CN100400879C - 旋转式压缩机 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种旋转式压缩机，其是将摇动活塞(28)的外周面形状制成为卵形或者所述外周面形状是基于涡卷形状而形成的，并基于摇动活塞(28)摇动时摇动活塞(28)外周面的包络线而形成汽缸室(25)的内周面形状。并且，通过将摇动活塞(28)的外周面形状及汽缸室(25)的内周面形状制成为，与制成为圆形的情况相比摇动活塞(28)的动作时的压缩行程较短而喷出行程较长的卵形等形状，来降低摇动压缩机的冷媒吐出时的过压缩损失。

Description

旋转式压缩机
技术领域
本发明涉及一种旋转式压缩机，特别是涉及整体地设置于摇动活塞的叶片上的且由汽缸所支撑，其一边摇动时这个摇动活塞一边在汽缸室内进行公转动作的摇动型(活塞摇动型)旋转式压缩机。
背景技术
以往的旋转式压缩机，有如日本特开平9-88852号公报中所揭示的具备摇动活塞的摇动型压缩机。这个摇动型压缩机一般是用于冷冻机的冷媒回路中压缩气体冷媒。
摇动型压缩机，一般的，压缩机构的概略横剖面如图8所示的构成。这个压缩机构100，具备分隔汽缸室101形成的汽缸102、贯通汽缸室101而配置的驱动轴103、嵌入驱动轴103的偏心轴部分(偏心轴部分103a)而容纳于汽缸室101中的摇动活塞104。汽缸室101的端面是制成为圆形。驱动轴103与汽缸室101是同心而配置，且偏心轴部分(偏心轴部分103a)的中心则偏离汽缸室101的中心(即存在偏心)。
在摇动活塞104上整体形成有叶片104a，这个叶片104a通过摇动轴衬(bush)105而连接于汽缸。具体而言，这个摇动活塞104是叶片104a处于被断面形状大致为半圆形的一对摇动轴衬105所夹住的状态，通过与这个摇动轴衬105一起插入断面为圆形的轴衬孔102a中，被支撑为可相对于轴衬孔102a的轴心自由地摇动旋转的形式。
此外，叶片104a，在向着其面方向(即摇动活塞104的径方向)相对轴衬105可自由进退地被支撑着。此外，摇动活塞104，是可自由滑动地嵌入于偏心轴部分103a，通过这个偏心轴部分103a的旋转，而沿着汽缸102的内周面进行不自转的公转。
汽缸室101，通过摇动活塞104及叶片104a分隔为吸入低压冷媒的吸入室106，及压缩所吸入的冷媒的压缩室107。汽缸102中，形成有连通吸入室106的吸入口108及连通压缩室107的喷出口109。喷出口109的出口一侧安装有喷出阀110，喷出阀110于压缩室107达到预定的喷出压力时会被打开。
于以上的构成中，上述摇动型压缩机，是随着偏心轴部分103a的旋转，通过叶片104a一边摇动而摇动活塞104一边在汽缸室101内公转，吸入于汽缸室101中的气体冷媒会因其容积的变化而被压缩并喷出。具体而言，上述摇动型压缩机于摇动活塞104的1次公转动作的前半过程所进行的压缩行程使得汽缸室101达到喷出压力时，由于汽缸室101的内外压力差达到预定值，喷出阀110会被打开而开始喷出行程以喷出冷媒。
(解决课题)
在此，以往的摇动型压缩机，具有冷媒的过压缩损失较大，压缩效率降低的问题。这是因以往的摇动型压缩机中可打开喷出阀110的摇动活塞104的位置处在如图8的假想线所示那样，通常为越过下死点之处，而上述喷出行程于这点起到约上死点为止的较为狭窄的角度范围内进行。也就是以往的摇动型压缩机中因为这个角度范围较为狭窄，喷出行程于短时间内进行，其喷出气体的流速快，峰值压力上升且冷媒的过压缩所造成的损失大，并且压缩机的效率也就降低。
发明内容
本发明是针对这样的问题而进行的，其目的在于降低摇动型压缩机冷媒喷出时的过压缩损失，并由此防止效率的降低。
