CN105329389B - 轴传动可折叠电动自行车 - Google Patents

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Abstract

轴传动可折叠电动自行车，它涉及一种交通工具。本发明的目的是为解决现有的电动自行车大都体积大，重量沉，不能折叠，电动自行车的骑行部分大都为链条传动，即使折叠也只能在车架的中间部位一次折叠，折叠后两轮并在一起，失去车轮的转动作用，随身携带很不方便而沉重；很难带入室内，更不能带入商场及公共交通工具中的问题，本发明的有益效果是：轴传动可折叠电动自行车小巧轻便，两次折叠充分发挥了车轮的转动作用，随身携带可以拉着走而不感到沉重，折叠后可竖直放置，稳定而占地面积很小，可方便的带入室内、商场、公共交通工具内，放入小汽车的后箱和大货车的驾驶室，有效的降低了丢失率；稍加改动安装方式，就能实现行李车和拉货车的功能。提高了使用效率，为人们的绿色出行提供了方便。

Description

轴传动可折叠电动自行车
技术领域
本发明涉及一种交通工具，具体涉及一种轴传动可折叠电动自行车。
背景技术
现有的电动自行车大都体积大，重量沉，不能折叠，电动自行车的骑行部分大都为链条传动，即使折叠也只能在车架的中间部位一次折叠，折叠后两轮并在一起。失去车轮的转动作用，随身携带很不方便而沉重；很难带入室内，更不能带入商场及公共交通工具中。
发明内容
本发明的目的是为解决现有的电动自行车大都体积大，重量沉，不能折叠，电动自行车的骑行部分大都为链条传动，即使折叠也只能在车架的中间部位一次折叠，折叠后两轮并在一起，失去车轮的转动作用，随身携带很不方便而沉重；很难带入室内，更不能带入商场及公共交通工具中的问题，提供一种轴传动可折叠电动自行车。本发明包含车座总成1、蓄电池盖板2、货架3、蓄电池组4、后车叉5、后右转向灯6、活动行李挡架7、车尾灯8、后车架9、小皮带轮10、后伞型齿轮a11、后伞形齿轮b12、大皮带轮13、后轮胎14、皮带15、后传动轴16、后轴承总成17、后轴承总成架18、直流电机19、万向节20、前传动轴21、前轴承总成22、车把放置紧锁装置23、车把放置管24、大拐25、大伞形齿轮26、中车架27、前轮总成28、前车叉总成29、车把锁紧装置30、固定管31、前车灯32、螺旋电线盒33、前车叉锁定装置34、前车叉转动总成35、螺旋电线36、车把总成37、插头38、配线显示盒及插座39、调速车把套40、前车架41、前合页42、车座总成放置管43、前轴承总成架44、后合页45、垂直中心线46、90度自动锁扣47、倒闸牙轮48、车座总成插管49、小伞形齿轮50、车把总成插管51、前拉紧锁扣52、中轴53、后拉紧锁扣54、倒闸总成55、车座总成锁紧装置56、支架57、后左转向灯64、后轮毂65；其特征在于前车架41和后车架9的内部设置有蓄电池组4，蓄电池组4的外部设置有蓄电池盖板2，前车架41的前端内部设置有前车灯32，前车灯32的后部设置有螺旋电线盒33，螺旋电线36的一端由螺旋电线盒33伸出，螺旋电线36的另一端设置有插头38，插头38插入配线显示盒及插座39，配线显示盒及插座39设置在车把总成37的上方，车把总成37的横向外端设置有调速车把套40，固定管31焊接在前车架41内蓄电池组4的前方，固定管31的两端设置有前车叉转动总成35，前车叉总成29上部设置为车把总成插管51，车把总成37的下端插入车把总成插管51的底部并由车把锁紧装置30固定，前轮总成28设置在前车叉总成29的下部凹口处，前车架41的外部固定管31的中部位置设置有车叉锁定装置34，前车架41的后端