CH98155A - Elektromagnetische Regelvorrichtung für Klein-Kraftmaschinen, insbesondere Klein-Dampfturbinen. - Google Patents

Elektromagnetische Regelvorrichtung für Klein-Kraftmaschinen, insbesondere Klein-Dampfturbinen.

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CH98155A
CH98155A CH98155DA CH98155A CH 98155 A CH98155 A CH 98155A CH 98155D A CH98155D A CH 98155DA CH 98155 A CH98155 A CH 98155A
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Cie Aktiengesellschaft Boveri
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Bbc Brown Boveri & Cie
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    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D13/00Control of linear speed; Control of angular speed; Control of acceleration or deceleration, e.g. of a prime mover
    • G05D13/62Control of linear speed; Control of angular speed; Control of acceleration or deceleration, e.g. of a prime mover characterised by the use of electric means, e.g. use of a tachometric dynamo, use of a transducer converting an electric value into a displacement

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Description


  Elektromagnetische     Regelvorrichtung    für     Klein-Kraftmaschinen,    insbesondere       Klein-Dampfturbinen.       Vorliegende Erfindung betrifft eine elek  tromagnetische Regelung für Kleinkraft  maschinen zur     Erzeugung    elektrischer Ener  gie, insbesondere von     Klein-Turbogruppen,     bei welchen ein     Solenoid,    z.     P.    unmittelbar  oder mittelst Hebelübertragung über ein Re  gelventil auf das Treibmittel, z.     B.    Dampf,  einwirkt.

   Das Wesen der Erfindung     besteht     darin,     @dass    das Regelventil zwei Steuerkasten  besitzt, wovon die eine bei normalen Ver  hältnissen zur Regelung dient und im fol  genden kurz Regelkante genannt werden  soll, die zweite bei Drahtbruch, sowie bei       Kurzschluss    als     Sicherheitsabschluss    dient und  im folgenden kurz Sicherheitskante genannt  werden soll. Es wird .dadurch eine einfache,  billige und zuverlässige Regulierung für       Kleinturbinen    erreicht.  



  In der Zeichnung ist eine beispielsweise  Ausführung der Erfindung dargestellt. Es  ist A das Magnetgehäuse, B der Magnet  kern, C .die Spule des     Solenoids    mit     clen          Windungen,    die an die Spannung des     Gene-          rators    angeschlossen sind. Die von den mag  netischen Kraftlinien auf den Kern erzeugte    Zugkraft .wird von einer Feder D aufgenom  men, wobei die     Federkraft    durch eine Mut  ter B einstellbar ist. Die Hubbewegung des  Magnetkernes wird durch einen Hebel F und  Gestänge G auf den Regelstift oder das Re  gelventil     H    in     dem    Gehäuse J übertragen.

    Das Regelventil besitzt zwei Kanten, wovon  die obere K, als gewöhnliche Regelkante, die  untere, L, als Sicherheitskante dient.  



  Die Wirkungsweise ist folgende: Die an  die Spannung des Generators angeschlossene  Spule C zieht durch die erzeugten     @magneti-          schen    Kräfte den Magnetkern B an, wobei  die entgegengesetzt wirkende Kraft der Feder  D mit der jeweiligen Zugkraft des Magnetes  in Gleichgewicht steht. In der gezeichneten  Regellage strömt nun das Kraftmittel, z. B.  Dampf, an der Regelkante     K    vorbei zur Tur  bine.

   Steigt die Spannung durch Belastungs  abnahme oder     Dampfdruckzunahme,    so wird  der Kern angezogen, die Regelkante     K    ver  kleinert die     Durchtrittsöffnung,    es strömt  weniger Dampf zur Turbine, die Turbine  läuft langsamer,     bis,die    Spannung des     Gene-          rators    wieder normal ist.

   Sinkt umgekehrt      die Spannung, so     überwiegt    die Federkraft,  der     2,i"agitetli#ern    bewegt sich     ahtv:,irts,    die  Regelkante h lässt mehr Dampf zur Turbine  durchströmen, die     Drelizähl    steigt und damit  die Spannung, bis diese     -wieder    normal ge  worden ist. Für normale Verhältnisse dient  somit die     Kante        K    zur Regelung der Dampf  menge.  



  Tritt ein Drahtbruch im     Spulenkreis    auf,  so wird die Spule     spannungslos;    ähnlich sind  die Verhältnisse bei Kurzschluss, indem der  Strom sehr gross, die Spannung aber sehr  klein wird,     -wodurch    in beiden Fällen die       magnetiselie        Zugkraft    des     Magnetkernes     gleich Null wird und die     Federluaft    den  Magnetkern abwärts in seine Endlage bewegt.  Hierbei hebt sich das     Regelventil    so weit       nach    rechts oben, dass die     Sicherheitskante    L  den     Dampfdurelifluss    vollstündig versperrt.

    Die     Regelkante        K    würde wohl den Dampf  durchlass, dein normalen Regelvorgang ge  mäss,     vollständig    frei geben und das     Aggre-          at        zuin        Durcligelien    veranlassen, wenn nicht       erfindungsgemäss    die untere     Sieherheitskante     L den     Dampfdurchfluss    vollständig absper  ren würde.  



  In dieser Stellung befindet sich auch die  Regelung beim Anlassen, und es besitzt der  Hebel F deshalb einen als Handgriff     ausge-          bildeten        Fortsatz        147,    womit unter Überwin  dung der     Federvorspannung    von Hand     das       Ventil in die normale     Regelstellung    gebracht  wird, so dass Dampf zur Turbine     dtirr-litreten     kann.  



  Von einer bestimmten Drehzahl ab     -wird     infolge der wachsenden Spannung der Mag  netkern angezogen, und die Regelung     wirlLt     von diesem Moment ab selbsttätig.  



  Ausser der Spannungsspule kann auch zu  sätzlich noch eine Stromspule     ini        CTehäuse     untergebracht werden, so dass die     @@4'irkung     von     Spannung    und Strom zusammen das  Regelventil beeinflussen.  



  Auf diese Weise wird eine für Klein  turbinen entsprechend einfache und sichere  Regelung erreicht.

Claims (1)

  1. <B>PATENTANSPRUCH</B> Elel@tronia"netische Regelvorrichtung für Iileinkraftmascliinen, insbesondere hlein- dampfturbinen zur Erzeugung von elektri scher Energie, mit von Spannung oder Span nung und Strom beeinflusstem Solenoid und damit verbundenem Regelventil, dadurch ge kennzeichnet, dass das Regelventil zwei Steuerkanten besitzt, wovon die eine als ge wöhnliche Regelkante, die andere als Sicher heitskante gegen Durchgehen bei Nurzsehluss oder Drahtbruch dient.
CH98155D 1921-05-25 1921-05-25 Elektromagnetische Regelvorrichtung für Klein-Kraftmaschinen, insbesondere Klein-Dampfturbinen. CH98155A (de)

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