CH671431A5 - - Google Patents
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- CH671431A5 CH671431A5 CH323386A CH323386A CH671431A5 CH 671431 A5 CH671431 A5 CH 671431A5 CH 323386 A CH323386 A CH 323386A CH 323386 A CH323386 A CH 323386A CH 671431 A5 CH671431 A5 CH 671431A5
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- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
- E06B3/96—Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings
- E06B3/964—Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings using separate connection pieces, e.g. T-connection pieces
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Description
671431
Claims (7)
1. Eck- oder Stossverbindung zweier Hohlprofile (1,2) für Fenster-, Türrahmen od. dgl., mit einem mindestens in ein Profilende eingreifenden Verbindungsstück (3), wobei Bohrungen (5) in den Hohlprofilen (1,2) und Bohrungen (6) im Verbindungsstück (3) exzentrisch gegeneinander versetzt sind, so dass die Hohlprofile (1,2) durch in die Bohrungen (5, 6) eingreifende Befestigungsschrauben (7) zur Fuge (9) zwischen den Hohlprofilen (1,2) hingezogen werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschrauben (7) als selbstschneidende Gewindeschrauben ausgebildet sind, die zum Schaftende (7') konisch verlaufen.
2. Eck- oder Stossverbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Konuswinkel a der Befestigungsschrauben (7) etwa 3 bis 15 ° beträgt.
3. Eck- oder Stossverbindung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Konuswinkel a etwa 6 bis 80 beträgt.
4. Eck- oder Stossverbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchmesser des Schaftendes (7') der Befestigungsschrauben (7) in etwa dem Durchmesser der kreisähnlichen Fläche (10) entspricht, die im Ausgangszustand der Verbindung jeweils durch Überlappung der Bohrung (5) in den Hohlprofilen (1,2) und der zugeordneten Bohrung (6) im Verbindungsstück (3) entsteht.
5. Eck- oder Stossverbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Schaftende (7') der Befestigungsschrauben (7) einen Stützwulst (8) aufweist.
6. Eck- oder Stossverbindung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Stützwulst (8) ballig ausgebildet ist.
BESCHREIBUNG
Die Erfindung betrifft eine Eck- oder Stossverbindung zweier Hohlprofile für Fenster-, Türrahmen od. dgl. nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Eck- oder Stossverbindungen der genannten Art, bei denen zylinderförmige Befestigungsschrauben Verwendung finden (etwa nach dem DE-GM 1957 511 oder der DE-PS 2 057 679), haben sich bewährt. Nachteilig ist allerdings der relativ hohe Aufwand an Arbeiten vor der eigentlichen Montage der Verbindung. So müssen Gewinde in die Bohrungen des Verbindungsstücks geschnitten werden, die Bohrungen in den Hohlprofilen und im Verbindungsstück sind mit unterschiedlichem Durchmesser auszuführen, und die Bohrungen in den Hohlprofilen müssen gesenkt werden.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Eckoder Stossverbindung der genannten Art so auszubilden, dass auf diese zusätzlichen Arbeiten verzichtet werden kann.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass die Befestigungsschrauben als selbstschneidende Gewindeschrauben ausgebildet sind, die zum Schaftende konisch verlaufen.
Die erfindungsgemäss vorgeschlagenen Befestigungsschrauben schneiden sich ihr Gewinde selber, die Bohrungen in der Hohlprofilen und im Verbindungsstück können jetzt denselben Durchmesser haben, da die Befestigungsschrauben - trotz des Versatzes der Bohrungen - aufgrund ihrer konischen Form eingeführt werden können. Ein Senken der Bohrungen in den Hohlprofilen ist nicht erforderlich.
Es sind zwar konische Befestigungsbolzen zur Verwendung bei Eck- oder Stossverbindungen bekannt, diese konm sn jedoch die Ausbildung der Befestigungsschrauben nicht nahelegen, da die Verwendung solcher Befestigungsbolzen insbesondere bei Stossverbindungen insofern nachteilig ist, als sich die Stossverbinder durch das Schlagen auf die Befestigungsbolzen lösen können.
