CH714798A1 - Chronograph for timepiece. - Google Patents

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CH714798A1
CH714798A1 CH00347/18A CH3472018A CH714798A1 CH 714798 A1 CH714798 A1 CH 714798A1 CH 00347/18 A CH00347/18 A CH 00347/18A CH 3472018 A CH3472018 A CH 3472018A CH 714798 A1 CH714798 A1 CH 714798A1
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Abstract

L’invention concerne un chronographe pour mouvement horloger, caractérisé en ce qu’il comprend un axe de chronographe (32) apte à porter une trotteuse de chronographe sur lequel est montée une roue de chronographe (31) et en ce qu’il comprend un mobile d’embrayage de secondes comprenant une roue d’embrayage de secondes inférieure (21) apte à engrener une roue de secondes menante (1) d’un mobile de secondes d’un mouvement horloger et une roue d’embrayage de secondes supérieure (25), ce mobile d’embrayage de secondes pouvant occuper deux positions par une rotation autour d’un axe d’oscillation, correspondant d’une part à une configuration embrayée du chronographe dans laquelle la roue d’embrayage de secondes supérieure (25) du mobile d’embrayage de secondes engrène la roue de chronographe (31) et d’autre part à une configuration débrayée dans laquelle ladite roue d’embrayage de secondes supérieure (25) du mobile d’embrayage de secondes n’engrène plus la roue de chronographe (31), et caractérisé en ce qu’au moins une des deux roues d’embrayage de secondes supérieure (25) et inférieure (21) du mobile d’embrayage de secondes est une roue à rattrapage des jeux. L’invention concerne également un mouvement horloger et une pièce d’horlogerie comprenant un tel chronographe, ainsi qu’un embrayage pour mouvement horloger.The invention relates to a chronograph for a watch movement, characterized in that it comprises a chronograph pin (32) capable of carrying a chronograph second hand on which a chronograph wheel (31) is mounted and in that it comprises a second-clutch mobile wheel comprising a lower second clutch wheel (21) adapted to mesh a driving seconds wheel (1) of a seconds mobile of a watch movement and a second clutch wheel of greater seconds ( 25), this second clutch mobile can occupy two positions by a rotation about an axis of oscillation, corresponding on the one hand to an engaged configuration of the chronograph in which the upper seconds clutch wheel (25) second clutch mobile gear meshes with the chronograph wheel (31) and on the other with a disengaged configuration in which said upper second clutch wheel (25) of the second clutch mobile more meshes with the chronograph wheel (31), and characterized in that at least one of the two upper (25) and lower (21) seconds clutch wheels of the second clutch mobile is a game-catching wheel . The invention also relates to a watch movement and a timepiece comprising such a chronograph, as well as a clutch for watch movement.

Description

L’invention concerne également un mouvement horloger et une pièce d’horlogerie comprenant un tel chronographe, ainsi qu’un embrayage pour mouvement horloger.The invention also relates to a watch movement and a timepiece comprising such a chronograph, as well as a clutch for a watch movement.

CH 714 798 A1CH 714 798 A1

Description [0001] L’invention concerne un chronographe pour mouvement horloger. L’invention concerne encore un mouvement horloger et une pièce d’horlogerie comprenant un tel chronographe. Elle concerne enfin en embrayage en tant que tel pour mouvement horloger.Description: [0001] The invention relates to a chronograph for a watch movement. The invention also relates to a watch movement and a timepiece comprising such a chronograph. Finally, it relates to clutch as such for a watch movement.

[0002] Un chronographe de pièce d’horlogerie comprend généralement un embrayage pour permettre son fonctionnement et son arrêt. Le fonctionnement d’une aiguille de chronographe résulte d’un rouage complexe incluant cet embrayage. Un premier problème technique constaté dans les solutions existantes est le chevrotement d’une telle aiguille de chronographe, du fait de ce rouage complexe. Un deuxième problème technique constaté dans les solutions existantes est le saut de départ d’une aiguille de chronographe, qui résulte de la mise en oeuvre de l’embrayage, qui se manifeste par un déplacement brutal de l’aiguille de chronographe au démarrage du chronographe. Ce saut de départ donne une impression de disfonctionnement du chronographe à son utilisateur.A timepiece chronograph generally includes a clutch to allow it to operate and stop. The operation of a chronograph hand results from a complex cog including this clutch. A first technical problem found in existing solutions is the overlapping of such a chronograph hand, due to this complex cog. A second technical problem found in existing solutions is the starting jump of a chronograph hand, which results from the use of the clutch, which manifests itself by a sudden displacement of the chronograph hand at the start of the chronograph. . This start jump gives an impression of chronograph malfunction to its user.

