CN108615108B - 一种流水线车辆检查控制方法与装置 - Google Patents

Abstract

本发明实施例提供了一种流水线车辆检查控制方法与装置，通过获取待检查车辆的车型信息与车型派生信息来确定主检查作业信息与派生检查作业信息，根据所述主检查作业信息与派生检查作业信息生成检查指导信息，最后通过设置在所述检查工位上的信息显示看板显示所述检查指导信息。因此对于每个检查工位来说，能够实时显示检查指导信息，无需依赖检查员的人工记忆，避免因确认车型派生信息而浪费了工时进而导致发生流岗串岗，为检查员提供作业指导从而实现标准化生产。

Description

一种流水线车辆检查控制方法与装置

技术领域

本发明涉及汽车生产技术领域，特别涉及一种流水线车辆检查控制方法与装置。

背景技术

近几年国内汽车消费的快速增长，汽车产量已经突破了888万辆，年产销量创历史新高，屡次刷新全球记录，连续几年蝉联世界第一；经过几年的飞速疯狂增长，汽车行业的增长率已经呈现下滑的趋势，整车厂之间的竞争也在发生着巨大的变化，由原来的价格竞争逐步转化为对产品品质的竞争，好的车辆品质已经逐渐成为了客户选择的重要因素，未来整车厂的品质保证能力将会成为整车厂的核心竞争力。

为保证车辆出荷品质，车辆装配完成后，整车厂都会对车辆品质情况进行全面验证检查，检查项目一般分为动态检查和静态检查，动态检查一般是指机能设备检查，淋雨密封检查，跑道走行检查；而静态检查一般包含车体外观、涂面、车辆内饰外饰等方面的检查，主要针对顾客感官影响大项目，检查项目达到2854种，检查基准多且细；同时根据车辆的配置不同，会产生很多种派生，不同派生之间的动态检查相差不大，而静态检查一般每种派生的检查项目、基准均存在不同的变化点，为节约成本，大部分整车厂采用的均为混线生产，这就为静态检查设置了很多难题。

为保证出荷效率和品质，对车辆进行静态检查时，规定一般如果同一个不良发生五件，定义为多发，需要重点对应；静态检查一般将车辆静态放置于输送板链上，将检查项目以一定节拍平均分配给各个岗位，为实现标准化生产，设置岗位起始线和终止线，但是现场经常出现由于检查前确认派生，确认检查基准等问题导致的流岗现象，如果发生紧急情况，无法实现及时止呼待，同时班组长也无法有效监察检查员检查时存在的问题。

现行的混合流水线的多派生品质检查无相关系统保证，全靠检查员培训时的品质基准记忆，当车型派生频繁切换的时候，检查项目记不清晰造成漏检错检的情况；对于多发问题，在现场无有效系统进行自动管理，无法实现品质信息的及时联络；同时由于标准化流水作业有节拍要求，前面检查时由于确认派生信息浪费了工时经常会发生流岗串岗的情况，无法实现标准化生产。

发明内容

本发明要解决的技术问题是要提供一种流水线车辆检查控制方法与装置，能够实时显示检查指导信息，无需依赖检查员的人工记忆，避免因确认车型派生信息而浪费了工时进而导致发生流岗串岗，为检查员提供作业指导从而实现标准化生产。

本发明实施例第一方面提供一种流水线车辆检查控制方法，包括：

对于流水线上的任一检查工位，当检测到有待检查的车辆进入到所述检查工位时，获取待检查车辆的车型信息与车型派生信息；其中待检查的车辆预先放置在板链线上，所述板链线由板链控制系统控制以带动待检查的车辆运动到各个检查工位；

根据所述检查工位的工位信息与所述车辆的车型信息确定主检查作业信息，并根据所述车辆的车型派生信息确定派生检查作业信息；

根据所述主检查作业信息与派生检查作业信息生成检查指导信息；

通过设置在所述检查工位上的信息显示看板显示所述检查指导信息；其中，流水线上的每个检查工位上均设有一个信息显示看板。

优选地，所述检查指导信息包括待检查的车辆的车型信息、包括多个检查步骤的检查流程、每个检查步骤的检查要领与判定基准、用于显示每个检查步骤的检查位置的车辆局部示意图、以及所述检查岗位的多发不良。

