CN100484818C - 完成车检查合格核对系统及其方法 - Google Patents

Abstract

完成车(17)的识别号码以及人检查工序(14)的检查结果通过输入部件(4)被输入检查卡(6)。检查管理部件(2)将表示自动机检查工序(15)的合格否的判定结果信息与识别号码对应存储。质量管理部件(3)在从检查管理部件(2)和输入部件(4)接收到识别号码以及人检查工序(14)中的检查结果的信息时，从检查管理部件(2)接收与该识别号码对应的判定结果信息。基于所述判定结果信息以及所述检查结果信息，生成表示所有的检查项目是否合格的综合判定信息。综合判定信息以及判定结果信息由输出部件(4a、5)以所希望的形式输出。

Description

完成车检查合格核对系统及其方法

技术领域

本发明涉及对汽车生产线的完成车检查工序中的数据进行管理的完成车检查合格核对系统及其方法。

背景技术

一般来说，汽车的制造步骤是，首先，在汽车生产线中，将在焊接线中焊接的白车身在喷涂工序中喷涂为适当的颜色，并在下一个车体组装工序中进行对被喷涂了的车体的装配，然后，在完成车检查线中进行与质量有关的最终检查以及与法规对应的检查，将这些检查合格的完成车向收到订货的各销售店发货。

在所述汽车生产线中，以车架号码为关键信息，对被称作ALC(AssemblyLine Control，装配线控制)的主计算机输入包含车种、车体颜色、装备、选项等信息的每辆汽车的车体信息，并基于该车体信息，进行焊接、喷涂、车体组装等各生产工序的生产管理。

然后，在汽车生产线的车体组装工序中，完成了全部装配的完成车被传送到完成车检查线，通过作业员进行焊接、喷涂、车体组装不良等与质量有关的检查。该检查结果由作业者记录在对完成车附加的检查卡中。接着，进行与法规对应的定位(alignment)、侧滑、制动速度、排放等各检查，由作业员对所述检查卡追加这些测定值。

在完成车检查线的最终工序中，作业员例如从与ALC连接的终端的键盘统一输入与记录在检查卡中的检查结果有关的信息。这里，在所有检查项目都满足规定的检查合格的条件的情况下，作业员判定为完成车检查合格，对该终端输入出货“可”的信息，同时发放检查合格证，完成车被向销售店发货。

在所述完成车检查线中，在最终工序中由作业员通过手工输入来进行与检查结果有关的信息对终端的输入，因此可能发生输入错误，本来可出货的完成车被判定为“不合格”而再次在调整线中进行输入错误处的再调整。

为了解决该问题点，例如，在JP200-12177A(参照段落0009～0015，图1、图2)中，公开了通过在完成车检查线的各检查工序中使用附加条形码的标签，从而降低对终端输入检查结果时的误输入的检查成绩管理系统。更详细地进行说明，这里所公开的检查成绩管理系统中的检查步骤首先将各检查工序中的测定值条码化并作为标签印刷，依次粘贴到作为检查卡的检查指示票上。然后，在完成车检查线的最终工序中，使用条形码读取器读取粘贴在该检查指示票上的条形码，将各检查工序的测定值存储在检查结果数据收集PC中进行各检查工序的检查判定。各检查工序的检查结果被从检查结果数据收集PC打印输出，进行最终的检查判定。

但是，在JP2002-12177A中公开的检查成绩管理系统中，作业员由于进行对检查指示票粘贴将检查结果条码化的标签的作业或在最终检查位置用条形码读取器读取被粘贴在检查指示票上的标签的作业，因此存在发生忘记贴标签或标签的读取错误等人为过失的可能性。

