CN100414130C - 可调整自润单元供油量的线性滑轨 - Google Patents

Abstract

一种可调整自润单元供油量的线性滑轨，其于滑轨上套置有滑块以及油箱，该油箱内装设有含润滑液组件，使该含润滑液组件能渗出润滑液直接润滑滑轨，透过油箱内部设置含润滑液组件与压块，并以一螺丝穿置定位后，该螺丝会突穿于该油箱盖，使其每个螺丝末端能以一调整螺帽螺合，如此可在不拆卸滑块各组件的情形下，经旋转调整螺帽以调节压块紧迫含润滑液组件的疏密程度，以依使用者需求轻易调整润滑液流量的目的。

Description

可调整自润单元供油量的线性滑轨

技术领域

本发明涉及一种可调整供油量的自润单元的线性滑轨，特别指一种可在不拆卸线性滑块的情形下，随时且连续式的进行润滑液供应量调整，以符合使用者润滑需求，进而达成最佳的工作效率的线性滑轨的自润单元。

背景技术

对于机械加工平台而言，线性滑轨是一种用来承载、导引一滑块，该滑块用来定位加工器材或待加工物，以完成机械加工的精密运行轨道。因此，线性滑轨的精密度、耐磨性、热变形等程度，皆直接影响机械加工的精密度，为线性滑轨设计人员不可不察的重要工作。

请参阅图1，其为习用的线性滑轨结构组成示意图，包括一滑块100，该滑块100套置在一滑轨130上并可移动，在该滑轨130两侧设置有珠槽131，该珠槽131用来容置滑块100内的滚珠(图未示出)接触，借助该滚珠的设置使滑块100在滑轨130上精密移动，且该滑块100两端各设置有端盖110，而该端盖110外侧则再设置有刮油片120，该刮油片120上开设有开孔121，而该刮油片120与端盖110以一螺丝122穿置开孔121后定位于端盖110的螺孔111，其后当滑块100移动时，该刮油片120除了增加该滑块100的油封能力，更能刮除滑轨130上的残油与碎屑。

故目前线性滑轨的润滑系统，均着重在自润单元的研发。即将具有自润功能的储油结构装置在滑块内，让储油结构自动释放适当的润滑液来润滑轨道，减少人员操作的困难与误差。而就前述自润单元的设计，大致区分以下数类：

1.在滑块的端面安装一个由多孔性塑料材料制成的润滑块，使该润滑块包覆在线性滑轨上，例如美国专利US 6,019,513或US 6,461,045所示，该润滑块可内含润滑液，以直接润滑线性滑轨与滑块接触的滚珠珠槽上。

2.在滑块的端面安装有一自润单元，例如美国专利US 6,401,867、US6,155,717或台湾专利TW 572,143所示，此自润单元具有可当润滑液储存槽的高含油物质，以及可传送润滑液的含润滑液组件，借助含润滑液组件与滑轨接触而将润滑液传送到珠槽上。

3.在滑块的端面安装有一油箱，该油箱内含润滑液，例如美国专利US6,123,457或US 6,257,766，使润滑液经由盖住油箱开口的润滑组件将润滑液传送到珠槽上。

4.在滑块上钻设储油孔，例如美国专利US 6,250,804，利用羊毛毡等纤维物，利用毛细现象将润滑液吸出，使润滑液直接润滑于滑块内的负荷滚珠上。

前述不同的线性滑轨自润单元，皆以细小的孔洞设计，利用毛细现象将润滑液缓缓释出，以进行线性滑轨的润滑工作，对于当前工作已能提供良好的润滑功能，并减少人为操作的问题。然而，前述专利与一般习见的结构，其润滑液的供应量是固定的，即润滑系统在规划时已根据预期设计的工作状态，完成其润滑液释出量的设定，故润滑液的供应量是无法在工作途中进行变更。因此，在线性滑轨欲变化工作状态，例如有重负荷需求而必须增加润滑液供给量时，则必须拆卸滑块结构，将其中的自润单元更换或进行适当调整，例如更换供油材料，借助不同材料对于毛细现象的吸油量变化，得到适当的润滑效果，然后将滑块组装重新进行工作。

