JP2010107294A - タイヤの検査方法及びその装置 - Google Patents

Abstract

【課題】出荷するタイヤの品質が一定レベル以上であることを確保可能なタイヤの検査方法及びその装置を提供する。
【解決手段】未加硫タイヤＴ０の外観検査、加硫タイヤＴのユニフォーミティ検査、一次外観検査及び二次外観検査を行い、各検査結果を貼付型表示部材ＬＡの識別情報と対応させて各端末４，８，１０，１１，１２，１３やサーバー１００に記憶させ、各検査結果がそれぞれ基準を満足した場合にその識別情報の貼付型表示部材ＬＡが貼付されている加硫タイヤＴが出荷用の保管場所に向かって移動することから、出荷するタイヤの品質が一定レベル以上であることを確保可能であり、出荷後に発見されるタイヤの不具合を低減する上で極めて有利である。
【選択図】図１

Description

本発明は、例えば自動車用空気入りタイヤや航空機用空気入りタイヤの製造工程において行われるタイヤの検査方法及びその装置に関するものである。

一般に、この種のタイヤの検査方法としては、タイヤ１つ１つを識別するための識別情報を有する貼付型表示部材を未加硫タイヤに貼付し、未加硫タイヤの検査結果や加硫タイヤの検査結果等を識別情報と対応させて記憶装置に記憶させるものが知られている（例えば、特許文献１参照。）。
特開平１０−３０７８６５号公報

ところで、前記検査方法では、未加硫タイヤや加硫タイヤに貼付型表示部材が貼付され、記憶装置に未加硫タイヤや加硫タイヤの検査結果が識別情報と対応するように記憶されるので、例えば自動車メーカー等において出荷後のタイヤに不具合が発見された場合に、そのタイヤの製造時の検査結果を容易に調査することができる。

しかしながら、出荷後にタイヤの不具合が発見されることは望ましいことではなく、出荷するタイヤの品質が一定レベル以上であることを確保し、出荷後に発見されるタイヤの不具合を低減することが望まれている。

本発明は前記課題に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、出荷するタイヤの品質が一定レベル以上であることを確保可能なタイヤの検査方法及びその装置を提供することにある。

本発明は前記目的を達成するために、タイヤ１つ１つを識別するための識別情報を有する貼付型表示部材が貼付された未加硫タイヤを加硫成形して成る加硫タイヤの検査方法であって、前記未加硫タイヤに関する検査を行うとともに、その検査結果を貼付型表示部材の識別情報と対応させて記憶手段に記憶させる工程と、加硫タイヤのユニフォーミティ検査を行うとともに、その検査結果を貼付型表示部材の識別情報と対応させて記憶手段に記憶させる工程と、ユニフォーミティ検査の後に加硫タイヤの外観検査を行うとともに、その検査結果を貼付型表示部材の識別情報と対応させて記憶手段に記憶させる工程と、識別情報に対応する前記未加硫タイヤに関する検査の結果、前記ユニフォーミティ検査の結果及び前記外観検査の結果が各検査の基準を満足した場合に、その識別情報の貼付型表示部材が貼付されている加硫タイヤを出荷用の保管場所に向かって搬送する工程とを含むようにしている。

また、本発明は、タイヤ１つ１つを識別するための識別情報を有する貼付型表示部材が貼付された未加硫タイヤを加硫成形して成る加硫タイヤの検査装置であって、前記未加硫タイヤに関する検査結果、加硫タイヤのユニフォーミティ検査結果及びユニフォーミティ検査の後の加硫タイヤの外観検査結果を貼付型表示部材の識別情報と対応させて記憶可能な記憶手段と、識別情報に対応するように記憶手段に記憶される前記未加硫タイヤに関する検査の結果、前記ユニフォーミティ検査の結果及び前記外観検査の結果が各検査の基準を満足した場合に、その識別情報の貼付型表示部材が貼付されている加硫タイヤを出荷用の保管場所に向かって搬送する搬送手段とを備えている。