本发明，是通过将摇动活塞28及汽缸室25的形状形成为使其喷出行程的时间增长的非圆形(例如卵形或基于涡卷形状而形成)的形式，从而降低过压缩。
具体而言，本发明第一方面和第二方面，是以具备整体设置于摇动活塞28上的叶片28b由汽缸19所支撑，其一边摇动时这个摇动活塞28一边在汽缸室25内进行公转动作的压缩机构20的旋转式压缩机为前提。
而本发明第一方面的旋转式压缩机，其特征为摇动活塞28的外周面形状制成为卵形或基于涡卷形状的形状，同时汽缸室25的内周面形状是基于摇动活塞28摇动时摇动活塞28外周面的包络线而形成的，并且对于摇动活塞28的外周面形状及汽缸室25的内周面形状，制成为，摇动活塞28位于其摇动中的下死点位置时，相对叶片28b而言，位于吸入一侧的吸入室25a的容积变得比相对叶片28b位于喷出一侧的压缩室25b的容积大，因此与将其制成为圆形的情况相比，摇动活塞28的动作时的压缩行程较短而喷出行程则较长的形状。
而本发明第二方面的旋转式压缩机，其特征为汽缸室25的内周面形状制成为卵形或基于涡卷形状的形状，同时摇动活塞28的外周面形状是基于其摇动时汽缸室25内周面的包络线而形成的，并且对于摇动活塞28的外周面形状及汽缸室25的内周面形状，制成为，摇动活塞28位于其摇动中的下死点位置时，相对叶片28b而言，位于吸入一侧的吸入室25a的容积变得比相对叶片28b位于喷出一侧的压缩室25b的容积大，从而与将其制成为圆形的情况相比，摇动活塞28的动作时的压缩行程较短而喷出行程较长的形状。
在上述第一方面和第二方面的发明中，整体设置于摇动活塞28上的叶片28b是可摇动地支撑于汽缸19，故汽缸室25由叶片28b而分隔为吸入室25a及压缩室25b。因此，若叶片28b一边摇动时摇动活塞28一边在汽缸室25内进行公转动作的话，则吸入室25a及压缩室25b的容积会产生变化，进行于吸入室25a的吸入行程和于压缩室25b的压缩行程。
这个动作中，若在吸入室25a结束了吸入行程后，这个吸入室25a即成为压缩室25b而开始进行压缩行程。此时，通过将摇动活塞28的外周面形状及汽缸室25的内周面形状制成为上述形状，则可比其制成为圆形时更快结束压缩行程，而喷出行程较长。如此喷出行程会于较长的时间内进行，故喷出气体的流速变慢，抵抗变少，故较上述圆形形状的情况过压缩会减少。
此外，本发明第三方面，其特征为根据第一方面的旋转式压缩机，其中是基于相对摇动活塞28外周面的叶片28b的吸入一侧28a(s)较喷出一侧28a(d)更向径方向外侧突出的曲面形状而形成的。
此外，本发明第四方面，其特征为根据第三方面的旋转式压缩机，其中相对于摇动活塞28外周面的叶片28b的喷出一侧28a(d)是基于圆形而形成的。
此外，本发明第五方面，其特征为根据第一方面的旋转式压缩机，其中摇动活塞28外周面是基于相对叶片28b，由吸入一侧28a(s)向喷出一侧28a(d)径尺寸逐渐变小的涡卷形状而形成的。
此外，本发明第六方面，其特征为根据第五方面的旋转式压缩机，其中摇动活塞28外周面是基于渐开线而形成的。
上述本发明第三方面至第六方面，是将第一方面的旋转式压缩机的摇动活塞28的形状具体化了的，其动作则与第一方面的旋转式压缩机相同。因此，喷出行程进行时间较长，故喷出气体的流速变慢，抵抗变少，所以较使用圆形摇动活塞28的情形时更可抑制过压缩。
此外，本发明第七方面，其特征为根据第三方面至第六方面中所述的任何一项旋转式压缩机，其中于摇动活塞28中突出量较喷出一侧28a(d)为大的吸入一侧28a(s)的部分上形成空隙部分28c、28d。
此外，本发明第八方面，其特征为根据第三方面至第六方面中所述的任何一项旋转式压缩机，其中于摇动活塞28中突出量较吸入一侧28a(s)为小的喷出一侧28a(d)的部分上设置有平衡锤28e。
