CN100402869C - 安装到板孔中的安装体以及固定配件 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种安装到板孔中的安装体以及固定配件。通过从卡合位置向非卡合位置转动操作阳部件能够解除与板孔的卡合而构成的安装体中，使弹性卡合爪兼有能解除地阻止阳部件该转动的功能。该安装体在阴部件(1)上形成有转动锁定承受部(161)，该转动锁定承受部(161)具备与形成于该阳部(2)件上的转动锁定部(213)朝向该转动侧的锁定面(213a)碰撞的锁定承受面(162)，以阻止阳部件(2)向非卡合位置转动，并且，该转动锁定部(213)及转动锁定承受部(161)双方或任何一方，能利用阳部件(2)朝向非卡合位置的转动，而向解除锁定面(213a)与转动锁定承受部(161)碰撞的方向发生弹性变形。

Description

安装到板孔中的安装体以及固定配件

技术领域

本发明涉及嵌入以贯穿状态设于汽车车身板等的板孔中且用于安装在该板上的安装体以及包含该安装体结构的固定配件的改良。

背景技术

该技术有遮阳板支架，其由插入内装饰材料安装孔并利用保持片与内装饰材料配合的索环部件、及具备可以转动地嵌入该索环部件并从形成于该索环部件侧部的间隙向外突出且与板安装孔卡合的卡合爪的支撑部件构成(参照专利文献1-特开2002-36873号公告)。

但是，作为该遮阳板支架，其仅利用支撑部件的卡合爪被卡在板安装孔上，索环部件本身没有与车身板卡合。

此外，作为该遮阳板支架，当支撑部件的卡合爪从上述间隙突出出来的卡合位置将支撑部件转动大致90度地操作，该卡合爪的侧部按压该间隙的边缘且卡合爪向内弯曲并进入索环部件内，则能解除板安装孔与该卡合爪的卡合，但卡合爪因支撑部件的扭曲转动，难于以作用于该卡合爪的绕支撑部件轴线方向的力转动，因此在解除卡合时需要相应的力。(即，加大用于解除的扭转操作时的力矩。)从该观点出发，作为该遮阳板支架，在上述卡合爪上形成了解除用斜面，但如此的斜面减少了卡合爪的卡合部分。

本发明所要解决的主要问题是，在由阴部件、及具有具备可以转动地嵌入该阴部件内并且通过形成于阴部件侧部的通过部并突出于外方且与板孔卡合的弹性卡合爪的脚部的阳部件构成，利用转动操作阳部件，即，使弹性卡合爪从通过部突出的卡合位置朝向将该弹性配合爪引入阴部件内的非卡合位置的转动操作，能够解除板孔与阳部件的卡合，在这样构成的安装到板孔中的安装体上，使该弹性卡合爪兼有能解除地阻止阳部件转动的功能。

发明内容

为了解决上述问题，作为本发明，安装到板孔中的安装体具有以下(1)～(5)的结构。

(1)嵌入板孔并与该板孔卡合固定的阴部件、

(2)具有头部及嵌入该阴部件的脚部，并且在该脚部具有从形成于阴部件侧部的通过部向外突出并与板孔卡合的弹性卡合爪的阳部件，

(3)在阴部件的内部，形成引导以阳部件的脚部为转动轴转动该阳部件的引导面，阳部件在将弹性卡合爪从通过部向外突出的卡合位置将该将弹性卡合爪向阴部件内引入的非卡合位置转动地与阴部件组合，

(4)并且，在阴部件上形成有转动锁定承受部，该转动锁定承受部具备与形成于该阳部件上的转动锁定部朝向该转动前侧的锁定面碰撞的锁定承受面，以阻止阳部件朝向非卡合位置转动，并且，