再者，具有自润单元的线性滑轨结构，其调整润滑程度无法因应实时且较重负荷的加工需求，常需停止机械进行耗时耗力的更换工作，不仅浪费时间、降低工作效率。更由于拆换工作的需求，习用自润单元必须改变原有线性滑轨的标准制造过程，造成制造成本的提高与维护的困难。

因此，本发明有鉴于现有线性滑轨中自润单元的缺失，乃积极加以研究，进而考虑一种可实时调整润滑液供应量的结构，而且还能在不变更现有线性滑轨的结构中，将自润单元设计成外加的辅助设备，本发明是将自润单元与线性滑轨整合在一起后，再经由反复的实验并创新改进，终于研发完成本发明可调整自润单元供油量的线性滑轨。

发明内容

本发明主要目的在于提供一种可调整自润单元供油量的线性滑轨，其能顺应需求随时且连续式的进行润滑液供应量调整，以最有效运用油箱内的润滑液，以避免润滑液的浪费或不足，并维持线性滑轨工作的正常。

本发明另一目的在于提供一种可调整自润单元供油量的线性滑轨，其中具有独立的自润模块设计，无需变动原有线性滑轨的标准制程，可维持线性滑轨产品的品质。

本发明再一目的在于提供一种可调整自润单元供油量的线性滑轨，其中调整润滑液流量时无需拆卸任何结构，减少工时的浪费，亦维持滑块的完整，避免人为拆卸所造成的破坏。

可实现前述目的可调整自润单元供油量的线性滑轨由滑块套合于滑轨上组成，且该滑块两端各设有端盖与刮油片，在端盖与刮油片之间设自润单元，其特征在于，所述自润单元能调节润滑液供给量，该自润单元包括有：

一油箱，该油箱内设有容置空间，并设置有开槽、容置槽、储油槽与枢接孔；

一油箱盖，设置在该油箱容置空间外侧开口处，其上对称设置有固定孔与凹槽，该凹槽上开设有通孔，且其凹槽与油箱盖外侧自然形成一开口；

一含润滑液组件，装置于油箱内，其上设置有润滑液输出端与穿孔，该润滑液输出端与所述油箱开槽位置对应，且该润滑液输出端与滑轨接触；

二压块，开设有定位孔，并设置于该含润滑液组件内侧的油箱内部，该压块紧迫含润滑液组件，且该压块对应含润滑液组件与滑轨接触的部份而设置；

二螺丝，穿置定位压块的定位孔与含润滑液组件的穿孔，以及该油箱盖的通孔；以及

二调整螺帽，螺合于螺丝末端后，容置于油箱盖的凹槽内，以供旋转后能调节压块紧迫含润滑液组件的疏密程度。

上述可调整自润单元供油量的线性滑轨，其中该油箱所设置的容置槽完全容置压块，且该压块紧迫含润滑液组件，并露出该润滑液输出端。

上述可调整自润单元供油量的线性滑轨，其中该含润滑液组件的润滑液输出端与滑轨的珠槽接触。

上述可调整自润单元供油量的线性滑轨，其中该含润滑液组件为多孔性吸油组件。

上述可调整自润单元供油量的线性滑轨，其中该含润滑液组件为羊毛毡。

上述可调整自润单元供油量的线性滑轨，其中该油箱、油箱盖、螺丝、压块、含润滑液组件以及调整螺帽组合形成一自润单元，该自润单元设置在端盖与刮油片之间。

上述可调整自润单元供油量的线性滑轨，其中该调整螺帽周围突出于油箱盖的开口。

上述可调整自润单元供油量的线性滑轨，其中该油箱的储油槽内储存有润滑液。

上述可调整自润单元供油量的线性滑轨，其中该调整螺帽表面与油箱盖齐平，而该凹槽与调整螺帽的半径略大于该螺丝到油箱盖侧边的距离，使该凹槽外侧自然形成开口，当该调整螺帽置入凹槽时，其边缘自然显露出开口外。