上述第七方面、第八方面中，摇动活塞28的吸入一侧28a(s)较喷出一侧28a(d)突出，相对于此，于突出量大的吸入一侧28a(s)的部分上形成空隙部分28c、28d，或于突出量小的吸入一侧28a(s)的部分上设置平衡锤28e，故可取得吸入一侧28a(s)与喷出一侧28a(d)间的平衡。因此，摇动活塞28的旋转安定。
此外，本发明第九方面，其特征为根据第三方面至第六方面中所述的任何一项旋转式压缩机，其中2个摇动活塞28、28配置于轴方向，且吸入一侧28a(s)彼此间是隔着其轴心而相对配置的。
在本发明第九方面中，由于2个摇动活塞28于1条轴上配置成使彼此的吸入一侧28a(s)相对，故其旋转时可取得平衡，进行更安定的动作。
(发明效果)
如以上所说明，基于第1方面及第2方面的发明，摇动活塞28的外周面形状及汽缸室25的内周面形状制成为作为非圆形的卵形或基于涡卷形状的形状，且较制成为圆形时压缩行程更快结束，喷出行程变得更长，故可抑制过压缩。因此，可防止因过压缩所引起的动力损失变大及压缩效率降低。
此外，根据第3方面的发明，是基于对于叶片28b，吸入一侧28a(s)较喷出一侧28a(d)突出的椭圆等曲面形状而形成摇动活塞28，故可抑制过压缩，防止效率降低。此外，虽将摇动活塞28制成为如此的形状，但因汽缸室25的内周面形状是基于摇动活塞28摇动时的包络线而形成，故可保证摇动活塞28的动作。
此外，根据第4方面的发明，于摇动活塞28的外周面，喷出一侧28a(d)是对于叶片28b而基于圆形而形成。于汽缸室25内，因摇动活塞28越往喷出一侧移动，则吸入室25a与压缩室25b间的压力差越大，故要求喷出一侧的密封性。而若喷出一侧28a(d)为圆形时，摇动活塞28与汽缸室25的形状精度难以求出，相对于此，将喷出一侧28a(d)制成为圆形，可易于取得必要的形状精度，提高密封性。
此外，根据第5方面的发明，摇动活塞28的外周面是基于涡卷形状而形成的，使其径尺寸对于叶片28b为由吸入一侧28a(s)朝向喷出一侧28a(d)逐渐缩小。而此种情况时亦可较使用圆形的摇动活塞更能抑制过压缩，故可防止过压缩造成的动力损失变大，并防止压缩效率的降低。
此外，根据第6方面的发明，基于渐开线形成摇动活塞28的外周面形状。渐开线因加工性良好，故容易获得摇动活塞28整体的必要性状精度，并进而提高密封性。
此外，基于第7方面的发明，因于突出量较摇动活塞28的喷出一侧28a(d)为大的吸入一侧28a(s)处形成空隙部分28c、28d，故可以简单的构成取得摇动活塞28的平衡，而使动作安定。
此外，基于第8方面的发明，因于突出量较摇动活塞28的吸入一侧28a(s)为小的喷出一侧28a(d)处形成平衡锤28e，故可确实取得摇动活塞28的平衡，而更使动作安定。
此外，基于第9方面的发明，因是始配置于同轴上的2个摇动活塞28、28的各个吸入一侧28a(s)隔着其轴心而相对，故可确实取得摇动活塞28的平衡，而更使动作安定。
附图说明
图1，是涉及本发明的实施方式1的摇动型压缩机的剖面构造图。
图2(a)～图2(d)，是表示压缩机构的剖面形状及动作的剖面图。
图3，是表示实施方式1的摇动型压缩机中的汽缸室容积变化量的曲线图。
图4(a)～图4(d)，是涉及本发明的实施方式2的摇动型压缩机中的压缩机构的剖面形状和动作的剖面图。
图5，是表示涉及本发明的实施方式3的摇动型压缩机，图5(a)，是主要部分的剖面图，图5(b)，是摇动活塞形状的图，图5(c)，是图5(b)的变化例。
图6，是涉及本发明的实施方式4的摇动型压缩机的主要部分剖面的图。
图7，是涉及本发明的实施方式5的摇动型压缩机，图7(a)，是主要部分剖面的图，图7(b)，是摇动活塞形状的图。
图8，是以前的摇动型压缩机的汽缸及摇动活塞形状的图。
具体实施方式
为实施发明的最佳方式
(实施方式1)
以下，根据附图详细说明本发明的实施方式1。
