CH710161A2 - Fahrrad Parkier- und Ausstellungshalterung. - Google Patents

Abstract

Die Fahrradhalterung (1) hat einen Halter (2), der mit einem robusten, rutschfesten Polster (3) versehen ist und das Fahrrad von hinten, an nur einem Punkt, oberhalb des Schwerpunktes eines aufrecht stehenden Fahrrades, gehalten wird. Der Halter (2) ist zu 360° drehbar und mit einem Verlängerungselement (4) verbunden. Das Verlängerungselement (4) ist, durch ein vertikal zu 180° schwenk- und feststellbares Gelenk (5), mit einem teleskopierbaren Arm (6) verbunden. Der Arm (6) wird durch ein feststellbares, 360° drehbares und ca. 120° schwenkbares Gelenk (7), durch einen Einrastmechanismus (8), an einer Montageschiene (9) montiert, welche an der Wand oder auf Standbeinen befestigt werden kann. Die Fahrradhalterung (1) ermöglicht es somit Fahrrädern jeder Grösse, mit geringstem Kraftaufwand und ohne es zu zerkratzen/beschädigen, gerade, senkrecht und platzsparend zu parken/auszustellen, wobei auch Bodengefälle und Unebenheiten kein Problem darstellen. Ausserdem gestattet es, die Montageschiene (9), mehrere Halterungen (1) aneinander zu reihen, welche jederzeit mühelos verschiebbar oder demontierbar sind.

Description

[0001] 1. Die Erfindung betrifft eine Fahrradhalterung nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.

[0002] 2. Mit den bereits erhältlichen Fahrradausstellungs- und Haltevorrichtungen sind Laien oft überfordert. Kostengünstige Vorrichtungen sind meist unzureichend in ihrer Qualität, Stabilität und Lebensdauer. Sie sind ungenügend gepolstert und zerkratzen/beschädigen die Fahrräder. Bodengefälle und Unebenheiten machen es nahezu unmöglich Fahrräder sicher zu stützen. Weil viele Vorrichtungen unterhalb des Schwerpunktes des Fahrrades gestützt werden, entsteht ein unnötiges Übergewicht, wobei die Fahrräder nur mit überflüssigem Gestänge und aufwändigen Konstruktionen in senkrechter und gerader Position gehalten werden können. Auch ist es erschwert, mehrere Fahrräder platzsparend und einheitlich geordnet nebeneinander aufzustellen, ohne die Zugänglichkeit zu beeinträchtigen. Dies ergibt eine abwertende, unaufgeräumte Optik für Läden, Präsentationen und allgemeine Abstellplätze. Robuste und kostspieligere Konstruktionen sind sehr Teuer, zu schwer und überdimensioniert.

[0003] 3. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Fahrradhalterung dieser Art so auszubilden, dass an der Halterung Fahrräder jeder Grösse, bei geringstmöglichem Platzbedarf, leichter Zugänglichkeit und Handhabung, auch bei Bodengefälle, gerade, aufrecht und Materialschonend geparkt/ausgestellt werden können.

[0004] 4. Diese Aufgabe wird bei einer Fahrradhalterung der gattungsbildenden Art erfindungsgemäss mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.

[0005] 5. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den abhängigen Patentansprüchen. Folgende Vorteile ergeben sich durch die Erfindung: Der Vorteil der Erfindung besteht daraus, dass sich durch das Befestigen der erfundenen Fahrradhalterung an eine Montageschiene, ein überaus kostengünstiges, platzsparendes, benutzerfreundliches und kompaktes System ergibt, um mindestens ein Fahrrad zu parken/auszustellen. Montageschienen können sowohl an eine Wand, oder freistehend an Standbeinen montiert werden und erweitern dadurch das Einsatzgebiet der Erfindung. Zum Beispiel kann man, mit zwei Rücken an Rücken, an Standbeinen befestigten Montageschienen, Fahrräder beidseitig parken/ausstellen. An einer Wand montierte Fahrradhalterungen sind besonders vorteilhaft bei Bodenunebenheiten und Gefalle. Durch die Teleskopierbarkeit und Beweglichkeit der erfundenen Fahrradhalterung ist es möglich, Fahrräder jeder Grösse problemlos gerade und senkrecht zu fixieren, wobei die Fahrräder nach Belieben versetzt zu einander oder in einem gewünschten Winkel zur Wand/Montageschiene gestellt werden können, wobei enorm Platz gespart werde kann. Da die erfundene Fahrradhalterung so konzipiert ist, dass sie das Fahrrad über dem Schwerpunkt eines aufrecht und mit beiden Rädern auf dem Boden stehenden Fahrrades, an nur einem Punkt hält, ist es ein Kinderspiel das Fahrrad ohne Mühe, rasch ein- oder aus zu parken. Eine simple Polsterung an der Halterung verhindert ein Zerkratzen oder Wegrutschen des Fahrrades.

