CH90536A - Feuerzeug mit Benzinvorratsbehälter. - Google Patents

Description

  Feuerzeug mit     Benzinvorratsbehälter.       Bei den     bekannten        Feuerzeugen.    mit be  sonderem     Benzinvorratsbehälter;    aus welchem  der Docht- und     Watteraum    gespeist wird, ist  an der     Austrittsöffnung    des Benzinbehälters  nach dem Docht- und     Watteraum    in der  Regel ein Ventil oder dergleichen vorgesehen,  welches von Zeit zu Zeit     geöffnet    wird, um  die nötige Benzinmenge in den Docht- und       Watteraum    eintreten zu lassen.

   Die Hand  habung derartiger Feuerzeuge ist jedoch ziem  lich lästig, da das     Auslassorgan    des Benzin  behälters meist so beschaffen ist, dass das  Benzin viel zu schnell und in zu grosser Menge  austritt, mithin zwecklos vergeudet wird. Be  kanntlich sickert das     leichtflüssige    Benzin  schon durch den allerfeinsten Spalt eines  Ventils oder dergleichen, selbst durch die  Gewindegänge einer     Verschlussschraube.    Es  ist deshalb. sehr schwierig, ein solches     Aus-          lässorgan    so vorsichtig zur bedienen, dass nicht  mehr Benzin ausläuft, als für den Bedarf des  Docht- und     Watteraumes    erforderlich ist.  



  Beim Feuerzeug nach vorliegender Erfin  dung ist die.     Austrittsöffnung    des Benzin  behälters nach dem Docht- -und     Watteraum       durch einen     schwachporösem    Körper, z: B.  Leder, abgeschlossen.  



  In der     Zeichnung    sind zwei     Auäführungs-          beispiele    des     Erfirdungsgegenstandes    dar  gestellt. Dabei zeigt       Fig.    1 das     eine    Beispiel im Längsschnitt,  mit abgehobener     Verschlusskappe,          Fig.    2 den Benzinbehälter davon allein, in  Aussenansicht,       Fig.    3 vom zweiten Beispiel den obern  Teil in Ansicht, den untern zum Teil im  Schnitt,       Fig.    4 hierzu den Pfropfen des Benzin  behälters allein, in Ansicht.  



  . Bei beiden dargestellten Beispielen -ist in  das untere,     offene    Ende des     Dochtbehälters    a       finit        Wattefüllung    der Benzinbehälter b dicht  eingeschoben, so dass     möglichst    keine Ver  dunstung nach dieser Seite hin stattfinden  kann. Beim Beispiel nach     Fig.    1 und 2 ist  die in den Docht- und     Watteraum    ausmün  dende Füllöffnung des Benzinbehälters mit  der Schraube c rund der     Untülagsscheibe        d'     aus Leder abgeschlossen.

   Das Benzin sickert  den Gewindegängen entlang und muss, um      in den     Watte-    und     bochtraum@    zu gelangen,  durch die Lederscheibe d     hindurchdringen.     Die Durchlässigkeit der Scheibe d kann dabei  durch     die.Scbraube    c geregelt werden, indem'  mittelst dieser die Lederscheibe mehr oder  weniger     äusammengepresst    werden kann.  



  Beim Beispiel nach     Fig.    3 und 4 ist. die  Füllöffnung e des Benzinbehälters     kegelförmig     gehalten, und in dieselbe ein entsprechend  kegelförmig gestalteter Pfropfen f fest ein  gesetzt. Letzterer ist hohl und besitzt unten  und oben eine     Öffnung    zum Durchtritt des  Benzins. Der Hohlraum ist mit einer porösen  Masse     g    ausgefüllt, gegen die nach oben eine  Lederscheibe     h'.und    nach unten eine Leder  scheibe i anliegt, und zwischen der Leder  scheibe h und dem obern Rand des Pfropfens       ist    noch ein gelochtes Plättchen k eingelegt.  Damit man den Pfropfen fest einsetzen kann,  ist dessen obere Kante     ränderiert:  

Claims (1)

1. ' PATENTANSPRUGH .' Feuerzeug mit Benzinvorratsbehälter, aus welchem der Docht- und Watteraum gespeist wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Aus trittsöffnung des Benzinbehälters -nach -dem Docht- uird Watteraum (a) durch einen schwachporösen Körper abgeschlossen ist. DNTTERANSPRüCHE : .

   r. Feuerzeug nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Durchlassfähigkeit des porösen Körpers mittelst -einer Druck schraube geregelt werden kann. . 2. Feuerzeug nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet; , dass die Füllöffnung des Benzinbehälters durch einen hohlen Pfropfen abgeschlossen ist, der den schwachporösen Körper einschliesst, durch . welchen der Brennstoff aus dem 'Benzinbehälter- in den Docht- und Watteraum austreten kann.