如图1及图2所示，本实施方式1的旋转式压缩机1是所谓的摇动型压缩机。这个压缩机1，是于外壳10内容纳了压缩机构20及压缩机马达30，构成为全密闭型的压缩机。上述压缩机1，是例如设置于空调装置的冷媒回路中，可吸入并压缩随后喷出冷媒。
外壳10，是由圆筒状的胴体部分11、及分别固定于这个胴体部分11的上下端部分的镜板12、13所构成。在胴体部分11上接近下方的所定位置处设置有贯穿这个胴体部分11的吸入管14。另一方面，上部的镜板12处，设有贯通外壳10内外的喷出管15、及未图示的连接于外部电源供给电力的压缩机马达30的电源接头16。
压缩机构20，是配置于外壳10内的下方一侧。压缩机构20具备有汽缸19、及容纳于汽缸19的汽缸室25内部的摇动活塞28。汽缸19，是由汽缸部分21、堵塞这个汽缸部分21上部开口的前头部分22、及堵塞汽缸部分21下部开口的后头部分23所构成。而汽缸部分21的内周面、前头部分22的下端面，与后头部分23的上端面之间，分隔形成了汽缸室25。
压缩机马达30，具备定子31与转子32。定子31，固定于压缩机构20上方的外壳10的胴体部分11。
驱动轴33连结于转子32，驱动轴33与转子32一起旋转。驱动轴33于上下方向贯通汽缸室25。前头部分22与后头部分23上形成有支撑驱动轴33的轴承部分22a、23a。
此外，驱动轴33上设有纵贯其轴方向的供油路(图示省略)。此外，驱动轴33的下端部分设有油泵36。而通过这个油泵36，储存于外壳10内底部的润滑油可流经上述供油路内而供到压缩机构20的滑动部分。
驱动轴33，其位于汽缸室25中的部分上设有偏心轴部分33a。偏心轴部分33a的口径是制成为较驱动轴33的其他部分为大，而自驱动轴33的轴心偏离一所定量。而压缩机构20的摇动活塞28以可自由滑动的方式嵌入偏心轴部分33a。
摇动活塞28，如图2所示，本体部分28a，与本体部分28a外周面的一处于直径方向外侧突出延伸的板状叶片28b制成为整体。摇动活塞28的叶片28b是与本体部分28a制成为整体的，或固定不同的构件而形成。本体部分28a可于汽缸室25的内部进行公转，叶片28b是可摇动地支撑于汽缸19中。
摇动活塞28的外周面形状制成为非圆形，即所谓卵形。这个摇动活塞28的外周面对于叶片28b，图中右侧(吸入一侧)的部分28a(s)是较左侧(喷出一侧)的部分28a(d)突出，而基于椭圆等的曲面形状而形成。另一方面，摇动活塞28的外周面对于叶片28b，喷出一侧的部分28a(d)基于圆形而形成。
这个摇动活塞28的构成为为卵形的本体部分28a的外周面与汽缸部分21的内周面在某一点接触，或在这个点成为最小间隙(于以下的说明中，为避免冗长，“接触”与“接近”中，仅使用“接触”来表示)。而汽缸室25的内周面形状与摇动活塞28不同，并非仅组合圆形与椭圆形的单纯的卵形，而是基于这个摇动活塞28摇动时的这个摇动活塞28外周面的包络线的形状而形成。也就是汽缸室25的内周面是制成为可配合摇动活塞28的动作，特别是吸入一侧部分为异形的曲面形状。
换而言之，上述摇动活塞28的外周面及汽缸室25的内周面是制成为实质上在整体上切线的斜率连续变化，且其切线的斜率于摇动活塞28一侧与汽缸室25一侧之处一致。这个构成中，所谓“实质上在整体上”换句话说，意味着若在不影响摇动活塞动作的范围的部分，则切线的斜率不连续变化亦可，例如后述的吸入口41及喷出口42之间等，对于实质上不构成汽缸室25的范围，切线的斜率不连续变化亦可。
而本发明的特征为，上述摇动活塞28的外周面形状，即汽缸室25的内周面形状，是制成为与将这个等的形状皆制成为单纯的圆形时相比，其摇动活塞28动作时的压缩行程较短，而喷出行程较长。