优选地，所述检查指导信息还包括所述检查流程的检查剩余时间以及当前检查步骤的检查剩余时间。

优选地，所述方法还包括：

当获取到任一检查工位发出的轻微异常通知信号时，通过声光系统发出轻微异常警告信号并判断是否在对应的检查工位的节拍内接收到轻微异常解除信号；若是，则停止通过声光系统发出轻微异常警告信号；否则在对应的检查工位的节拍结束后通过所述板链控制系统控制板链线停止运动。

优选地，所述方法还包括：

当获取到任一检查工位发出的严重异常通知信号时，通过声光系统发出严重异常警告信号并通过所述板链控制系统控制板链线停止运动；

当获取与所述严重异常通知信号对应的严重异常解除信号时，停止通过声光系统发出严重异常警告信号并通过所述板链控制系统控制板链线恢复运动。

本发明实施例第二方面提供一种流水线车辆检查控制装置，包括：

第一信息获取模块，用于对于流水线上的任一检查工位，当检测到有待检查的车辆进入到所述检查工位时，获取待检查车辆的车型信息与车型派生信息；其中待检查的车辆预先放置在板链线上，所述板链线由板链控制系统控制以带动待检查的车辆运动到各个检查工位；

第二信息获取模块，用于根据所述检查工位的工位信息与所述车辆的车型信息确定主检查作业信息，并根据所述车辆的车型派生信息确定派生检查作业信息；

指导信息生成模块，用于根据所述主检查作业信息与派生检查作业信息生成检查指导信息；

指导信息显示模块，用于通过设置在所述检查工位上的信息显示看板显示所述检查指导信息；其中，流水线上的每个检查工位上均设有一个信息显示看板。

优选地，所述检查指导信息包括待检查的车辆的车型信息、包括多个检查步骤的检查流程、每个检查步骤的检查要领与判定基准、用于显示每个检查步骤的检查位置的车辆局部示意图、以及所述检查岗位的多发不良。

优选地，所述检查指导信息还包括所述检查流程的检查剩余时间以及当前检查步骤的检查剩余时间。

优选地，所述装置还包括：

轻微异常控制模块，用于当获取到任一检查工位发出的轻微异常通知信号时，通过声光系统发出轻微异常警告信号并判断是否在对应的检查工位的节拍内接收到轻微异常解除信号；若是，则停止通过声光系统发出轻微异常警告信号；否则在对应的检查工位的节拍结束后通过所述板链控制系统控制板链线停止运动。

优选地，所述装置还包括：

严重异常控制模块，用于当获取到任一检查工位发出的严重异常通知信号时，通过声光系统发出严重异常警告信号并通过所述板链控制系统控制板链线停止运动；以及当获取与所述严重异常通知信号对应的严重异常解除信号时，停止通过声光系统发出严重异常警告信号并通过所述板链控制系统控制板链线恢复运动。

相比于现有技术，本发明实施例的有益效果在于：本发明实施例提供了一种流水线车辆检查控制方法与装置，方法包括对于流水线上的任一检查工位，当检测到有待检查的车辆进入到所述检查工位时，获取待检查车辆的车型信息与车型派生信息；根据所述检查工位的工位信息与所述车辆的车型信息确定主检查作业信息，并根据所述车辆的车型派生信息确定派生检查作业信息；根据所述主检查作业信息与派生检查作业信息生成检查指导信息；通过设置在所述检查工位上的信息显示看板显示所述检查指导信息。本发明实施例通过获取待检查车辆的车型信息与车型派生信息来确定主检查作业信息与派生检查作业信息，根据所述主检查作业信息与派生检查作业信息生成检查指导信息，最后通过设置在所述检查工位上的信息显示看板显示所述检查指导信息。因此对于每个检查工位来说，能够实时显示检查指导信息，无需依赖检查员的人工记忆，避免因确认车型派生信息而浪费了工时进而导致发生流岗串岗，为检查员提供作业指导从而实现标准化生产。

