CH671055A5

CH671055A5 -

Info

Publication number: CH671055A5
Application number: CH198086A
Authority: CH
Inventors: Michael Johannes Schneider
Original assignee: Schmidt Alfred Ing Gmbh
Priority date: 1985-05-24
Filing date: 1986-05-15
Publication date: 1989-07-31
Also published as: DE3518727A1; AT390627B; ATA138586A; DE3518727C2

Description

BESCHREIBUNG DESCRIPTION

Die Erfindung betrifft ein Behälterstreugerät für den Strassenwinterdienst, welches über ein Verbindungsteil am hinteren Ende einer Fahrzeugpritsche angeschlossen ist, wobei am Verbindungsteil Übergabeklappen für den Streuguttransport von der Pritsche in einen zu dieser hin offenen Streugutbehälter vorgesehen sind, in welchem das Streugut durch eine Fördereinrichtung erfasst und einer am Streugutbehälter befestigten Streuvorrichtung zugeführt wird. The invention relates to a container spreader for the road winter service, which is connected via a connecting part at the rear end of a vehicle platform, transfer flaps are provided on the connecting part for the transport of grit from the platform into an open to the grit container, in which the grit is detected by a conveyor and a spreading device attached to the grit container is supplied.

Bei einem derartigen bekannten Behälterstreugerät (DE-OS 1 534 257) ist das Verbindungsteil fest am Fahrzeugunterbau angeschlossen. Den Übergang von der Fahrzeugpritsche zum Streugutbehälter bilden zwei seitliche Übergabeklappen und eine untere, horizontal verlaufende Übergabeklappe. Beim Ankippen der Ladepritsche taucht die untere Übergabeklappe in das im Streugutbehälter befindliche Streugut ein, mit der Folge, dass sie selbst und/oder deren Auflagepunkte häufig beschädigt werden; durch die auftretenden Zwängungen kann es aber auch zu Beschädigungen am Streugutbehälter kommen. In such a known container spreader (DE-OS 1 534 257), the connecting part is firmly connected to the vehicle underbody. The transition from the vehicle platform to the grit container is formed by two side transfer flaps and a lower, horizontal transfer flap. When the loading platform is tilted, the lower transfer flap dips into the grit in the grit container, with the result that it itself and / or its support points are frequently damaged; The constraints that occur can also cause damage to the grit container.

Demgegenüber liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen konstruktiv verbesserten Anschluss zwischen Streugutbehälter und Ladepritsche zu schaffen, mit dem besonderen Ziel, die Schwierigkeiten mit der unteren Übergabeklappe zu beseitigen. In contrast, the present invention has for its object to provide a structurally improved connection between the grit container and loading platform, with the particular aim of eliminating the difficulties with the lower transfer flap.

Nach dem erfindungsgemässen Vorschlag wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass das Verbindungsteil unmittelbar an der Hinterkante des Pritschenbodens angeschlossen und mit dem Streugutbehälter über ein horizontales, sich über dessen gesamte Breite erstreckendes Scharnier verbunden ist und dass der Streugutbehälter über eine Lenkerverbindung gegenüber dem heckseitigen Unterbau des Fahrzeugs abgestützt ist, derart, dass sich der Streugutbehälter beim Ankippen der Ladepritsche mit der Hinterkante des Pritschenbodens senkt, dabei jedoch seine aufrechte liage beibehält. According to the proposal according to the invention, this object is achieved in that the connecting part is connected directly to the rear edge of the platform floor and is connected to the grit container via a horizontal hinge extending over its entire width, and in that the grit container is connected to the rear substructure of the vehicle via a handlebar connection is supported in such a way that the spreading material container lowers with the rear edge of the platform floor when the loading platform is tilted, while maintaining its upright position.