これにより、未加硫タイヤに関する検査、加硫タイヤのユニフォーミティ検査及び加硫タイヤの外観検査を行い、各検査結果を貼付型表示部材の識別情報と対応させて記憶手段に記憶させ、各検査結果がそれぞれ基準を満足した場合にその識別情報の貼付型表示部材が貼付されている加硫タイヤが出荷用の保管場所に向かって移動することから、出荷するタイヤの品質が一定レベル以上であることを確保可能である。

本発明によれば、出荷するタイヤの品質が一定レベル以上であることを確保可能であり、出荷後に発見されるタイヤの不具合を低減する上で極めて有利である。

図１乃至図７は本発明の一実施形態を示すもので、図１は空気入りタイヤの製造工程の概略図、図２は二次外観検査工程及び搬送保管工程の概略図、図３は貼付型表示部材の概略図、図４は各端末とサーバーとの接続状態を示す概略図、図５は表示装置の正面図、図６及び図７はデータテーブルの例である。

このタイヤの検査装置は、例えば図１の概略図に示されているような空気入りタイヤの製造工程に備えられている。図１の空気入りタイヤの製造工程は、ゴム材料、補強コード、ワイヤー等の原料を受入れて検査する原料受入工程Ｐ１と、インナーライナー部材Ｂ１、サイドウォール部材Ｂ２、カーカス部材Ｂ３、ベルト部材Ｂ４、トレッド部材Ｂ５、ビード部材Ｂ６等のタイヤを構成する部材を成形するとともに検査する部材成形工程Ｐ２と、タイヤを構成する複数の部材を用いて未加硫タイヤＴ０を成形するとともに、成形された未加硫タイヤＴ０に貼付型表示部材ＬＡを貼付する未加硫タイヤ成形工程Ｐ３と、貼付型表示部材ＬＡが貼付された未加硫タイヤＴ０の外観を検査する未加硫タイヤ外観検査工程Ｐ４と、未加硫タイヤ外観検査工程Ｐ４を通過した未加硫タイヤＴ０を加硫する加硫工程Ｐ５と、加硫タイヤＴの外観検査を行う一次外観検査工程Ｐ６と、一次外観検査工程Ｐ６を通過した加硫タイヤＴの仕上げを行う仕上げ工程Ｐ７と、仕上げ工程Ｐ７を通過した加硫タイヤＴのユニフォーミティの検査を行うユニフォーミティ検査工程Ｐ８と、ユニフォーミティ検査工程Ｐ８を通過した加硫タイヤＴの外観検査を行う二次外観検査工程Ｐ９と、二次外観検査工程Ｐ９の後に各検査に合格した加硫タイヤＴを出荷用の保管場所に向かって搬送するとともに出荷用の保管場所に保管する搬送保管工程Ｐ１０とを含む。この空気入りタイヤは、トラック、バス、工事用車両等を含む自動車用のタイヤや航空機用のタイヤである。

原料受入工程Ｐ１には周知のコンピュータから成る第１端末１が設けられ、受入れた各原料の検査結果が例えば原料の製造ロット番号に対応するように第１端末１に入力されるようになっている。

部材成形工程Ｐ２には周知のコンピュータから成る第２端末２が設けられ、各部材の検査結果が例えば部材の製造ロット番号に対応するように第２端末２に入力されるようになっている。

未加硫タイヤ成形工程Ｐ３には周知のコンピュータから成る第３端末３が設けられ、第３端末３は第１成形ドラム２１及び第２成形ドラム２２を制御するようになっている。例えば、第１成形ドラム２１において、ベルト部材Ｂ４及びトレッド部材Ｂ５から外側未加硫タイヤＧＴ１が成形され、第２成形ドラム２２において、インナーライナー部材Ｂ１、サイドウォール部材Ｂ２及びカーカス部材Ｂ３から内側未加硫タイヤＧＴ２が成形され、続いて、ビード部材Ｂ６が装着された内側未加硫タイヤＧＴ２と外側未加硫タイヤＧＴ１とが積層され、未加硫タイヤＴ０が成形されるようになっている。