另一方面，上述汽缸部分21上形成有与驱动轴33的轴方向平行而断面为圆形的贯穿的轴衬孔21b。轴衬孔21b是形成于汽缸部分21的内周面一侧，且圆周方向的一部分与汽缸室25连通。轴衬孔21b的内部分插入有一对断面大致为半圆形的轴衬51、52。轴衬51、52是由配置于汽缸室25内的喷出一侧的喷出一侧轴衬51及配置于汽缸室25内吸入一侧的吸入一侧轴衬52所构成。而摇动活塞28的叶片28b则透过这个等轴衬51、52而插入于汽缸部分21的轴衬孔21b。
二个轴衬51、52配置成彼此在同一平面内相对的形式。这二个轴衬51、52的相对面之间的空间制成为叶片沟槽29。叶片沟槽29中插入有摇动活塞28的叶片28b。轴衬51、52的构成为在叶片沟槽29中夹着叶片28b的状态下，叶片28b以其面方向于叶片沟槽29中进退。同时，轴衬51、52可与叶片28b一起于轴衬孔21b中摇动。
此外，本实施方式中是以二个轴衬51、52为不同个体而作说明，但这二者亦可制成为整体。
而若驱动轴33旋转，则摇动活塞28一边于叶片沟槽29内进退，摇动活塞28一边以汽缸一侧的一点(轴衬孔21b的中心)为轴心摇动。通过这个摇动动作，摇动活塞28与汽缸部分21的内周面的接触点会顺时针地由图2(a)的位置向图2(d)的位置移动。此时，上述摇动活塞28(本体部分28a)会于驱动轴33的周围公转，而不会自转。
上述叶片28b如图2(c)所示，将汽缸室25分隔为吸入室25a与压缩室25b。汽缸部分21中形成有吸入口41。这个吸入口41贯通汽缸部分21的径方向，一端开口面临吸入室25a。而吸入口41的另一端则连接于上述吸入管14的端部分。
此外，汽缸部分21中形成有喷出口42。这个喷出口42贯通汽缸部分21的径方向，一端开口面临压缩室25b。而喷出口42的另一端则透过开闭这个喷出口42的喷出阀46(参照图2(a))，连通于外壳10内的喷出空间。
<压缩动作>
其次，说明这个压缩机1的运转动作。
起动压缩机马达30带动转子32旋转后，这个转子32的旋转会通过驱动轴33而传达至压缩机构20的摇动活塞28。由此，摇动活塞28的叶片28b对轴衬51、52进行反复直线运动的滑动，而轴衬51、52于上述轴衬孔21b内进行反复旋转运动，则摇动活塞28的叶片28b会以轴衬孔21b为中心摇动，本体部分28a则于汽缸室25内以驱动轴33为中心进行公转，使压缩机构20进行预定的压缩动作。
以下具体说明于图2中，如图2(b)所示吸入口41的右侧处汽缸部分21的内周面与摇动活塞28的外周面于一点接触的状态。
这个状态中，汽缸室25的吸入室25a的容积大致成为最小。若摇动活塞28进行图中右方向的公转，则吸入室25a的容积逐渐扩大，低压的冷媒瓦斯透过吸入口41而被吸入到这个吸入室25a内。于这个吸入行程中，摇动活塞28位于图2(c)所示的下死点时，吸入室25a的容积变得较压缩室25b为大。
若摇动活塞28持续公转，吸入室25a的容积更加扩大，而汽缸部分21的内周面与摇动活塞28的外周面的接触点到达吸入口41后，吸入室25a接下来则成为冷媒被压缩的压缩室25b，隔着叶片28b而成为新的吸入室25a。
此外，若上述摇动活塞28继续进行公转，则冷媒会被连续吸入到吸入室25a，且压缩室25b的容积减少，压缩压缩室25b中的冷媒。于压缩室25b的压力到达预定值而与压缩机构20外侧空间的压力差到达设定值时，喷出阀46会因压缩室25b的高压冷媒而打开，高压冷媒自压缩室25b喷出至外壳10的内部分。这个动作连续被重复。
在此，本实施方式1是如上所述，于摇动活塞28位于图2(c)下死点位置时，吸入室25a的容积变得较压缩室25b为大。因此，如图3所示的汽缸室的容积变化，其容积变化量相对于摇动活塞28为圆形的比较例的情况时于下死点(180°)的位置时几乎为50％，本实施方式1的卵形摇动活塞28的情况，相当早于达到下死点(180°)之前已为50％。