该转动锁定部及转动锁定承受部双方或任何一方，利用阳部件朝向非卡合位置的转动操作，朝向解除锁定面与锁定承受面的碰撞的方向发生弹性变形。

根据该结构，能够使将脚部插入卡合固定在板孔上的阴部件内的阳部件的弹性卡合爪通过阴部件的通过部并与板孔卡合，以此，可以将阳部件卡固在板孔中。此外，利用如此地将被卡住的阳部件向非卡合位置在阴部件内转动，能够将弹性卡合爪引入阴部件内，以此，可以一边将阴部件留在板孔中一边解除阳部件与板孔的卡合并从板孔取出阳部件。此外，由于该阳部件向非卡合位置的转动，受到转动锁定部的锁定面与转动锁定承受部的锁定承受面的碰撞的阻止，阳部件不会意外转动而解除板孔与阳部件的卡固状态。另一方面，阳部件向非卡合位置的转动，可以利用解除上述弹性变形形成的锁定面与锁定承受面的碰撞来保证。阳部件的弹性卡合爪利用向上述非卡合位置的转动，以可以进入阴部件内的状态从该阴部件的通过部向外突出，但由于转动锁定部和转动锁定承受部与该弹性卡合爪及通过部单独形成，通过使弹性卡合爪与通过部的碰撞能实现阻止阳部件朝向非卡合位置的转动，所以该转动不会使弹性卡合爪过度地变形，而容易产生用于该转动的弹性变形，并且没有必要在该弹性卡合爪上形成减少弹性卡合爪卡合面而引导该弹性卡合爪变形的引导面等。

上述转动锁定部，形成于阳部件脚部中比弹性卡合爪形成位置更靠前的位置，并且，

上述转动锁定承受部，形成于阴部件中比引导面形成位置更靠内侧的位置。

这样的话，则可以将转动锁定部及转动锁定承受部，合理地布置在与弹性卡合爪及通过部不同的位置。

使上述转动锁定承受部作为将片材一端与阴部件内壁一体连接且向阳部件脚部的转动前侧弧状延伸，并且在另片材另一端具备锁定承受面的弹性片而构成。

在这种场合，由于该弹性片沿阳部件的转动方向呈弧状延伸并具有一定的长度，所以随着使处于卡合位置的阳部件向非卡合位置转动，该弹性片能圆滑地变形，以解除锁定面与锁定承受面的卡合，并能顺利地解除阳部件与板孔的卡合。

上述阴部件的结构是，具有与呈方孔状的板孔一致外轮廓形状的方筒状，该方孔状的板孔在敞开的筒一端具备向外突出的法兰，同时，

该阴部件上的四个侧部之中，在背靠背方向的一对侧部上，分别形成有通过部，

并且，在剩余的两个侧部上，分别形成了具备朝向法兰的卡合面的弹性卡合片。

在该场合，利用随着将安装体以阴部件的筒另一端为先嵌入上述板孔，使弹性卡合片暂时向内侧弯曲以后的该弹性卡合片的卡合面在嵌入该板孔内的位置反弹，将板孔从内外夹持在该卡合面与法兰之间，所以能以一次接触将安装体嵌装在该板孔上。此外，在从阴部件的通过部向外突出的阳部件的弹性卡合爪也与板孔卡合之际，由于该弹性卡合爪在阴部件的四个侧部之中的背靠背方向的两个侧部与板孔卡合，在阴部件的其余两个侧部上，如上所述，弹性卡合片与板孔卡合，所以能将安装体稳定地嵌装在板孔上。此外，当将阳部件向上述非卡合位置转动操作时，阴部件在板孔内不随着转动。并且，即使将转动到非卡合位置的阳部件从阴部件内拔出也不能解除阴部件与板孔的卡合，通过将拔出的阳部件、或更换用阳部件的脚部嵌入这样与板孔卡合的阴部件内，可以容易地再现所期望的嵌入板孔的状态。并且，从仅以阴部件为先嵌入板孔的状态再将阳部件的脚部嵌入阴部件内的安装到板孔的安装形式也可以。

此外，该发明的固定配件，是在具备以上构造的安装到板孔中的安装体上的阳部件头部，形成线状体、管状体、或杆状体的固定部的配件。

根据该固定配件，在将具备固定部的阳部件向非卡合位置转动时，能将阴部件留在板孔中，而被从板孔中取出。特别是当在固定部产生破损时，通过更换阳部件，便能够很容易地作为所希望固定配件来使用。

发明的效果

作为本发明的安装到板孔中的安装体，由于利用与该弹性卡合爪单独设置的转动锁定部，并以此阻止阳部件向解除阳部件的弹性卡合爪与板孔卡合的非卡合位置转动，所以不会产生该弹性卡合爪兼有可以解除地阻止阳部件该转动的功能时而产生的不适。此外，作为本发明的固定配件，在固定部产生破损等情况下，具备可以容易且适当更换具备固定部的阳部件。