附图说明

图1是本发明实施例提供的流水线车辆检查控制方法的流程示意图；

图2是本发明实施例提供的流水线车辆检查控制装置的结构框图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，其是本发明实施例所提供的流水线车辆检查控制方法的流程示意图，该方法包括以下步骤：

S1，对于流水线上的任一检查工位，当检测到有待检查的车辆进入到所述检查工位时，获取待检查车辆的车型信息与车型派生信息；其中待检查的车辆预先放置在板链线上，所述板链线由板链控制系统控制以带动待检查的车辆运动到各个检查工位；

S2，根据所述检查工位的工位信息与所述车辆的车型信息确定主检查作业信息，并根据所述车辆的车型派生信息确定派生检查作业信息；

S3，根据所述主检查作业信息与派生检查作业信息生成检查指导信息；

S4，通过设置在所述检查工位上的信息显示看板显示所述检查指导信息；其中，流水线上的每个检查工位上均设有一个信息显示看板。

车型信息用于表示车辆的车型，车型信息是一个大类，而车型派生信息是指在同一车型信息中细分出来的各个小类。因此即便具有相同的车型信息的汽车，所具有的车型派生信息也可能不同。对于混线生产来说，板链线上待检查的车辆可能是同一车型信息但不同的车型派生信息，甚至是不同的车型信息。

在本发明实施例中，预先配置好不同的工位信息与车型信息的第一对应关系表以及工位信息与车型派生信息的第二对应关系表，根据第一对应关系表可以确定主检查作业信息，根据第二对应关系表可以确定派生检查作业信息。本发明实施例通过获取待检查车辆的车型信息与车型派生信息来确定主检查作业信息与派生检查作业信息，根据所述主检查作业信息与派生检查作业信息生成检查指导信息，最后通过设置在所述检查工位上的信息显示看板显示所述检查指导信息。因此对于每个检查工位来说，能够实时显示检查指导信息，无需依赖检查员的人工记忆，避免因确认车型派生信息而浪费了工时进而导致发生流岗串岗，为检查员提供作业指导从而实现标准化生产。

在一种可选的实施方式中，所述检查指导信息包括待检查的车辆的车型信息、包括多个检查步骤的检查流程、每个检查步骤的检查要领与判定基准、用于显示每个检查步骤的检查位置的车辆局部示意图、以及所述检查岗位的多发不良。

在一种可选的实施方式中，所述检查指导信息还包括所述检查流程的检查剩余时间以及当前检查步骤的检查剩余时间。

在一种可选的实施方式中，所述方法还包括：

当获取到任一检查工位发出的轻微异常通知信号时，通过声光系统发出轻微异常警告信号并判断是否在对应的检查工位的节拍内接收到轻微异常解除信号；若是，则停止通过声光系统发出轻微异常警告信号；否则在对应的检查工位的节拍结束后通过所述板链控制系统控制板链线停止运动。

例如，所述轻微异常通知信号与轻微异常解除信号可以通过黄色拉绳开关来实现，每个检查工位均设有所述黄色拉绳开关。当检测到任一检查工位的黄色拉绳开关被启动时(轻微异常通知信号)，认为该检查工位出现轻微异常，如果在检查工位的节拍内再次接收到该检查工位的黄色拉绳开关再次被启动时(轻微异常解除信号)，认为检查人员在该检查工位的节拍内已经解决了异常，那么保持板链线继续运动并且停止通过声光系统发出轻微异常警告信号；如果在检查工位的节拍内没有再次接收到该检查工位的黄色拉绳开关再次被启动时，认为异常在该检查工位的节拍内没有被解决，则在对应的检查工位的节拍结束后通过所述板链控制系统控制板链线停止运动。