从而，在汽车组装工厂的完成车检查线中，要求能够抑制在各工序中发生的过失的系统及其方法。本发明鉴于以上课题而完成。

发明内容

作为本发明的一个方面，提供一种完成车检查合格核对系统，用于完成车检查线中，该完成车检查线中包括对在汽车组装工厂中完成了装配的完成车实施与质量有关的检查的人检查工序、使用检查机实施与法规对应的检查的机械检查工序、基于所述人检查工序以及所述机械检查工序的检查结果进行综合的合格否判定的合格否判定工序。该完成车检查合格核对系统包括：检查卡，被附加在所述完成车上，记录了用于识别所述完成车的识别号码以及所述人检查工序中的检查结果；检查管理部件，将所述机械检查工序中的表示检查的合格否的判定结果信息与所述识别号码对应存储；输入部件，在所述合格否判定工序中设置，用于输入所述检查卡中记录的所述识别号码以及所述人检查工序中的检查结果；以及质量管理部件，从所述输入部件接收到所述识别号码以及所述人检查工序中的检查结果的信息时，对所述检查管理部件发送用于请求与所述识别号码对应的所述判定结果信息的请求信息，基于与该请求信息相对应地从所述检查管理部件接收到的所述判定结果信息以及从所述输入部件接收到的所述人检查工序的检查结果信息，生成表示所述人检查工序以及所述机械检查工序的全部检查项目是否合格的综合判定信息。

根据所述系统，由于基于人检查工序的检查结果的信息以及检查管理部件中存储的机械检查工序的判定结果信息，在质量管理部件中判定综合的检查的合格否，因此与作业员判定综合的检查的合格否的情况相比，能够抑制判定中的过失。

优选所述完成车检查合格核对系统还包含下部件而构成：生产指示部件，将所述完成车的生产所需的信息与所述识别号码对应地作为车体信息存储；以及识别号码读取部件，设置在所述机械检查工序的所述检查机的入口侧，对所述检查卡中记录的所述识别号码进行读取，但不限定于此。这里，所述生产指示部件基于从所述识别号码读取部件接收到的所述完成车的所述识别号码，检索与该识别号码对应的所述车体信息，并发送到所述检查管理部件。而且，所述检查管理部件具有存储与所述车体信息对应的所述机械检查工序的判定基准值的存储部件，从所述生产指示部件接收到所述完成车的所述车体信息时，基于该车体信息，从所述存储部件中检索所述机械检查工序的判定基准值，并基于该判定基准值判定所述检查机的测定值，并输出表示检查的合格否的判定结果信息，将该判定结果信息与所述识别号码对应地存储在所述存储部件中。

由此，由于机械检查工序中的检查机的测定值被直接发送到检查管理部件并进行判定，因此能够抑制测定值的输入及其判定中的过失。进而，由于发送与完成车的车架号码对应的车体信息，并基于此来选择判定基准值，因此即使是混合了各种车种的环境，也能够通过同一完成车检查线来进行完成车检查。

此外，所述完成车检查合格核对系统也可以还包含输出部件，该输出部件从所述质量管理部件接收所述综合判定信息以及所述判定结果信息，并以所希望的形式输出。所述输出部件也可以包含印刷部件，该印刷部件在从所述质量管理部件接收到的所述综合判定信息表示检查合格的情况下，将规定的检查合格证印刷输出。所述输出部件也可以包含显示部件，该显示部件基于从所述质量管理部件接收到的所述判定结果信息，制作并输出对所述机械检查工序中的检查的合格否进行了一览显示的显示画面。

通过所述印刷部件，由于输出检查合格证而无需作业员的介入，因此能够抑制检查合格证的发放时产生的过失。此外，根据所述显示部件，通过以合格否的信息而不是数值来表示机器检查工序中的检查结果，能够抑制在调整检查不合格的项目时结果调整了错误的项目的过失。

