CN100488831C - 滚筒驱动式自行车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种滚筒驱动式自行车。包括车身架(1)、车把手(2)、鞍座(3)、前叉(4)、前轮(5)、后轮(6)、脚踏(7)、链轮(8)、链条(9)、滚筒(10)等零部件组成。滚筒驱动机构由滚筒(10)、滚筒外套(18)、滚珠套(19)、滚珠(20)连同链轮(8)圆盘式双杆脚踏臂(11)及若干螺丝(12)(14)组成。滚筒驱动式自行车具有踏力均匀，爬坡及员载能力强耐用的特点。

Description

滚筒驱动式自行车

技术领域

本发明涉及一种自行车.特别是一种滚筒驱动式自行车.属于大众化交通、文体的环保工具。

背景技术：

现有技术的自行车。款式众多，主要是采用通过两边曲臂脚踏连接中心轴两端。并围绕中心轴进行圆周轨迹旋转运动。同时带动中心轴和链轮同步旋转。再由链轮带动链条及后车轮向前行驶。中心轴旋转所产生的承载力由中心轴、轴套和套内的若干滚珠所承载。由于中心轴直径较小(约直径16mm-22mm)圆周长亦较小。(约60mm)能安置的滚珠(约直径5mm)数量有限。因此做成滚珠与中心轴、轴套的支承接触点更小。从而加大支承力对机件的快速磨损。消耗更多的体力并影响自行车的正常使用。

发明专利内容：

本发明专利需要解决技术问题，即本发明的目的，是通过一种滚筒驱动机构驱动的自行车。使自行车这种大众化的交通工具达到制作简单、使用省力、耐用的目的。

本发明专利的技术问题可以采用如下措施解决：本发明涉及一种滚筒驱动式自行车。包括车身架(1)、车把手(2)、鞍座(3)、前叉(4)、前轮(5)、后轮(6)、脚踏(7)、链轮(8)、链条(9)、滚筒(10)等零部件组成。滚筒驱动机构由滚筒(10)、滚筒外套(18)、滚珠套(19)、滚珠(20)连同链轮(8)圆盘式双杆脚踏臂(11)及若干螺丝(12)(14)组成

本发明专利技术问题还可以采用如下措施解决：

滚筒驱动式自行车的滚筒外套与车身架用焊接方式固定为一体。

滚筒驱动式自行车的滚筒外套与车身架用若干螺丝连接固定，可拆卸。

滚筒驱动式自行车的滚筒外套端面及链轮分别安置若干吸力相反的磁铁。

滚筒驱动式自行车的滚筒外套及滚筒筒身分别安置若干吸力相反的磁铁。

滚筒驱动式自行车的滚筒内滚珠为圆柱体。具有更大的承载能力。

滚筒驱动式自行车的链轮、后轮旁安置若干大小链轮方便变速行驶。

滚筒驱动式自行车的车身架可折叠、缩小。方便携带和运输。

滚筒驱动式自行车的后轮数量为两个。成为滚筒驱动式三轮车。

滚筒驱动式自行车的圆盘式双杆脚踏改变成曲臂单杆脚踏。曲臂单杆脚踏与滚筒的圆周端面直径重叠。并与链轮用若干螺丝固定。

本发明专利的有益效果是：

由于本发明专利的滚筒直径和圆周长均比原中心轴直径和圆周长大数倍。可安置的滚珠数量也增加数倍。使滚筒转动时产生的承载力更好地均匀分布。同时大大减轻滚筒、滚珠、滚珠套的磨损程度。

由于滚筒直径加大、滚珠的运动轨迹更畅顺。转动时更平稳。使两边踏力更均匀。骑行更舒适。爬坡、负载更省力。

由于滚筒外套与车身架可用螺丝连接固定，使维修更换、包装运输更方便。

由于滚筒驱动机构内置后吸力相反的磁铁。滚筒转动时有助省力。

附图说明：

图1是本发明专利滚筒驱动式自行车结构示意图。

图2、图3、是滚筒驱动机构结构示意图。

图4是滚筒驱动机构结构剖视图。

图5是滚筒与中轴受作用力对比示意图。

具体实施方式

1、从图1可知本明发专利实施包括车身架(1)、车把手(2)、鞍座(3)、前叉(4)、前轮(5)、后轮(6)、脚踏(7)、链轮(8)、链条(9)、滚筒(10)等零部件组成。滚筒驱动机构由滚筒(10)、滚筒外套(18)、滚珠套(19)、滚珠(20)连同链轮(8)圆盘式双杆脚踏臂(11)及若干螺丝(12)(14)组成。

2、从图1可知，如同发明发专利实施1指出，滚筒驱动机构中的滚筒外套(18)与车身架(1)焊接(15)成一体化。

3、从图1可知，如同本发明专利实施1指出，滚筒驱动机构中的滚筒外套(18)与车身架(1)用若干螺丝(16)连接固定。方便装拆。

4、从图2可知，如同本发明专利实施1指出，滚筒驱动机构中的圆盘式双杆脚踏臂(11)与滚筒(10)的圆周端面成切线状交接并与链轮(8)用若干螺丝(12)固定在滚筒(10)的圆周端面上。

5、从图3可知，如同本发明专利实施1指出，滚筒驱动机构中的圆盘双杆脚踏臂(11)改成曲臂单杆脚踏(13)。曲臂单杆脚踏(13)与滚筒(10)圆周端面直径重叠。并与链轮(8)用若干螺丝(14)固定。

6、从图4可知，如同本发明专利实施1指出，滚筒驱动机构中滚筒外套(18)套身与滚筒筒身(10)内分别安置若干吸力相反的磁铁(21)。同时滚筒外套(18)的圆周端面与链轮(8)也可分别安置若干吸力相反的磁铁(21)。

7、从图4可知，如同本发明专利实施1指出，滚筒驱动机构中滚珠(20)亦可为圆柱体。

8、从图5可知，如同本发明专利实施1指出，滚筒驱动机构中，圆盘式双杆脚踏比原中轴曲臂单杆脚踏省力。

设A、A1(滚珠)为支承力点。B、B1(链轮齿)为受力点。C、C1(脚踏)为用力点。

设AB、A1B1为前力臂。AC、A1C1为后力臂。

根据杠杆原理，当AC≥A1C1时，AB<A1B1时，L比L1更省力。

Claims (3)

1、一种自行车滚筒驱动机构，其特征在于：主要由滚筒(10)、滚筒外套(18)、滚珠(20)、链轮(8)、圆盘式双杆脚踏臂(11)组成，所述滚筒外套(18)固定在车身架(1)上，所述滚筒(10)位于所述滚筒外套(18)的内部，并与所述滚筒外套(18)具有相同的旋转轴线，所述滚珠(20)设置在所述滚筒外套(18)与所述滚筒(10)之间，并处于所述滚筒(10)两侧端部，所述链轮(8)固定在所述滚筒(10)的一端，所述圆盘式双杆脚踏臂(11)与所述滚筒(10)的圆周端面成切线状交接，并用螺丝(12)连接固定在所述滚筒(10)的圆周端面上。

2、根据权利要求1所述的自行车滚筒驱动机构，其特征在于：所述滚珠(20)为球体或圆柱体。

3、根据权利要求1所述的自行车滚筒驱动机构，其特征在于：所述圆盘式双杆脚踏臂(11)改变为曲臂单杆脚踏臂(13)，该曲臂单杆脚踏臂(13)与所述滚筒(10)的圆周端面直径重叠，并用螺丝(12、14)连接固定。

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