DE9307127U1 - Tipper spreader - Google Patents
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Description
Anmelder: Klemens Hummel Maschinenbau GmbH, 7715 BräunungenApplicant: Klemens Hummel Maschinenbau GmbH, 7715 Bräunungen
KipperstreuerTipper spreader
Die Erfindung betrifft einen Kipperstreuer, bestehend aus einer Granulatstreuvorrichtung mit einer rotierend angetriebenen Dosierwalze, die in einer an der Hinterkante einer um eine horizontale, parallel zu den Fahrzeugradachsen verlaufende Kippachse nach hinten kippbaren Ladepritsche angeordneten Mulde ebenfalls parallel zu den Fahrzeugradachsen verlaufend gelagert ist.The invention relates to a tipping spreader, consisting of a granulate spreading device with a rotating metering roller, which is mounted in a trough arranged on the rear edge of a loading platform that can be tilted backwards about a horizontal tilting axis running parallel to the vehicle wheel axles, also running parallel to the vehicle wheel axles.
Kipperstreuer sind Streugeräte, die an der Rückseite der kippbaren Ladepritsche eines Lastkraftwagens - im folgenden kurz "LKW" genannt - angeordnet sind. Sie weisen eine sich gewöhnlich über die gesamte Pritschenbreite erstrekkende Mulde auf, in der als eigentliches Streuorgan eine Dosierwalze in Parallellage zur Pritschenhinterkante bzw. zu den Fahrzeugradachsen gelagert ist. Diese Dosierwalze wird, um auch bei unterschiedlichen FahrgeschwindigkeitenTipper spreaders are spreading devices that are mounted on the back of the tipping loading platform of a truck - hereinafter referred to as "truck". They have a trough that usually extends over the entire width of the platform, in which a metering roller, which is the actual spreading device, is mounted in a parallel position to the rear edge of the platform or to the vehicle wheel axles. This metering roller is used to ensure that the material is spread even at different driving speeds.
eine konstante Streudichte erzielen zu können, fahrgeschwindigkeitsproportional angetrieben. Als Antrieb für die Dosierwalze dient in der Regel ein regelbarer Hydraulikmotor, dessen Fluidstrom z.B. von einem tachogesteuerten Proportionalventil geregelt wird.to achieve a constant spreading density, driven in proportion to the driving speed. The metering roller is usually driven by an adjustable hydraulic motor, whose fluid flow is regulated, for example, by a tachometer-controlled proportional valve.
Die Zufuhr des granulierten Streuguts von der Ladepritsche in die Mulde des Kipperstreuers wird durch das Kippen der der Ladepritsche um deren hintere zu den Radachsen parallele Kippachse erreicht, in dem die Ladepritsche nach und nach hochgefahren wird bis sie sich vollständig in die Mulde entleert hat. Die bisher vorgesehene unbewegliche Befestigung des Kipperstreuers unterhalb der Ladepritsche am Fahrzeugrahmen ist insbesondere deshalb unbefriedigend, weil ihre lösbaren Verbindungen am Fahrzeugrahmen schlecht zugänglich sind und weil der hinter der Kippachse liegende Abschnitt der Ladepritsche sich beim Kippen relativ zur Mulde nach unten bewegt, so daß zwischen diesen beiden Teilen ein genügend großer Freiraum benötigt wird. Dies bedingt eine relativ tiefe Anordnung der Mulde mit ihrer Dosierwalze unterhalb der Pritschenebene. Durch den benötigten Freiraum wird eine Vergrößerung der oberen Muldenöffnung erforderlich. Die relativ tiefe Anordnung der Mulde veringert den Vertikalabstand zu Fahrbahn so sehr, daß die in manchen Anwendungsfällen benötigten zusätzlichen Streuteller unterhalb der Dosierwalze nichtThe supply of granulated spreading material from the loading platform into the trough of the tipper spreader is achieved by tilting the loading platform around its rear tilting axis, which is parallel to the wheel axles, by gradually raising the loading platform until it has emptied completely into the trough. The previously planned immobile fastening of the tipper spreader below the loading platform on the vehicle frame is particularly unsatisfactory because its detachable connections on the vehicle frame are difficult to access and because the section of the loading platform behind the tilting axis moves downwards relative to the trough when tipping, so that a sufficiently large space is required between these two parts. This requires a relatively low arrangement of the trough with its metering roller below the platform level. The required space means that the upper trough opening has to be enlarged. The relatively deep arrangement of the trough reduces the vertical distance to the road so much that the additional spreading discs required in some applications below the metering roller are not
mehr in der optimalen Höhe über der Fahrbahn angebracht werden können.can no longer be installed at the optimal height above the road.