作为本发明的其它方面，提供一种完成车检查合格核对方法，用于完成车检查线中，该完成车检查线中包括对在汽车组装工厂中完成了装配的完成车实施与质量有关的检查的人检查工序、使用检查机实施与法规对应的检查的机械检查工序、基于所述人检查工序以及所述机械检查工序的检查结果进行综合的合格否判定的合格否判定工序。该完成车检查合格核对方法包括以下步骤：在所述机械检查工序的所述检查机的入口侧设置的识别号码读取部件从记录了用于识别所述完成车的识别号码以及所述人检查工序中的检查结果的检查卡中读取所述识别号码，并对生产指示部件和检查管理部件发送，所述生产指示部件将所述完成车的生产所需的信息与所述识别信息对应地作为车体信息来存储，所述检查管理部件存储了与所述车体信息对应的所述机械检查工序的判定基准值；所述生产指示部件检索与从识别号码读取部件接收到的所述识别号码对应的所述车体信息，并发送到所述检查管理部件；所述检查管理部件检索与从所述生产指示部件接收到的所述车体信息对应的所述判定基准值，基于检索到的判定基准值判定所述检查机的测定值，输出表示检查的合格否的判定结果信息，将该判定结果信息与从识别号码读取部件接收到的所述识别号码对应地存储；质量管理部件从输入所述检查卡中记录的所述识别号码以及所述人检查工序中的检查结果的输入部件接收到所述识别号码以及所述人检查工序中的检查结果的信息时，对所述检查管理部件发送用于请求与接收到的所述识别号码对应的所述判定结果信息的请求信息；以及所述质量管理部件基于与该请求信息相对应地从所述检查管理部件接收到的所述判定结果信息以及从所述输入部件接收到的所述人检查工序的检查结果信息，生成表示所述人检查工序以及所述机械检查工序的全部检查项目是否合格的综合判定信息，并对输出部件发送该综合判定信息以及所述判定结果信息。

根据所述方法，由于机械检查工序中的检查机的测定值被发送到检查管理部件并进行判定，基于人检查工序的检查结果的信息以及由检查管理部件判定的判定结果信息，在质量管理部件中判定综合的检查的合格否，因此与作业员判定综合的检查的合格否的情况相比，能够抑制判定中的过失。进而，由于发送与完成车的车架号码对应的车体信息，并选择与之对应的判定基准值，因此即使是混合了各种车种的环境，也能够通过同一完成车检查线来进行完成车检查。

所述完成车检查合格核对方法也可以还包含以下步骤，即由所述输出部件基于从所述质量管理部件接收到的所述判定结果信息，制作并输出对所述机械检查工序中的检查的合格否进行了一览显示的显示画面，和/或在所述综合判定信息表示检查合格的情况下，将规定的检查合格证印刷输出。

根据这样的输出步骤，由于输出检查合格证而无需作业员的介入，因此能够抑制检查合格证的发放时产生的过失。此外，通过以合格否的信息而不是数值来表示机器检查工序中的检查结果，能够抑制在调整检查不合格的项目时结果调整了错误的项目的过失。

根据本发明，能够大幅地削减测定值的误输入或检查结果的误判定等完成车检查线的各工序中发生的过失。

所述本发明的各方面以及效果还有其它的效果以及特征，通过参照附图在后面叙述的本发明的例示的且非限制的实施方式的详细说明，应该更清楚。

附图说明

图1是本发明的实施方式的完成车检查线的整体结构图。

图2是说明汽车检查工序中的检查管理主机的处理步骤的流程图。

图3是说明合格否判定工序中的质量管理主机以及判定终端的处理步骤的流程图。

图4是表示与法规对应的画面的图。

具体实施方式

参照附图说明应用了本发明的实施方式。

(完成车检查线的构成)

图1是表示本实施方式的完成车检查线的概念的说明图。参照图1，本实施方式的完成车检查线主要由以下工序构成：人检查工序14，对于在作为前工序的车体组装工序13中经过焊接、喷涂、组装等制造工序而完成了装配的完成车17，由作业者确认喷涂以及焊接等的状态；自动机检查工序15，进行定位或排放等由法规规定的检查等；人检查不妥当调整工序18，调整在人检查工序14中不妥当之处；以及合格否判定工序12，在人检查工序14以及自动机检查工序15中的检查结束后，判定这些检查工序的综合的合格否。这里，与定义本发明时所使用的用语‘机械检查工序’相关联的自动机检查工序15按照法规所规定的项目，由使用定位检查机7、前照灯检查机8、侧滑检查机9、制动速度检查机10以及排放检查机11的各检查工序构成。

