第二中隔板的通孔、每个所述第三中隔板的通孔、所述第一消音室、所述第二消音室和每个所述中间消音室之间在所述曲轴的轴向上彼此相对并相互连通，以便每个所述中间消音室与所述第一消音室和所述第二消音室中的每一者相连通。

8.根据权利要求1所述的多缸回转式压缩机，其特征在于，所述中间气缸还包括用于打开和关闭所述排气孔的排气装置。

9.根据权利要求2所述的多缸回转式压缩机，其特征在于，所述中间消音室的壁面上开设有与所述排气通道连通的进气口和出气口，所述进气口和所述出气口在所述曲轴的轴向上相对，所述进气口和所述出气口中的每一者的边沿在所述中间消音室的边沿的内侧。

10.一种制冷循环装置，其特征在于，包括根据权利要求1-9任一项所述的多缸回转式压缩机。

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