Dispositif pour le réglage de l'admission d'eau dans le générateur d'un gazogène. L'objet de la présente invention est un dispositif pour le réglage de l'admission d'eau dans le générateur d'un gazogène. Suivant l'invention un organe réglant l'émis sion du gaz produit dans le générateur est relié à un organe commandant l'admission de l'eau dans le générateur de telle manière que pendant le fonctionnement du généra teur les quantités du gaz passant par l'or gane d'émission et celles de l'eau passant par l'organe d'admission varient automati quement dans le même sens.
Le dispositif suivant l'invention est spé cialement utilisable dans des véhicules ac tionnés par un moteur à combustion interne qui est alimenté par le gaz produit par un gazogène monté sur le véhicule respectif.
Dans le dessin ci-annexé sont données, à titre d'exemple, deux formes d'exécution de l'objet de l'invention. La première est re présentée dans les fig. i à 3, dont Fig. 1 montre une coupe verticale, Fig. 2, une vue en plan, et Fig. 3, une vue frontale.
Le dispositif représenté dans ces figures comprend un tube al en forme de<B>T</B> renfer- mant une chambre de mélange a dans la quelle sont introduits de l'air et le gaz pro duit par un gazogène d'un type connu quel conque. L'introduction de ces gaz. dans la chambre a se fait à l'aide de deux tuyaux non dessinés vissés respectivement dans les manchons b et c dont est pourvu le tube al. De plus, le tube al est muni d'une branche d pouvant être reliée à un réser voir pour le gaz sortant de la chambre a.
Dans cette branche d du tube al est disposé un clapet d'étranglement c: servant comme soupape d'émission pour le générateur du gazogène et fixé sur un arbre f pivotant dans la branche d. Sur l'une des extrémités de cet arbre est monté un levier g dont l'extrémité la est attachée , à un ressort à boudin i, ajustablement connecté à une al longe Ic d'un levier 1 à l'aide d'un crochet à vis j. Le levier 1 pivotant en n dans un support in formant corps avec le tube ai, se trouve directement au-dessus de l'extrémité libre de la tige o1 d'une soupape o.
La sou pape o est disposée dans une boîte x for- niant corps avec le tube al et pourvue d'un canal r pour l'admission de l'eau. A côté de la soupape o est montée dans la boîte x une soupape à boulet t; les deux soupapes o et f. sont établies entre le canal r et un orifice p resp. un tube u.
Le dispositif décrit fonctionne de la ma nière suivante: Tant que le clapet e est fermé, les parties g <I>i</I> et<I>L</I> se trouvent clans la position représentée au dessin. En intro duisant de l'eau dans le canal r à l'aide d'une pompe reliée audit canal par un tube vissé clans le manchon s de la boîte x, la soupape o, dont la tige o' n'est pas in fluencée par le levier L dans la position des sinée de celui-ci, est soulevée de son siège et l'eau peut passer par le canal r clans l'orifice p, d'où elle est ramenée à sa source,
par exemple un réservoir alimentant la pompe. Eri ouvrant le clapet e pour provo- quer l'émission du gaz produit par le gazo- r;éne et mélangé dans la chambre a avec de l'air, le levier g est tourné clans le sens de la flèche (fig. 1).
Ce mouvement du levier q est transmis au levier Z par l'intermédiaire du ressort i et du crochet j; par là le levier l est mis en contact avec la tige o' ce qui provoque une pression sur la soupape o.
Plus le clapet e est ouvert plus grande est la pression exercée par le levier Z sur la sou pape et plus petite est la quantité d'eau qui peut sortir du canal r par l'orifice<I>p.</I> La pres sion de la. soupape o sur l'eau introduite clans le canal r est transmise sur la soupape à boulet t. qui s'ouvre au fur et à mesure (le cette pression, c'est-à-dire plus le clapet e est. ouvert, plus l'eau peut entrer dans le tube u, d'où elle est conduite dans le géné rateur du gazogène. Lia quantité d'eau pas sant, par la oupape d'admission t et la quan tité du gaz passant par le clapet e varient donc automatiquement dans le même sens.