Zudem ist es erforderlich, den der Ladepritsche zugekehrten oberen Rand der Mulde soweit von hinten unter die Pritschenhinterkante zu führen, daß das Streugut auch bei ganz hochgefahrener Ladepritsche noch sicher in die Mulde geleitet wird. Dies zu erreichen, ist bei vielen Fahrzeugtypen sehr problematisch oder gar unmöglich.In addition, it is necessary to guide the upper edge of the trough facing the loading platform so far from behind that it is under the rear edge of the platform that the grit is still safely guided into the trough even when the loading platform is fully raised. Achieving this is very difficult or even impossible with many types of vehicle.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, unter Vermeidung der vorgenannten Nachteile einen Kipperstreuer an der Rückseite der kippbaren Ladepritsche eines Lastkraftfahrzeugs auf einfach montierbare und demontierbare Weise so anzubringen, daß er einerseits die Kippbewegungen der Ladepritsche nicht behindert und daß er andrerseits seine Lage in Bezug auf den Fahrzeugrahmen durch die Kippbewegungen der Ladepritsche möglichst wenig ändert.The invention is based on the object of attaching a tipping spreader to the rear of the tiltable loading platform of a truck in a manner that is easy to assemble and disassemble, while avoiding the aforementioned disadvantages, so that on the one hand it does not hinder the tilting movements of the loading platform and on the other hand it changes its position in relation to the vehicle frame as little as possible due to the tilting movements of the loading platform.
Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, daß die Mulde durch ein Einlaufblech, über welches das Streugut von der Ladepritsche in die Mulde geleitet wird, mit einem oberhalb der Kippachse auf der Ladepritsche angeordneten, zur Kippachse achsparallelen Schwenklager verbunden und durch wenigstens einen Stützlenker abgestützt ist, der einerseits durch ein erstes Gelenk mitThis object is achieved according to the invention in that the trough is connected by an inlet plate, via which the grit is guided from the loading platform into the trough, to a pivot bearing arranged above the tipping axis on the loading platform, parallel to the tipping axis and supported by at least one support arm, which is connected on the one hand by a first joint with
dem Fahrzeugrahmen verbunden ist, das hinter und unterhalb der Kippachse angeordnet ist und der mit seinem anderen Ende durch ein zweites Gelenk so an der Mulde angelenkt ist, daß er in allen Kipplagen der Ladepritsche eine vom Gelenk schräg nach oben gerichtete Lage einnimmt .the vehicle frame, which is arranged behind and below the tipping axis and which is hinged at its other end to the trough by a second joint in such a way that in all tipping positions of the loading platform it assumes a position directed obliquely upwards from the joint.
Durch die erfindungsgemäße Anordnung ist es in vorteilhafter Weise möglich, auch die der Ladepritsche zugewandte Muldenwand in Form des Einlaufbleches bis über die Hinterkante der Ladepritsche zu führen und offen zu lassen, so daß sich diese Hinterkante der Ladepritsche immer außerhalb der Mulde befindet. Die Mulde kann dadurch ein erheblich größeres Fassungsvermögen erhalten und es kann leichter sichergestellt werden, daß das Streugut nicht an der Mulde vorbeifällt sondern durch entsprechende Seitenwände der Mulde, die zwischen die Seitenladen der Ladepritsche reichen, und durch das Einlaufblech sicher in die Mulde geführt wird.The arrangement according to the invention advantageously makes it possible to extend the trough wall facing the loading platform in the form of the inlet plate over the rear edge of the loading platform and leave it open, so that this rear edge of the loading platform is always outside the trough. The trough can therefore have a considerably larger capacity and it can be more easily ensured that the grit does not fall past the trough but is guided safely into the trough through the corresponding side walls of the trough, which extend between the side walls of the loading platform, and through the inlet plate.
Der für die Kippbewegung der Ladepritsche benötigte Freiraum wird dabei nicht mehr durch die der Ladepritsche zugekehrte Seitenwand der Mulde beeinträchtigt bzw. verkleinert. Das bedeutet auch, daß die Ladepritsche ihre maximale Kippbewegung ausführen, d.h. in die höchsteThe space required for the tipping movement of the loading platform is no longer impaired or reduced by the side wall of the trough facing the loading platform. This also means that the loading platform can perform its maximum tipping movement, i.e. to the highest
Stellung gefahren werden kann, damit das Streugut restlos in die Mulde des Kipperstreuers entladen wird.position so that the spreading material is completely unloaded into the trough of the tipper spreader.