附图说明

图1是安装体T(固定配件Ta)使用状态的主视图。

图2是板孔Pa的俯视图。

图3是安装体T(固定配件Ta)的立体结构图。

图4是安装体T的立体图(阳部件2处于卡合位置)。

图5是安装体T的立体图(将阳部件2朝非卡合位置转动的状态)。

图6是安装体T的分解立体图。

图7是安装体T(固定配件Ta)的正视图。

图8是固定配件Ta的左侧视图。

图9是固定配件Ta的俯视图。

图10是固定配件Ta的底面图。

图11是图9的A-A剖面图。

图12是阳部件2的主视图。

图13是阳部件2的左侧视图。

图14是阳部件2的俯视图。

图15是阳部件2的仰视图。

图16是图14的D-D剖面图。

图17是图14的E-E剖面图。

图18是图12的B-B剖面图。

图19是图12的C-C剖面图。

图20是阴部件1的平面图。

图21是阴部件1的仰视图。

图22是阴部件1的正视图。

图23是阴部件1的左侧视图。

图24是图20的F-F剖视图。

图25是图22的G-G剖视图。

图26是图22的H-H剖视图。

图27是用固定配件Ta保持遮阳板S的轴Sa的使用实例的立体图。

图中：Pa-板孔，T-安装体，1-阴部件，12-通过部，152-引导面，161-转动锁定承受部，162-锁定承受面，2-阳部件，20-头部，21-脚部，211-弹性卡合爪，213-转动锁定部，213a-锁定面。

具体实施方式

以下，参照图1～图27，说明本发明的实施例。

另外，在此图1、及图3～图11，分别表示了包含实施例安装体T而构成的固定配件Ta，特别是，图1表示该固定配件Ta被安装在板孔Pa上的使用状态，此外，图5表示从图4的阳部件2处于卡合位置状态将阳部件向非卡合位置开始转动的状态。此外，图12～图19分别表示阳部件2，图20～图26分别表示阴部件。此外，图27是将该固定配件Ta作为保持遮阳板S的轴Sa的遮阳板支架而使用时的状态。

本实施例的对板孔Pa的安装体T，是被插入以贯穿状态设于汽车车身板P上的板孔Pa，而用于安装在该板上的部件。

此外，该安装体T被插入具备板孔Pa的两层以上板的该板孔Pa中，是利用该插入通过安装体T可以用于将该两层以上板组合在一起的部件。

此外，该安装体T将具备板孔Pa的板、及具备在该板的一面上所具备通孔的部件，在使板孔Pa与该通孔连通的状态下嵌入板孔Pa，以通过该安装体T用于将其组合在一起的部件。

此外，本实施例的固定配件Ta，是包含该安装体T的结构，具有固定部3，并保持线状体、管状体、或杆状体，是通过该固定配件Ta用于能将它们支撑在上述板上的部件。

在图示的实例中，该安装体T，通过形成于该内装饰材料M的通孔Ma，从车内侧被嵌入形成铺在车厢内侧呈垫子状内装饰材料M上的汽车车身板P的板孔Ma，并被嵌入固定在该车身板P上(图1)。此外，在图示的实例中，在构成该安装体T的后述阳部件2的头部20上形成了固定部3，该安装体T具有作为固定配件Ta的功能。在图例中，该固定配件Ta的固定部3，是具有适合能拔出地保持设在汽车车厢内的遮阳板S的轴Sa的的构造(图27)。

在图示的实例中，该固定部3，被形成在与阳部件2头部20的脚部21形成侧的相反侧。该固定部3具有：利用呈钩状的下部伸出部30形成的向前方敞开的保持凹部31、使片材上端与头部的上部一体连接并使片材下端定位于该保持凹部31的底侧的按压片32，通过将线状体、管状体、或杆状体的侧部嵌入该保持凹部31，能将其可拔出地保持在该按压片32的片材下端和下部伸出部30的前端内侧之间。

该安装体T，由阴部件1、及阳部件2构成。

阴部件1，是能嵌入板孔Pa并与该板孔Pa卡合固定的构造。

在本实施例中，该阴部件1的结构是，具有与呈方孔状的板孔Pa一致外轮廓形状的方筒状，该方孔状的板孔Pa在敞开的筒一端具备向外突出的法兰10，同时，

该阴部件1上的四个侧部11…11之中，在背靠背朝向的一对侧部11、11上，分别形成了后述的阳部件2弹性卡合爪211的通过部12，

并且，在剩余的两个侧部11、11上，分别形成了具备朝向法兰10的卡合面131的弹性卡合片13。

具体的是，在图示的实例中，该阴部件1，其筒一端与筒另一端都被开放。此外，四个侧部11…11之中，使形成了上述通过部12的两个侧部11、11宽度宽，使形成了弹性卡合片13的剩余的两个侧部11、11比其宽度窄。