而且，在进行人检查工序14以及自动机检查工序15的综合判定的合格否判定工序12中，人检查工序14以及自动机检查工序15中的全部检查项目合格了的完成车17被判定为可出货，并向销售店出货。另外，在人检查工序14中存在检查不合格的项目的完成车17在人检查不妥当调整工序18中被进行不妥当之处的调整，并被传送到后级侧的合格否判定工序12。在自动机检查工序15中存在检查不合格的项目的完成车17被传送到汽车不妥当调整线16，进行不妥当之处的调整，在调整后再次接收人检查工序14以及自动机检查工序15中的检查。

(完成车检查合格核对系统的构成)

接着，说明该完成车检查线所应用的本发明的完成车检查合格核对系统。本实施方式的完成车检查合格核对系统包含以下部分而构成：生产指示主机1(与定义本发明时所使用的用语“生产指示部件”相关联)，是如下的计算机，即以对生产的完成车11唯一地附加的识别号码——车架号码作为关键信息，包含车种、发送机号码、车体颜色、装备、选项等信息而作为每台汽车的车体信息存储，统一控制车体组装工序13的生产管理用；检查管理主机2(与定义本发明时所使用的用语“检查管理部件”相关联)，是如下的计算机，即将与完成车17的车体信息对应的检查项目、测定值的上限值或下限值等判定基准值信息存储在存储部件，判定各检查项目的合格否；以及质量管理主机3(与定义本发明时所使用的用语“质量管理部件”相关联)，是如下的计算机，即配置为与生产指示主机1以及检查管理主机2连接，并判定完成车检查线中的综合的检查的合格否。

另外，生产指示主机1、检查管理主机2以及质量管理主机3由包含CPU(Central Processing Unit，中央处理单元)、RAM(Random Access Memory，随机存取存储器)、硬盘等而构成的计算机来实现，后述的检查管理主机2以及质量管理主机3的各动作例如通过执行各个硬盘驱动器中存储的程序来实现。

进而，本实施方式的完成车检查合格核对系统包含下部分而构成：出口条形码读取器13a，设置在车体组装工序13的出口附近，读取将完成车17的车架号码变换而得到的条形码，该条形码印刷在车体组装工序13中使用的未图示的组装规格书中；检查卡6，基于由出口条形码读取器13a读取的完成车17的车架号码信息，由连接在生产指示主机1上的未图示的打印机输出，印刷了人检查工序14的检查项目或将完成车17的车架号码变换而得到的条形码等；入口条形码读取器7a，对定位检查机7附加设置，读取对自动机检查工序15传送的完成车17的车架号码信息，并发送给生产指示主机1以及检查管理主机2；条形码读取器(8a、9a、10a、11a)，对前照灯检查机8、侧滑检查机9、制动速度检查机10以及排放检查机11的各检查机附加设置，读取对各检查机传送的完成车17的车架号码信息；以及判定终端4，在完成车检查线的合格否判定工序12中设置，与质量管理主机3连接，同时具有显示器4a以及打印机5。另外，入口条形码读取器7a以及条形码读取器(8a、9a、10a、11a)是对在本发明的公开中定义的“车架号码读取部件”的例示，判定终端4是“输入部件”以及“输出部件”的例示，显示器4a是“显示部件”的例示，打印机5是“印刷部件”的例示。

(人检查工序中的检查步骤)

接着，详细说明图1所示的完成车检查线中的完成车17的检查过程。

在车体组装工序13中，完成车17的组装完成后，使用设置在车体组装工序13的出口附近的出口条形码读取器13a，从将未图示的组装规格书中印刷的该完成车17的车架号码变换而得到的条形码中读取车架号码信息。该读取的车架号码信息被发送到生产指示主机1，由此，生产指示主机1从未图示的打印机输出包含将车架号码变换而得到的条形码以及人检查工序14中的检查项目而印刷的检查卡6。该检查卡6在完成车检查线中被附加到完成车17上，从人检查工序14交付到自动机检查工序15。由作业员通过规定的检查方法对从车体组装工序13传送到人检查工序14的完成车17进行焊接、喷涂、车体组装等与质量有关的检查。作业员将该检查结果记录在检查卡6中。