因此，本实施方式中，压缩室25b的压力较比较例更早达到喷出压力，而喷出行程则较比较例以更长的时间进行。因以如此较长的时间进行喷出行程，故喷出气体的流速变慢，喷出抵抗变少。因此，本实施方式1中，较使用圆形摇动活塞的情况，其高峰压力变低，冷媒的过压缩变少。
<实施方式1的效果>
如此，根据本实施方式1，因将摇动活塞28的外周面形状制成为非圆形，而将汽缸室25的内周面形状制成为对应其的形状，故比起将这等形状制成为圆形的情况，其压缩行程较快结束，而喷出行程较长，可抑制冷媒的过压缩，减少动力损失，防止压缩效率的降低。
此外，这个实施方式1中，基于摇动活塞28摇动时的包络线而形成汽缸室25的内周面形状。相对于此，例如若与摇动活塞28的外周面同样，将汽缸室25的内周面制成为圆形与椭圆形的组合，则因摇动活塞28的摇动会产生摇动活塞28与汽缸室25的椭圆切线斜率不一致的部分，造成无法密封或无法动作，但本实施方式1中通过将汽缸室25一侧制成为上述形状，可保证摇动活塞28的圆滑的动作与紧密的密封。
此外，于本实施方式1中，于摇动活塞28的外周面，对于叶片28b基于圆形而形成喷出一侧。一般，于汽缸室25内，摇动活塞28越接近喷出一侧(例如图2(d)的状态)，则吸入室25a与压缩室25b的压力差越大，故更要求其密封性。相对于将喷出一侧制成为非圆形，摇动活塞28与汽缸室25的形状精度无法提升而使得密封性低下的情形，本实施方式1中将喷出一侧制成为圆形，故可获得必要的形状精度，提高密封性。
此外，于摇动活塞28全体为圆形的情况，与本实施方式1比较，喷出行程变短，喷出气体流速变快，高峰压力变高。由此，喷出压力的脉动变得比较大，力矩变动或振动变大且会发出异常声音，但本实施方式1中可解决如此问题。也就是可抑制力矩变动或振动，以及异常声音。
(实施方式2)
其次，说明本发明的实施方式2。这个本实施方式2中，如图4所示，将摇动活塞28的外周面形状及汽缸室25的内周面形状制成为与实施方式1相异。
这个实施方式2的摇动活塞28其外周面对于叶片28b是基于渐开线等的涡卷形状而形成的，径尺寸由吸入一侧28a(s)向着喷出一侧28a(d)逐渐变小。
此外，汽缸室25内周面的形状是制成为于渐开线上考虑摇动活塞28的摇动动作所造成的倾斜。也就是本实施方式中，汽缸室25内周面形状是基于摇动活塞摇动时的包络线而形成。
此外，这个实施方式2中，由于叶片28b的吸入一侧的面宽度尺寸(摇动活塞28径方向的长度尺寸)较喷出一侧的面为短，因此使用口径相异的轴衬51、52来吸收其尺寸差。而偏心轴部分33a与摇动活塞28的本体部分28a间装填有垫片27，以填充这个空间。这个垫片27可与摇动活塞28的本体部分制成为整体，或不同个体。此点与实施方式1相同。
而本实施方式2的其他构成与实施方式1相同。
本实施方式2中，同样地，起动压缩机马达30后，随着驱动轴33的旋转，叶片28b边以轴衬51、52为中心摇动，边于叶片沟槽29内进退，由此，如图4(a)至图4(d)所示，摇动活塞28的本体部分28a于驱动轴33的周围进行公转。
因此，于汽缸室25内，重复地于吸入室25a进行冷媒吸入及于压缩室25b进行冷媒压缩，而进行与实施方式1同样的运转。
此外，于本实施方式2中，如图4(c)所示，于摇动活塞28位于下死点的位置时，吸入室25a的容积较压缩室25b的容积大。因此，比起摇动活塞为圆形的情形，压缩行程较早结束，而喷出行程以较长的时间慢慢地进行。因此，与上述实施方式1同样，喷出气体的流速变慢，抵抗减少，故较使用圆形的摇动活塞时的过压缩变小。结果，与以往比较，其动力损失变小，可防止压缩效率降低。也就是可提高性能。
此外，沿着渐开线形成摇动活塞28，则较制成为卵形者更容易加工。
(实施方式3)
其次，说明本发明的实施方式3。