[0003] Le but de l’invention est de proposer un chronographe remédiant aux problèmes évoqués ci-dessus et améliorant les solutions connues de l’état de la technique.The object of the invention is to propose a chronograph remedying the problems mentioned above and improving the solutions known from the state of the art.

[0004] Plus précisément, un premier objet de l’invention est de proposer un chronographe qui minimise, voire supprime, tout chevrotement d’une aiguille de chronographe.More specifically, a first object of the invention is to provide a chronograph which minimizes, or even eliminates, any overlapping of a chronograph hand.

[0005] Un deuxième objet de l’invention est de proposer un chronographe qui minimise, voire supprime, le saut de départ d’une aiguille de chronographe.A second object of the invention is to provide a chronograph which minimizes, or even eliminates, the start jump of a chronograph hand.

[0006] A cet effet, l’invention porte sur un chronographe pour mouvement horloger, caractérisé en ce qu’il comprend un axe de chronographe apte à porter une trotteuse de chronographe sur lequel est montée une roue de chronographe et en ce qu’il comprend un mobile d’embrayage de secondes comprenant une roue d’embrayage de secondes inférieure apte à engrener une roue de secondes menante d’un mobile de secondes d’un mouvement horloger et une roue d’embrayage de secondes supérieure, ce mobile d’embrayage de secondes pouvant occuper deux positions par une rotation autour d’un axe d’oscillation, correspondant d’une part à une configuration embrayée du chronographe dans laquelle la roue d’embrayage de secondes supérieure du mobile d’embrayage de secondes engrène la roue de chronographe et d’autre part à une configuration débrayée dans laquelle ladite roue d’embrayage de secondes supérieure du mobile d’embrayage de secondes n’engrène plus la roue de chronographe, et caractérisé en ce qu’au moins une des deux roues d’embrayage de secondes supérieure et inférieure du mobile d’embrayage de secondes est une roue à rattrapage des jeux.To this end, the invention relates to a chronograph for a watch movement, characterized in that it comprises a chronograph axis suitable for carrying a chronograph second hand on which is mounted a chronograph wheel and in that it comprises a second clutch mobile comprising a lower second clutch wheel capable of meshing a second wheel driving a second mobile of a watch movement and a second second clutch wheel, this second mobile seconds clutch which can occupy two positions by a rotation around an axis of oscillation, corresponding on the one hand to a clutched configuration of the chronograph in which the upper seconds clutch wheel of the seconds clutch wheel engages the wheel chronograph and on the other hand to a disengaged configuration in which said upper seconds clutch wheel of the seconds clutch mobile no longer engages the chronograph wheel, and characterized in that at least one of the two upper and lower second clutch wheels of the second clutch mobile is a play take-up wheel.

[0007] La roue d’embrayage de secondes supérieure peut être une roue à rattrapage des jeux.The upper second clutch wheel can be a play take-up wheel.

[0008] Les deux roues d’embrayage de secondes supérieure et inférieure du mobile d’embrayage de secondes peuvent être des roues à rattrapage des jeux.The two upper and lower second clutch wheels of the second clutch mobile can be play take-up wheels.

[0009] Le mobile d’embrayage de secondes peut comprendre un axe d’embrayage de secondes, sur lequel sont agencées les deux roues d’embrayage de secondes supérieure et inférieure, qui peut pivoter autour d’un axe d’oscillation perpendiculaire à l’axe d’embrayage de secondes positionné au niveau de son pivot inférieur, pour lui permettre d’occuper respectivement ses deux configurations embrayée et débrayée.The seconds clutch movable may include a seconds clutch axis, on which are arranged the two upper and lower seconds clutch wheels, which can pivot around an axis of oscillation perpendicular to the 'second clutch axis positioned at its lower pivot, to allow it to occupy respectively its two engaged and disengaged configurations.

[0010] L’axe d’embrayage de secondes du mobile d’embrayage de secondes peut osciller entre deux positions définies par deux axes répartis de part et d’autre d’un axe vertical.The second clutch axis of the second clutch mobile can oscillate between two positions defined by two axes distributed on either side of a vertical axis.

