CN100360370C - 手提箱式折叠电动自行车 - Google Patents

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CN100360370C CNB2005100411137A CN200510041113A CN100360370C CN 100360370 C CN100360370 C CN 100360370C CN B2005100411137 A CNB2005100411137 A CN B2005100411137A CN 200510041113 A CN200510041113 A CN 200510041113A CN 100360370 C CN100360370 C CN 100360370C
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Abstract

本发明手提箱式折叠电动自行车涉及的是一种轻型、美观、便携式的交通工具,展开后可作电动自行车,折叠后形成一个矩形箱体式结构,相似于手提箱,美观大方,方便携带。结构具有车架部分、车轮部分、方向部分、动力部分、制动部分,其特征在于车架部分包括前轮架、中箱、后轮架、物架、坐凳;车轮部分包括前轮叉头减震管、后轮叉头双减震管、前后车轮、前后车刹;方向部分包括方向杆、杆柱、凹槽斜拉杆、转向指示灯、照明灯;动力部分包括电力驱动装置、人力驱动装置、车速里程表、电量表;制动部分包括刹车手把、刹车传动装置、刹车盘、刹车指示灯。

Description

手提箱式折叠电动自行车
技术领域
本发明手提箱式折叠电动自行车涉及的是一种轻型、美观、便携式的交通工具,展开后可作电动自行车,折叠后形成一个矩形箱体式结构。
背景技术
现有发明专利-手提便携式折叠自行车,作电动自行车使用时,需要外配一个电力驱动箱,其缺点:一是手提便携式折叠自行车没有物架,不方便载物。二是作为电动自行车使用时,还需要外加一个电力驱动箱,其外加的电力驱动箱没有和手提便携式折叠自行车构成一个整体,其折叠后的手提便携式折叠自行车的体积,加上电力驱动箱体积之后的总体积仍然较大,携带不够方便。
发明内容
本发明目的是针对上述不足之处提供一种手提箱式折叠电动自行车,是对现有发明手提便携式折叠自行车的进一步改进创新:充分利用了手提便携式折叠自行车的内外空间,设制了物架、电池仓、物品仓、充电器及电器控制器仓,将方向系统的杆柱和杆柱坐槽改为可伸缩折叠的杆柱,以前轮叉头减震管代替前轮架托盘,以后轮叉头双减震管代替后轮架托,将电动机直接安装在车轮轴上等重要发明点,成为一个完整独立的手提箱式折叠电动自行车。折叠后的手提箱式折叠电动自行车,总体积相当于现有手提便携式折叠自行车不含电力驱动箱时折叠后的体积。
手提箱式折叠电动自行车是采取以下方案实现的:手提箱式折叠电动自行车结构由车架部分、车轮部分、方向部分、动力部分、制动部分等构成。
车架部分包括前轮架、中箱、后轮架、物架、坐凳。
车轮部分包括前轮叉头减震管、后轮叉头双减震管、前后车轮、前后车刹。
方向部分包括方向杆、杆柱、凹槽斜拉杆、转向指示灯、照明灯。
动力部分包括电力驱动装置、人力驱动装置、车速里程表、电量表。
制动部分包括前、后刹车手把、刹车传动装置、刹车盘、刹车指示灯。
