CN100529444C - 直线滚动支座的导引滑架 - Google Patents

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Abstract

一种直线滚动支座的导引滑架，具有至少一个用于滚动体(9)的连续的滚道和一个支承体(1)，在支承体的两个纵侧上分别设置所述连续的滚道的一个支承段(2，3)和一个回行段(5，6)，其中所述支承段(2，3)用于在负荷下滚动的滚动体(9)而所述回行段(5，6)用于无负荷返回的滚动体(9)；还具有设置在支承体(1)端面上的头部件(13)，它们分别具有一个将回行段(5，6)与支承段(2，3)连接的转向段(11，12)，其中，一个可通过阀门(30)连接到滚动体(9)滚道上的润滑剂通道(24)用于供给润滑剂，其中，所述阀门(30)具有一种交叉贯穿润滑剂通道(24)的横截面的、用于通流润滑剂的缝隙(33)，所述缝隙由缝隙面(34)限定，其中，各缝隙面(34)在阀门(30)截止时相互顶靠，将缝隙(33)封闭。

Description

直线滚动支座的导引滑架
技术领域
本发明涉及一种直线滚动支座(Linearwaelzlager)的导引滑架。这种导引滑架通常配有一个或多个润滑剂通道，用于将润滑剂带到所期望的直线滚动支座的润滑位置。
背景技术
例如由DE 42 10 299 A1已知一个导引滑架。在头部件上设置一个润滑接头(注油嘴)，它连接在一个润滑通道上。该润滑通道在转向段区域终结在头部件的内部转向结构上。在润滑剂通道的这个端部上在头部件上构成密封唇，它们顶靠在支承体的端面上并且封闭润滑剂通道的端部。通过这种方式首先保证：位于润滑剂通道中的润滑剂不能不受控地流出而进入滚动体通道。为了添注润滑油，可以将润滑剂通过润滑接头压进润滑剂通道，其中，在润滑剂通道中合适的压力下，密封唇从支承体的端面中抬起并且使润滑剂到达转向段，即到达滚动体通道。配有密封唇的头部件部分必须弹性地构成，使得密封唇能够抬起。尽管这种导引滑架能够实现良好地添注润滑油，但是考虑到导引滑架的尺寸，密封唇的结构设计可能是很麻烦的。
发明内容
因此本发明的目的是，给出一种直线滚动支座的导引滑架，其中克服这个缺陷，该导引滑架具有至少一个用于滚动体的连续的滚道和一个支承体，在支承体的两个纵侧上分别设置所述连续的滚道的一个支承段和一个回行段，其中所述支承段用于在负荷下滚动的滚动体而所述回行段用于无负荷返回的滚动体；还具有设置在支承体端面上的头部件，它们分别具有一个将回行段与支承段连接的转向段，其中，一个可通过阀门连接到滚动体滚道上的润滑剂通道用于供给润滑剂。按照本发明这个缺陷由此得以克服，即，阀门具有一种交叉贯穿润滑剂通道的横截面的、用于通流润滑剂的缝隙，所述缝隙由缝隙面限定，其中，各缝隙面在阀门截止时相互顶靠，将缝隙封闭，所述头部件中的至少一个配有可通过阀门连接到转向段上的润滑剂通道，用于供给润滑剂，并且所述头部件包括一个由塑料构成的分配板，该分配板配有一个分支的分配通道，分配通道的末端具有发送孔，其中，缝隙设置在发送孔中，所述发送孔直接通到所述转向段的一个公知的用于滚动体的内部转向结构上。当阀门打开时，构成该缝隙。当阀门截止时，最好不构成该缝隙。与已知的导引滑架不同，该缝隙位于润滑剂通道的横截面里面因此无需与支承体的端面共同作用。这意味着，阀门所在的结构部件本身不必软地或弹性地或活动地构造。
按本发明，头部件中的至少一个配有可通过阀门连接到转向段上的润滑剂通道，用于供给润滑剂。这个多体式构成的头部件通常由塑料在注塑工艺中制成。在这种情况下，阀门可以一体地成形在头部件或头部件的一个部分上，其中可以毫无问题地在注塑期间就已经考虑到缝隙了。限定缝隙的缝隙面最好相互弹性地顶压。这意味着，当缝隙相互顶压时，在添注润滑油间期以外的情况下润滑剂通道是封闭的。