[0011] La roue d’embrayage de secondes supérieure peut être positionnée dans la moitié supérieure de la hauteur de l’axe d’embrayage de secondes du mobile d’embrayage de secondes ou à partir des deux tiers inclus de cette hauteur, cette hauteur étant mesurée depuis son axe d’oscillation et/ou la roue d’embrayage de secondes inférieure peut être positionnée dans la moitié inférieure de la hauteur de l’axe d’embrayage de secondes du mobile d’embrayage de secondes, ou dans le tiers inférieur inclus de cette hauteur.The upper seconds clutch wheel can be positioned in the upper half of the height of the seconds clutch axis of the seconds clutch mobile or from two-thirds inclusive of this height, this height being measured from its axis of oscillation and / or the lower seconds clutch wheel can be positioned in the lower half of the height of the seconds clutch axis of the seconds clutch mobile, or in the third lower included of this height.

[0012] La roue d’embrayage de secondes supérieure peut comprendre des dents en forme de fanion doté d’une extrémité arrondie.The upper seconds clutch wheel may include pennant-like teeth with a rounded end.

[0013] La roue d’embrayage de secondes inférieure peut comprendre des dents fendues à rattrapage de jeu.The lower seconds clutch wheel may include split teeth with play take-up.

[0014] L’invention porte aussi sur un mouvement horloger, caractérisé en ce qu’il comprend un chronographe tel que décrit précédemment.The invention also relates to a watch movement, characterized in that it comprises a chronograph as described above.

[0015] Le mouvement horloger peut comprendre un mobile des secondes comprenant une roue de secondes menante qui engrène en permanence avec la roue d’embrayage de secondes inférieure du mobile d’embrayage de secondes du chronographe.The watch movement may include a seconds mobile comprising a driving seconds wheel which permanently meshes with the lower seconds clutch wheel of the seconds clutch mobile of the chronograph seconds.

[0016] L’invention porte aussi sur une pièce d’horlogerie, notamment une montre bracelet, caractérisée en ce qu’elle comprend un chronographe tel que décrit précédemment.The invention also relates to a timepiece, in particular a wristwatch, characterized in that it comprises a chronograph as described above.

[0017] Plus généralement, l’invention porte aussi sur un embrayage pour mouvement horloger, qui comprend les caractéristiques explicitées précédemment.More generally, the invention also relates to a clutch for a watch movement, which includes the characteristics explained above.

CH 714 798 A1 [0018] Ces objets, caractéristiques et avantages de l’invention seront exposés en détail dans la description suivante d’un mode de réalisation particulier fait à titre non-limitatif en relation avec les figures jointes parmi lesquelles:CH 714 798 A1 These objects, characteristics and advantages of the invention will be explained in detail in the following description of a particular embodiment made without limitation in relation to the attached figures among which:

La fig. 1 est une vue schématique en coupe, selon un plan passant par un axe d’un mobile d’embrayage de secondes d’un chronographe dans une position embrayée selon un mode de réalisation de l’invention.Fig. 1 is a schematic sectional view, along a plane passing through an axis of a mobile seconds clutch of a chronograph in a engaged position according to an embodiment of the invention.

La fig. 2 est une vue schématique en coupe du chronographe dans une position débrayée selon le mode de réalisation de l’invention.Fig. 2 is a schematic sectional view of the chronograph in a disengaged position according to the embodiment of the invention.

La fig. 3 représente une vue d’une roue d’embrayage de secondes supérieure d’un mobile d’embrayage de secondes selon le mode de réalisation de l’invention.Fig. 3 shows a view of an upper seconds clutch wheel of a seconds clutch wheel according to the embodiment of the invention.

La fig. 4 représente une vue d’une roue d’embrayage de secondes inférieure d’un mobile d’embrayage de secondes selon le mode de réalisation de l’invention.Fig. 4 shows a view of a lower seconds clutch wheel of a seconds clutch wheel according to the embodiment of the invention.

[0019] Pour simplifier la description, nous choisissons par convention la direction verticale comme la direction de l’axe de rotation d’une aiguille d’une pièce d’horlogerie et d’un chronographe. La direction horizontale est donc perpendiculaire à la direction verticale.To simplify the description, we conventionally choose the vertical direction as the direction of the axis of rotation of a hand of a timepiece and a chronograph. The horizontal direction is therefore perpendicular to the vertical direction.

[0020] Un chronographe selon un mode de réalisation de l’invention est illustré partiellement sur les fig. 1 et 2. Ce chronographe comprend un premier organe comprenant une roue de secondes menante 1 solidaire du mobile des secondes. Le chronographe comprend un troisième organe qui comprend une roue de chronographe 31 destinée à entraîner en mouvement de rotation un axe de chronographe 32 portant une trotteuse de chronographe, non représentée.A chronograph according to an embodiment of the invention is partially illustrated in Figs. 1 and 2. This chronograph comprises a first member comprising a driving seconds wheel 1 secured to the seconds mobile. The chronograph comprises a third member which comprises a chronograph wheel 31 intended to drive in rotation a chronograph axis 32 carrying a chronograph second hand, not shown.