また、未加硫タイヤ成形工程Ｐ３では、作業者またはラベル貼付機等によって成形された未加硫タイヤＴ０の幅方向一方の例えばビード部に貼付型表示部材ＬＡが貼付されるようになっている。貼付型表示部材ＬＡの表面には、図３に示すように、その貼付型表示部材ＬＡが貼付されるタイヤのタイヤ種別の情報を有するとともに各タイヤにそれぞれ付与されるシリアル番号の情報を有するＱＲコードＱが２つ表示されている。ここで、シリアル番号はタイヤ１つ１つにそれぞれ付与される識別情報である。ＱＲコードＱは周知の二次元コードから成り、貼付型表示部材ＬＡの表面には前記タイヤ種別及びシリアル番号が印字されている。

また、第３端末３にはＱＲコードリーダー３ａが接続されている。未加硫タイヤＴ０が成形されて貼付型表示部材ＬＡが貼付されると、成形された未加硫タイヤＴ０のタイヤ種別及びシリアル番号の情報がＱＲコードリーダー３ａによって読取られて第３端末３に記憶され、その未加硫タイヤＴ０の成形に用いた成形機のシリアル番号、成形条件、成形日時及びその未加硫タイヤＴ０の成形に用いた各部材の製造ロット番号も第３端末３に記憶される。ここでは、ＱＲコードリーダー３ａによる貼付型表示部材ＬＡの読取りは自動または手動で行われる。

未加硫タイヤ外観検査工程Ｐ４には周知のコンピュータから成る第４端末４が設けられ、第４端末４にはＱＲコードリーダー４ａが接続されている。また、未加硫タイヤ外観検査工程Ｐ４の所定の位置には合格二次元コード４ｂ及び不合格二次元コード４ｃが表示されている。本実施形態の未加硫タイヤ外観検査工程Ｐ４では、例えば、検査員ＩＰが未加硫タイヤＴ０の外観を検査するようになっている。また、検査を行った未加硫タイヤＴ０のタイヤ種別及びシリアル番号の情報がＱＲコードリーダー４ａによって読取られた後に、合格二次元コード４ｂがＱＲコードリーダー４ａによって読取られると、その未加硫タイヤＴ０の外観検査結果は合格であるとして第４端末４に記憶され、検査を行った未加硫タイヤＴ０のタイヤ種別及びシリアル番号の情報がＱＲコードリーダー４ａによって読取られた後に、不合格二次元コード４ｃがＱＲコードリーダー４ａによって読取られると、その未加硫タイヤＴ０の外観検査結果は不合格であるとして第４端末４に記憶されるようになっている。ここでは、ＱＲコードリーダー４ａによる貼付型表示部材ＬＡの読取りは自動または手動で行われ、ＱＲコードリーダー４ａによる二次元コード４ｂ，４ｃの読取りは手動で行われる。

加硫工程Ｐ５には複数台（本実施形態では３台）の加硫機３０が設けられ、各加硫機３０にはそれぞれ周知のコンピュータから成る第５端末５、第６端末６及び第７端末７が接続されている。各加硫機３０はそれぞれ各端末５，６，７によって制御されるようになっており、各端末５，６，７には各加硫機３０に装着されている加硫用金型のシリアル番号が入力されるようになっている。また、各端末５，６，７にはそれぞれＱＲコードリーダー５ａ，６ａ，７ａが接続され、各ＱＲコードリーダー５ａ，６ａ，７ａは、各加硫機３０の加硫用金型内に未加硫タイヤＴ０が挿入される前に、その未加硫タイヤＴ０に貼付されている貼付型表示部材ＬＡからタイヤ種別及びシリアル番号の情報を読取るように構成されている。さらに、加硫が終了すると、その加硫タイヤＴの加硫条件、使用した加硫機のシリアル番号、加硫日時及び加硫用金型のシリアル番号がその加硫タイヤＴのタイヤ種別及びシリアル番号と対応するように各端末５，６，７に記憶されるようになっている。