Si ce dernier est fermé, l'admission de l'eau dans le tube ii, et le générateur est interrompue et toute la quantité d'eau introduite dans le canal r passe par l'orifice p. Au lieu de la soupape à boulet t; le dispositif décrit pour rait aussi comporter une soupape automa tique à. ressort. Dans la première forme d'exécution dé crite ci-dessus l'eau est amené au généra teur par la pression d'une pompe. Dans le même but, on peut aussi employer un ré servoir d'eau monté en un endroit quelcon que au-dessus du générateur.
Une forme d'exécution de ce genre en combinaison avec une automobile dont le moteur est ali menté par le gaz produit dans le gazogène est représentée schématiquement clans la fig. 4 du dessin.
Un réservoir d'eau 1 est fixé à la carros serie de l'automobile; il est relié à la cham bre 3 d'un flotteur d'un type connu à l'aide d'un tuyau 2. La chambre 3 est connectée par un tuyau 5 avec une petite bouilloire 10 munie de tuyères 11 et disposée dans le gé nérateur 4, ce dernier étant monté sur le châssis de l'automobile. Comme il est indi qué dans le dessin le réservoir 1 se trouve à un endroit élevé par rapport au généra teur. Un tuyau 12 sert<B>à</B> conduire le gaz produit dans le générateur au moteur de l'automobile.
Dans les tuyaux 2 et 12 sont intercalés des organes d'admission resp. d'émission 7 resp. 6, par exemple des clapets d'étranglement, dont chacun est. commandé par un levier 8, ces deux leviers étant relié l'un avec l'autre par une tige de manceuvre 9. Dans la position dessinée de celle-ci. les organes 6 et 7 sont fermés. En man#u- vrant ladite tige dans le sens de la. flèche. les organes 6 et 7 sont ouverts simultanément et de telle sorte que les quantités de gaz et d'eau passant respectivement par lesdits or ganes varient automatiquement dans le même sens.
Le dispositif suivant la fig. 4 offre d'ail leurs un avantage; car si le moteur est ar rêté, c'est-à-dire si les organes 6 et 7 sont fermés, la chaleur du générateur 4 vapo rise l'eau contenue clans la bouilloire 10. le tuyau 5 et la chambre 3. Si ensuite les organes 6 et 7 sont rouverts, le remplissage des parties vidées par la vaporisation sus dite, exige un certain temps. Pendant ce temps le générateur atteint, grâce à l'aspi ration produite par le moteur, un degré suf- lisant de chaleur et d'incandescence pour pouvoir supporter l'introduction de l'eau même en excès, de sorte qu'un effet refroi dissant sur la charge ne peut pas avoir lieu, effet qui autrement s'accomplirait inévita blement.
Device for adjusting the water admission into the generator of a gasifier. The object of the present invention is a device for adjusting the admission of water to the generator of a gasifier. According to the invention, a member regulating the emission of the gas produced in the generator is connected to a member controlling the admission of water into the generator in such a way that during operation of the generator the quantities of gas passing through the generator. The emission organ and those of the water passing through the intake organ vary automatically in the same direction.
The device according to the invention is especially usable in vehicles powered by an internal combustion engine which is powered by the gas produced by a gasifier mounted on the respective vehicle.
In the accompanying drawing are given, by way of example, two embodiments of the object of the invention. The first is shown in fig. i to 3, of which Fig. 1 shows a vertical section, FIG. 2, a plan view, and FIG. 3, a frontal view.
The device shown in these figures comprises a tube a1 in the form of a <B> T </B> containing a mixing chamber a into which are introduced air and the gas produced by a gasifier of a type. known what conch. The introduction of these gases. in the chamber a is made using two non-drawn pipes screwed respectively into the sleeves b and c with which the tube al is provided. In addition, the tube a1 is provided with a branch d which can be connected to a tank or even for the gas leaving the chamber a.