本实施方式3中，基本构造与实施方式1的压缩机1相同，仅摇动活塞28的一部分相异。因此，于本实施方式3中，省略摇动活塞28以外部分的构成的说明。
本实施方式3的摇动活塞28是如图5(a)、图5(b)所示，于前头部分22一侧的面上及后头部分23一侧的面上形成空隙部分28c。空隙部分28c是形成于突出量较摇动活塞28的喷出一侧28a(d)为大的吸入一侧28a(s)之处，于喷出一侧28a(d)之处并未形成。
此外，上述各实施方式中并未特定摇动活塞28的材质，本实施方式3的摇动活塞28是使用比重较驱动轴33的钢材为小的铝等轻比重的金属材料或合成树脂材料。但是，实施方式1、2中亦可使用相同的材料。
本实施方式3中，不仅与实施方式1同样，冷媒喷出行程较长而可抑制过压缩，且通过使摇动活塞28的比重变小，并形成空隙部分28c，故可改善摇动活塞28动作时的平衡度，进行安定的动作。
<实施方式3的变形例>
图5(c)中表示实施方式3的变形例。
本例中，于摇动活塞28的较喷出一侧28a(d)更为突出的吸入一侧28a(s)上，形成有空隙部分28c及贯通孔28d作为空隙部分。其他构成则与图5(a)、图5(b)相同。
如此，因摇动活塞28的吸入一侧28a(s)的质量更小，故可更提高运转时动作的安全性。
(实施方式4)
其次，说明本发明的实施方式4。
本实施方式4中，如图6所示，2个汽缸19A、19B配置于同心圆上。各汽缸19A、19B具有与实施方式1相同的卵形的摇动活塞28、28，及对应其形状的汽缸室25A、25B。此外，于各摇动活塞28、28的上面一侧与下面一侧，于吸入一侧28a(s)的部分形成有空隙部分28c。
本实施方式4的特征为各摇动活塞28、28其吸入一侧28a(s)是配置于彼此相差180°的位置。也就是2个摇动活塞28、28是对于驱动轴33的旋转中心，吸入一侧28a(s)彼此间以保持相差180°相位的状态旋转。
其他部分的构成则与上述各实施方式相同。
本实施方式4中，各摇动活塞28、28的吸入一侧28a(s)是隔着驱动轴33的旋转中心而配置于相对的位置，即使驱动轴33旋转，亦会保持如此的关系。因此，驱动轴33旋转时的平衡良好，可较实施方式3安定地进行动作。
(实施方式5)
其次，说明本发明的实施方式5。
本实施方式5是于实施方式3的摇动型压缩机中，变更驱动轴33及摇动活塞28部分的形状。
具体而言，如图7所示，驱动轴33的偏心轴部分33a其轴方向长度是制成为较汽缸室25的轴方向长度为短，且其下部分至副轴33b的口径较上部分至主轴33c为细。而摇动活塞28其后头部分23一侧的面上的喷出一侧28a(d)上，形成有往径方向内侧突出的突出部分28e。这个突出部分28e的机能是作为于摇动活塞28动作时的平衡锤用。
本实施方式5中，于进行与图5所示的实施方式3相同作用的运转时，由于平衡锤28e的作用而使得摇动活塞28的动作平衡。因此，可使压缩机1更为安定地动作。
此外，图中是表示平衡锤28e与摇动活塞28制成为整体的例，但亦可为固定于摇动活塞28的单另个体。此时，可配合摇动活塞28的重量的平衡而设定平衡锤28e的比重及大小，有时亦可于摇动活塞28的后头部分23一侧及前头部分22一侧双方设置平衡锤28e。
(其他实施方式)
对于上述实施方式，本发明亦可构成为如下。
例如，摇动活塞28的外周面形状虽于上述实施方式1中为组合圆形及椭圆形的卵形，于实施方式2中为基于渐开曲线的形状，但上述形状只要是较圆形时压缩行程短，而喷出行程长，则其他形状亦可。
此外，不一定要以摇动活塞28一侧的形状为基准而基于其包络线形成汽缸室25一侧，相反地，于二者的动作中以汽缸室25为可动一侧，而以这个汽缸室25的形状为基准并基于其包络线形成摇动活塞28亦可。