在图示的实例中，阴部件1利用形成于其筒轴向大致中间位置的隔板部14，被分隔成筒一端的跟前室15、筒另一端的内室16。在该隔板部14的中央部，形成了能通过略呈圆孔状的阳部件2脚部21的通孔141，从阴部件1的筒一端而嵌入该阴部件1的阳部件2脚部21的前端，通过该通孔141并穿过跟前室15能嵌入内室16。

此外，在图示的实例中，上述通过部12是贯穿上述宽度宽的侧部11的方孔的结构。该通过部12，使其上边缘位于上述法兰10的根部，并且，使下边缘位于靠近隔板部14形成位置的稍微上方位置，与阴部件1的跟前室15连通。

在图示的实例中，沿形成于阴部件1一对宽度宽的侧部11、11一方的通过部12的阴部件1的筒轴向的通过部12右边缘121，比沿形成于该阴部件1一对宽度宽的侧部11、11另一方阴部件1筒轴向的通过部12左边缘122更靠右侧位置，

并且，沿形成于阴部件1一对宽度宽的侧部11、11一方的通过部12的阴部件1的筒轴向的通过部12左边缘122，比沿形成于该阴部件1一对宽度宽的侧部11、11另一方通过部12阴部件1筒轴向的通过部12右边缘121更靠右侧位置(图25)。

此外，在跟前室15内，在与阴部件1宽度窄的侧部11内面之间隔开间隔，且从隔断板部14向阴部件1筒一端侧突出的引导板151，分别被形成于夹持上述通孔141的两侧。并且，朝向这样形成的引导板151的通孔141侧的板面，具有引导后述阳部件转动的引导面152功能。

一对引导板151、151的一方，跨越形成于阴部件1一对宽度宽的侧部11、11一方的通过部12的右边缘121、和形成于该阴部件1一对宽度宽侧部的通过部12的左边缘122之间而形成。

此外，一对引导板151、151的另一方，跨越形成于阴部件1一对宽度宽的侧部11、11另一方的通过部12的右边缘121、和形成于该阴部件1一对宽度宽的侧部11、11一方的通过部12的左边缘122之间而形成。

此外，该一对引导板151、151，分别与接近通过部12的左边缘122的连接之处相连，并向扩展与宽度窄的侧部11之间间隔的方向弯曲。

在图示的实例中，如后所述，从阴部件1的筒一端将脚部21嵌入该阴部件1内的阳部件2的、设在该脚部21上的弹性卡合爪211，其偏向上述通过部12左边122侧并从该通过部12向外突出且与板孔Pa卡合(挂扣位置/图3)。处于该卡合位置的阳部件2，只能使该弹性卡合爪211从通过部12右侧边缘121侧朝向嵌入阴部件1内的方向转动。

即，在图示的实例中，与一对引导板151、151的通过部12右边缘121连接之处之间的间距X，如后所述，比形成于阳部件2的脚部21直径方向两侧的弹性卡合爪211顶部211e之间的间距稍窄，但却是比与一对引导板151、151的通过部12左侧边缘122连接之处之间的间距Y窄的间距(图25)，因此，处于卡合位置的阳部件2，只能使该弹性卡合爪211从通过部12右边缘121侧向嵌入阴部件1内的方向转动。并且，利用该方向的转动，即利用向非卡合位置的转动，能解除阳部件2的弹性卡合片13与板孔Pa的卡合。

此外，在图示的实例中，在阴部件1的一对宽度窄侧部11、11上，分别形成了从上述隔板部14的形成之处跨过阴部件1一端，且在该筒一端利用向外开放槽一端的一对沟槽132、132，在该一对沟槽132、132之间形成弹性卡合片13。