和中车架27的前端一侧设置有前合页42，前车架41的后端和中车架27的前端另一侧设置有前拉紧锁扣52，中车架27的下部设置有中轴53，大伞形齿轮26与大拐25固定连接并设置在中轴53上，前传动轴21的一端固定有小伞形齿轮50，小伞形齿轮50和大伞形齿轮26啮合，前传动轴21的另一端与万向节20的一端固定连接，前传动轴21上设置有前轴承总成22，前轴承总成22固定在前轴承总成架44上，前轴承总成架44焊接在中车架27上，中车架27的上部设置有车座总成放置管43，中车架27的后端和后车架9的前端一侧设置有后合页45，中车架27的后端和后车架9的前端另一侧设置有后拉紧锁扣54，后传动轴16的一端与万向节20的另一端固定连接，后传动轴16的另一端与后伞形齿轮b12固定连接，后传动轴16上设置有后轴承总成17，后轴承总成17固定在后轴承总成架18上，后轴承总成架18焊接在后车架9上，万向节20设置在后合页45的正下方，后合页45的轴心和万向节20的中心设置在垂直中心线46上，后伞形齿轮b12与后伞型齿轮a11啮合，后伞型齿轮a11与倒闸牙轮48固定连接，后车叉5焊接在后车架9上，倒闸总成55设置在后车叉5下部的凹口处，倒闸总成55的外皮与后轮毂65固定连接，后轮毂65的外侧设置有后轮胎14，后轮毂65的一侧与大皮带轮13固定连接，直流电机19固定在后车架9的下方，直流电机19的输出轴上设置有小皮带轮10，小皮带轮10和大皮带轮13之间设置有皮带15，货架3的下方设置有左转向灯64和右转向灯6，后车架9的后端内部设置有车尾灯8，前车架41的前端和后车架9的后端设置有活动行李挡架7。打开前拉紧锁扣52和后拉紧锁扣54，将前车架41和后车架9向大伞形齿轮26的方向折叠，由90度自动锁扣47将前车架41和后车架9与中车架27固定在90度位置上，中车架27的下方焊接有支架57，拔下插头38，松开车把锁紧装置30，取下车把总成37，将车把总成37的下端插入设置在支架57的下方的车把放置管24内，由车把放置紧锁装置23固定，由车座总成插管49中取下车座总成1，将车座总成1的下部插入车座总成放置管43，由车座总成锁紧装置56固定。
本发明的有益效果是：轴传动可折叠电动自行车小巧轻便，两次折叠充分发挥了车轮的转动作用，随身携带可以拉着走而不感到沉重，折叠后可竖直放置，稳定而占地面积很小，可方便的带入室内、商场、公共交通工具内，放入小汽车的后箱和大货车的驾驶室，有效的降低了丢失率；稍加改动按装方式，就能实现行李车和拉货车的功能。提高了使用效率，为人们的绿色出行提供了方便。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意主视图，图2是图1A-A方向的整体结构示意俯视图，图3是图2折叠后的整体结构示意俯视图，图4是图3作行李车使用的结构示意图，图5是图3作拉货车使用的结构示意图，图6是图2的结构示意后视图，图7是90度自动锁扣的结构示意图，图8是车把总成和车架无线信号连接装置的结构示意图。图中的附图标记1是车座总成，73是信号发生器及显示配线盒。
具体实施方式