车架部分:车架部分的前轮架、中箱、后轮架、物架这四个部分的主体框架,都是长宽基本相等,仅高度不同的矩形箱体式结构。前轮架有方向杆仓、电池仓、前轮叉头减震管、前轮、照明灯、前轮架通过前轮架轴与中箱连接;中箱上部有坐凳架仓,前部有后轮仓,中部有立柱及脚踏盘,后部有前轮仓等;后轮架的前部,设置有供折叠时让前轮进出的窗口通道,上部有叠放前轮架方向杆仓的凹槽,中下部有后轮叉头双减震管、后轮,后尾部有刹车指示灯,后轮架通过后轮架轴与中箱连接;物架面框板内设置夹层空间作为电池仓、物品仓,其仓体的高度依电池仓及物品仓的容积需要而确定,物架面框板前端设有展开插销,中下部有斜拉杆,后部有支板,支板下端可插入后轮架,后尾部有转向指示灯,支板后部有反光红色警示标志;中箱右上角有坐凳和物架的轴套,以坐凳物架轴连接坐凳架和物架斜拉杆的下端;坐凳架中部的“T”形杆上有锁定孔,展开时与物架面框板前端插销锁定,上、下部为凹槽框板,折叠时凹槽口朝向中箱,分别罩卡在后、前车轮上,坐凳架上端安装三翼折叠式凳面,折叠时插入中箱后轮仓后轮位置的前部;在车架上设置小滑轮及伸缩手把,可以像拖拉旅游箱包那样拖行手提箱式折叠电动自行车。
车轮部分:前车轮部分有前轮叉头减震管、前轮、前车刹等,前轮叉头减震管由叉杆、叉杆轴、叉杆活塞、减震弹簧、活塞外套管、十字半轴等组成;后车轮部分有后轮叉头双减震管、后轮、后车刹等,后轮叉头双减震管的两个减震管,呈前后平行排列,其构造原理相似于前轮叉头减震管,不同之处是:后轮叉头双减震管的两个活塞外套管设在下部,活塞的底部朝上并固定在后轮架上,两个活塞外套管之间设杠杆连接,杠杆中部有脚踏力传动轴及轴套、传动齿轮、飞轮,杠杆中下部有后轮叉头,后轮叉头左右杆的下部有后轮轴安装孔,通过后轮轴连接后轮,后轮轴上安装电动机,刹车盘与电动机外转子轴套和后轮叉头杆连接,电动机外转子轴套的另一端装有脚踏力传动齿轮等。
方向部分:方向部分的方向杆由左右两根凹槽形半圆柱及凹槽杆和中间杆帽等组成。两根方向杆的一端有轴与杆帽连接,另一端设置操纵制动及电动机运转力的手把,中间有连接在杆柱外套管的上滑套上的杆托,方向杆展开时呈水平直线状,其上表面设有车速里程表、电量表,折叠时,方向杆的凹槽口贴向与杆帽垂直的外套管;方向杆柱由内套管、外套管、同轴导向管等组成,内套管插入在外套管内,内套管的下端与前轮叉头减震管叉杆轴的上端以十字半轴连接,在内、外套管之间是杆柱同轴导向管等装置,控制内、外套管在展开与折叠时,作直线伸缩运动;外套管的下端设有滑套,滑套内管固定在外套管的下端,滑套外管以轴与凹槽斜拉杆的上端连接,凹槽斜拉杆的下端以轴连接在方向杆仓的后部;方向杆及杆柱可折入凹槽斜拉杆,放置在方向杆仓内。
动力部分:电力驱动装置包括蓄电池、充电器、电器控制器、电动机。蓄电池主要是轻型、高能蓄电池,如锂电池、燃料电池等,为了经济,亦可应用铅酸电池、镍电池等;蓄电池是一块或多块的组合体,蓄电池安装在电池仓内;电池仓设置有一个,或多个,分散在车架部分的可利用空间内,构成小型组合电池仓;充电器、电器控制器等,安装在和电池仓相似的仓内。电池仓的主要设置位置,可以在物架面框板和前轮架内。电动机直接安装在后轮轴或前轮轴上,亦可在前、后轮轴上都安装电动机。
人力驱动装置由脚踏、脚踏盘、离合传动齿轮、飞轮、传动轴或传动链条等组成。脚踏由连杆、踏板、踏板轴等组成。连杆呈“U”形状,连杆叉的中部设凸台,凸台上有轴孔,以凸台轴与脚踏盘连接;连杆头部的一侧安装踏板轴套,展开踏板时,踏板轴套内的踏板轴可伸出并插入踏板外端的轴承孔内;连杆末端有钩槽,钩槽与连杆轴销可联合固定左右两个连杆的展开角度。脚踏盘有左右两个,分别套装在立柱的脚踏盘轴承上,其中一个脚踏盘的圆筒外壁设置有齿轮,将脚踏力以传动轴或传动链条驱动后轮运转。
制动部分:前轮刹车和后轮刹车传动装置的前端,分别安装在方向杆的左右刹车手把上,刹车传动装置末端分别连接前后轮刹车盘。前刹车盘安装在前轮叉杆和前轮轴套上,后刹车盘安装在后轮叉头杆和后轮电动机外转子的轴套上。