特别有利地，对于阀门的设计，一漏斗结构是适合的，它通过至少一个缝隙分成漏斗段，各漏斗段通过相邻的缝隙面限定缝隙。在添注润滑油期间，在润滑剂的压力下漏斗段可以相互间顶开，因此使缝隙面相互抬起并释放(打开)缝隙，使得润滑剂穿过缝隙流出并到达滚动体循环回路。所述漏斗最好由锥体构成，这一点尤其在由塑料在注塑工艺中加工漏斗时是有利的。当润滑剂通道具有一个安置在转向段上的第一端部和一个安置在润滑剂输入孔上-亦即例如润滑接头所处的位置-的第二端部时，适宜的是，该漏斗以其漏斗缝隙面对所述第一端部。换言之，漏斗尖在添注润滑油过程期间处在润滑剂的流动方向上。在添注润滑油期间，顶压的润滑剂可以对锥体的锥体段施以顶压作用，此时锥体段被相互顶离而释放(打开)缝隙。由相反侧流过来的润滑剂不能通过缝隙。因为在导引滑架移动期间润滑剂应该朝锥尖方向顶压，因此使润滑剂对锥体段的外锥面顶压并因此使它们相互顶压，从而使缝隙封闭的作用力进一步加大。
一种在工艺上可简单加工的并且为了添注润滑油之目的特别有利的缝隙的扩展结构是，所述漏斗在润滑剂通道的纵向上看去以十字式开缝。因此构成四个漏斗段，它们可以分别弹性地偏转，从而将十字缝隙释放(打开)。开缝的漏斗最好由塑料尤其在注塑工艺中制成。当漏斗设置在润滑剂通道中时，漏斗段可以以其外圆周一体地成形在润滑剂通道的壁体上，尽管如此，每个段仍然可以弹性地偏转。
按照本发明，所述头部件包括一个由塑料构成的分配板，它配有一个用于分配润滑剂的分支的分配通道，在分配通道的末端具有发送孔，其中所述缝隙设置在发送孔里面。所述导引滑架在横截面中看去通常大致呈U形。所述分配通道在导引滑架的横截面中看去，例如可以居中地在U形轮廓的两个侧腿之间起始，然后往导引滑架的两个侧腿分支过去。所述发送孔最后终结在转向段亦即转向通道的区域。在这种按照本发明的改进方案中还有利的是，所述漏斗一体地成形在分配板上。为了减少结构部件还建议，所述转向段具有一个公知的用于滚动体的内部转向结构，其中该内部转向结构与分配板一体地构成。这意味着，一个唯一的结构部件不仅具有润滑剂通道，而且具有阀门，还具有内部转向结构。这样的部件可以毫无问题地由塑料在注塑工艺中制成。
若所述发送孔通到所述内部转向结构上，按照一个本发明的改进方案有利的是，所述内部转向结构配有两个分别用于一个连续的滚道的相邻的球道，其中，所述发送孔通入一个将两个球道分开的隔筋中。这样，一方面保证，通入口位于滚动体的滚道区域之外，另一方面保证，润滑剂均匀地到达两个球道。
附图说明
下面借助于一个总共以八个附图示出的实施例详细描述本发明。附图中：
图1以分解图示出一个按照本发明的导引滑架，但是没有滚动体组，
图2以横剖面图示出按照本发明的图1中的导引滑架，但是具有装配好的滚动体组，
图3以放大的透视图示出按照图1的导引滑架的头部件的一个分配板，
图4以另一透视图示出图3中的分配板，
图5以一个正视图示出图3和4的分配板，
图6以放大图示出分配板的一个细节，
图7示出按照图6截切线VII-VII的分配板的剖面图，
图8以放大图示出图7中分配板的一个细节。
具体实施方式
图1中按照本发明的导引滑架包括一个大致呈U形的支承体1，在其两个在纵侧上构成的侧腿1a上分别构成两个支承段2，3，它们构造成球道4，4a。此外在两个侧腿1a上分别构成两个回行段5，6，它们现在同样构造成球道7，8。在支承段2，3上，在图2中所示的构造为球体10的滚动体9在负荷下滚动。在回行段5，6上，这些滚动体9可以无负荷地返回。回行段5，6和支承段2，3连续地通过转向段11，12相互连接，其中，转向段11将回行段5与支承段2连续地连接，而转向段12将滑动性6与支承段3连续地连接。
所述转向段11，12在头部件13上构成，它们法兰连接在支承体1的端面上。每个头部件13包括一个分配板14、一个终端件15和一个刮板(Abstreiferplatte)16。所述分配板14和端板15通过螺栓17连接在支承体1上。