[0006] 6. Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispieles näher beschrieben. Es Zeigt: <tb>Fig. 1 :<SEP>Fahrradhalterung an Montageschiene. <tb>Fig. 2 :<SEP>Draufsicht von versetzt zueinander stehenden Fahrrädern, an der Wand befestigt. <tb>Fig. 3 :<SEP>Draufsicht von beidseitig, geparkten Fahrrädern, Montageschienen an Standbeinen befestigt. <tb>Fig. 4 :<SEP>Seitenansicht von zwei unterschiedlich grossen Fahrrädern, an Montageschienen wie bei Fig. 3 .

[0007] Fig. 1 zeigt eine erfindungsgemässe Fahrradhalterung (1), die an einer Montageschiene (9) befestigt ist und das Fahrrad an der Sattelstütze (10) festhält. Die Halterung (1) besitzt einen teleskopierbaren Arm (6) und ist an mehreren feststellbaren Gelenken (5, 7) dreh- und schwenkbar, damit ein Fahrrad jeder Grösse optimal gehalten werden kann (siehe auch Fig. 4 ). Das Fahrrad wird vorzugsweise rückwärts parkiert, wobei vorzugsweise das Sattelstützenrohr (10) in den Halter (3) eingeführt wird. Ein flexibles und rutschfestes Polster (2) verhindert ein ungewolltes Lösen der Verbindung. Die Halterung (1) wird mit einem einfachen Einrastmechanismus (8) in die Montageschiene (9) bis zu einem hörbaren Klick-Geräusch eingeführt. Danach kann die Halterung (1) beliebig in der Montageschiene (9) hin- und herbewegt werden, bis sie mit Hilfe einer von Hand festziehbaren Mutter (13) arretiert wird.

[0008] Fig. 2 zeigt acht an erfindungsgemässen Fahrradhalterung (1, gemäss Fig. 1 ) geparkte Fahrräder in Draufsicht, wobei die Montageschiene (9) an einer Wand (11) befestigt ist. Die Halterungen sind abwechselnd verlängert und verkürzt, wodurch die Fahrradlenker versetzt zueinander sind und die Fahrräder näher zusammenstehen können.

[0009] Fig. 3 zeigt sechzehn an erfindungsgemässen Fahrradhalterungen (1, gemäss Fig. 1 ) geparkte Fahrräder in Draufsicht, wobei zwei Montageschienen Rücken an Rücken, an zwei Standbeinen (12) montiert sind. Die linken acht Fahrräder sind gemäss Fig. 2 parkiert. Die rechten acht Fahrräder sind an schräg- und gleichlang gestellten Fahrradhalterungen (1, gemäss Fig. 1 ) parkiert.

[0010] Fig. 4 zeigt ein kleines und ein Grosses Fahrrad in Seitenansicht, geparkt an zwei Fahrradhalterungen(1, gemäss Fig. 1 ). Die Halterungen, sind an Montageschienen (9) und wie in Fig. 3 , auf Standbeinen (12) montiert. Die Fahrradhalterung rechts ist an die Grösse des kleinen Fahrrades angepasst.

Claims (8)

1. Fahrrad Parkier- und Ausstellungshalterung (1), montiert an eine an der Wand (11) oder auf Standbeinen (12) befestigte Montageschiene (9), zur Fixierung von Fahrrädern an einem Punkt im oberen Bereich des Fahrrades bzw. über dem Schwerpunk, dadurch gekennzeichnet, dass der Halter (2) das Fahrrad an einem Punkt, über dem Schwerpunk eines aufrecht stehenden Fahrrades festhält.

2. Drehbarer, gepolsterter, Halter (2) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an dessen Berührungsfläche zum Fahrrad ein robustes und rutschfestes Polster (3) angebracht ist und er durch ein 360° drehbares Gelenk mit einem Verlängerungselement (4) verbunden ist.

3. Verlängerungselement (4) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass es durch ein feststellbares,180° schwenkbares Gelenk (5) mit einem teleskopierbaren Arm (6) verbunden ist und eine bewegliche Verlängerung darstellt, mit deren Hilfe der Halter (2) in einem optimalen Winkel zum gewünschten Verbindungspunkt (Beispielsweise von hinten oder seitlich an der Sattelstütze (10)) am Fahrrad ausgerichtet werden kann.

4. Teleskopierbarer Arm (6) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass er durch ein doppelfunktionales Gelenk (7) durch einen Einrastmechanismus (8) an eine Montageschiene (9) montiert wird und dazu dient, mit dem Halter (1) den gewünschten Verbindungspunkt am Fahrrad zu erreichen.

5. Doppelfunktionales Gelenk (7) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Arm (6) in seiner Achse 360° drehbar und ca. 120° schwenkbar ist, wobei sich beide Funktionen in einem Gewünschten Winkel arretieren lassen.

6. Einrastmechanismus (8) nach Anspruch 1, 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrradhalterung (1) nach Anspruch 1, rasch und einfach an die Montageschiene (9) montiert bzw. demontiert werden kann.

7. Montageschiene (9) nach den Ansprüchen 1, 4 und 6, dadurch gekennzeichnet, dass sie zur Montage von mindestens einer Fahrradhalterung (1) nach Anspruch 1 dient und sie an der Wand (11) oder auf Standbeinen (12) befestigt werden kann.

8. Standbeine (12) nach den Ansprüchen 1 und 7, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Montageschiene (9) daran befestigt werden kann.