[0021] Le chronographe selon le mode de réalisation comprend de plus un deuxième organe intermédiaire sous la forme d’un mobile d’embrayage de secondes oscillant. Ce mobile d’embrayage de secondes comprend un axe d’embrayage de secondes 22, qui peut être animé d’une rotation de faible amplitude autour d’un axe sensiblement horizontal positionné au niveau de son pivot inférieur 23, soit un axe perpendiculaire à l’axe d’embrayage de secondes 22. Son pivot supérieur 24 peut ainsi occuper deux positions. Dans une première position correspondant à la configuration embrayée du chronographe représentée par la fig. 1, l’axe d’embrayage de secondes 22 est incliné d’un premier côté selon un premier axe Ci par rapport à un axe vertical C, et dans une deuxième position correspondant à la configuration débrayée du chronographe représentée par la fig. 2, l’axe d’embrayage de secondes 22 est incliné d’un deuxième côté opposé selon un deuxième axe C2 par rapport à l’axe vertical C, son pivot supérieur 24 se trouvant écarté. En remarque, le pivot inférieur 23 de l’axe d’embrayage de secondes 22 reste fixe.The chronograph according to the embodiment further comprises a second intermediate member in the form of an oscillating seconds clutch mobile. This seconds clutch mobile comprises a seconds clutch axis 22, which can be driven by a rotation of small amplitude around a substantially horizontal axis positioned at its lower pivot 23, an axis perpendicular to the 'second clutch pin 22. Its upper pivot 24 can thus occupy two positions. In a first position corresponding to the engaged configuration of the chronograph shown in FIG. 1, the seconds clutch axis 22 is inclined on a first side along a first axis Ci with respect to a vertical axis C, and in a second position corresponding to the disengaged configuration of the chronograph shown in FIG. 2, the seconds clutch axis 22 is inclined on a second opposite side along a second axis C 2 relative to the vertical axis C, its upper pivot 24 being spaced apart. Note, the lower pivot 23 of the seconds clutch axis 22 remains fixed.

[0022] L’axe d’embrayage de secondes 22 du mobile d’embrayage de secondes porte deux roues d’embrayage de secondes et tourne en permanence. En effet, une roue d’embrayage de secondes inférieure 21 engrène en permanence la roue de secondes 1 qui effectue un tour par minute autour de son axe B. Une roue d’embrayage de secondes supérieure 25 est destinée à coopérer avec la roue de chronographe 31: dans la configuration embrayée du chronographe, elle engrène la roue de chronographe 31. Le mobile d’embrayage de secondes oscillant entraîne alors la roue de chronographe 31 en rotation autour de son axe D. Dans la configuration débrayée, l’axe d’embrayage de secondes 22 est incliné dans une direction qui éloigne la roue d’embrayage de secondes supérieure 25 de la roue de chronographe 31, de sorte que leurs dents respectives ne sont plus engrenées. Dans cette configuration débrayée, l’axe d’embrayage de secondes 22 n’entraîne plus la roue de chronographe 31 en rotation et la trotteuse de chronographe n’est pas mise en rotation.The second clutch pin 22 of the second clutch mobile carries two second clutch wheels and rotates continuously. Indeed, a lower seconds clutch wheel 21 permanently meshes with the seconds wheel 1 which performs one revolution per minute around its axis B. An upper seconds clutch wheel 25 is intended to cooperate with the chronograph wheel 31: in the clutched chronograph configuration, it meshes the chronograph wheel 31. The oscillating seconds clutch mobile then drives the chronograph wheel 31 in rotation about its axis D. In the disengaged configuration, the axis of seconds clutch 22 is inclined in a direction which moves the upper seconds clutch wheel 25 from the chronograph wheel 31, so that their respective teeth are no longer meshed. In this disengaged configuration, the seconds clutch pin 22 no longer drives the chronograph wheel 31 in rotation and the chronograph second hand is not rotated.

[0023] Le mobile d’embrayage de secondes remplit donc la fonction d’embrayage du chronographe. Il pourra être commandé lors des différentes fonctions du chronographe (départ, arrêt par exemple) par rotation de la bascule d’embrayage de secondes 4 autour de son axe A.The seconds clutch mobile therefore fulfills the chronograph clutch function. It can be controlled during the various chronograph functions (start, stop for example) by rotation of the clutch lever of seconds 4 around its axis A.

