Mouvement de montre à chronographe. La présente invention a pour objet un mouvement de montre à chronographe.
Ce mouvement est caractérisé en ce que le pivot de la roue d'échappement situé le plus près de celle-ci est disposé dans une par tie fixe du bâti, tandis que celui qui en est le plus distant, et à proximité duquel l'arbre de cette roue porte un pignon, est disposé dans une bascule permettant de l'éloigner mo mentanément de sa position normale de fonc tionnement, afin de mettre ledit pignon en prise avec un mobile entraînant la trotteuse du chronographe.
Le dessin annexé montre une forme d'exé cution de l'objet de l'invention., donnée à titre d'exemple.
Les fig. 1 et 2 en sont des vues en éléva tion dans deux positions différentes.
Dans ces deux figures, 1 est la roue d'échappement,<B>'</B>son arbre, 3 un palier fixe dans lequel repose le pivot de cet arbre voi sin de ladite roue d'échappement, et 4 le pa lier du pivot opposé, c'est-à-dire le plus dis tant. de cette roue.
Ce dernier pivot est disposé dans une bas cule 5 susceptible d'être déplacée dans la. di rection des flèches 6 et 7, soit perpendiculai rement à l'axe de l'arbre 2 dans sa position de marche normale, représentée à la fi-. 2 et, en outre, pratiquement perpendiculairement au plan contenant les axes des paliers fixes de l'ancre et de la roue d'échappement. Cette dernière condition fait que les fonctions de l'échappement ne sont pas grandement affec tées par le déplacement précité, comme cela est encore précisé plus loin.
Au voisinage immédiat du pivot tournant dans le palier 4 ou palier mobile, l'arbre 2 porte un pignon 8; il portera bien entendu aussi le pignon habituel non représenté engre nant avec la roue de champ.
Au centre du mouvement se trouve enfin un axe 9, destiné à entraîner une grande trot teuse et portant à cet effet une roue 10 si tuée à la hauteur du pignon 8.
Si, de la position normale représentée à la fig. 2, on déplace la bascule 5 dans le sens de la flèche 6 pour l'amener dans la position de la fig. 1, soit donc de 5' à 5 dans cette figure, le pignon 8 se met en prise avec la roue 10 et entraîne l'aiguille de chronographe.
Par un mouvement contraire, dans le sens de la flèche 7 de la fig. 2, on débraye le chro nographe.
Il est ainsi possible, en agissant sur la bas cule 5 au moyen d'un poussoir, de mettre l'aiguille de chronographe en marche ou de l'arrêter à volonté.
La pratique a démontré que la position. inclinée atteinte par l'arbre 2 n'exerce pres que aucune influence sur les fonctions de l'échappement, vu que la position de la roue d'échappement au voisinage du pivot fixe 3 supprime presque entièrement le mouvement de translation de cette roue dont le déplace- ment peut être considéré comme une légère inclinaison de son plan, ce qui déplace très peu en hauteur le point d'attaque sur les levées de l'ancre.
La position normale de fonctionnement pourrait aussi correspondre à tin arbre incliné et celui-ci être ramené dans la perpendiculaire ait moment de l'entraînement de la trotteuse, ou bien il serait encore possible de le déplacer entre deux positions inclinées, de part et d'autre de la position de la ïig. \?.
Chronograph watch movement. The present invention relates to a chronograph watch movement.
This movement is characterized in that the pivot of the escape wheel located closest to the latter is arranged in a fixed part of the frame, while that which is the farthest from it, and near which the shaft of this wheel carries a pinion, is arranged in a rocker allowing it to be moved away from its normal operating position, in order to put said pinion in engagement with a mobile driving the second hand of the chronograph.
The accompanying drawing shows one embodiment of the object of the invention, given by way of example.
Figs. 1 and 2 are elevation views in two different positions.
In these two figures, 1 is the escape wheel, <B> '</B> its shaft, 3 a fixed bearing in which the pivot of this shaft adjacent to said escape wheel rests, and 4 the bearing of the opposite pivot, that is to say the most telling. of this wheel.
This latter pivot is arranged in a rocker 5 capable of being moved in the. direction of arrows 6 and 7, or perpendicularly to the axis of shaft 2 in its normal operating position, shown in fig. 2 and, moreover, practically perpendicular to the plane containing the axes of the fixed bearings of the anchor and of the escape wheel. This last condition means that the functions of the escapement are not greatly affected by the aforementioned displacement, as is further specified below.
In the immediate vicinity of the pivot rotating in the bearing 4 or movable bearing, the shaft 2 carries a pinion 8; it will of course also carry the usual pinion, not shown, which engages with the field wheel.
Finally, at the center of the movement is an axis 9, intended to drive a large trotter and for this purpose carrying a wheel 10 if killed at the height of the pinion 8.
If, from the normal position shown in FIG. 2, the rocker 5 is moved in the direction of arrow 6 to bring it into the position of FIG. 1, ie from 5 'to 5 in this figure, the pinion 8 engages with the wheel 10 and drives the chronograph hand.
By an opposite movement, in the direction of arrow 7 in FIG. 2, the chronograph is disengaged.
It is thus possible, by acting on the lever 5 by means of a pusher, to start the chronograph hand or to stop it at will.
Practice has shown that the position. inclined reached by the shaft 2 exerts almost no influence on the functions of the escapement, since the position of the escapement wheel in the vicinity of the fixed pivot 3 almost entirely eliminates the translational movement of this wheel, the movement can be considered as a slight inclination of its plane, which moves very little in height the point of attack on the lifts of the anchor.
The normal operating position could also correspond to an inclined shaft and it could be brought into the perpendicular when the second hand is being driven, or it would still be possible to move it between two inclined positions, on either side. other from the position of ïig. \ ?.