在图示的实例中，在该弹性卡合片13的外面部形成有卡合部，该卡合部具有：比法兰10稍底且朝向该法兰10的卡合面131；在夹持顶部134的与该卡合面131的相反侧，随着接近该顶部134而逐渐向外伸出的倾斜面133。并且，在图示的实例中，阴部件1的一对弹性卡合片13顶部134之间间距，比略呈长方形方孔状的板孔Pa(图2)的一对短边间的间距大。此外，从阴部件1的法兰10到筒另一端之间是能嵌入板孔Pa的粗细，但该法兰10是具有不能嵌入该板孔Pa外径的结构。

因此，在该实施例中，随着将安装体T以阴部件1的筒另一端为先嵌入上述板孔Pa，使弹性卡合片13暂时向内侧弯曲以后的该弹性卡合片13的卡合面131其在嵌入板孔Pa内的位置反弹，将板孔Pa从内外夹持在该卡合面131与法兰10之间，所以能以一次接触将安装体T嵌装在该板孔Pa上。此外，在从阴部件1的通过部12向外突出的阳部件2的弹性卡合爪211也与板孔Pa卡合之际，由于该弹性卡合爪211在阴部件1的四个侧部11…11之中的背靠背面对的两个侧部11、11侧与板孔Pa卡合，在阴部件1的其余两个侧部11、11上，如上所述，弹性卡合片13与板孔Pa卡合，所以能将安装体T稳定地嵌装在该板孔Pa上。此外，当将阳部件2向上述非卡合位置转动操作时，阴部件1在板孔Pa内不随着转动。并且，即使将转动到非卡合位置的阳部件2从阴部件1内拔出也不能解除阴部件1与板孔Pa的卡合，通过将拔出的阳部件2、或更换用阳部件2的脚部21嵌入这样与板孔Pa卡合的阴部件1内，可以容易地再现所期望的嵌入板孔Pa的状态。并且，从仅以阴部件1为先嵌入板孔Pa的状态再将阳部件2的脚部21嵌入阴部件1内的安装到板孔Pa的安装形式也可以。

另一方面，阳部件2具有头部20和嵌入该阴部件1的脚部21，并且在该脚部21上具备从形成于阴部件1侧部的脚部21向外突出且与板孔Pa卡合的弹性卡合爪211。

在该实施例中，头部20在其一面的大致中央部，将脚部21的根部一体连接，并且在其另一面一体具备固定部3。

在图示的实例中，脚部21被设计为能相对于头部20的一面向大致垂直的方向突出。此外，该脚部21，其将从根部到其长度方向大致中间的位置作为圆筒状部212，从该处将前部作为后述的转动锁定部213。该脚部21从阴部件1的筒一端被嵌入阴部件1内，嵌入的阳部件2圆筒状部212位于阴部件1跟前室15内的一对引导板151、151之间，转动锁定部213通过通孔141位于内室16内。

在该圆筒状部212的径向两侧，分别形成了上述弹性卡合爪211。该弹性卡合爪211，在图示的实例中，其被形成于利用沿圆筒状部212筒轴向的一对纵切槽211a、211a、和跨越位于这一对纵切槽211a、211a的头部20侧槽端部之间的横切槽211b而被区分的该圆筒状部212的局部外面部。该弹性卡合爪211具有朝向头部的卡合面211c、在与夹持顶部211e的该卡合面211c相反侧随着接近该顶部211e而逐渐向外伸出的倾斜面211d。

该阳部件2的一对弹性卡合爪211、211的顶部211e之间的间距，比阴部件1宽度宽的侧部11内面及外面之间的间距大。并且，在图示的实例中，在上述阴部件1内，通过弹性卡合爪211以相对的方向将阳部件2的脚部21嵌入该阴部件1宽度宽的侧部11，因使弹性卡合爪211顶住该阴部件1宽度宽的侧部11内面，利用将圆筒状部212的局部暂时向内侧弯曲了以后的、该弹性卡合爪211在可以进入阴部件1的通过部12位置的弹性恢复，能使弹性卡合爪211与该通过部12卡合并能将阳部件2和阴部件1固定在一起，并且利用从通过部12突出的弹性卡合爪211，能够使阳部件2与板孔Pa卡合。即，在图示的实例中，一对弹性卡合爪211、211顶部211e之间的间距比上述板孔Pa的一对长边之间的间距大，通过将安装体T嵌入该板孔Pa，利用使该弹性卡合爪211暂时向内弯曲以后的、该弹性卡合爪211的卡合面211c在进入板孔Pa内位置的反弹，阳部件2本身也能以一次接触固定在板孔Pa上。