(自动机检查工序中的检查步骤)

然后，在人检查工序14中的检查结束后，完成车17以及检查卡6被从人检查工序14传送到自动机检查工序15。这里，图2是说明自动机检查工序15中的检查过程中的检查管理主机2的动作的流程图。参照图2所示的流程图说明自动机检查工序15以后的完成车检查合格核对系统的动作。

首先，完成车17被传送到自动机检查工序15后，使用对设置在自动机检查工序15的最入口侧的定位检查机7附加设置的入口条形码读取器7a，读取将印刷在检查卡6上的该完成车17的车架号码变换而得到的条形码。该读取的完成车17的车架号码信息被发送到生产指示主机1，同时被发送到检查管理主机2，检查管理主机2接收成为检查对象的完成车17的车架号码信息(步骤S101)。

接收到车架号码信息的生产指示主机1以该车架号码信息作为关键信息，从存储的车体信息中检索该完成车17的车体信息，并发送到检查管理主机2。由此，检查管理主机2从生产指示主机1接收与完成车17的车架号码对应的车体信息(步骤S102)。

接着，检查管理主机2对在步骤S101中接收到的从入口条形码读取器7a接收到的车架号码信息和在步骤S102中接收到的车体信息中包含的车架号码信息进行比较，从而确定一致的情况(步骤S103)。

然后，接收到检查对象的完成车17的车体信息的检查管理主机2从存储在存储部件中的判定基准值信息中检索与接收到的车体信息对应的判定基准值信息(步骤S104)。

接着，完成车17前进至定位检查机7并接收定位检查。在定位检查机7中测定的测定值作为测定值信息被发送到检查管理主机2。由此，检查管理主机2接收测定值信息(步骤S105)。

接收到测定值信息的检查管理主机2基于在步骤S103中检索到的该完成车17的判定基准值信息判定检查的合格否，并输出表示检查合格否的判定结果信息(步骤S106)，对每个完成车17将测定值信息以及判定结果信息与车架号码信息对应存储在存储部件中(步骤S107)。

而且，完成车17按前照灯检查机8、侧滑检查机9、制动速度检查机10、排放检查机11的顺序推进检查工序。完成车17前进至各检查工序时，首先使用该检查工序的对检查机附加设置的条形码读取器(8a、9a、10a或11a)读取印刷在检查卡6上的完成车17的车架号码信息。该读取的车架号码信息被发送到检查管理主机2，由此，检查管理主机2接收前进至该检查工序的完成车17的车架号码信息(步骤S108)。

然后，完成车17通过该检查工序的检查机接受规定的检查。在该检查机中测定的测定值被作为测定值信息发送到检查管理主机2。由此，检查管理主机2接收该检查工序的测定值信息(步骤S109)。接收到该测定值信息的检查管理主机2基于在步骤S103中检索到的该完成车17的判定基准值信息，判定该检查的合格否，并输出表示该合格否的判定结果信息(步骤S110)，对每个完成车17将该测定工序的测定值信息以及判定结果信息与车架号码信息对应存储在存储部件中(步骤S111)。

而且，通过步骤S112的反复处理，在前照灯检查机8、侧滑检查机9、制动速度检查机10以及排放检查机11的各检查机的检查工序依次结束之前，在各检查工序中同样执行步骤S108至步骤S111的步骤。由此，检查管理主机2基于在各检查工序中测定的测定值信息进行各检查工序中的判定，同时将该测定值信息以及判定结果信息存储在存储部件中。

经过以上的过程，结束了自动机检查工序15中的各检查工序的完成车17被传送到后级侧的人检查不妥当调整工序18，进行在人检查工序14中发现的不妥当之处的修正。完成了修正的完成车17被传送到进行综合的合格否判定的合格否判定工序12。