手提箱式折叠电动自行车功能及优点:
1、快速展叠功能:展开或折叠手提箱式折叠电动自行车的全过程只需1-2分钟。
2、展开行车功能:手提箱式折叠电动自行车展开后,其功能与当前电动自行车的功能基本相同,可用人力又可用电力,或用人力与电力同时驱动行驶。
3、便携不易丢失:折叠后的手提箱式折叠电动自行车,其外形如小型手提箱,体积小、重量轻,适合放入行包内随身携带,进入各种允许带包出入的场所,省略了室外停车必须回头再取以及影响市容整洁等问题。随身携带的手提箱式折叠电动自行车使用方便,节省行路时间,可以随时展开骑行,又可随时折叠换乘其他机车,还可以将折叠的手提箱式折叠电动自行车当坐凳使用,只要随身随带,就不易丢失。
手提箱式折叠电动自行车设计合理,结构紧凑,是一种轻型、美观、便携式的交通工具,展开后可作电动自行车,折叠后形成一个矩形箱体式结构,有6个宏观侧面,每个侧面基本平整,相似于手提箱,美观大方,方便携带,可以夹于腋下、提在手上、或像背书包那样背着,还可以像拖拉旅游箱包那样拖行。
附图说明
以下将结合附图对本发明作进一步说明。
图1是手提箱式折叠电动自行车实施主视图;
图2是手提箱式折叠电动自行车实施俯视图;
图3是手提箱式折叠电动自行车实施左视图;
图4是手提箱式折叠电动自行车折叠后主视图;
图5是手提箱式折叠电动自行车折叠后俯视图。
具体实施方式
参照附图1~5,手提箱式折叠电动自行车结构由车架部分、车轮部分、方向部分、动力部分、制动部分等构成。
车架部分包括前轮架9、中箱21、后轮架35、物架、坐凳45。
车轮部分包括前轮叉头减震管14、后轮叉头双减震管37、38、前车轮16、后车轮43、前后车刹。
方向部分包括方向杆2、杆柱5和8、凹槽斜拉杆7、转向指示灯、照明灯54。
动力部分包括电力驱动装置、人力驱动装置、车速里程表、电量表。
制动部分包括前后刹车手把1、刹车传动装置、刹车盘、刹车指示灯53。
车架部分包括前轮架9、中箱21、后轮架35、物架,这四个部分的主体框架,都是长宽基本相等,仅高度不同的矩形箱体式结构。前轮架有方向杆仓10、电池仓20、前轮叉头减震管14、前轮16、前轮架轴19、照明灯54等,前轮架通过前轮架轴19与中箱连接;中箱21的上部有坐凳架仓31,前部有后轮仓22,中部有立柱34及脚踏盘24,后部有前轮仓23等;后轮架的前部有后轮架轴33、供折叠时让前轮进出的窗口通道36,上部有叠放前轮架方向杆仓的凹槽44,中下部有后轮叉头双减震管37、38,后尾部有刹车指示灯53等,后轮架通过后轮架轴33与中箱连接;物架面框板内设置夹层空间作为电池仓48,其仓体高度依电池仓容积需要而确定,供手提箱式折叠电动自行车使用,不设置电池仓的物架,供手提便携式折叠自行车使用。物架由物架面框板47、斜拉杆51、支板52等组成。物架面框板47前端设有展开插销49,与坐凳架46中部“T”形杆上的插销孔在展开时锁定,中下部设轴套50和斜拉杆51的上部连接,斜拉杆51的下端与中箱右上角的坐凳架共用轴32连接,后部有支板52,展开时,坐凳架共用轴32、展开插销49、轴套50这三点为稳固的三角形,支板52下端设插销,插入后轮架35并锁定,确保展开的坐凳架、物架不会晃动。物架面框板47后尾部设有转向指示灯,支板52后部有反光红色警示标志。坐凳架中部“T”形杆的上、下部为凹槽框板,折叠时凹槽口朝向中箱,分别罩卡在后、前车轮上,坐凳架上端安装三翼折叠式凳面45,折叠时插入中箱后轮仓中后轮位置的前部。前轮架9通过前轮架轴19与中箱21连接,后轮架35通过后轮架轴33与中箱21连接,坐凳架46和物架通过坐凳架共用轴32与中箱21连接,前、后车轮在展开与折叠状态下都保持在同一直线平面上。