[0024] La fig. 3 représente plus particulièrement la roue d’embrayage de secondes supérieure 25 du mobile d’embrayage, de secondes. Elle est positionnée sensiblement aux deux tiers de la hauteur de l’axe d’embrayage de secondes 22, et plus généralement dans la moitié supérieure de la hauteur de l’axe d’embrayage de secondes 22 et plus précisément à partir des deux tiers inclus de cette hauteur, cette hauteur étant mesurée depuis son axe de rotation inférieur. Selon le mode de réalisation, cette roue d’embrayage de secondes supérieure 25 est une roue à rattrapage de jeu. Elle comprend des dents en forme de fanions élastiques 26. Chaque fanion élastique 26 se présente sous la forme d’une lame élastique s’étendant vers l’arrière par rapport au sens de rotation de la roue. Une telle lame présente une légère courbure, dont le centre de courbure est positionné du côté de la roue. Chaque fanion comprend de plus une extrémité arrondie 27. Cette extrémité arrondie s’apparente à une petite sphère dont le centre n’est pas dans le prolongement du fanion 26, mais positionné en avant de ce prolongement. Ces dents en forme de fanions élastiques 26 avec extrémité arrondie 27 coopèrent avec des dents triangulaires conventionnelles de la roue de chronographe 31. Cette géométrie des dents de la roue d’embrayage de secondes supérieure 25 lui permet de réaliser un embrayage sans heurt avec la roue de chronographe, en complément du mouvement d’oscillation ou légère rotation de quelques degrés de l’axe d’embrayage de secondes 22 qui est favorable à un embrayage en douceur. Chaque extrémité 27 vient prendre position entre deux dents triangulaires, sa forme arrondie lui permet de ne pas heurter une pointe d’une dent de la roue de chronographe mais de s’insérer en glissant entre deux pointes de deux dents, dans un mouvement continu. L’élasticité des fanions permet d’embrayer en fond de denture pour[0024] FIG. 3 shows more particularly the upper seconds clutch wheel 25 of the clutch wheel, seconds. It is positioned substantially at two thirds of the height of the second clutch pin 22, and more generally in the upper half of the height of the second clutch pin 22 and more precisely from two thirds inclusive. of this height, this height being measured from its lower axis of rotation. According to the embodiment, this upper second clutch wheel 25 is a play take-up wheel. It comprises teeth in the form of elastic flags 26. Each elastic flag 26 is in the form of an elastic blade s' extending rearward relative to the direction of rotation of the wheel. Such a blade has a slight curvature, the center of curvature of which is positioned on the side of the wheel. Each pennant further comprises a rounded end 27. This rounded end is similar to a small sphere whose center is not in the extension of the pennant 26, but positioned in front of this extension. These teeth in the form of elastic pennants 26 with rounded end 27 cooperate with conventional triangular teeth of the chronograph wheel 31. This geometry of the teeth of the upper seconds clutch wheel 25 allows it to achieve a smooth clutch with the wheel. chronograph, in addition to the oscillating movement or slight rotation of a few degrees of the seconds clutch axis 22 which is favorable for a smooth clutch. Each end 27 takes position between two triangular teeth, its rounded shape allows it not to strike a point of a tooth of the chronograph wheel but to be inserted by sliding between two points of two teeth, in a continuous movement. The elasticity of the flags makes it possible to engage at the bottom of the teeth for

CH 714 798 A1 supprimer tout jeu d’engrènement et d’absorber les défauts de concentricité des mobiles. D’autre part, il est important de prévoir un nombre de dents important sur la roue de chronographe, par exemple supérieur ou égal à 180.CH 714 798 A1 remove any meshing game and absorb the concentricity defects of the mobiles. On the other hand, it is important to provide a large number of teeth on the chronograph wheel, for example greater than or equal to 180.