采用以上技术方案，本发明的线性滑轨包括有一滑块与一滑轨，该滑轨两侧设置有珠槽，该滑块则套置在该滑轨上，通过滑块内滚珠在珠槽上的活动提供滑块在滑轨上的移动。而该滑块两端设置有端盖，在该端盖外侧设置有刮油片。本发明在该端盖与刮油片之间设置有一油箱，该油箱外侧开口以一油箱盖封合。该油箱内装置一含润滑液组件，该含润滑液组件与滑轨接触，以利用毛细现象供给润滑液至滑轨。该含润滑液组件内侧的油箱内部设置有两个压块，该压块是对应含润滑液组件与滑轨接触的部份而设置，该压块外型可全面平均地压迫含润滑液组件，并露出该含润滑液组件的润滑液输出端以利润滑液输出。该压块与含润滑液组件以一螺丝穿置定位，且该螺丝则突穿该油箱盖，并在每个螺丝末端以一调整螺帽螺合。如此，可在不拆卸滑块各组件的情形下，经旋转调整螺帽以控制压块紧迫含润滑液组件的程度，以达成连续性调整润滑液流量的目的。

附图说明

图1为习用线性滑轨其刮油片分离端盖的示意图；

图2为本发明含可调整供油量的自润单元的线性滑轨的立体分解图；

图3为本发明含可调整供油量的自润单元设置于线性滑轨的组合示意图；

图4为本发明油箱的端视图；

图5为本发明含润滑液组件的端视图；

图6为本发明油箱盖的端视图；

图7为本发明润滑单元的结构剖视图；

图8为本发明润滑单元的结构立体图；

图9为本发明润滑单元的油箱盖方向端视图；以及

图10为本发明润滑单元的含润滑液组件方向端视图。

具体实施方式

请参阅图2至图7所示，本发明所称的自润单元，其主要包括有一油箱1，其油箱1设置有枢接孔14，其外侧开口处设置有一油箱盖2，以用来封闭油箱1。该油箱1内装置一含润滑液组件5，该含润滑液组件5为羊毛毡等多孔性吸油组件，使其能接触滑轨130后供给润滑液。其中，该含润滑液组件5内侧的油箱1内部设置有两个压块4，且该压块4开设有定位孔41，而该压块4是对应含润滑液组件5与滑轨130接触的部份而设置，本发明其可通过该压块4迫紧含润滑液组件5的程度来调节润滑液供给量。又该含润滑液组件5设置有穿孔52，其用来穿置该螺丝3，而该压块4与含润滑液组件5以一螺丝3穿置定位，该螺丝3则突穿该油箱盖2后，于每个螺丝3末端以一调整螺帽6螺合，其完成图如图8至图10所示。

本发明将完成组装后的油箱1、油箱盖2、螺丝3、压块4、含润滑液组件5以及调整螺帽6形成一模块化的自润单元型态，如图3所示，因该油箱盖2设置有固定孔24，其能使模块化的自润单元设置在现有端盖110与刮油片120之间，再以一能锁固刮油片120、油箱盖2、油箱1以及端盖110的螺丝123，穿置于开孔121、固定孔24、枢接孔14后，将自润单元定位于端盖110的螺孔111，以完成本发明的设置。

其中，本发明将该调整螺帽6周围一部份，显露于油箱盖2外侧的开口23(如图8与图9所示)，故本发明可在不拆卸滑块100各组件的情形下，经由油箱盖2的开口23旋转调整螺帽6以调节压块4紧迫含润滑液组件5的疏密程度。当压块4与油箱盖2之间的距离缩减后，该润滑液组件5受挤压的力量会逐渐增加，因此该含润滑液组件5的体积会逐渐缩减，因而使其润滑液流出量相对较少，如此则可减少润滑液使用的量；但当使用者需于重负荷状态下加工时，则可依使用者需求，将调整螺帽6反向旋转，以调节并加大压块4与油箱盖2之间的距离，以松软含润滑液组件5的疏密程度，并满足大负荷负载时的润滑液流量的需求。

请参阅图4为该油箱1的端视图，图5则为该含润滑液组件5的端视图。本发明于该油箱1内侧设置有开槽11，相对在含润滑液组件5的内侧亦设置有润滑液输出端51，此开槽11能提供含润滑液组件5的润滑液输出端51与滑轨130的珠槽131接触，使该润滑液输出端51顺着开槽11而与滑轨130接触，当滑块100在滑轨130上移动时，该润滑液输出端51即能因表面张力及附着力的相互作用，而自动将润滑液涂抹在滑轨130的珠槽131上。其中，该油箱1另设置有容置槽12与储油槽13，该储油槽13能提供润滑液的储存，而该容置槽12可用来容置压块4，该压块4需配合含润滑液组件5与润滑液输出端51形状设计，使该压块4可全面平均地压迫含润滑液组件5，并露出该润滑液输出端51以利润滑液输出。