(合格否判定工序中的判定步骤)

接着，图3是用于说明自动机检查工序15的后级侧配置的合格否判定工序12中的质量管理主机3以及判定终端4中的处理的步骤的流程图。参照图3所示的流程图说明合格否判定工序12中的完成车检查合格核对系统的操作。

首先，在配置在自动机检查工序15的后级侧的合格否判定工序12中，作业员使用判定终端4的键盘将在人检查工序14中记录在检查卡6中的焊接、喷涂、车体组装等与质量有关的检查结果与成为关键信息的完成车17的车架号码一并输入。判定终端4将该人检查工序14中的检查结果的信息以及车架号码信息一并作为人检查判定信息发送到质量管理主机3(步骤S201)。

接收到该人检查判定信息的(步骤S202)质量管理主机3将以人检查判定信息中包含的车架号码信息为关键信息的检查结果请求信息发送到检查管理主机2(步骤S203)。接收到该检查请求信息的检查管理主机2基于检查结果请求信息中包含的车架号码信息，检索与存储在存储部件中的该车架号码信息对应的判定结果信息并发送到质量管理主机3。

接收到该判定结果信息的(步骤S204)质量管理主机3参照接收到的作为自动机检查工序15中的检查结果的信息的判定结果信息和从判定终端4接收到的作为人检查工序14中的检查结果的信息的人检查判定信息，基于具有该车体信息的完成车17的人检查工序14以及自动机检查工序15的全部检查项目的合格否，输出包含与全部检查项目是否合格有关的信息以及车架号码信息的综合判定信息(步骤S205)。

然后，质量管理主机3将综合判定信息发送到生产指示主机1(步骤S206)。接收到该综合判定信息的生产指示主机1对存储在生产指示主机1的存储部件中的与该综合判定信息中包含的车架号码信息对应的车体信息附加该综合判定信息并存储。另外，综合判定信息中包含的合格否的信息如果为合格，则生产指示主机1可以将该车体信息发送到例如作为定购了该完成车17的销售店中设置的终端的销售店终端19(参照图1)。由此，在该销售店中，可以确认定购的完成车17的检查结束，成为可出货的情况。

进而，质量管理主机3将综合判定信息以及从检查管理主机2接收到的判定结果信息发送到判定终端4(步骤S207)。接收到该综合判定信息以及判定结果信息的(步骤S208)判定终端4基于接收到的判定结果信息，将自动机检查工序15中的各检查工序的检查结果作为与法规对应的画面输出到显示装置(步骤S209)。

这里，图4表示在步骤S209中，在判定终端4的显示装置中显示的与法规对应的画面的例子。如图4所示，在与法规对应的画面40中，用“P”或“F”进行自动机检查工序15的各检查项目的合格否的显示，由于在提高作业员的视觉辨认性的同时通过显示测量值而使作业员不能进行判定，因此能够防止检查判定时的误判定。

另外，在步骤S209中，也可以在显示装置中与法规对应的画面40一并显示对由作业员输入的作为人检查工序14的检查结果的信息的人检查判定信息进行确认的显示画面。

而且，判定终端4判断接收到的综合判定信息中包含的对于全部检查项目的合格否信息是否为合格(步骤S210)，在综合判定信息中包含的合格否信息为合格的情况下(在步骤S210中为“是”的情况)，从打印机5印刷输出规定的“合格证”(步骤S211)。该输出的合格证被附加在完成车17上后出货到销售店，用作证明该完成车17的检查合格的文件。

此外，综合判定信息中包含的合格否的信息为不合格的情况下(步骤S210中为“否”的情况)，就此结束处理。在该情况下，由参照图4所示的与法规对应的画面40确认成为不合格的检查项目的作业员，完成车17经过规定的手续被传送到调整线16，被解析成为不合格的检查项目，被调整对应的调整位置，并再次传送到完成车检查线。