具体实施方式一：(参见图1～图6)本实施方式由车座总成1、蓄电池盖板2、货架3、蓄电池组4、后车叉5、后右转向灯6、活动行李挡架7、车尾灯8、后车架9、小皮带轮10、后伞型齿轮a11、后伞形齿轮b12、大皮带轮13、后轮胎14、皮带15、后传动轴16、后轴承总成17、后轴承总成架18、直流电机19、万向节20、前传动轴21、前轴承总成22、车把放置紧锁装置23、车把放置管24、大拐25、大伞形齿轮26、中车架27、前轮总成28、前车叉总成29、车把锁紧装置30、固定管31、前车灯32、螺旋电线盒33、前车叉锁定装置34、前车叉转动总成35、螺旋电线36、车把总成37、插头38、配线显示盒及插座39、调速车把套40、前车架41、前合页42、车座总成放置管43、前轴承总成架44、后合页45、垂直中心线46、90度自动锁扣47、倒闸牙轮48、车座总成插管49、小伞形齿轮50、车把总成插管51、前拉紧锁扣52、中轴53、后拉紧锁扣54、倒闸总成55、车座总成锁紧装置56、支架57、后左转向灯64、后轮毂65组成；前车架41和后车架9的内部设置有蓄电池组4，蓄电池组4的外部设置有蓄电池盖板2，前车架41的前端内部设置有前车灯32，前车灯32的后部设置有螺旋电线盒33，螺旋电线36的一端由螺旋电线盒33伸出，螺旋电线36的另一端设置有插头38，插头38插入配线显示盒及插座39，配线显示盒及插座39设置在车把总成37的上方，车把总成37的横向外端设置有调速车把套40，固定管31焊接在前车架41内蓄电池组4的前方，固定管31的两端设置有前车叉转动总成35，前车叉总成29上部设置为车把总成插管51，车把总成37的下端插入车把总成插管51的底部并由车把锁紧装置30固定，前轮总成28设置在前车叉总成29的下部凹口处，前车架41的外部固定管31的中部位置设置有车叉锁定装置34，前车架41的后端和中车架27的前端一侧设置有前合页42，前车架41的后端和中车架27的前端另一侧设置有前拉紧锁扣52，中车架27的下部设置有中轴53，大伞形齿轮26与大拐25固定连接并设置在中轴53上，前传动轴21的一端固定有小伞形齿轮50，小伞形齿轮50和大伞形齿轮26啮合，前传动轴21的另一端与万向节20的一端固定连接，前传动轴21上设置有前轴承总成22，前轴承总成22固定在前轴承总成架44上，前轴承总成架44焊接在中车架27上，中车架27的上部设置有车座总成放置管43，中车架27的后端和后车架9的前端一侧设置有后合页45，中车架27的后端和后车架9的前端另一侧设置有后拉紧锁扣54，后传动轴16的一端与万向节20的另一端固定连接，后传动轴16的另一端与后伞形齿轮b12固定连接，后传动轴16上设置有后轴承总成17，后轴承总成17固定在后轴承总成架18上，后轴承总成架18焊接在后车架9上，万向节20设置在后合页45的正下方，后合页45的轴心和万向节20的中心设置在垂直中心线46上，后伞形齿轮b12与后伞型齿轮a11啮合，后伞型齿轮a11与倒闸牙轮48固定连接，后车叉5焊接在后车架9上，倒闸总成55设置在后车叉5下部的凹口处，倒闸总成55的外皮与后轮毂65固定连接，后轮毂65的外侧设置有后轮胎14，后轮毂65的一侧与大皮带轮13固定连接，直流电机19固定在后车架9的下方，直流电机19的输出轴上设置有小皮带轮10，小皮带轮10和大皮带轮13之间设置有皮带15，货架3的下方设置有左转向灯64和右转向灯6，后车架9的后端内部设置有车尾灯8，前车架41的前端和后车架9的后端设置有活动行李挡架7。打开前拉紧锁扣52和后拉紧锁扣54，将前车架41和后车架9向大伞形齿轮26的方向折叠，由90度自动锁扣47将前车架41和后车架9与中车架27固定在90度位置上，中车架27的下方焊接有支架57，拔下插头38，松开车把锁紧装置30，取下车把总成37，将车把总成37的下端插入设置在支架57的下方的车把放置管24内，由车把放置紧锁装置23固定，由车座总成插管49中取下车座总成1，将车座总成1的下部插入车座总成放置管43，由车座总成锁紧装置56固定。