Nach einer besonderen Ausführungsform der Erfindung beträgt der Konuswinkel a der Befestigungsschrauben etwa 3 bis 15 °, insbesondere 6 bis 8 °.
Für ein problemloses Einführen der Befestigungsschrauben in die Bohrungen empfiehlt es sich, wenn der Durchmesser des Schaftendes der Befestigungsschrauben in etwa dem Durchmesser der kreisähnlichen Fläche entspricht, die im Ausgangszustand der Verbindung jeweils durch Überlappung der Bohrung in den Hohlprofilen und der zugeordneten Bohrung im Verbindungsstück entsteht.
Zur Führung der Befestigungsschrauben während des Eindrehvorgangs weist das Schaftende der Befestigungsschrauben vorzugsweise einen Stützwulst auf, der insbesondere ballig ausgebildet ist.
Die Erfindung wird anhand der folgenden Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigt
Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine Eckverbindung im Ausgangszustand,
Fig. 2 einen Längsschnitt durch dieselbe Eckverbindung im Endzustand,
Fig. 3 die Seitenansicht einer Befestigungsschraube im ver-grösserten Massstab,
Fig. 4 eine Draufsicht auf eine Stossverbindung im Ausgangszustand und
Fig. 5 einen Längsschnitt durch die Stossverbindung im End zustand.
In Fig. 1 und 2 ist eine Eckverbindung zweier auf Gehrung geschnittener, metallischer Hohlprofile 1,2 gezeigt. Als Verbindungsstück 3 greift ein Eckwinkel mit Schenkeln 4 in die Profilenden der Hohlprofile 1,2 ein. Die Innenseiten der Hohlprofile 1,2 sowie die Schenkel 4 des Eckwinkels weisen Bohrungen 5 bzw. 6 gleichen Durchmessers auf. Die Bohrungen 5 und 6 sind jeweils um den Betrag E exzentrisch gegeneinander versetzt (vgl. Fig. 1). Die Befestigung erfolgt mittels selbstschneidender Gewindeschrauben 7, die zum Schaftende 7' konisch verlaufen (vgl. Fig. 3). Der Konuswinkel a der Gewindeschrauben 7 beträgt etwa 3 bis 15 vorzugsweise 6 bis 8 °. Am Schaftende 7' weisen die Gewindeschrauben 7 einen Stützwulst 8 auf, der jeweils der Führung der Gewindeschraube 7 in der Bohrung 6 dient. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist der Stützwulst 8 ballig ausgeführt.
Beim Eindrehen der Gewindeschrauben 7 in die Bohrungen 6 des Eckwinkels 3 richten sich die Gewindeschrauben 7 aus der ursprünglichen Schräglage nach Fig. 1 in die Endlage nach Fig. 2 auf. Dabei werden die Hohlprofile 1, 2 zur Gehrungsfuge 9 gedrückt.
Da die Fig. 4,5 analoge Verhältnisse für eine Stossverbindung zeigen, wurden dieselben Bezugsziffern verwendet (die Befestigung des Stossverbinders 3 am Hohlprofil 2 ist nicht näher dargestellt).
Aus Fig. 4 geht insbesondere hervor, dass der Durchmesser des Schaftendes 7' der Gewindeschraube 7 in etwa dem Durchmesser der (schraffierten) kreisähnlichen Fläche 10 entspricht, die im Ausgangszustand der Verbindung durch Überlappung der Bohrung 5 im Hohlprofil 1 und der zugeordneten Bohrung 6 im Stossverbinder 3 entsteht. Damit ist die Voraussetzung gegeben, dass die Gewindeschraube 7 problemlos in die Bohrungen 5,6 eingeführt werden kann.
Fig. 5 zeigt den Endzustand für die Stossverbindung nach dem Eindrehen der Gewindeschraube
7.
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3 Blatt Zeichnungen
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