车轮部分:前车轮部分有前轮叉头减震管14、前轮16等,前轮叉头减震管由叉杆18、叉杆轴12、叉杆活塞15、减震弹簧13、活塞外套管14、十字半轴11等组成;前轮叉头减震管的叉杆18与前轮轴连接,活塞外套管14与前轮架方向杆仓的前部连接,叉杆轴12的上部以十字半轴11直接与方向杆柱内套管8的下部连接;后车轮部分有后轮叉头双减震管37、38,两个减震管37、38呈前后平行排列,设在下部的两个活塞外套管之间有杠杆39连接,杠杆中部有脚踏力传动轴及轴套、传动齿轮、飞轮40,中下部有后轮叉头56,叉头左右杆的下部有后轮轴安装孔,通过后轮轴41连接后轮43,后轮轴41上安装电动机42,刹车盘与电动机外转子轴套和后轮叉头杆连接,电动机外转子轴套的另一端安装有脚踏力传动齿轮等。
方向部分:方向部分的方向杆2由左右两根凹槽形半圆柱及凹槽杆和中间杆帽0等组成;两根方向杆的一端有轴与杆帽0连接,另一端设置操纵制动及电动机运转力的手把,中间有连接在杆柱外套管的上滑套4上的杆托3,方向杆展开时呈水平直线状,其上表面有车速里程表、电量表55。折叠时,方向杆的凹槽口贴向与杆帽垂直的外套管5;方向杆柱由内套管8、外套管5、同轴导向管等组成,内套管8插入在外套管5内,内套管8的下端,与前轮叉头的减震管叉杆轴12的上端,以十字半轴11连接,在内、外套管之间是杆柱同轴导向管等装置,控制内、外套管在展开与折叠时,作直线伸缩运动;外套管5的下端设置有滑套6,滑套内管固定在外套管5的下端,滑套外管以轴与凹槽斜拉杆7的上端连接,凹槽斜拉杆7的下端以轴连接在方向杆仓10的后部;方向杆及杆柱可折入凹槽斜拉杆7,放置在方向杆仓10内。
动力部分:电力驱动装置有蓄电池、充电器、电器控制器、电动机42、车速里程表、电量表55等。蓄电池采用锂电池、或燃料电池、或铅酸电池、或镍电池。蓄电池主要是轻型、高能蓄电池,如锂电池、燃料电池等,为了经济,亦可应用铅酸电池、镍电池等;电池可以是一块或多块的组合体,电池主要是安装在电池仓20、48内;电池仓20、48可以是一个或多个分散在车架部分的可利用空间内的小型的电池仓的组合;充电器、电器控制器等,安装在和电池仓相似的仓内。电池仓的主要设置位置,可以在物架面框板47和前轮架9内。电动机42直接安装在后轮轴41或前轮轴17上,亦可在前、后轮轴上都安装电动机。
人力驱动装置由脚踏27、脚踏盘24、离合传动齿轮、飞轮、传动轴或传动链条等组成。脚踏由连杆25、踏板27、踏板轴28等组成。连杆25呈“U”形状,连杆叉的中部设置凸台26,凸台26中有凸台轴孔,以凸台轴29与脚踏盘24连接;连杆头部的一侧安装踏板轴套,展开踏板时,踏板轴套内的踏板轴28可伸出并插入踏板外端的轴承孔内;连杆末端有钩槽,钩槽与连杆轴销可联合固定左右两个连杆的展开角度。脚踏盘有左右两个,分别套装在立柱34的脚踏盘轴承30上,其中一个脚踏盘的圆筒外壁设置有齿轮或链齿轮,将脚踏力以轴或链条传递驱动后轮43运转。
制动部分:前轮刹车和后轮刹车传动装置的前端,分别安装在方向杆的左右刹车手把1上,刹车传动装置末端分别连接前后轮刹车盘,前刹车盘安装在前轮叉杆和前轮轴套上,后刹车盘安装在后轮叉杆和后轮电动机外转子的轴套上。
参照附图1~5,手提箱式折叠电动自行车展开、折叠状态说明:
1、展开状态。
手提箱式折叠电动自行车的展开状态,图1为展开状态主视图,图2为展开状态俯视图,图3为展开状态左视图。展开后的手提箱式折叠电动自行车,前车轮轴17与后车轮轴41的间距大于1米,并在同一直线平面,方向杆、坐凳、脚踏的高度,以及三者间的角度距离,都和当前普通自行车的尺寸相近,骑行时的安全性和舒适性与普通自行车及电动车基本相同。