请参阅图6为该油箱盖2的端视图，其表面设置有通孔21以供螺丝3穿置，在该通孔21周围具有凹槽22，该凹槽22用来容置调整螺帽6，使调整螺帽6表面与油箱盖2齐平，以利于刮油片120的固定。该凹槽22与调整螺帽6的半径略大于该通孔21到油箱盖2侧边的距离，使该凹槽22与油箱盖2外侧自然形成开口23，当该调整螺帽6置入凹槽22时，其边缘自然显露出开口23外，以具有不拆卸组件而能控制调整螺帽6的功能。

以上结构中，该调整螺帽6的边缘显露在开口23之外，故操作时可不拆卸组件来进行调整螺帽6的控制，如此该调整螺帽6即带动螺丝3旋转，以控制该螺丝3上的压块4进退，进而控制该压块4对含润滑液组件5的迫紧程度，当该滑块100在滑轨130上运行时，该润滑液输出端51即可根据压块4对含润滑液组件5的迫紧度适当供给润滑液。

综合以上说明，本发明确可在不拆卸线性滑轨系统的情形下，随时且连续式地进行润滑液供应量调整，以最有效运用油箱内的润滑液，避免因润滑不当所造成的损失，以达成最佳的工作效率。

前述具体实施例，是用来详细说明本发明的目的、特征及效果，对于熟悉此类技艺人士而言，根据上述说明可能对该具体实施例作部份变更及修改，而并不脱离出本发明的精神范畴。

Claims (8)

1. 一种可调整自润单元供油量的线性滑轨，该线性滑轨由滑块套合于滑轨上组成，且该滑块两端各设有端盖与刮油片，在端盖与刮油片之间设自润单元，其特征在于，所述自润单元能调节润滑液供给量，该自润单元包括有：

一油箱，该油箱内设有容置空间，并设置有开槽、容置槽、储油槽与枢接孔；

一油箱盖，设置在该油箱容置空间外侧开口处，其上对称设置有固定孔与凹槽，该凹槽上开设有通孔，且其凹槽与油箱盖外侧自然形成一开口；

一含润滑液组件，装置于油箱内，其上设置有润滑液输出端与穿孔，该润滑液输出端与所述油箱开槽位置对应，且该润滑液输出端与滑轨接触；

二压块，开设有定位孔，并设置于该含润滑液组件内侧的油箱内部，该压块紧迫含润滑液组件，且该压块对应含润滑液组件与滑轨接触的部份而设置；

二螺丝，穿置定位压块的定位孔与含润滑液组件的穿孔，以及该油箱盖的通孔；以及

二调整螺帽，螺合于螺丝末端后，容置于油箱盖的凹槽内。

2. 按权利要求1所述的可调整自润单元供油量的线性滑轨，其特征在于，其中该油箱所设置的容置槽完全容置压块，且该压块紧迫含润滑液组件，并露出该润滑液输出端。

3. 按权利要求1所述的可调整自润单元供油量的线性滑轨，其特征在于，其中该含润滑液组件的润滑液输出端与滑轨的珠槽接触。

4. 按权利要求1所述的可调整自润单元供油量的线性滑轨，其特征在于，其中该含润滑液组件为多孔性吸油组件。

5. 按权利要求1或4所述的可调整自润单元供油量的线性滑轨，其特征在于，其中该含润滑液组件为羊毛毡。

6. 按权利要求1所述的可调整自润单元供油量的线性滑轨，其特征在于，其中该调整螺帽周围突出于油箱盖的开口。

7. 按权利要求1所述的可调整自润单元供油量的线性滑轨，其特征在于，其中该油箱的储油槽内储存有润滑液。

8. 按权利要求1所述的可调整自润单元供油量的线性滑轨，其特征在于，其中该调整螺帽表面与油箱盖齐平，而该凹槽与调整螺帽的半径略大于该螺丝到油箱盖侧边的距离，使该凹槽外侧自然形成开口，当该调整螺帽置入凹槽时，其边缘自然显露出开口外。

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