[0025] La fig. 4 représente plus particulièrement la roue d’embrayage de secondes inférieure 21 du mobile d’embrayage de secondes. Elle est positionnée sensiblement au tiers de la hauteur de l’axe d’embrayage de secondes 22, ou dans le tiers inférieur inclus de cette hauteur, et plus généralement dans la moitié inférieure de la hauteur de l’axe d’embrayage de secondes 22, cette hauteur étant mesurée depuis son axe de rotation inférieur. Cette position proche de l’axe de rotation induit un mouvement de faible amplitude de cette roue d’embrayage de secondes inférieure 21, qui s’apparente à une faible translation. Du fait de ce faible mouvement de translation lors de l’oscillation du mobile d’embrayage de secondes, l’engrènement entre la roue de seconde 1, qui est fixe, et la roue d’embrayage de secondes inférieure 21 est peu perturbé et la mise en oeuvre de la fonction d’embrayage n’induit pas ou presque pas de saut de départ de l’aiguille de chronographe, au contraire de ce qui se produirait avec un embrayage horizontal de l’état de la technique. De plus, le fait de très peu modifier l’engrènement entre la roue de seconde 1 et la roue d’embrayage de secondes inférieure 21 lors de l’embrayage rend la solution compatible avec l’utilisation de profils de denture à rattrapage de jeu, ce qui est favorable à la réduction, voire la suppression, de tout chevrotement de l’aiguille de chronographe. Ainsi, selon le mode de réalisation, cette roue d’embrayage de secondes inférieure 21 est une roue à rattrapage de jeu. Elle comprend des dents fendues 28, formées de deux lames élastiques réparties de part et d’autre d’une ouverture. En remarque, dans le cas d’un embrayage qui induirait un déplacement plus important de la roue d’embrayage de secondes inférieure 21 relativement à la roue de seconde 1, comme dans un embrayage horizontal de l’état de la technique, le fait d’utiliser une roue à rattrapage de jeu amplifierait le défaut de saut de départ.[0025] FIG. 4 shows more particularly the lower seconds clutch wheel 21 of the seconds clutch wheel. It is positioned substantially at one third of the height of the seconds clutch axis 22, or in the lower included third of this height, and more generally in the lower half of the height of the seconds clutch axis 22 , this height being measured from its lower axis of rotation. This position close to the axis of rotation induces a movement of small amplitude of this lower second clutch wheel 21, which is similar to a low translation. Due to this slight translational movement during the oscillation of the seconds clutch wheel, the meshing between the second wheel 1, which is fixed, and the lower seconds clutch wheel 21 is little disturbed and the implementation of the clutch function induces little or no start jump of the chronograph hand, unlike what would occur with a horizontal clutch of the prior art. In addition, the fact of modifying very little the engagement between the second wheel 1 and the lower second clutch wheel 21 during the clutch makes the solution compatible with the use of backlash teeth profiles, which is favorable to the reduction, or even the elimination, of any overlapping of the chronograph hand. Thus, according to the embodiment, this lower second clutch wheel 21 is a play take-up wheel. It comprises split teeth 28, formed by two elastic blades distributed on either side of an opening. Note, in the case of a clutch which would induce a greater displacement of the lower second clutch wheel 21 relative to the second wheel 1, as in a horizontal clutch of the prior art, the fact of '' using a play leveling wheel would amplify the starting jump defect.

[0026] Il apparaît ainsi que le fait d’utiliser un mobile d’embrayage de secondes, remplissant la fonction d’embrayage par une faible rotation ou oscillation autour d’un axe, combinée à l’utilisation de roue(s) à rattrapage de jeux, permet de fortement réduire, voire même supprimer, à la fois tout chevrotement et tout saut de départ.It thus appears that the fact of using a second clutch mobile, fulfilling the clutch function by a slight rotation or oscillation around an axis, combined with the use of take-up wheel (s) of games, makes it possible to greatly reduce, or even eliminate, both any overlapping and any starting jump.

[0027] Naturellement, l’invention ne se limite pas au mode de réalisation décrit. Notamment, les deux roues d’embrayage de secondes 21,25 pourraient présenter d’autres géométries, du moment qu’elles mettent en oeuvre la fonction de rattrapage des jeux. Par exemple, le rattrapage des jeux peut être mis en oeuvre par des bras élastiques associés à la serge, les dents pouvant alors prendre une forme conventionnelle.Naturally, the invention is not limited to the embodiment described. In particular, the two clutch wheels of seconds 21.25 could have other geometries, as long as they implement the play-up function. For example, the take-up of the games can be implemented by elastic arms associated with the twill, the teeth then being able to take a conventional shape.

[0028] Selon un autre mode de réalisation non représenté, l’embrayage peut être réalisé avec une seule des deux roues comprenant des dents à profils à rattrapage de jeu, ce qui améliorerait déjà le fonctionnement du chronographe, particulièrement vis-à-vis du saut de départ.According to another embodiment not shown, the clutch can be produced with only one of the two wheels comprising teeth with profiles with backlash, which would already improve the operation of the chronograph, particularly vis-à-vis the start jump.