Mit dieser Lösung erübrigt sich die untere Übergabeklappe zur Gänze. Nach unten hin wird der Übergang von der Ladepritsche zum Streugutbehälter gebildet durch das direkt am Pritschenboden angeschlossene Verbindüngsteil und das mit diesem und dem Streugutbehälter verbundene Scharnier. Wird die Ladepritsche angekippt, so wandert der Streugutbehälter mit deren Hinterkante nach unten und taucht gleichzeitig, unter Beibehaltung seiner aufrechten Lage zwischen die Seitenwangen der Lade-pritsche ein. Der seitliche Abstand von den Seitenwangen der Ladepritsche zum Inneren des Streugutbehälters wird überbrückt durch seitliche Übergabeklappen, welche an den Seitenwangen der Ladepritsche und an Stützen des Verbindungsteils befestigt sind. Zu diesem Zweck ist vorgesehen, dass das Verbindungsteil eine an der Hinterkante des Pritschenbodens befestigte Profilleiste umfasst, an welcher nicht nur das Scharnier, sondern auch die Stützen befestigt sind, und zwar unmittelbar innerhalb der Seitenwände des Streugutbehälters. An diesen sich zweckmässigerweise senkrecht zum Pritschenboden erstreckenden Stützen können die seitlichen Übergabeklappen, z.B. mittels entsprechender Ösen, eingehängt werden. Zusätzlich sind die Übergabeklappen mittels Klammern an den Seitenwangen der Ladepritsche befestigt. With this solution, the lower transfer hatch is completely unnecessary. At the bottom, the transition from the loading platform to the grit container is formed by the connecting part connected directly to the platform base and the hinge connected to it and the grit container. If the loading platform is tilted, the grit container travels downwards with its rear edge and at the same time dips between the side walls of the loading platform while maintaining its upright position. The lateral distance from the side walls of the loading platform to the inside of the grit container is bridged by side transfer flaps which are fastened to the side walls of the loading platform and to supports of the connecting part. For this purpose, it is provided that the connecting part comprises a profile strip fastened to the rear edge of the platform floor, to which not only the hinge but also the supports are fastened, specifically directly within the side walls of the grit container. The side transfer flaps can be attached to these supports, which preferably extend perpendicular to the platform floor, e.g. by means of appropriate eyelets. In addition, the transfer flaps are fastened to the side panels of the loading platform using clips.

Neben ihrer Befestigung an der Ladepritsche wird die Profilleiste vorteilhaft noch durch Streben gegenüber dem Fahrzeugrahmen abgestützt, welche, um die Kippbewegung der Ladepritsche nicht zu behindern, in deren Drehpunkten angelenkt sind. In addition to its attachment to the loading platform, the profiled strip is advantageously also supported by struts in relation to the vehicle frame, which, in order not to impede the tilting movement of the loading platform, are articulated in their pivot points.

Durch die Lenkerverbindung zwischen Streugutbehälter und Fahrzeugheck ist sichergestellt, dass der Streugutbehälter im wesentlichen seine aufrechte Lage beibehält, während die Ladepritsche angekippt wird. Nach dem Befüllen des Streugutbehälters und anschliessendem Abkippen der Ladepritsche wandert der Streugutbehälter wieder entsprechend nach oben. Zweckmässig sind sowohl die Lenker der Lenkerverbindung als auch die Streben, welche die Profilleiste gegenüber dem Fahrzeugheck abstützen, längenveränderlich ausgebildet, so dass die Montage des Streugutbehälters auf einfache Weise bewerkstelligt werden kann. The handlebar connection between the grit container and the rear of the vehicle ensures that the grit container essentially remains in its upright position while the loading platform is tilted. After filling the grit container and then tipping the loading platform, the grit container moves upwards again. Both the handlebars of the handlebar connection and the struts which support the profile strip in relation to the rear of the vehicle are expediently designed to be variable in length, so that the installation of the grit container can be carried out in a simple manner.

Im Rahmen der Erfindung kann das Scharnier entweder als Scharnierband oder durch abwechselnd an der Profilleiste oder am Streugutbehälter befestigte Ösen ausgebildet sein. In the context of the invention, the hinge can be designed either as a hinge band or by alternately attached to the profile strip or attached to the grit container.

Im folgenden wird eine Ausführungsform der Erfindung anhand der Zeichnimg erläutert. Es zeigt: In the following an embodiment of the invention will be explained with reference to the drawing. It shows:

Figur 1 eine Seitenansicht des Behälterstreugeräts in der Normallage; Figure 1 is a side view of the container spreader in the normal position;

Figur 2 eine Seitenansicht des Behälterstreugeräts in der abgesenkten Lage bei angekippter Ladepritsche; Figure 2 is a side view of the container spreader in the lowered position with the loading platform tilted;

Figur 3 einen vertikalen Schnitt in Fahizeuglängsrichtung durch den an der Ladepritsche angeschlossenen Streugutbehälter bei angekippter Ladepritsche und 3 shows a vertical section in the longitudinal direction of the vehicle through the grit container connected to the loading platform with the loading platform tilted and

Figur 4 eine Draufsicht auf den an der Ladepritsche angeschlossenen Streugutbehälter mit entfernter Abdeckung. Figure 4 is a plan view of the grit container connected to the loading platform with the cover removed.