Die Ansprüche 2 bis 8 betreffen vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung, die einerseits die Herstellung und andererseits die Handhabung vereinfachen und zugleich die Funktionsweise verbessern.Claims 2 to 8 relate to advantageous embodiments of the invention which, on the one hand, simplify manufacture and, on the other hand, handling and at the same time improve functionality.
Anhand der Zeichnung wird im folgenden ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert. Es zeigt: An embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to the drawing. It shows:
Fig. 1 in Schnittansicht I-I aus Fig. 2 den hinteren Abschnitt eines Lastkraftfahrzeuges mit angebautem Kipperstreuer;Fig. 1 in sectional view I-I from Fig. 2 the rear section of a truck with attached tipper spreader;
Fig. 2 die Anordnung der Fig. 1 in Draufsicht; Fig. 3 einen Teilschnitt III-III aus Fig. 2 inFig. 2 shows the arrangement of Fig. 1 in plan view; Fig. 3 shows a partial section III-III from Fig. 2 in
Perspektivdarstellung;
Fig. 4 die Teile der Fig. 3 in Explosionsdarstellungperspective representation;
Fig. 4 the parts of Fig. 3 in exploded view
und
Fig. 5 die Anordnung der Fig. 1 bei in Kippstellung befindlicher Ladepritsche.and
Fig. 5 shows the arrangement of Fig. 1 with the loading platform in the tilted position.
Der in der Zeichnung nur schematisch dargestellte Kipperstreuer 1 besteht aus einer Mulde 2, in welcher eine in Richtung des Pfeiles 5 rotierend angetriebene Dosierwalze 3 gelagert ist, deren Achse 4 quer zur Fahrrichtung desThe tipping spreader 1, which is only shown schematically in the drawing, consists of a trough 2 in which a metering roller 3 is mounted, which is driven in rotation in the direction of arrow 5 and whose axis 4 is transverse to the direction of travel of the
Kipperstreuer 1 tragenden, in aer Zeichnung nur teilweise aargestellten Lastkraftfahrzeugs - im folgenden kurz LKW genannt - und somit auch parallel zu dessen Radachse 7 verläuft.The axle of the truck carrying the tipper spreader 1, which is only partially shown in the drawing - hereinafter referred to as truck - and thus also runs parallel to its wheel axle 7.
Die Mulde 2 des Kipperstreuers 1 wird gebildet von einer vertikalen Rückwand 8, zwei vertikalen, rechtwinklig zur Rückwand 8 verlaufenden Seitenwänden 9 und 10 sowie aus einem Einlaufblech 11, das aus einem etwa horizontal verlaufenden oberen Abschnitt 12 und einem schräg nach unten, tangential zum Umfang der Dosierwalze 3 verlaufenden Abschnitt 13 besteht. Die beiden Abschnitte 12 und sind durch eine Knickkante 14 miteinander verbunden. An der Innenseite der Rückwand 8 ist eine entlang der Dosierwalze verlaufende schräge Leiste 15 angeordnet, die mit einem am Walzenumfang anliegenden Abstreifer 16 versehen ist. Die Umfangsflache der Dosierwalze ist mit mehreren schraubenlinienartig verlaufenden Rippen 17 versehen, welche das Streugut an einer elastisch am Walzenumfang anliegenden Dosierleiste 18 vorbei nach unten transportieren.The trough 2 of the tipping spreader 1 is formed by a vertical rear wall 8, two vertical side walls 9 and 10 running at right angles to the rear wall 8, and an inlet plate 11, which consists of an approximately horizontal upper section 12 and a section 13 running diagonally downwards, tangentially to the circumference of the metering roller 3. The two sections 12 and 13 are connected to one another by a bent edge 14. On the inside of the rear wall 8 there is an inclined strip 15 running along the metering roller, which is provided with a scraper 16 resting on the roller circumference. The peripheral surface of the metering roller is provided with several helical ribs 17, which transport the spreading material downwards past a metering strip 18 elastically resting on the roller circumference.
Die Dosierwalze selbst wird hydraulisch fahrgeschwindigkeitsproportional angetrieben, so daß unabhängig von der jeweils gefahrenen Geschwindigkeit eine konstante Streudichte, die wählbar ist, erzielt werden kann. The metering roller itself is driven hydraulically in proportion to the driving speed, so that a constant spreading density, which can be selected, can be achieved regardless of the speed being driven.