一次外観検査工程Ｐ６には周知のコンピュータから成る第８端末８が設けられ、第８端末８にはＱＲコードリーダー８ａが接続されている。また、一次外観検査工程Ｐ６の所定の位置には合格二次元コード８ｂ及び不合格二次元コード８ｃが表示されている。本実施形態の一次外観検査工程Ｐ６では、例えば、検査員ＩＰが加硫タイヤＴの外観を検査するようになっている。また、検査を行った加硫タイヤＴのタイヤ種別及びシリアル番号の情報がＱＲコードリーダー８ａによって読取られた後に、合格二次元コード８ｂがＱＲコードリーダー８ａによって読取られると、その加硫タイヤＴの一次外観検査結果は合格であるとして第８端末８に記憶され、検査を行った加硫タイヤＴのタイヤ種別及びシリアル番号の情報がＱＲコードリーダー８ａによって読取られた後に、不合格二次元コード８ｃがＱＲコードリーダー８ａによって読取られると、その加硫タイヤＴの一次外観検査結果は不合格であるとして第８端末８に記憶されるようになっている。ここでは、ＱＲコードリーダー８ａによる貼付型表示部材ＬＡの読取りは自動または手動で行われ、ＱＲコードリーダー８ａによる二次元コード８ｂ，８ｃの読取りは手動で行われる。

仕上げ工程Ｐ７には、周知のコンピュータから成る第９端末９と、作業者ＯＰがゴムバリ除去作業を行うための仕上げ台４０とが設けられ、第９端末９にはＱＲコードリーダー９ａが接続されている。また、作業者ＯＰや第９端末９は、仕上げを行った加硫タイヤＴのタイヤ種別及びシリアル番号の情報をＱＲコードリーダー９ａによって読取り、仕上げ工程Ｐ７の結果等を第９端末９に入力するようになっている。これにより、その加硫タイヤＴの仕上げ工程Ｐ７の結果等が第９端末９に記憶されるようになっている。

ユニフォーミティ検査工程Ｐ８には複数台（本実施形態では３台）のユニフォーミティ検査機５０が設けられ、各ユニフォーミティ検査機５０にはそれぞれ周知のコンピュータから成る第１０端末１０、第１１端末１１及び第１２端末１２が接続されている。また、各ユニフォーミティ検査機５０は加硫タイヤＴのユニフォーミティ（図６、図７のＲＦＶ、ＬＦＶ等）及びダイナミックバランス（図６、図７のＤＢ）を検査可能であり、各ユニフォーミティ検査機５０はそれぞれ各端末１０，１１，１２によって制御されるようになっている。また、各端末１０，１１，１２にはそれぞれＱＲコードリーダー１０ａ，１１ａ，１２ａが接続され、各ＱＲコードリーダー１０ａ，１１ａ，１２ａは、各ユニフォーミティ検査機５０に加硫タイヤＴが装着された際に、その加硫タイヤＴに貼付されている貼付型表示部材ＬＡからタイヤ種別及びシリアル番号の情報を読取るようになっている。さらに、ユニフォーミティ検査が終了すると、検査を行ったユニフォーミティ検査機５０のシリアル番号及びユニフォーミティ検査の検査結果がその加硫タイヤＴのタイヤ種別及びシリアル番号と対応するように各端末１０，１１，１２に自動的に記憶されるようになっている。

各端末１〜１２は周知のコンピュータから成るサーバー１００に接続され、各端末１〜１２の情報がサーバー１００においてまとめられるようになっている。具体的には、サーバー１００では図６に示すように、各検査結果及び条件を各タイヤのシリアル番号に対応させたデータテーブルが形成され、そのデータテーブルを表示可能になっている。尚、図６では、インナーライナー部材Ｂ１等の各部材Ｂ１〜Ｂ６の製造ロット番号のみが表示されており、各部材Ｂ１〜Ｂ６の検査結果が示されていないが、各部材Ｂ１〜Ｂ６の検査結果を表示することも可能である。また、各部材Ｂ１〜Ｂ６の原料の検査結果を表示することも可能である。