Die Figuren 1 und 2 zeigen das Heck eines Transportfahrzeugs, dessen Ladepritsche 1 kurz hinter den Hinterrädern 2 endet. Auf der Ladepritsche 1 befindet sich das Streugut zum Befüllen des Streugutbehälters 3. An der Rückseite des Streugutbehälters 3 ist eine Streuvorrichtung 4 mit einem Streuteller 5 vorgesehen. Das Streugut gelangt aus dem Streugutbehälter 3 über einen Streukanal 6 auf den Streuteller 5. Der Streugutbehälter 3 ist in der Zeichnung vereinfacht, nämlich ohne Deckel und weitere Einzelheiten seiner Verbindung mit der Streuvorrichtung 4 dargestellt. Figures 1 and 2 show the rear of a transport vehicle, the loading platform 1 ends just behind the rear wheels 2. The spreading material for filling the spreading material container 3 is located on the loading platform 1. A spreading device 4 with a spreading plate 5 is provided on the rear side of the spreading material container 3. The spreading material arrives from the spreading material container 3 via a spreading channel 6 onto the spreading plate 5. The spreading material container 3 is simplified in the drawing, namely without a lid and further details of its connection to the spreading device 4.

Figur 1 zeigt die Ladepritsche 1 in ihrer horizontalen Lage; der Streubehälter 3 befindet sich dementsprechend in seiner Normallage. Da er weniger breit ist als die Ladepritsche, dienen Figure 1 shows the loading platform 1 in its horizontal position; the spreader 3 is accordingly in its normal position. Since it is less wide than the loading platform, serve

2 2nd

5 5

10 10th

15 15

20 20th

25 25th

30 30th

35 35

40 40

45 45

50 50

55 55

60 60

65 65

3 3rd

671 055 671 055

strichliniert eingezeichnete seitliche Übergabeklappen 7 der verlustfreien Zufuhrung von Streugut aus der Ladepritsche 1 in den Streugutbehälter 3. Die seitlichen Übergabeklappen 7 sind einerseits mittels einer Klemme 8 an der Ladepritsche befestigt; ihr rückwärtiges Ende besitzt eine rohrformige Öse 9, welche auf eine Stütze 10 aufgesteckt ist. Die in der Normallage der Ladepritsche vertikalen Stützen 10 bilden zusammen mit einer horizontalen Profilleiste 11, mit welcher die Stützen starr verbunden sind, ein Verbindungsteil zur Befestigung des Streugutbehälters 3 am hinteren Ende der Ladepritsche 1. Die Profilleiste 11 ist einerseits an der Hinterkante des Pritschenbodens 12 befestigt; dazu dienen über Bolzen 13 greifende Haken 14 (vgl. Fig. 3). Andererseits ist die Profilleiste 11 gegenüber dem Fahrzeugunterbau abgestützt mittels an der Unterseite der Profilleiste 11 angelenkter, längenverstellbarer Streben 15, deren andere Enden in den Drehpunkten 16 der Ladepritsche 1 angelenkt sind. dashed-line side transfer flaps 7 for the loss-free supply of grit from the loading platform 1 into the grit container 3. The side transfer flaps 7 are fastened on the one hand by means of a clamp 8 to the loading platform; its rear end has a tubular eyelet 9 which is attached to a support 10. The vertical supports 10 in the normal position of the loading platform form, together with a horizontal profile strip 11 with which the supports are rigidly connected, a connecting part for fastening the grit container 3 at the rear end of the loading platform 1. The profile strip 11 is on the one hand at the rear edge of the platform floor 12 attached; hooks 14 which cross over bolts 13 serve this purpose (cf. FIG. 3). On the other hand, the profile bar 11 is supported with respect to the vehicle substructure by means of length-adjustable struts 15 articulated on the underside of the profile bar 11, the other ends of which are articulated in the pivot points 16 of the loading platform 1.