具体实施方式二：(参见图1～图5)本实施方式与具体实施方式一的不同点在于，支架57和车把放置管24之间前部设置有活动轴58，支架57和车把放置管24之间后部设置有角度调节器59，角度调节器59上设置有角度锁紧装置60，中车架27的下方设置有万向轮插管61，万向轮插管61上设置有万向轮锁紧装置62，万向轮63的上端插入万向轮插管61内。将车把总成37水平放置，抬起活动行李挡架7，实现了行李车的功能，安装并固定上万向轮63，调整车把总成37的角度，实现了拉货车的功能。其它组成和连接方式与具体实施方式一相同。
具体实施方式三；(参见图1～图7)本实施方式与具体实施方式二的不同点在于，前合页42和后合页45的中部设置有90度自动锁扣47，90度扇形孔板68固定在前合页42和后合页45的左中部，右中部偏下固定有扇形弯孔板70，外壳71固定在90度扇形孔板68上，活动拉杆66的前端设置有挡板69，挡板69的上侧设置有弹簧67。其它组成和连接方式与具体实施方式二相同。
具体实施方式四：(参见图1，图8)本实施方式与具体实施方式二的不同点在于，车把总成37的上方设置有信号发生器及显示配线盒73，前车架41的前端设置有信号接收器72。其它组成和连接方式与具体实施方式三相同。

Claims (4)

1.一种轴传动可折叠电动自行车，它包含车座总成(1)、蓄电池盖板(2)、货架(3)、蓄电池组(4)、后车叉(5)、后右转向灯(6)、活动行李挡架(7)、车尾灯(8)、后车架(9)、小皮带轮(10)、后伞型齿轮a(11)、后伞形齿轮b(12)、大皮带轮(13)、后轮胎(14)、皮带(15)、后传动轴(16)、后轴承总成(17)、后轴承总成架(18)、直流电机(19)、万向节(20)、前传动轴(21)、前轴承总成(22)、车把放置紧锁装置(23)、车把放置管(24)、大拐(25)、大伞形齿轮(26)、中车架(27)、前轮总成(28)、前车叉总成(29)、车把锁紧装置(30)、固定管(31)、前车灯(32)、螺旋电线盒(33)、前车叉锁定装置(34)、前车叉转动总成(35)、螺旋电线(36)、车把总成(37)、插头(38)、配线显示盒及插座(39)、调速车把套(40)、前车架(41)、前合页(42)、车座总成放置管(43)、前轴承总成架(44)、后合页(45)、垂直中心线(46)、90度自动锁扣(47)、倒闸牙轮(48)、车座总成插管(49)、小伞形齿轮(50)、车把总成插管(51)、前拉紧锁扣(52)、中轴(53)、后拉紧锁扣(54)、倒闸总成(55)、车座总成锁紧装置(56)、支架(57)、后左转向灯(64)、后轮毂(65)；其特征在于前车架(41)和后车架(9)的内部设置有蓄电池组(4)，蓄电池组(4)的外部设置有蓄电池盖板(2)，前车架(41)的前端内部设置有前车灯(32)，前车灯(32)的后部设置有螺旋电线盒(33)，螺旋电线(36)的一端由螺旋电线盒(33)伸出，螺旋电线(36)的另一端设置有插头(38)，插头(38)插入配线显示盒及插座(39)，配线显示盒及插座(39)设置在车把总成(37)的上方，车把总成(37)的横向外端设置有调速车把套(40)，固定管(31)焊接在前车架(41)内蓄电池组(4)的前方，固定管(31)的两端设置有前车叉转动总成(35)，前车叉总成(29)上部设置为车把总成插管(51)，车把总成(37)的下端插入车把总成插管(51)的底部并由车把锁紧装置(30)固定，前轮总成(28)设置在前车叉总成(29)的下部凹口处，前车架(41)的外部及固定管(31)的中部位置设置有车叉锁定装置(34)，前车架(41)的后端和中车架(27)的前端一侧设置有前合页(42)，前车架(41)的后端和中车架(27)的前端另一侧设置有前拉紧锁扣(52)，中车架(27)的下部设