所述支承体1的两个侧腿1a在横截面中看去还配有L形的侧面部件18，它们覆盖回行段5，6。
每个头部件13以公知的方式包括一个内部转向结构19和一个外部转向结构21。该内部转向结构19构造在分配板14上并包括两个球道20，球体10可以在其上滚动。所述外部转向结构21构造在端板15上并且包括球道22，球体10可以在其上滚动。
不仅分配板14而且端板15都由塑料在注塑工艺中制成。
在端板15上做有螺纹孔23，在其中旋入螺栓23a。在这些螺纹孔23中的至少一个螺纹孔中旋入一个这里未示出的用于添注润滑油的润滑接头。这些螺纹孔与一个在头部件13上构成的润滑剂通道24联通。该润滑剂通道24不仅在端板15上而且也在分配板14上设置。来自在端板15上构成的部分润滑剂通道24的润滑剂经由一个在分配板14上构成的分配孔25到达一个分支的分配通道26，此分配通道槽形地在分配板14的面对支承体1的那侧成形。所述分配通道26大致呈U形地延伸到分配板14的两个侧腿27。该分配通道26的两个末端分别通到一个发送孔28，它们同样在分配板14上构成。所述发送孔28在其背离分配通道26的那侧终结于内部转向结构19的区域，而且，它是通入一个将内部转向结构19的两个球道20相互分开的隔筋29中。
因为完成装配的分配板14紧密密封地顶靠在头部件1的端面上，因此使分配通道26完好地密封，从而使润滑剂仅仅可以通过发送孔28离开分配板14。
所述刮板16卡紧到端板15上。当导引滑架安装在一个未示出的导轨上时，刮板16沿着导轨的上表面刮过并去除例如污物，而使这些污物不致进入滚动体的滚道区域。
图2以横剖面图示出图1中的按照本发明的导引滑架。
在其它的附图3至8中仅以不同的视图示出分配板14或其细节。图3和4分别示出分配板14的透视图，其中图3清楚地示出面对支承体1的那侧，而图4示出背离支承体1的那侧。由图3可特别清楚地得知槽形成形的分配通道26的结构。此外也清楚地表示了分配孔25和发送孔28。图4示出，这些发送孔28终结于内部转向结构19的隔筋29上。
图5示出从面对支承体1一侧看去的分配板14的视图。也清楚地示出了分配通道26、分配孔25和发送孔28。
图6以放大图示出分配板14的内部转向结构19的区域，而且是从背离支承体1的那侧。共同观察图6，7和8，可以清楚地看出在发送孔28中的一个阀门30的结构。这个阀门30通过一个盘形锥体31构成，其中一个锥尖32处在润滑剂的流动方向上。该锥尖32也面对隔筋29。所述锥体31十字式地开缝，尤其如同图6所示的那样。这个十字缝隙33由缝隙面34限定。通过十字缝隙33，使锥体31分成四个锥体段35。每个锥体段35在其外圆周上一体地成形在分配板14上。
图8以一个发送孔28的剖面图清楚地示出十字缝隙33的结构。这个附图对应于导引滑架添注润滑油期间的状况。在添注润滑油间期以外不形成十字缝隙33，因为此时限定十字缝隙33的缝隙面34紧密地相互顶靠。由于锥体段35弹性地相互顶压，故可实现这一点。当为了添注润滑油而往润滑剂通道24继续供以润滑剂的时候，润滑剂-以图8的图示为基准-从上向下流动，即，润滑剂顶压锥体31的内锥面。锥体段35在润滑剂的压力下移开，并且弹性偏转地向下偏移，由此释放(打开)十字缝隙33。在这种情况下，润滑剂可以穿过十字缝隙33并到达转向段11，12。
因此所述锥体31在这里作为阀门工作，因为在一个想象的反向压力负荷下使锥体段35不断地相互顶压，所以就使缝隙面34更加牢靠地相互贴靠。这意味着，在反向的负荷下不形成十字缝隙33。
在一般情况下，所述锥体31也可以称为漏斗36，锥尖32则称为漏斗尖36而锥体段35称为漏斗段38。该漏斗36例如可以不同于(圆)锥体轮廓，由多个平的面构成，这些面相互间成锐角地设置。但是工作原理(作用方式)与锥体没有区别。
附图标记清单
1   支承体