Claims (10)

[0029] Le chronographe selon le mode de réalisation est destiné à un mouvement horloger et à une pièce d’horlogerie. La pièce d’horlogerie est par exemple une montre, en particulier une montre bracelet. La pièce d’horlogerie peut comprendre un mouvement horloger mécanique. Ce mouvement horloger est par exemple du type à remontage manuel ou du type à remontage automatique.The chronograph according to the embodiment is intended for a watch movement and a timepiece. The timepiece is for example a watch, in particular a wristwatch. The timepiece may include a mechanical watch movement. This watch movement is for example of the manual winding type or of the automatic winding type. [0030] Le mécanisme d’embrayage a été décrit dans le mode de réalisation précédent au sein d’un chronographe de mouvement horloger. Un tel mécanisme peut toutefois être implémenté pour former plus généralement un embrayage entre deux mobiles quelconques d’un mouvement horloger. Ainsi, l’invention porte aussi sur un embrayage pour mouvement horloger, caractérisé en ce qu’il comprend un mobile d’embrayage comprenant une roue d’embrayage inférieure apte à engrener une première roue menante d’un premier mobile d’un mouvement horloger et une roue d’embrayage supérieure, ce mobile d’embrayage pouvant occuper deux positions par une rotation autour d’un axe d’oscillation, correspondant d’une part à une configuration embrayée de l’embrayage dans laquelle la roue d’embrayage supérieure du mobile d’embrayage est apte à engrener une deuxième roue d’un deuxième mobile d’un mouvement horloger et d’autre part à une configuration débrayée dans laquelle ladite roue d’embrayage supérieure du mobile d’embrayage n’est plus apte à engrener la deuxième roue du deuxième mobile d’un mouvement horloger, et caractérisé en ce qu’au moins une des deux roues d’embrayage supérieure et inférieure du mobile d’embrayage est une roue à rattrapage des jeux. Cet embrayage peut comprendre tout ou partie des caractéristiques décrites précédemment en rapport avec le mobile d’embrayage de secondes pour un chronographe.The clutch mechanism has been described in the previous embodiment in a watch movement chronograph. Such a mechanism can however be implemented to more generally form a clutch between any two mobiles of a watch movement. Thus, the invention also relates to a clutch for a timepiece movement, characterized in that it comprises a clutch movable comprising a lower clutch wheel capable of meshing a first driving wheel of a first movable of a timepiece movement and an upper clutch wheel, this clutch mobile being able to occupy two positions by a rotation about an axis of oscillation, corresponding on the one hand to a clutched configuration of the clutch in which the upper clutch wheel of the clutch wheel is capable of engaging a second wheel of a second wheel of a watch movement and on the other hand to a disengaged configuration in which said upper clutch wheel of the clutch wheel is no longer able to meshing the second wheel of the second mobile with a clockwork movement, and characterized in that at least one of the two upper and lower clutch wheels of the clutch mobile e There is a play catch wheel. This clutch can include all or part of the characteristics described above in relation to the seconds clutch wheel for a chronograph. Revendicationsclaims 1. Chronographe pour mouvement horloger, caractérisé en ce qu’il comprend un axe de chronographe (32) apte à porter une trotteuse de chronographe sur lequel est montée une roue de chronographe (31) et en ce qu’il comprend un mobile d’embrayage de secondes comprenant une roue d’embrayage de secondes inférieure (21) apte à engrener une roue de secondes menante (1) d’un mobile de secondes d’un mouvement horloger et une roue d’embrayage de secondes supérieure (25), ce mobile d’embrayage de secondes pouvant occuper deux positions par une rotation autour d’un axe d’oscillation, correspondant d’une part à une configuration embrayée du chronographe dans laquelle la roue d’embrayage de secondes supérieure (25) du mobile d’embrayage de secondes engrène la roue de chronographe (31) et d’autre part à une configuration débrayée dans laquelle ladite roue d’embrayage de secondes supérieure (25) du mobile d’embrayage de secondes n’engrène plus la roue de chronographe (31), et caractérisé en ce qu’au moins une des deux roues d’embrayage de secondes supérieure (25) et inférieure (21) du mobile d’embrayage de secondes est une roue à rattrapage des jeux.1. Chronograph for a watch movement, characterized in that it comprises a chronograph axis (32) capable of carrying a chronograph second hand on which is mounted a chronograph wheel (31) and in that it comprises a mobile of seconds clutch comprising a lower seconds clutch wheel (21) capable of meshing a driving seconds wheel (1) of a second movement of a watch movement and an upper seconds clutch wheel (25), this seconds clutch mobile being able to occupy two positions by a rotation about an axis of oscillation, corresponding on the one hand to a clutched configuration of the chronograph in which the upper seconds clutch wheel (25) of the mobile d clutch of seconds engages the chronograph wheel (31) and on the other hand to a disengaged configuration in which said upper seconds clutch wheel (25) of the seconds clutch mobile no longer engages the wheel chronograph (31), and characterized in that at least one of the two upper (25) and lower (21) second clutch wheels of the second clutch mobile is a play take-up wheel. CH 714 798 A1CH 714 798 A1 2. Chronographe (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la roue d’embrayage de secondes supérieure (25) est une roue à rattrapage des jeux.2. Chronograph (1) according to the preceding claim, characterized in that the upper seconds clutch wheel (25) is a play take-up wheel. 