二次外観検査工程Ｐ９及び搬送保管工程Ｐ１０には周知のコンピュータから成る第１３端末１３及び第１４端末１４が設けられ、各端末１３，１４にはそれぞれＱＲコードリーダー１３ａ，１４ａが接続されている。また、二次外観検査工程Ｐ９の所定の位置には合格二次元コード１３ｂ及び不合格二次元コード１３ｃが表示されている。また、第１３端末１３及び第１４端末１４はサーバー１００に接続され、サーバー１００で形成された図６のデータテーブルの情報が第１３端末１３に送られる。

また、二次外観検査工程Ｐ９及び搬送保管工程Ｐ１０には、ユニフォーミティ検査工程Ｐ８を通過した加硫タイヤＴを検査員ＩＰの方に搬送するコンベヤ１３ｄと、検査員ＩＰが加硫タイヤＴの検査を行う検査台１３ｅと、検査台１３ｅ上の加硫タイヤＴを容易に載置可能な位置に配置され、加硫タイヤＴを出荷用の保管場所に向かって搬送可能な出荷コンベヤ１４ｂと、検査台１３ｅ上の加硫タイヤＴを容易に載置可能な位置に配置され、加硫タイヤＴを出荷用の保管場所以外の場所（例えば再検査用の保管場所）に向かって搬送可能な再検査コンベヤ１４ｃとが設けられている。また、検査台１３ｅから出荷コンベヤ１４ｂへの加硫タイヤＴの載置を規制可能な開閉可能な第１ゲートＧ１と、検査台１３ｅから再検査コンベヤ１４ｃへの加硫タイヤＴの載置を規制可能な第２ゲートＧ２とが設けられている。

また、本実施形態の二次外観検査工程Ｐ９では、例えば、検査員ＩＰが加硫タイヤＴの外観を検査するようになっている。また、検査を行った加硫タイヤＴのタイヤ種別及びシリアル番号の情報がＱＲコードリーダー１３ａによって読取られた後に、合格二次元コード１３ｂがＱＲコードリーダー１３ａによって読取られると、その加硫タイヤＴの二次外観検査結果は合格であるとして第１３端末１３に記憶され、検査を行った加硫タイヤＴのタイヤ種別及びシリアル番号の情報がＱＲコードリーダー１３ａによって読取られた後に、不合格二次元コード１３ｃがＱＲコードリーダー１３ａによって読取られると、その加硫タイヤＴの二次外観検査結果は不合格であるとして第１３端末１３に記憶されるようになっている。ここでは、ＱＲコードリーダー１３ａによる貼付型表示部材ＬＡの読取りは自動または手動で行われ、ＱＲコードリーダー１３ａによる二次元コード１３ｂ，１３ｃの読取りは手動で行われる。

さらに、第１３端末１３は液晶画面等の表示装置１３ｆを備えており、ＱＲコードリーダー１３ａによって加硫タイヤＴの貼付型表示部材ＬＡが読取られると、その加硫タイヤＴのシリアル番号に対応する未加硫タイヤ外観検査結果、一次外観検査結果、ユニフォーミティ検査結果及び二次外観検査結果の検査結果が表示装置１３ｆに表示されるようになっている。

また、その加硫タイヤＴのシリアル番号に対応する二次外観検査結果の検査結果が入力されていない段階では、各ゲートＧ１，Ｇ２が閉鎖状態となり、その加硫タイヤＴのシリアル番号に対応する加硫タイヤ外観検査結果、一次外観検査結果、ユニフォーミティ検査結果及び二次外観検査結果の検査結果が全て基準を満足している場合は、表示装置１３ｆの総合判定に「ＣＯＭＰＬＥＴＥ」と表示され、各ゲートＧ１，Ｇ２のうち第１ゲートＧ１のみが開放状態となり、その加硫タイヤＴのシリアル番号に対応する加硫タイヤ外観検査結果、一次外観検査結果、ユニフォーミティ検査結果及び二次外観検査結果の検査結果のうち何れか１つでも基準を満たさない場合は、表示装置１３ｆの総合判定に「ＮＧ」と表示され、各ゲートＧ１，Ｇ２のうち第２ゲートＧ２のみが開放状態となるように構成されている。各ゲートＧ１，Ｇ２の開閉は例えば第１３端末１３によって制御される。これにより、その加硫タイヤＴのシリアル番号に対応する未加硫タイヤ外観検査結果、一次外観検査結果、ユニフォーミティ検査結果及び二次外観検査結果の検査結果が全て基準を満足している場合（本実施形態では全て合格である場合）にのみ、その加硫タイヤＴが出荷用の保管場所に向かって搬送される。即ち、出荷コンベヤ１４ｂ及び第１ゲートＧ１は加硫タイヤＴを出荷用の保管場所に向かって搬送する搬送手段として機能する。