以上，根据说明的本实施方式，以往，由于手工输入的测定值或每个检查项目的判定结果信息以完成车的车架号码为关键信息，不经由人而依次被发送到检查管理主机，因此可以大幅地抑制在各检查工序中发生的过失。此外，由于通过质量管理主机进行完成车检查线中的综合的合格否的判定，因此能够防止错误地将成为检查不合格的完成车出货等过失的发生。

以上，已说明了作为本发明的例示的实施方式，但本发明不限定于所述实施方式，只要不脱离权利要求所定义的本发明的范围，对于该实施方式可以有各种修正或变更。

例如，在所述实施方式中，作为不同的计算机说明了质量管理主机以及检查管理主机，但也可以由一台计算机实现质量管理主机以及检查管理主机。进而，也可以使生产指示主机具有质量管理主机以及检查管理主机的功能。此外，在本实施方式中，仅将由入口条形码读取器读取的完成车的车架号码信息发送到生产指示主机，并将车体信息发送回，但在每次由设置在各检查机之前的条形码读取器读取车架号码时，对生产管理主机发送车架号码信息并取得车体信息也可以。此外，在所述实施方式中，将完成车的车架号码变换为条形码，使用条形码在各检查工序中读取车架号码，但也可以置换为例如在RFID(Radio Frequency Identification，射频认证)标签中存储车架号码信息来使用，由专用读取机读取车架号码信息的结构来进行实施。

Claims (7)

1.一种完成车检查合格核对系统，用于完成车检查线中，该完成车检查线中包括对在汽车组装工厂中完成了装配的完成车实施与质量有关的检查的人检查工序、使用检查机实施与法规对应的检查的机械检查工序、基于所述人检查工序以及所述机械检查工序的检查结果进行综合的合格否判定的合格否判定工序，其特征在于，该完成车检查合格核对系统包括：

检查卡，被附加在所述完成车上，记录了用于识别所述完成车的识别号码以及所述人检查工序中的检查结果；

检查管理部件，将所述机械检查工序中的表示检查的合格否的判定结果信息与所述识别号码对应存储；

输入部件，在所述合格否判定工序中设置，用于输入所述检查卡中记录的所述识别号码以及所述人检查工序中的检查结果；以及

质量管理部件，从所述输入部件接收到所述识别号码以及所述人检查工序中的检查结果的信息时，对所述检查管理部件发送用于请求与所述识别号码对应的所述判定结果信息的请求信息，基于与该请求信息相对应地从所述检查管理部件接收到的所述判定结果信息以及从所述输入部件接收到的所述人检查工序的检查结果信息，生成表示所述人检查工序以及所述机械检查工序的全部检查项目是否合格的综合判定信息，

所述完成车检查合格核对系统还包含以下部件：

生产指示部件，将所述完成车的生产所需的信息与所述识别号码对应地作为车体信息存储；以及

识别号码读取部件，设置在所述机械检查工序的所述检查机的入口侧，对所述检查卡中记录的所述识别号码进行读取，

所述生产指示部件基于从所述识别号码读取部件接收到的所述完成车的所述识别号码，检索与该识别号码对应的所述车体信息，并发送到所述检查管理部件，

所述检查管理部件具有用于存储与所述车体信息对应的所述机械检查工序的判定基准值的存储部件，从所述生产指示部件接收到所述完成车的所述车体信息时，基于该车体信息，从所述存储部件中检索所述机械检查工序的判定基准值，并基于该判定基准值判定所述检查机的测定值，并输出表示检查的合格否的判定结果信息，将该判定结果信息与所述识别号码对应地存储在所述存储部件中，

其中，在车体组装工序的出口附近设置条形码读取器，通过该条形码读取器读取所述车体组装工序所使用的组装规格书中所印刷的条形码，从而从与所述生产指示部件连接的打印机输出所述检查卡，