In this branch d of the tube a1 is disposed a throttle valve c: serving as an emission valve for the generator of the gasifier and fixed on a shaft f pivoting in the branch d. On one end of this shaft is mounted a lever g, the end of which is attached to a coil spring i, adjustably connected to an extension Ic of a lever 1 using a hook screw j. The lever 1 pivoting at n in a support in forming a body with the tube ai, is located directly above the free end of the rod o1 of a valve o.
The valve o is placed in a box x forming a body with the tube al and provided with a channel r for the admission of water. Next to the valve o is mounted in the box x a ball valve t; the two valves o and f. are established between channel r and an orifice p resp. a tube u.
The device described operates as follows: As long as the valve e is closed, the parts g <I> i </I> and <I> L </I> are in the position shown in the drawing. By introducing water into channel r by means of a pump connected to said channel by a tube screwed into the sleeve s of the box x, the valve o, whose rod o 'is not influenced by the lever L in the position of the sines thereof, is lifted from its seat and the water can pass through the channel r in the orifice p, from where it is returned to its source,
for example a reservoir supplying the pump. Eri opening the valve e to cause the emission of the gas produced by the gasoline and mixed in the chamber a with air, the lever g is turned in the direction of the arrow (fig. 1) .
This movement of the lever q is transmitted to the lever Z via the spring i and the hook j; thereby the lever l is brought into contact with the rod o 'which causes pressure on the valve o.
The more the valve e is open, the greater is the pressure exerted by the lever Z on the valve and the smaller the quantity of water which can leave the channel r through the orifice <I> p. </I> The pressure sion of the. valve o on the water introduced in channel r is transmitted to the ball valve t. which opens gradually (the this pressure, i.e. the more the valve e is open, the more water can enter the tube u, from where it is conducted in the generator The quantity of water passing through the inlet valve t and the quantity of gas passing through the valve e therefore vary automatically in the same direction.
If the latter is closed, the admission of water into the tube ii, and the generator is interrupted and all the quantity of water introduced into the channel r passes through the orifice p. Instead of the ball valve t; the device described could also include an automatic valve. spring. In the first embodiment described above, the water is supplied to the generator by the pressure of a pump. For the same purpose, it is also possible to use a water tank mounted at any location other than above the generator.
An embodiment of this type in combination with an automobile, the engine of which is supplied by the gas produced in the gasifier is shown schematically in FIG. 4 of the drawing.
A water tank 1 is attached to the body of the automobile; it is connected to chamber 3 of a float of a known type by means of a pipe 2. Chamber 3 is connected by a pipe 5 with a small kettle 10 provided with nozzles 11 and placed in the tank. generator 4, the latter being mounted on the chassis of the automobile. As shown in the drawing, the tank 1 is located at a high place relative to the generator. A pipe 12 is used <B> to </B> conduct the gas produced in the generator to the motor of the automobile.
In pipes 2 and 12 are interposed intake members resp. emission 7 resp. 6, for example throttle valves, each of which is. controlled by a lever 8, these two levers being connected to each other by a maneuver rod 9. In the drawn position thereof. components 6 and 7 are closed. By moving said rod in the direction of the. arrow. the members 6 and 7 are open simultaneously and in such a way that the quantities of gas and water passing respectively through said organs vary automatically in the same direction.
The device according to FIG. 4 garlic offers them an advantage; because if the engine is stopped, that is to say if components 6 and 7 are closed, the heat from generator 4 vaporizes the water contained in kettle 10. hose 5 and chamber 3. If then the bodies 6 and 7 are reopened, the filling of the parts emptied by the aforementioned vaporization requires a certain time. During this time the generator reaches, thanks to the suction produced by the motor, a sufficient degree of heat and incandescence to be able to withstand the introduction of water, even in excess, so that a cooling effect. ruling on the load cannot take place, an effect which otherwise would inevitably occur.