置有中轴(53)，大伞形齿轮(26)与大拐(25)固定连接并设置在中轴(53)上，前传动轴(21)的一端固定有小伞形齿轮(50)，小伞形齿轮(50)和大伞形齿轮(26)啮合，前传动轴(21)的另一端与万向节(20)的一端固定连接，前传动轴(21)上设置有前轴承总成(22)，前轴承总成(22)固定在前轴承总成架(44)上，前轴承总成架(44)焊接在中车架(27)上，中车架(27)的上部设置有车座总成放置管(43)，中车架(27)的后端和后车架(9)的前端一侧设置有后合页(45)，中车架(27)的后端和后车架(9)的前端另一侧设置有后拉紧锁扣(54)，后传动轴(16)的一端与万向节(20)的另一端固定连接，后传动轴(16)的另一端与后伞形齿轮b(12)固定连接，后传动轴(16)上设置有后轴承总成(17)，后轴承总成(17)固定在后轴承总成架(18)上，后轴承总成架(18)焊接在后车架(9)上，万向节(20)设置在后合页(45)的正下方，后合页(45)的轴心和万向节(20)的中心设置在垂直中心线(46)上，后伞形齿轮b(12)与后伞型齿轮a(11)啮合，后伞型齿轮a(11)与倒闸牙轮(48)固定连接，后车叉(5)焊接在后车架(9)上，倒闸总成(55)设置在后车叉(5)下部的凹口处，倒闸总成(55)的外皮与后轮毂(65)固定连接，后轮毂(65)的外侧设置有后轮胎(14)，后轮毂(65)的一侧与大皮带轮(13)固定连接，直流电机(19)固定在后车架(9)的下方，直流电机(19)的输出轴上设置有小皮带轮(10)，小皮带轮(10)和大皮带轮(13)之间设置有皮带(15)，货架(3)的下方设置有后左转向灯(64)和后右转向灯(6)，后车架(9)的后端内部设置有车尾灯(8)，前车架(41)的前端和后车架(9)的后端设置有活动行李挡架(7)，打开前拉紧锁扣(52)和后拉紧锁扣(54)，将前车架(41)和后车架(9)向大伞形齿轮(26)的方向折叠，由90度自动锁扣(47)将前车架(41)和后车架(9)分别与中车架(27)固定在90度位置上，中车架(27)的下方焊接有支架(57)，拔下插头(38)，松开车把锁紧装置(30)，取下车把总成(37)，将车把总成(37)的下端插入设置在支架(57)的下方的车把放置管(24)内，由车把放置紧锁装置(23)固定，由车座总成插管(49)中取下车座总成(1)，将车座总成(1)的下部插入车座总成放置管(43)，由车座总成锁紧装置(56)固定。
2.根据权利要求1所述的轴传动可折叠电动自行车，其特征在于支架(57)和车把放置管(24)之间的前部设置有活动轴(58)，支架(57)和车把放置管(24)之间后部设置有角度调节器(59)，角度调节器(59)上设置有角度锁紧装置(60)，中车架(27)的下方设置有万向轮插管(61)，万向轮插管(61)上设置有万向轮锁紧装置(62)，万向轮(63)的上端插入万向轮插管(61)内。
3.根据权利要求2所述的轴传动可折叠电动自行车，其特征在于前合页(42)和后合页(45)的中部设置有90度自动锁扣(47)，90度扇形孔板(68)固定在前合页(42)和后合页(45)的左中部，右中部偏下固定有扇形弯孔板(70)，外壳(71)固定在90度扇形孔板(68)上，活动拉杆(66)的前端设置有挡板(69)，挡板(69)的上侧设置有弹簧(67)。
4.根据权利要求3所述的轴传动可折叠电动自行车，其特征在于车把总成(37)的上方设置有信号发生器及显示配线盒(73)，前车架(41)的前端设置有信号接收器(72)。
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