对所述机械检查工序的各检查机附加识别号码读取部件，

对于在判定终端中显示的法规对应画面的机械检查工序的各检查项目的是否合格的显示被用“P”或“F”标记化，

具有法规对应画面中不合格的检查项目的完成车经过规定的手续被送到调整线，对不合格检查项目进行调整，并再次被送到完成车检查线的最初工序。

2.如权利要求1所述的完成车检查合格核对系统，其特征在于，

所述完成车检查合格核对系统还包含输出部件，该输出部件从所述质量管理部件接收所述综合判定信息以及所述判定结果信息，并以所希望的形式输出。

3.如权利要求2所述的完成车检查合格核对系统，其特征在于，

所述输出部件包含印刷部件，该印刷部件在从所述质量管理部件接收到的所述综合判定信息表示检查合格的情况下，将规定的检查合格证印刷输出。

4.如权利要求2所述的完成车检查合格核对系统，其特征在于，

所述输出部件包含显示部件，该显示部件基于从所述质量管理部件接收到的所述判定结果信息，制作并输出对所述机械检查工序中的检查的合格否进行了一览显示的显示画面。

5.一种完成车检查合格核对方法，用于完成车检查线中，该完成车检查线包括对在汽车组装工厂中完成了装配的完成车实施与质量有关的检查的人检查工序、使用检查机实施与法规对应的检查的机械检查工序、基于所述人检查工序以及所述机械检查工序的检查结果进行综合的合格否判定的合格否判定工序，其特征在于，该完成车检查合格核对方法包括以下步骤：

在所述机械检查工序的所述检查机的入口侧设置的识别号码读取部件从记录了用于识别所述完成车的识别号码以及所述人检查工序中的检查结果的检查卡中读取所述识别号码，并对生产指示部件和检查管理部件发送，所述生产指示部件将所述完成车的生产所需的信息与所述识别信息对应地作为车体信息来存储，所述检查管理部件存储了与所述车体信息对应的所述机械检查工序的判定基准值；

所述生产指示部件检索与从识别号码读取部件接收到的所述识别号码对应的所述车体信息，并发送到所述检查管理部件；

所述检查管理部件检索与从所述生产指示部件接收到的所述车体信息对应的所述判定基准值，基于检索到的判定基准值判定所述检查机的测定值，输出表示检查的合格否的判定结果信息，将该判定结果信息与从识别号码读取部件接收到的所述识别号码对应地存储；

质量管理部件从输入所述检查卡中记录的所述识别号码以及所述人检查工序中的检查结果的输入部件接收到所述识别号码以及所述人检查工序中的检查结果的信息时，对所述检查管理部件发送用于请求与接收到的所述识别号码对应的所述判定结果信息的请求信息；以及

所述质量管理部件基于与所述请求信息相对应地从所述检查管理部件接收到的所述判定结果信息以及从所述输入部件接收到的所述人检查工序的检查结果信息，生成表示所述人检查工序以及所述机械检查工序的全部检查项目是否合格的综合判定信息，并对输出部件发送该综合判定信息以及所述判定结果信息，

其中通过在车体组装工序的出口附近设置的条形码读取器读取所述车体组装工序所使用的组装规格书中所印刷的条形码，从而从与所述生产指示部件连接的打印机输出所述检查卡，

对于在判定终端中显示的法规对应画面的机械检查工序的各检查项目的是否合格的显示被用“P”或“F”标记化，

具有法规对应画面中不合格的检查项目的完成车经过规定的手续被送到调整线，对不合格检查项目进行调整，并再次被送到完成车检查线的最初工序。

6.如权利要求5所述的完成车检查合格核对方法，其特征在于，

所述完成车检查合格核对方法还包含以下步骤，即由所述输出部件基于从所述质量管理部件接收到的所述判定结果信息，制作并输出对所述机械检查工序中的检查的合格否进行了一览显示的显示画面。

7.如权利要求5所述的完成车检查合格核对方法，其特征在于，

所述完成车检查合格核对方法还包含以下步骤，即在从所述质量管理部件接收到的所述综合判定信息表示检查合格的情况下，所述输出部件将规定的检查合格证印刷输出。

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