2、折叠状态。
手提箱式折叠电动自行车的折叠状态,图4为折叠后的主视图,图5为折叠后的俯视图。手提箱式折叠电动自行车折叠后,形成一个相似于矩形箱体式结构,有6个宏观侧面,每个侧面基本平整,相似于手提箱,美观大方,方便携带,可以夹于腋下、提在手上、或像背书包那样背着,还可以像拖拉旅游箱包那样拖行。
参照附图1~5,手提箱式折叠电动自行车的操作方法:
1、展开方法:
①操作者将叠状手提箱式折叠电动自行车,按附图4摆放在面前,打开有关插销,顺时针手提物架面框板47的前部,待坐凳面完全离开中箱时,将坐凳面前端下部凹槽口卡在中箱前面板的上口。
②平行提起中箱,分别将前轮架、后轮架绕轴19、33顺、逆时针运转180°,平放于地面,再分别将方向杆、坐架、物架、脚踏展开(手提箱式折叠电动自行车的折叠处,都是采用快速接头或连动自动机构,人工操作控制少数开关,部分机构可自动离合),展开后的手提箱式折叠电动自行车如图1至图3,
③检查各部连接插销及方向、制动等装置的性能,性能良好就可骑行。
2、骑行方法:
展开的手提箱式折叠电动自行车,骑行方法如同普通电动自行车的骑行方法。
3、折叠方法:
①将车如附图1摆放在操作者面前,打开滑套4上的插销,下压方向杆并贴向杆柱外套管5;打开滑套6上的插销,下压杆柱外套管进入凹槽斜拉杆7的槽内,此时全部方向杆及柱全都放置在方向杆仓10内。
②打开物架上的插销,将物架贴于坐架杆上并逆时针转动,贴近中箱。
③平行提起中箱,将后轮架绕轴33作顺时针转180°贴于中箱下平面,此时后轮进入中箱的后轮仓的位置22;将前轮架绕轴19逆时针转180°套在后轮架35上,此时前轮通过后轮架窗口通道36进入中箱前轮仓的位置23;将物架面平行贴于中箱的上平面。

Claims (8)

1、一种手提箱式折叠电动自行车,具有车架部分、车轮部分、方向部分、动力部分、制动部分,其特征在于车架部分包括前轮架、中箱、后轮架、物架、坐凳;车轮部分包括前轮叉头减震管、后轮叉头双减震管、前后车轮、前后车刹;方向部分包括方向杆、杆柱、凹槽斜拉杆、转向指示灯、照明灯;动力部分包括电力驱动装置、人力驱动装置、车速里程表、电量表;制动部分包括刹车手把、刹车传动装置、刹车盘、刹车指示灯;
车架部分:车架部分的前轮架、中箱、后轮架、物架这四个部分的主体框架,都是长宽基本相等,仅高度不同的矩形箱体式结构,前轮架有方向杆仓、电池仓、前轮叉头减震管、前轮,前轮架通过前轮架轴与中箱连接;中箱上部有坐凳架仓,前部有后轮仓,中部有立柱及脚踏盘,后部有前轮仓;后轮架的前部,设置有供折叠时让前轮进出的窗口通道,上部有叠放前轮架方向杆仓的凹槽,中下部有后轮叉头双减震管,后轮架通过后轮架轴与中箱连接;物架面框板内设置夹层空间作为电池仓;物架面框板前端设有展开插销,与坐凳架中部“T”形杆上的插销孔在展开时锁定,中下部设轴套和斜拉杆上部连接,斜拉杆的下端与中箱右上角的坐凳架共用轴连接,后部有支板,展开时坐凳架共用轴、展开插销、轴套三点为稳固的三角形,支板下端设置插销,插入后轮架;坐凳架中部“T”形杆的上、下部为凹槽框板,折叠时凹槽口朝向中箱,分别罩卡在后、前车轮上,坐凳架上端安装三翼折叠式凳面,折叠时插入中箱后轮仓中后轮位置前部;