并且，在阴部件1内部，形成有以阳部件2的脚部21为转动轴引导该阳部件2转动的上述引导面，阳部件2在使弹性卡合爪211从通过部12突出的卡合位置朝向将该将弹性卡合爪211引入阴部件内1的非卡合位置可以转动地与阴部件1组合，

此外，在阴部件1上形成有转动锁定承受部161，该转动锁定承受部161具备与形成于该阳部件2上的转动锁定部213朝向该转动前侧的锁定面213a碰撞的锁定承受面261，以阻止阳部件2朝向非卡合位置转动。

在图示的实例中，该转动锁定部213，其被分别形成于阳部件2的脚部21直径方向两侧，并且，利用将根端一体地与上述圆筒状部212末端连接并突出延伸的延伸片213b构成。

该延伸片213b具有：具备位于圆筒状部212外圆周面的略模仿假设圆的圆弧的外面和内面的弯曲板部213c；沿该弯曲板部213c一方边缘部而设置，并且从该一方边缘部朝向上述假设圆的圆心突出而形成的折回板部213d。在一对延伸片213b的一方折回板部213d与一对延伸片213b另一方的另一方边缘部之间，及，一对延伸片213b另一方的折回板部213d与一对延伸片213b一方的另一方边缘部之间，分别形成了间隙213e，面对该间隙213e的折回板部213d的外面具有上述锁定面213a的功能。

并且，在该实施例中，上述转动锁定承受部161利用朝向非卡合位置的阳部件2的转动，向解除锁定面213a与锁定承受面碰撞的方向发生弹性变形。

在图示的实例中，该转动锁定承受部161被形成于阴部件1的内室16内。并且，该转动锁定承受部161，在使弹性卡合爪211从阴部件1的通过部12向外突出而处于将脚部21嵌入该阴部件1内的阳部件2卡合位置，具有如上所述与上述转动锁定部213的锁定面213a碰撞的锁定承受面162。

因此，采用该实施例的安装体T，能够将脚部21被嵌入卡合固定在板孔Pa上的阴部件1内的阳部件2的弹性卡合爪211，通过阴部件1的通过部12并与板孔Pa卡合，因此，能将阳部件2固定在板孔Pa中。此外，通过使这样固定的阳部件2在阴部件1内朝非卡合位置转动，能够将弹性卡合爪211引入阴部件1内，以此，能一边将阴部件1残留在板孔Pa内一边解除阳部件2与板孔Pa的卡合并从板孔Pa将阳部件2拆下。此外，该阳部件2向非卡合位置的转动由于被转动锁定部213的锁定面213a与转动锁定承受部161的锁定承受面162的碰撞所阻止，所以阳部件2意外地被转动也不能解除板孔Pa与阳部件2的固定状态。另一方面，通过解除上述弹性变形引起的锁定面213a与锁定承受面162的碰撞，可以确保阳部件2向上述非卡合位置的转动。阳部件2的弹性卡合爪211利用向上述非卡合位置的转动在能被引入阴部件1内的状态下从该阴部件1的通过部12向外突出，但转动锁定部213和转动锁定承受部161、与该转动锁定承受部161及通过部12单独形成，由于利用弹性卡合爪211与通过部12的碰撞不能实现阻止阳部件2向非卡合位置的转动，所以该转动不会使弹性卡合爪211过度地变形，而容易产生用于该转动的弹性变形，并且，也没有必要在该弹性卡合爪211上形成减少弹性卡合爪211的卡合盈余量的那种引导该弹性卡合爪211变形的引导面152等。

在该实施例中，转动锁定部213位于阳部件2脚部21的弹性卡合爪211形成位置，即，被形成于圆筒状部212之前，并且，

转动锁定承受部161位于阴部件1的引导面152形成位置，即，被形成于靠跟前室15里侧的内室16。

因此，在该实施例中，能将转动锁定部213及转动锁定承受部161合理地布置在与弹性卡合爪211及通过部12不同的位置。

此外，在该实施例中，上述转动锁定承受部161是作为使片材一端与阴部件1的内壁一体连接并向阳部件2的脚部21转动前侧弧状延伸、且在片材另一端上具备锁定承受面162的弹性片163而结成的。