Der Streugutbehälter 3 ist am Verbindungsteil gelenkig angeschlossen, nämlich mittels eines horizontalen Scharniers (vgl. Fig. 2 und 3), dessen Anschlussteile einerseits an der Profilleiste 11, andererseits am Streugutbehälter 3, und zwar an einer winkelförmigen Versteifungsleiste 18 (Fig. 3) angeschlossen sind. Der Streugutbehälter 3 ist darüber hinaus über eine Lenkerverbindung, bestehend aus an gegenüberliegenden Seiten des Fahrzeugs angelenkten, längenverstellbaren Lenkern 19, abgestützt. Die Lenker 19 sind jeweils mit ihrem oberen Ende an einem Versteifungsteil 20 des Streugutbehälters 3, mit ihrem unteren Ende an einem Flansch 21 des Fahrzeugunterbaus angelenkt. Auf diese Weise wird erreicht, dass der Streugutbehälter 3 auch beim Ankippen der Ladepritsche 1 stets seine aufrechte Lage beibehält, 5 wie beispielsweise in Figur 2 dargestellt. In dieser Figur ist die Ladepritsche in Längsrichtung aufgeschnitten, so dass man erkennt, wie der Streugutbehälter 3 zwischen die Seitenteile der Ladepritsche 1 eintaucht, wobei allerdings die seitlichen Übergabeklappen 7 wiederum in das Innere des Streugutbehälters 3 ein-io tauchen. Letzteres ist besonders deutlich erkennbar in der Darstellung gemäss Figur 3. Dort ist die abgewandte Seitenwand des Streugutbehälters 3 mit vor dieser in das Innere des Streugutbehälters 3 eintauchender seitlicher Übergabeklappe 7 gezeichnet. Die seitliche Übergabeklappe 7 besitzt zu ihrer Aussteifung zwei 15 Längsrippen 22. Der Boden 23 des Streugutbehälters 3 läuft schräg nach unten und bildet mit der Rückwand 24 des Streugutbehälters 3 einen Winkelraum, in dessen Scheitelbereich eine in Figur 4 deutlich gezeichnete Förderschnecke 25 angeordnet ist. Die Förderschnecke 25 fordert das in den Streugutbehälter 3 eingefüllte Streugut zur Behältermitte hin, wo es über eine (nicht gezeigt?) Öffnung im Behälterboden 23 in den Streugutkanal 6 gelangt. Damit der Einlauf in diese Öffnung nicht verstopfen kann, ist sie nach oben durch eine in Figur 4 dargestellte Haube 26 abgedeckt. The grit container 3 is connected in an articulated manner to the connecting part, namely by means of a horizontal hinge (see FIGS. 2 and 3), the connecting parts of which are connected on the one hand to the profile strip 11 and on the other hand to the grit container 3, namely to an angular stiffening strip 18 (FIG. 3) are. The grit container 3 is also supported via a handlebar connection, consisting of length-adjustable links 19 articulated on opposite sides of the vehicle. The links 19 are each articulated with their upper end to a stiffening part 20 of the grit container 3 and with their lower end to a flange 21 of the vehicle underbody. In this way it is achieved that the grit container 3 always maintains its upright position even when the loading platform 1 is tilted, 5 as shown for example in FIG. 2. In this figure, the loading platform is cut open in the longitudinal direction, so that it can be seen how the grit container 3 dips between the side parts of the loading platform 1, whereby, however, the side transfer flaps 7 in turn dip into the interior of the grit container 3. The latter can be seen particularly clearly in the illustration according to FIG. 3. There, the side wall of the grit container 3 facing away is drawn with the side transfer flap 7 dipping into the interior of the grit container 3 in front of it. The lateral transfer flap 7 has two 15 longitudinal ribs 22 for stiffening it. The bottom 23 of the grit container 3 runs obliquely downward and forms an angular space with the rear wall 24 of the grit container 3, in the apex region of which a screw conveyor 25 clearly shown in FIG. 4 is arranged. The screw conveyor 25 conveys the spreading material filled into the spreading material container 3 to the center of the container, where it reaches the spreading material channel 6 via an opening (not shown?) In the container base 23. So that the inlet into this opening cannot become blocked, it is covered at the top by a hood 26 shown in FIG.

20 20th

2 Blatt Zeichnungen 2 sheets of drawings

Claims

671 055 PATENT CLAIMS

1. Container spreader for the road winter service, which is connected via a connecting part at the rear end of a vehicle loading platform (1), transfer flaps (7) on the connecting part (10, 11) for the transport of grit from the loading platform into a grit container (3) that is open towards it are provided, in which the spreading material is gripped by a conveyor and fed to a spreading device (4) attached to the spreading material container, characterized in that the connecting part is connected directly to the rear edge of the platform floor (12) and connected to the spreading material container (3) via a horizontal, Hinge (17) extending over its entire width is connected and that the grit container (3) is supported via a handlebar connection with links (19) in relation to the rear substructure of the vehicle in such a way that the grit container (3) is tilted when the loading platform () 1) with the rear edge of the platform floor (12) lowers, however se maintains an upright position.

2. Container spreader according to claim 1, characterized in that the connecting part comprises a profile strip (11) fastened to the rear edge of the platform floor (12), to which the hinge (17) is fastened.

3. Container spreader according to claim 2, characterized in that on the profile strip (11) perpendicular to the platform floor (12) extending supports (10) are fastened, which are located within the side walls of the container for grit (3) when the platform is tilted and into which side , the loading platform (1) to the grit container (3) narrowing transfer flaps (7) are attached.

4. Container spreader according to claim 2, characterized in which the vehicle-side in the pivot points (16) of the loading platform (1) are articulated.

5. Container spreader according to claim 1, characterized in that the handlebar connection comprises at least two length-adjustable handlebars (19).