轻微异常警告信号可以是播放第一音频信号以及发出黄光。

在一种可选的实施方式中，所述方法还包括：

当获取到任一检查工位发出的严重异常通知信号时，通过声光系统发出严重异常警告信号并通过所述板链控制系统控制板链线停止运动；

当获取与所述严重异常通知信号对应的严重异常解除信号时，停止通过声光系统发出严重异常警告信号并通过所述板链控制系统控制板链线恢复运动。同理地，所述严重异常通知信号与严重异常解除信号可以通过红色拉绳开关来实现，每个检查工位均设有所述红色拉绳开关。当检测到任一检查工位的红色拉绳开关被启动时(严重异常通知信号)，认为该检查工位出现严重异常，应当马上通过所述板链控制系统控制板链线停止运动同时发出严重异常警告信号，直到对应的检查工位的红色拉绳开关再次被启动时(严重异常解除信号)。

因此本发明实施例能够实现异常情况实现自动实现止呼待，标准化生产。

如图2所示，其是本发明实施例所提供的了一种流水线车辆检查控制装置的结构框图，用于实现上述的流水线车辆检查控制方法，所述装置包括：

第一信息获取模块1，用于对于流水线上的任一检查工位，当检测到有待检查的车辆进入到所述检查工位时，获取待检查车辆的车型信息与车型派生信息；其中待检查的车辆预先放置在板链线上，所述板链线由板链控制系统控制以带动待检查的车辆运动到各个检查工位；

第二信息获取模块2，用于根据所述检查工位的工位信息与所述车辆的车型信息确定主检查作业信息，并根据所述车辆的车型派生信息确定派生检查作业信息；

指导信息生成模块3，用于根据所述主检查作业信息与派生检查作业信息生成检查指导信息；

指导信息显示模块4，用于通过设置在所述检查工位上的信息显示看板显示所述检查指导信息；其中，流水线上的每个检查工位上均设有一个信息显示看板。

在一种可选的实施方式中，所述检查指导信息包括待检查的车辆的车型信息、包括多个检查步骤的检查流程、每个检查步骤的检查要领与判定基准、用于显示每个检查步骤的检查位置的车辆局部示意图、以及所述检查岗位的多发不良。

在一种可选的实施方式中，所述检查指导信息还包括所述检查流程的检查剩余时间以及当前检查步骤的检查剩余时间。

在一种可选的实施方式中，所述装置还包括：

轻微异常控制模块，用于当获取到任一检查工位发出的轻微异常通知信号时，通过声光系统发出轻微异常警告信号并判断是否在对应的检查工位的节拍内接收到轻微异常解除信号；若是，则停止通过声光系统发出轻微异常警告信号；否则在对应的检查工位的节拍结束后通过所述板链控制系统控制板链线停止运动。

在一种可选的实施方式中，所述装置还包括：

严重异常控制模块，用于当获取到任一检查工位发出的严重异常通知信号时，通过声光系统发出严重异常警告信号并通过所述板链控制系统控制板链线停止运动；以及当获取与所述严重异常通知信号对应的严重异常解除信号时，停止通过声光系统发出严重异常警告信号并通过所述板链控制系统控制板链线恢复运动。

需要说明的是，本发明实施例的流水线车辆检查控制装置用于执行上述流水线车辆检查控制方法的所有方法步骤，两者的工作原理和有益效果一一对应，因而不再赘述。

需说明的是，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。

相比于现有技术，本发明实施例的有益效果在于：本发明实施例提供了一种流水线车辆检查控制方法与装置，方法包括对于流水线上的任一检查工位，当检测到有待检查的车辆进入到所述检查工位时，获取待检查车辆的车型信息与车型派生信息；根据所述检查工位的工位信息与所述车辆的车型信息确定主检查作业信息，并根据所述车辆的车型派生信息确定派生检查作业信息；根据所述主检查作业信息与派生检查作业信息生成检查指导信息；通过设置在所述检查工位上的信息显示看板显示所述检查指导信息。本发明实施例通过获取待检查车辆的车型信息与车型派生信息来确定主检查作业信息与派生检查作业信息，根据所述主检查作业信息与派生检查作业信息生成检查指导信息，最后通过设置在所述检查工位上的信息显示看板显示所述检查指导信息。因此对于每个检查工位来说，能够实时显示检查指导信息，无需依赖检查员的人工记忆，避免因确认车型派生信息而浪费了工时进而导致发生流岗串岗，为检查员提供作业指导从而实现标准化生产。