3. Chronographe (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les deux roues d’embrayage de secondes supérieure (25) et inférieure (21) du mobile d’embrayage de secondes sont des roues à rattrapage des jeux.3. Chronograph (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the two upper (25) and lower (21) second clutch wheels of the second clutch mobile are clearing wheels. 4. Chronographe (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le mobile d’embrayage de secondes comprend un axe d’embrayage de secondes (22), sur lequel sont agencées les deux roues d’embrayage de secondes supérieure (25) et inférieure (21), qui peut pivoter autour d’un axe d’oscillation perpendiculaire à l’axe d’embrayage de secondes (22) positionné au niveau de son pivot inférieur (23), pour lui permettre d’occuper respectivement ses deux configurations embrayée et débrayée.4. Chronograph (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the seconds clutch mobile comprises a seconds clutch pin (22), on which the two upper seconds clutch wheels are arranged. (25) and lower (21), which can pivot around an axis of oscillation perpendicular to the seconds clutch axis (22) positioned at its lower pivot (23), to allow it to occupy respectively its two configurations engaged and disengaged. 5. Chronographe (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l’axe d’embrayage de secondes (22) du mobile d’embrayage de secondes oscille entre deux positions définies par deux axes (Ci; C2) répartis de part et d’autre d’un axe vertical (C).5. Chronograph (1) according to the preceding claim, characterized in that the seconds clutch axis (22) of the seconds clutch mobile oscillates between two positions defined by two axes (Ci; C 2 ) distributed in part and on the other side of a vertical axis (C). 6. Chronographe (1) selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que la roue d’embrayage de secondes supérieure (25) est positionnée dans la moitié supérieure de la hauteur de l’axe d’embrayage de secondes (22) du mobile d’embrayage de secondes ou à partir des deux tiers inclus de cette hauteur, cette hauteur étant mesurée depuis son axe d’oscillation et/ou en ce que la roue d’embrayage de secondes inférieure (21) est positionnée dans la moitié inférieure de la hauteur de l’axe d’embrayage de secondes (22) du mobile d’embrayage de secondes, ou dans le tiers inférieur inclus de cette hauteur.6. Chronograph (1) according to claim 4 or 5, characterized in that the upper seconds clutch wheel (25) is positioned in the upper half of the height of the seconds clutch axis (22) of the second clutch movable or from two-thirds inclusive of this height, this height being measured from its axis of oscillation and / or in that the lower seconds clutch wheel (21) is positioned in the lower half of the height of the seconds clutch pin (22) of the seconds clutch wheel, or in the lower included third of this height. 7. Chronographe (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la roue d’embrayage de secondes supérieure (25) comprend des dents en forme de fanion (26) doté d’une extrémité (27) arrondie.7. Chronograph (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the upper second clutch wheel (25) comprises pennant-shaped teeth (26) provided with a rounded end (27). 8. Chronographe (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la roue d’embrayage de secondes inférieure (21) comprend des dents fendues (28) à rattrapage de jeu.8. Chronograph (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the lower second clutch wheel (21) comprises split teeth (28) with backlash. 9. Mouvement horloger, caractérisé en ce qu’il comprend un chronographe selon l’une des revendications précédentes.9. Watch movement, characterized in that it comprises a chronograph according to one of the preceding claims. 10. Mouvement horloger selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comprend un mobile des secondes comprenant une roue de secondes menante (1) qui engrène en permanence avec la roue d’embrayage de secondes inférieure (21) du mobile d’embrayage de secondes du chronographe.10. Watch movement according to the preceding claim, characterized in that it comprises a seconds mobile comprising a driving seconds wheel (1) which permanently meshes with the lower seconds clutch wheel (21) of the clutch mobile seconds of the chronograph.
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