CH95884A - Rotationsverdichter. - Google Patents
Rotationsverdichter.Info
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- CH95884A CH95884A CH95884DA CH95884A CH 95884 A CH95884 A CH 95884A CH 95884D A CH95884D A CH 95884DA CH 95884 A CH95884 A CH 95884A
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- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- rotary compressor
- capsule
- pressure chamber
- wheels
- stage
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C27/00—Sealing arrangements in rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
- F04C27/02—Liquid sealing for high-vacuum pumps or for compressors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Description
Rotationsver dichter. Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Rotationsverdichter, mit wenigstens einem 'Kapselräderwerk mit Abdichtung durch Flüs sigkeit zwischen Saug- und Druckkammer. Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einer Ausführungsform beispielsweise dargestellt. Es zeigt: Fig. 1 einen Schnitt nach A-B der Fig. 2, und Fig. 2 einen Schnitt nach C-D der Fig. 1 eines Rotationsverdichters mit mehreren li_in- tereinander geschalteten Kapselräderwerken. Die Gehäuseteile a, <I>b,</I> c und der Deckel e sind durch Schrauben d zu einem Gehäuse verschraubt. Jedes Kapselräderwerk - besitzt ein Räderpaar f, g. Die Räder f werden durch die gemeinsame Welle h, auf der sie befestigt sind, angetrieben, derart, dass die Förderung der zu verdichtenden Luft oder Gase, sowie des zum Beispiel in<B>01</B> bestehenden Dich tungsmittels von unten nach oben erfolgt. <I>i</I> (Fig. 2) ist die Saug- und k die Druck kammer jedes Kapselräderwerkes. Damit beim Zahneingriff die im Zahngrunde ver bleibende Dichtungsflüssigkeit dem Zahn druck weichen kann, sind in den an den Stirnseiten der Räderwerke befindlichen Ge häusewendungen, d. h. in den Stirnwänden der Gehäuseteile und im Deckel Aussparun gen z vorgesehen, die bei jedem Räderwerke die überschüssige Dichtungsflüssigkeit aus dem Zahngrund nach der Druckkammer zurücktreten lassen. Die Aussparungen z dehnen sich über den obern Teil der Stirn wände und des Deckels derart aus, dass nur eine beschränkte Fläche mit den Zahnkolben Dichtung bildet. Kanäle l führen von der Druckkammer k der ersten und zweiten Stufe nach der Saugkammer i der nächst folgenden Stufe. Das Ansaugen der zu kom primierenden Luft oder Gase geschieht durch den Rohrstutzen in; nach Passieren aller Stufen werden dieselben durch den Stutzen n weitergeleitet. Die Welle ö, die undrehbar ist und auf ihr lose, .drehbar gelagerte Räder g trägt, ist hohl und steht durch einen Kanal r in Verbindung mit der Druckkammer 7c der letzten Stufe. Von dieser hohlen Welle o füh ren Schmierlöcher p zu den Lagerstellen der Räder<I>g,</I> sowie zur Stopfbüchse<I>q.</I> Durch den Enddruck in der hintersten Druckkammer wird das-zur Schmierung erforderliche Öl in die Hohlwelle o und zu den Schmierstellen getrieben. Die Schmierung der Lager der Triebwelle Ir. erfolgt in der Weise, dass durch den Überdruck, der in jeder Stufe gegenüber der vorhergehenden herrscht, stets etwas von der Dichtungsflüssigkeit der Welle entlang in die vorgeschaltete Stufe dringt, so da.ss die Schmierung auch in diesen Lagern beständig erneuert wird. Die durch die Schmier- und: Dichtungsstellen hindurchgedrückte Dich- tungsflüssigkeit wird vorweg wieder in die nächstfolgende bezw. die hinterste Stufe ge fördert. Die nicht zu Schmierzwecken ab geleitete, sich in der hintersten Druckkam mer sammelnde Dichtungsflüssigkeit gelangt durch den mit einer (in der Zeichnung nicht; c1argestellten) Reguliervorrichtung versehenen Kanal s in die Kammer t und wird hier durch in der Rohrschlange v fliessendes Wasser ge kühlt. Durch den Rohrstutzen 2t gelangt diese gekühlte Dichtungsflüssigkeit wieder in die Saugkammer der ersten Stufe und beginnt der Kreislauf von neuem. Bei einstufigen Zahnrad-Rotationsver- dichtern kann zum Beispiel eine Verdichtung dadurch erzielt werden, dass der Querschnit6 der Druckleitung entsprechend dem ge wünschten Druck verjüngt wird. Bei dem mehrstufigen in der Zeichnung dargestellten Verdichter wird in den Zwischenstufen eine Drucksteigerung durch Verkleinerung des Fördervolumens erzielt dadurch, dass die Zahnkolbenpa",re bei gleichbleibender Zahn zahl und Durchmesser von Stufe zu Stufe schmäler werden, und zwar in einem solchen Verhältnis, dass in allen Stufen die Verdich tungsarbeit gleich ist. Soll der Verdichter unter Vakuum an saugen, so scheint es