以上是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种流水线车辆检查控制方法，其特征在于，包括：

对于流水线上的任一检查工位，当检测到有待检查的车辆进入到所述检查工位时，获取待检查车辆的车型信息与车型派生信息；其中待检查的车辆预先放置在板链线上，所述板链线由板链控制系统控制以带动待检查的车辆运动到各个检查工位；

根据所述检查工位的工位信息与所述车辆的车型信息确定主检查作业信息，并根据所述车辆的车型派生信息确定派生检查作业信息；

根据所述主检查作业信息与派生检查作业信息生成检查指导信息；

通过设置在所述检查工位上的信息显示看板显示所述检查指导信息；其中，流水线上的每个检查工位上均设有一个信息显示看板，所述检查指导信息包括待检查的车辆的车型信息、包括多个检查步骤的检查流程、每个检查步骤的检查要领与判定基准、用于显示每个检查步骤的检查位置的车辆局部示意图、以及所述检查工位的多发不良。

2.如权利要求1所述的流水线车辆检查控制方法，其特征在于，所述检查指导信息还包括所述检查流程的检查剩余时间以及当前检查步骤的检查剩余时间。

3.如权利要求1所述的流水线车辆检查控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

当获取到任一检查工位发出的轻微异常通知信号时，通过声光系统发出轻微异常警告信号并判断是否在对应的检查工位的节拍内接收到轻微异常解除信号；若是，则停止通过声光系统发出轻微异常警告信号；否则在对应的检查工位的节拍结束后通过所述板链控制系统控制板链线停止运动。

4.如权利要求1或3所述的流水线车辆检查控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

当获取到任一检查工位发出的严重异常通知信号时，通过声光系统发出严重异常警告信号并通过所述板链控制系统控制板链线停止运动；

当获取与所述严重异常通知信号对应的严重异常解除信号时，停止通过声光系统发出严重异常警告信号并通过所述板链控制系统控制板链线恢复运动。

5.一种流水线车辆检查控制装置，其特征在于，包括：

第一信息获取模块，用于对于流水线上的任一检查工位，当检测到有待检查的车辆进入到所述检查工位时，获取待检查车辆的车型信息与车型派生信息；其中待检查的车辆预先放置在板链线上，所述板链线由板链控制系统控制以带动待检查的车辆运动到各个检查工位；

第二信息获取模块，用于根据所述检查工位的工位信息与所述车辆的车型信息确定主检查作业信息，并根据所述车辆的车型派生信息确定派生检查作业信息；

指导信息生成模块，用于根据所述主检查作业信息与派生检查作业信息生成检查指导信息；

指导信息显示模块，用于通过设置在所述检查工位上的信息显示看板显示所述检查指导信息；其中，流水线上的每个检查工位上均设有一个信息显示看板，所述检查指导信息包括待检查的车辆的车型信息、包括多个检查步骤的检查流程、每个检查步骤的检查要领与判定基准、用于显示每个检查步骤的检查位置的车辆局部示意图、以及所述检查工位的多发不良。

6.如权利要求5所述的流水线车辆检查控制装置，其特征在于，所述检查指导信息还包括所述检查流程的检查剩余时间以及当前检查步骤的检查剩余时间。

7.如权利要求5所述的流水线车辆检查控制装置，其特征在于，所述装置还包括：

轻微异常控制模块，用于当获取到任一检查工位发出的轻微异常通知信号时，通过声光系统发出轻微异常警告信号并判断是否在对应的检查工位的节拍内接收到轻微异常解除信号；若是，则停止通过声光系统发出轻微异常警告信号；否则在对应的检查工位的节拍结束后通过所述板链控制系统控制板链线停止运动。

8.如权利要求5或7所述的流水线车辆检查控制装置，其特征在于，所述装置还包括：

严重异常控制模块，用于当获取到任一检查工位发出的严重异常通知信号时，通过声光系统发出严重异常警告信号并通过所述板链控制系统控制板链线停止运动；以及当获取与所述严重异常通知信号对应的严重异常解除信号时，停止通过声光系统发出严重异常警告信号并通过所述板链控制系统控制板链线恢复运动。

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