また、二次外観検査結果及び総合判定がサーバー１００に送信され、図７に示すようなデータテーブルが作成される。

第１４端末１４では、出入庫する加硫タイヤＴの貼付型表示部材ＬＡを読取ることにより、加硫タイヤＴの出入庫を管理するようになっている。

このように、本実施形態によれば、未加硫タイヤＴ０の外観検査、加硫タイヤＴのユニフォーミティ検査、一次外観検査及び二次外観検査を行い、各検査結果を貼付型表示部材ＬＡの識別情報と対応させて各端末４，８，１０，１１，１２，１３やサーバー１００に記憶させ、各検査結果がそれぞれ基準を満足した場合にその識別情報の貼付型表示部材ＬＡが貼付されている加硫タイヤＴが出荷用の保管場所に向かって移動することから、出荷するタイヤの品質が一定レベル以上であることを確保可能であり、出荷後に発見されるタイヤの不具合を低減する上で極めて有利である。

また、各検査結果がそれぞれ基準を満足した場合にのみ、第１ゲートＧ１が開放状態となり、二次外観検査工程Ｐ９の検査台１３ｅ上のタイヤＴを出荷コンベヤ１４ｂに載置可能であることから、各検査結果のうち何れか１つでも基準を満たさない場合は、二次外観検査工程Ｐ９の検査台１３ｅを出荷用の保管場所に搬送することができず、出荷するタイヤの品質を一定レベル以上とする上で極めて有利である。

尚、本実施形態では、未加硫タイヤＴ０の外観検査、加硫タイヤＴのユニフォーミティ検査、一次外観検査及び二次外観検査を行い、各検査結果がそれぞれ基準を満足した場合に、その識別情報の貼付型表示部材ＬＡが貼付されている加硫タイヤＴが出荷用の保管場所に向かって移動するように構成している。これに対し、未加硫タイヤＴ０の外観検査、加硫タイヤＴのユニフォーミティ検査及び二次外観検査を行い、各検査結果がそれぞれ基準を満足した場合にその識別情報の貼付型表示部材ＬＡが貼付されている加硫タイヤＴが出荷用の保管場所に向かって移動するように構成することも可能である。この場合でも出荷するタイヤの品質が一定レベル以上であることを確保可能であり、前述と同様の作用効果を達成することができる。

また、未加硫タイヤＴ０の外観検査、加硫タイヤＴのユニフォーミティ検査、加硫タイヤＴのダイナミックバランス、一次外観検査及び二次外観検査の結果が全て基準を満足した場合に、その識別情報の貼付型表示部材ＬＡが貼付されている加硫タイヤＴが出荷用の保管場所に向かって移動するように構成することも可能である。

尚、本実施形態では、未加硫タイヤＴ０の外観検査、加硫タイヤＴのユニフォーミティ検査、一次外観検査及び二次外観検査を行い、各検査結果がそれぞれ基準を満足した場合に、その識別情報の貼付型表示部材ＬＡが貼付されている加硫タイヤＴが出荷用の保管場所に向かって移動するように構成しており、基準として合格であるか不合格であるかという基準を用いているが、基準として具体的な数値を用いることも可能である。

また、本実施形態では、未加硫タイヤＴ０に関する検査結果として未加硫タイヤＴ０の外観検査結果を用いて総合判定を行うものを示したが、その他の未加硫タイヤＴ０に関する検査結果を用いて総合判定を行うことも可能であり、この場合でも前述と同様の作用効果を達成可能である。