在图示的实例中，在夹持阴部件1的内室16通孔的141两侧，分别形成了该弹性片163。任何一个弹性片163都在其片材另一端的内面侧具有头部164，且朝向该头部164的片材一端侧的面具有上述锁定承受面162的功能。此外，任何一个弹性片163都沿通孔141弯曲，在从筒一端侧所见阴部件1的状态下，只将该弹性片163的头部164朝向通孔141内的结构。此外，一对弹性片163、163的一方，将片材一端与阴部件1一对宽度宽的侧部11、11一方内壁一体连接，并且，一对弹性片163、163的另一方，将片材一端与阴部件1一对宽度宽的侧部11、11另一方内壁一体连接。此外，在图示的实例中，构成向在阴部件1内以使弹性卡合爪211从该阴部件1的通过部12突出的方向嵌入脚部21的阳部件2转动锁定部213的一对延伸片213b、213b的一方锁定面213a与该一对弹性片163、163的一方锁定承受面162接触，并且，构成该转动锁定部213的一对延伸片213b、213b另一方的锁定面213a与该一对弹性片163、163另一方锁定承受面162接触。并且，当从上述卡合位置向非卡合位置转动阳部件2时，阳部件2的锁定面213a被压在锁定承受面162上，由于该按压弹性片163产生弹性变形使片材另一端向外扩展，利用该变形，锁定面213a与锁定承受面162的碰撞被解除，并允许阳部件2转动到非卡合位置。

由于该弹性片163沿阳部件2转动方向呈弧状延伸，并且，具有一定的长度，所以伴随着使卡合位置的阳部件2向非卡合位置转动，该弹性片163能圆滑地变形，以解除锁定面213a与锁定承受面162的碰撞。

以上说明的包含安装体T而构成的固定配件Ta，通过使具备固定部3的阳部件2向非卡合位置转动，将阴部件1留在板孔Pa上的同时，能够从板孔Pa上拆下。特别是，当固定部3发生破损时，通过更换阳部件便能够很容易地作为所需要的固定配件Ta来使用。

此外，赋予以上说明的阳部件2及阴部件1具有弹性变形特性部分的特性，典型的是，通过用塑料成型品构成该阳部件2及阴部件1便能够很容易地确保其特性。

Claims (5)

1.一种安装到板孔中的安装体，具备：嵌入板孔并与该板孔卡合固定的阴部件；具有头部及嵌入该阴部件中的脚部，并且在该脚部具有从形成于阴部件侧的通过部向外突出并与板孔卡合的弹性卡合爪的阳部件，其特征在于：

在阴部件的内部，形成有以阳部件的脚部为转动轴引导该阳部件转动的引导面，阳部件在使弹性卡合爪从通过部突出的卡合位置朝将该弹性卡合爪引入阴部件内的非卡合位置可以转动地与阴部件组合，

并且，在阴部件上形成有转动锁定承受部，该转动锁定承受部具备与形成于该阳部件上的转动锁定部朝向该转动前侧的锁定面碰撞的锁定承受面，以阻止阳部件向非卡合位置转动，并且，

该转动锁定部及转动锁定承受部双方或任何一方，利用阳部件朝向非卡合位置的转动操作，朝解除锁定面与锁定承受面的碰撞的方向发生弹性变形。

2.根据权利要求1所述的安装到板孔中的安装体，其特征在于：

转动锁定部，形成于阳部件脚部中比弹性卡合爪形成位置更远离阳部件头部的位置，并且，

转动锁定承受部，形成于阴部件中比引导面形成位置更靠转动锁定部的位置。

3.根据权利要求1或2所述的安装到板孔中的安装体，其特征在于：

转动锁定承受部，是作为使片材一端与阴部件内壁一体连接且向阳部件脚部的转动前侧弧状延伸，并且在片材另一端具备锁定承受面的弹性片而构成的。

4.根据权利要求1或2所述的安装到板孔中的安装体，其特征在于：

阴部件的结构是，具有与呈方孔状的板孔一致的外轮廓形状的方筒状，该方孔状的板孔在敞开的筒一端具备向外突出的法兰，并且，

在该阴部件上的四个侧部之内的、处于背靠背方向的一对侧部上分别形成有通过部，

并且，在剩余的两个侧部上，分别形成有朝向法兰的卡合面的弹性卡合片。

5.一种固定配件，其特征在于：在权利要求1至4任何一项所述的安装到板孔中的安装体的阳部件头部，形成线状体的固定部、管状体的固定部、或杆状体的固定部。

Images