车轮部分:前轮叉头减震管由叉杆、叉杆轴、叉杆活塞、减震弹簧、活塞外套管、十字半轴组成;后车轮部分有后轮叉头双减震管、后轮、后车刹,后轮叉头双减震管的两个减震管,呈前后平行排列,后轮叉头双减震管的两个活塞外套管设在下部,活塞的底部朝上并固定在后轮架上,两个活塞外套管之间设杠杆连接;杠杆中部有脚踏力传动轴及轴套、传动齿轮、飞轮;杠杆中下部有后轮叉头,后轮叉头左右杆的下部有后轮轴安装孔,通过后轮轴连接后轮,后轮轴上装电动机,刹车盘与电动机外转子轴套和后轮叉头杆连接,电动机外转子轴套的另一端装有脚踏力传动齿轮;
方向部分:方向部分的方向杆由左右两根凹槽形半圆柱及凹槽杆和中间杆帽组成;两根方向杆的一端有轴与杆帽连接,另一端设置操纵制动及电动机运转力的手把,中间有连接在杆柱外套管的上滑套上的杆托,方向杆展开时呈水平直线状,折叠时,方向杆的凹槽口贴向与杆帽垂直的外套管;方向杆柱由内套管、外套管、同轴导向管组成,内套管插入在外套管内,内套管的下端与前轮叉头减震管叉杆轴的上端以十字半轴连接,在内、外套管之间是杆柱同轴导向管装置,控制内、外套管在展开与折叠时,作直线伸缩运动;外套管的下端设有滑套,滑套内管固定在外套管的下端,滑套外管以轴与凹槽斜拉杆的上端连接,凹槽斜拉杆的下端以轴连接在方向杆仓的后部;方向杆及杆柱可折入凹槽斜拉杆,放置在方向杆仓内;
动力部分:动力部分的电力驱动装置包括蓄电池、充电器、电器控制器、电动机;蓄电池是一块或多块的组合体,蓄电池安装在电池仓内;电池仓设置有一个,或多个,分散在车架部分的可利用空间内,构成小型组合电池仓;充电器、电器控制器安装在电池仓内;电动机直接安装在后轮轴或前轮轴上,或在前、后轮轴上都安装电动机;
人力驱动装置由脚踏、脚踏盘、离合传动齿轮、飞轮、传动轴、传动链条组成;脚踏由连杆、踏板、踏板轴组成,连杆呈“U”形状,连杆的中部设置有凸台,凸台中有凸台轴孔,以凸台轴与脚踏盘连接;连杆头部的一侧安装踏板轴套,展开踏板时,踏板轴套内的踏板轴可伸出并插入踏板外端的轴承孔内;连杆末端有钩槽,钩槽与连杆轴销可联合固定左右两个连杆的展开角度;脚踏盘有左右两个,分别套装在立柱的脚踏盘轴承上,其中一个脚踏盘的圆筒外壁设置有齿轮,将脚踏力以轴或链条传动驱动后轮运转;
制动部分:制动部分的前轮刹车和后轮刹车传动装置的前端,分别安装在方向杆的左右刹车手把上,刹车传动装置末端分别连接前后轮刹车盘;前刹车盘安装在前轮叉杆和前轮轴套上,后刹车盘安装在后轮叉头杆和后轮电动机外转子的轴套上。
2、根据权利要求1所述的手提箱式折叠电动自行车,其特征在于手提箱式折叠电动自行车,折叠时,前轮架、后轮架、物架围绕中箱迭加组合,形成一个至少有6个侧面的矩形箱体。
3、根据权利要求1所述的手提箱式折叠电动自行车,其特征在于连杆呈“U”形状,以连杆中部的凸台和凸台轴连接脚踏盘,折叠时,脚踏板和连杆围绕凸台轴转动进出脚踏盘;“U”形连杆的头部有踏板轴套、踏板轴,折叠时踏板轴可在踏板轴套内伸缩运动。
4、根据权利要求1所述的手提箱式折叠电动自行车,其特征在于物架面框板内的空间设置电池仓,折叠时物架面框板置于中箱上平面。
5、根据权利要求1所述的手提箱式折叠电动自行车,其特征在于物架由物架面框板、斜拉杆、支板组成,支板上端与物架面板框板连接,下端与后轮架连接。
6、根据权利要求1所述的手提箱式折叠电动自行车,其特征在于蓄电池采用锂电池、或燃料电池、或铅酸电池、或镍电池。
7、根据权利要求1所述的手提箱式折叠电动自行车,其特征在于前轮叉头减震管的叉杆与前轮轴连接,活塞外套管与前轮架方向杆仓的前部连接,叉杆轴的上部以十字半轴直接与方向杆柱内套管的下部连接。
8、根据权利要求1所述的手提箱式折叠电动自行车,其特征在于坐凳架和物架通过坐凳架共用轴与中箱连接,前后车轮在展开与折叠状态下都保持在同一直线平面上。
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