1a  侧腿
2   支承段
3   支承段
4   球道
4a  球道
5   回行段
6   回行段
7   球道
8   球道
9   滚动体
10  球体
11  转向段
12  转向段
13  头部件
14  分配板
15  端板
16  刮板
17  螺栓
18  侧面部件
19  内部转向结构
20  球道
21  外部转向结构
22  球道
23  螺纹孔
23a 螺栓
24  润滑剂通道
25  分配孔
26  分配通道
27  侧腿
28  发送孔
29  隔筋
30  阀门
31  锥体
32  锥尖
33  十字缝隙
34  缝隙面
35  锥体段
36  漏斗
37  漏斗尖
38  漏斗段

Claims (13)

1.直线滚动支座的导引滑架，具有至少一个用于滚动体(9)的连续的滚道和一个支承体(1)，在支承体的两个纵侧上分别设置所述连续的滚道的一个支承段(2，3)和一个回行段(5，6)，其中所述支承段(2，3)用于在负荷下滚动的滚动体(9)而所述回行段(5，6)用于无负荷返回的滚动体(9)；还具有设置在支承体(1)端面上的头部件(13)，它们分别具有一个将回行段(5，6)与支承段(2，3)连接的转向段(11，12)，其中，一个可通过阀门(30)连接到滚动体(9)滚道上的润滑剂通道(24)用于供给润滑剂，其特征在于，所述阀门(30)具有一种交叉贯穿润滑剂通道(24)的横截面的、用于通流润滑剂的缝隙(33)，所述缝隙由缝隙面(34)限定，其中，各缝隙面(34)在阀门(30)截止时相互顶靠，将缝隙(33)封闭，所述头部件(13)中的至少一个配有可通过阀门(30)连接到转向段(11，12)上的润滑剂通道(24)，用于供给润滑剂，所述头部件(13)包括一个由塑料构成的分配板(14)，该分配板配有一个分支的分配通道(26)，分配通道的末端具有发送孔(28)，其中，缝隙(33)设置在发送孔(28)中，所述发送孔(28)直接通到所述转向段(11，12)的一个公知的用于滚动体(9)的内部转向结构(19)上。
2.如权利要求1所述的导引滑架，其特征在于，所述阀门(30)设置在润滑剂通道(24)中并且构成为漏斗(36)，它通过至少一个缝隙(33)分成漏斗段(38)，各漏斗段通过相邻的缝隙面(34)限定缝隙(33)。
3.如权利要求2所述的导引滑架，其特征在于，所述漏斗构造成锥体(31)。
4.如权利要求2所述的导引滑架，其特征在于，所述润滑剂通道(24)配有一个安置在转向段(11，12)上的第一端部并配有一个安置在一个润滑剂输入孔上的第二端部，其中漏斗(36)以其漏斗尖(37)面对所述第一端部。
5.如权利要求2所述的导引滑架，其特征在于，所述漏斗(36)以其漏斗尖(37)朝润滑剂的通流方向设置。
6.如权利要求2所述的导引滑架，其特征在于，所述漏斗(36)十字式地开缝。
7.如权利要求2所述的导引滑架，其特征在于，所述开缝的漏斗(36)由塑料制成。
8.如权利要求7所述的导引滑架，其特征在于，所述开缝的漏斗(36)在注塑工艺中制成。
9.如权利要求1所述的导引滑架，其特征在于，所述限定缝隙(33)的缝隙面(34)弹性地相互顶压。
10.如权利要求1所述的导引滑架，其特征在于，所述缝隙面(34)一体地成形在分配板(14)上。
11.如权利要求2所述的导引滑架，其特征在于，所述漏斗(36)一体地成形在分配板(14)上。
12.如权利要求1所述的导引滑架，其特征在于，所述内部转向结构(19)与分配板(14)一体地构成。
13.如权利要求1所述的导引滑架，其特征在于，所述内部转向结构(19)配有两个分别用于一个连续滚道的相邻的球道(20)，其中发送孔(28)通入一个将两个球道(20)分开的隔筋(29)中。
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