也就是，亦可将汽缸室25的内周面形状制成为非圆形，且基于其摇动时汽缸室25的相对动作所产生的内周面包络线而形成摇动活塞28的外周面形状，以将摇动活塞28的外周面形状及汽缸室25的外周面形状制成为比起这个形状为圆形的情况时，摇动活塞28动作时的压缩行程较短，喷出行程较长。
如此，可例如基于椭圆或渐开线而形成汽缸室25的内周面，将摇动活塞28一侧制成为对应其的形状，即使是这样亦可得到与上述各实施方式相同的效果。
此外，亦可将基于渐开线而形成的实施方式2的摇动活塞28，于同轴上配置成2段。更可于实施方式2的摇动活塞28上设置空隙部分28c、28d或平衡锤28e。
产业上的利用可能性
如以上所述，本发明对于旋转式压缩机是有用的。

Claims (9)

1.一种旋转式压缩机，具备：整体设置于摇动活塞(28)上的叶片(28b)在汽缸(19)的支撑下摇动的同时，该摇动活塞(28)在汽缸室(25)内进行公转动作的压缩机构(20)，其特征为：
摇动活塞(28)的外周面形状制成为卵形或者所述外周面形状基于涡卷形状而形成，且汽缸室(25)的内周面形状，是基于摇动活塞(28)摇动时摇动活塞(28)外周面的包络线而形成的；
摇动活塞(28)的外周面形状及汽缸室(25)的内周面形状制成为，摇动活塞(28)位于其摇动中的下死点位置时，相对叶片(28b)而言，位于吸入一侧的吸入室(25a)的容积变得比相对叶片(28b)位于喷出一侧的压缩室(25b)的容积大的形状。
2.根据权利要求第1项所述的旋转式压缩机，其特征为：
摇动活塞(28)的外周面，是基于相对叶片(28b)而言的位于吸入一侧(28a(s))的部分的形状与位于喷出一侧(28a(d))的部分的形状相比更向直径方向外侧突出的曲面形状而形成的。
3.根据权利要求第2项所述的旋转式压缩机，其特征为：
摇动活塞(28)的外周面，是基于相对叶片(28b)而言的位于喷出一侧(28a(d))的部分为圆形而形成的。
4.根据权利要求第1项所述的旋转式压缩机，其特征为：
摇动活塞(28)的外周面，是基于相对叶片(28b)而言的由在位于吸入一侧(28a(s))的部分向位于喷出一侧(28a(d))的部分径向尺寸逐渐变小的涡卷形状而形成的。
5.根据权利要求第4项所述的旋转式压缩机，其特征为：
摇动活塞(28)的外周面，是基于渐开线而形成的。
6.根据权利要求第2至5项中任何一项所述的旋转式压缩机，其特征为：
摇动活塞(28)中，与喷出一侧(28a(d))相比突出量较大的吸入一侧部分(28a(s))上，形成了空隙部分(28c、28d)。
7.根据权利要求第2至5项中任何一项所述的旋转式压缩机，其特征为：
摇动活塞(28)中，与吸入一侧(28a(s))相比突出量较小的喷出一侧部分(28a(d))上，设置了平衡锤(28e)。
8.根据权利要求第2至5项中任何一项所述的旋转式压缩机，其特征为：
两个摇动活塞(28、28)配置于轴方向上，同时各摇动活塞(28、28)，是配置成为使它们的吸入一侧(28a(s))彼此隔着轴心相对的形式。
9.一种旋转式压缩机，具备：整体设置于摇动活塞(28)上的叶片(28b)在汽缸(19)的支撑下摇动的同时，该摇动活塞(28)在汽缸室(25)内进行公转动作的压缩机构(20)，其特征为：
汽缸室(25)的内周面形状制成为卵形或基于涡卷形状的形状，且摇动活塞(28)的外周面形状是基于其摇动时汽缸室(25)内周面的包络线而形成的；
摇动活塞(28)的外周面形状及汽缸室(25)的内周面形状制成为，摇动活塞(28)位于其摇动中的下死点位置时，相对叶片(28b)而言，位于吸入一侧的吸入室(25a)的容积变得比相对叶片(28b)位于喷出一侧的压缩室(25b)的容积大的形状。
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