また、本実施形態では、各検査結果や条件等をサーバー１００に送信し、サーバー１００において図６，７に示すようなデータテーブルを作成するものを示したが、サーバー１００の機能を第１３端末１３に持たせることも可能であり、他の端末１〜１２に持たせることも可能である。

尚、本実施形態では、例えば未加硫タイヤ外観検査工程Ｐ４において、未加硫タイヤＴ０のタイヤ種別及びシリアル番号の情報がＱＲコードリーダー４ａによって読取られた後に、合格二次元コード４ｂがＱＲコードリーダー４ａによって読取られると、その未加硫タイヤＴ０の外観検査結果は合格であるとして第４端末４に記憶されるものを示した。これに対し、合格二次元コード４ｂがＱＲコードリーダー４ａによって読取られた後に、未加硫タイヤＴ０のタイヤ種別及びシリアル番号の情報がＱＲコードリーダー４ａによって読取られると、その未加硫タイヤＴ０の外観検査結果は合格であるとして第４端末４に記憶されるように構成することも可能であり、一次外観検査工程Ｐ６、二次外観検査工程Ｐ９でも同様である。

本発明における一実施形態を示す空気入りタイヤの製造工程の概略図 二次外観検査工程及び搬送保管工程の概略図 貼付型表示部材の概略図 各端末とサーバーとの接続状態を示す概略図 表示装置の正面図 データテーブルの例 データテーブルの例

符号の説明

１〜１４…端末、１３ｅ検査台、１４ｂ…出荷コンベヤ、１４ｃ…再検査コンベヤ、２１…第１成形ドラム、２２…第２成形ドラム、３０…加硫機、４０…仕上台、５０…ユニフォーミティ検査機、１００…サーバー、Ｔ０…未加硫タイヤ、Ｔ…加硫タイヤ、Ｐ１…原料受入工程、Ｐ２…部材成形工程、Ｐ３…未加硫タイヤ成形工程、Ｐ４…未加硫タイヤ外観検査工程、Ｐ５…加硫工程、Ｐ６…一次外観検査工程、Ｐ７…仕上げ工程、Ｐ８…ユニフォーミティ検査工程、Ｐ９…二次外観検査工程、Ｐ１０…搬送保管工程、Ｇ１…第１ゲート、Ｇ２…第２ゲート。

Claims (2)

1. タイヤ１つ１つを識別するための識別情報を有する貼付型表示部材が貼付された未加硫タイヤを加硫成形して成る加硫タイヤの検査方法であって、
   前記未加硫タイヤに関する検査を行うとともに、その検査結果を貼付型表示部材の識別情報と対応させて記憶手段に記憶させる工程と、
   加硫タイヤのユニフォーミティ検査を行うとともに、その検査結果を貼付型表示部材の識別情報と対応させて記憶手段に記憶させる工程と、
   ユニフォーミティ検査の後に加硫タイヤの外観検査を行うとともに、その検査結果を貼付型表示部材の識別情報と対応させて記憶手段に記憶させる工程と、
   識別情報に対応する前記未加硫タイヤに関する検査の結果、前記ユニフォーミティ検査の結果及び前記外観検査の結果が各検査の基準を満足した場合に、その識別情報の貼付型表示部材が貼付されている加硫タイヤを出荷用の保管場所に向かって搬送する工程とを含む
   ことを特徴とするタイヤの検査方法。
2. タイヤ１つ１つを識別するための識別情報を有する貼付型表示部材が貼付された未加硫タイヤを加硫成形して成る加硫タイヤの検査装置であって、
   前記未加硫タイヤに関する検査結果、加硫タイヤのユニフォーミティ検査結果及びユニフォーミティ検査の後の加硫タイヤの外観検査結果を貼付型表示部材の識別情報と対応させて記憶可能な記憶手段と、
   識別情報に対応するように記憶手段に記憶される前記未加硫タイヤに関する検査の結果、前記ユニフォーミティ検査の結果及び前記外観検査の結果が各検査の基準を満足した場合に、その識別情報の貼付型表示部材が貼付されている加硫タイヤを出荷用の保管場所に向かって搬送する搬送手段とを備えた
   ことを特徴とするタイヤの検査装置。

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