geraten, die erste an saugende Stufe nicht auf die Stopfbüchsen seite zu nehmen, sondern zwischen die zweite, und dritte Stufe hinein mit entsprechender Umleitung. Von der Stopfbüchse aus in ach- sialer Richtung des Verdichters gesehen, würde alsdann die mittlere, breiteste Stufe ansaugen und die Umleitung würde von der mittleren in die vorderste und von dieser in die dritte Stufe-erfolgen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Rotationsverdichter, gekennzeichnet durch wenigstens ein Kapselräderwerk mit Ab dichtung durch Flüssigkeit zwischen Saug und Druckkammer. UNTERANSPRüCHE 1. Rotationsverdichter nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, da.ss "die beiden Achsen des Kapselräderwerkes bezw. jedes Kapselräderwerkes in einer horizontalen Ebene liegen. 2. Rotationsverdichter nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Dich tungsflüssigkeit gleichzeitig als Schmier mittel der bewegten Teile des Verdichters dient. 3.Rotationsverdichter nach Patentanspruch, gekennzeichnet durch Aussparungen, die in den an den Stirnseiten des Kapselräder werkes bezw. jedes Kapselräderwerkes lie genden Gehäusewandungen vorgesehen sind und zur Rückleitung der überschüs sigen Dichtungsflüssigkeit aus dem Zahn grund der ineinandergreifenden Zähne nach der zu letzteren gehörenden Druck kammer dienen. . 4. Rotationsverdichter. nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, gekennzeichnet durch mehrere hintereinander geschaltete Kapselräderwerke, die zwei gemeinsame Wellen besitzen, von denen die eine zum direkten Antrieb der einen Räder der Kapselräderwerke bestimmt ist.Rotationsverdichter nach -Patentanspruch. und- Unteransprüchen 1 und 2, mit meh reren Stufen, gekennzeichnet durch in Gehäusewandungen der Kapselräderwerke angeordnete, von der Druck- nach der Saugkammer der nachfolgenden Stufe führende Kanäle. ferner gekennzeichnet durch eine Verbindung zwischen der Druckkammer der letzten Stufe und der Saugkammer der. ersten Stufe zwecks Rückführung der überschüssigen Dich tungsflüssigkeit, sowie durch eine zur Kühlung dieser Flüssigkeit dienende, in der genannten Verbindung angeordnete Kühlvorrichtung.t1 Rotationsverdichter nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 bis 4, dadurch ge kennzeichnet, dass auf der nicht zum di rekten Antrieb der einen Räder der Kap selräderwerke dienenden Welle die andern Räder der Kapselräderwerke drehbar ge lagert sind, und dass diese Welle hohl ist 1n id zur Zuführung von Dichtungsflüssig keit aus der hintersten Druckkammer zu einer Stopfbüchse der Antriebswelle und zu den Lagerstellen der auf der hohlen Welle gelagerten Räder dient. 7.Rotationsverdichter nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 bis 4. mit An- saugung unter Vakuum, dadurch gekenn zeichnet, dass die Saugleitung, in achsialer Richtung des Verdichters gesehen, an die zweitvorderste Stufe angeschlossen ist, und eine Umleitung von der zweitvorder sten zur vordersten und von dieser zur drittvordersten bezw. zur hintersten Stufe vorhanden ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH95884T | 1920-05-01 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH95884A true CH95884A (de) | 1922-08-16 |
Family
ID=4353534
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH95884D CH95884A (de) | 1920-05-01 | 1920-05-01 | Rotationsverdichter. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH95884A (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2639694A (en) * | 1949-04-12 | 1953-05-26 | James P Johnson | Gear motor or pump |
DE1058689B (de) * | 1954-02-04 | 1959-06-04 | New York Air Brake Co | Zweistufige Vakuumpumpe nach dem Drehkolbenprinzip |
DE1075268B (de) * | 1960-02-11 | Worthmgton Corporation Harrison NJ (V St A) | Einrichtung zum Er warmen und Kuhlen des Schmiermittels eines von einem flussigkeitsgekuhltui Motor insbesondere Verbrennungsmotor angetriebenen Drehkolbenkompressors |
-
1920
- 1920-05-01 CH CH95884D patent/CH95884A/de unknown
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1075268B (de) * | 1960-02-11 | Worthmgton Corporation Harrison NJ (V St A) | Einrichtung zum Er warmen und Kuhlen des Schmiermittels eines von einem flussigkeitsgekuhltui Motor insbesondere Verbrennungsmotor angetriebenen Drehkolbenkompressors | |
US2639694A (en) * | 1949-04-12 | 1953-05-26 | James P Johnson | Gear motor or pump |
DE1058689B (de) * | 1954-02-04 | 1959-06-04 | New York Air Brake Co | Zweistufige Vakuumpumpe nach dem Drehkolbenprinzip |
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