Wie aus den Fig. 1 und 2 ersichtlich ist, ist der Kipperstreuer 1 an der Rückseite einer Ladepritsche 20 des LKWs 6 angeordnet. Die Ladepritsche 20 ist in bekannter Weise um eine parallel zur Radachse 7 verlaufende Kippachse 21 nach hinten kippbar, so daß granuliertes Streugut, das auf der mit zwei Seitenladen 22 und 23 versehenen Ladepritsche 20 mitgeführt wird beim Kippen in die Mulde 2 fließt. Die Kippachse 21 wird von zwei seitlichen Kipplagern 24 gebildet, die auf dem Fahrzeugrahmen 25 angeordnet sind, an dessen Rückseite sich eine Anhängerkupplung 2 6 befindet.As can be seen from Fig. 1 and 2, the tipping spreader 1 is arranged on the rear of a loading platform 20 of the truck 6. The loading platform 20 can be tilted backwards in a known manner about a tilting axis 21 running parallel to the wheel axis 7, so that granulated spreading material, which is carried on the loading platform 20 provided with two side shelves 22 and 23, flows into the trough 2 when tipped. The tilting axis 21 is formed by two lateral tilting bearings 24, which are arranged on the vehicle frame 25, on the rear of which there is a trailer coupling 26.
Wie am besten aus den Fig. 1, 2 und 3 erkennbar ist, ragen die beiden Seitenwände 9 und 10 der Mulde 2 von der Rückseite her um ein kurzes Stück zwischen die beiden Seitenladen 22 und 23, wobei die Breite b der Mulde 2 so gewählt ist, daß die beiden Seitenwände 9 und 10 mit minimalem seitlichem Spiel zwischen die beiden Seitenladen 22 und 23 passen, wenn sich diese in ihrer vertikalen Normallage befinden und zur Lagestabilisierung durch einen Bügel oberseitig miteinander verbunden sind.As can best be seen from Fig. 1, 2 and 3, the two side walls 9 and 10 of the trough 2 protrude from the rear by a short distance between the two side drawers 22 and 23, whereby the width b of the trough 2 is selected so that the two side walls 9 and 10 fit between the two side drawers 22 and 23 with minimal lateral play when these are in their normal vertical position and are connected to one another at the top by a bracket to stabilize the position.
Zur Befestigung bzw. Lagerung des Kipperstreuers 1 bzw. seiner Mulde 2 am LKW 6 ist der im wesentlichen horizontal verlaufende Abschnitt 12 des Einlaufbleches 11 mit einem Lagerrohr 30 versehen, das parallel zur KnickkanteFor fastening or storing the tipping spreader 1 or its trough 2 on the truck 6, the essentially horizontal section 12 of the inlet plate 11 is provided with a bearing tube 30 which is parallel to the bending edge
14 des Einlaufbleches 11 bzw. parallel zur Achse 4 der Dosierwalze 3 verläuft. Dieses Lagerrohr 30 ist durch eine Schweißverbindung starr mit dem Einlaufblech 11 verbunden. Zur drehbaren Lagerung dieses Lagerrohres 30 auf der Ladepritsche 20 sind jeweils in der Nähe der beiden Seitenladen 22 und 23 der Ladepritsche 20 vertikale Lagerplatten 31 und 32 mit einer horizontalen Lagerbohrung 33 vorgesehen, die jeweils auf Befestigungsleisten 34 angeordnet sind. Diese Befestigungsleisten 34 sind jeweils mittels nicht dargestellter Schrauben auf der Oberseite der Ladepritsche 20 entlang der Innenseiten der beiden Seitenladen 22 und 23 verlaufend abnehmbar befestigt.14 of the inlet plate 11 or parallel to the axis 4 of the dosing roller 3. This bearing tube 30 is rigidly connected to the inlet plate 11 by a welded connection. For the rotatable mounting of this bearing tube 30 on the loading platform 20, vertical bearing plates 31 and 32 with a horizontal bearing bore 33 are provided near the two side drawers 22 and 23 of the loading platform 20, each of which is arranged on fastening strips 34. These fastening strips 34 are each removably fastened by means of screws (not shown) on the top of the loading platform 20 running along the insides of the two side drawers 22 and 23.
Durch die Lagerbohrungen 33 werden jeweils Scharnierzapfen 35 in die offenen Enden des Lagerrohres 30 eingeführt, die etwa dem Innendurchmesser des Lagerrohres 30 entsprechen und die zur leichteren Handhabung jeweils mit vergrößerten Zapfenköpfen 36 in Form von keilförmigen Laschen versehen sind. Diese Scharnierzapfen 35 werden jeweils bei heruntergeklappten Seitenladen 22 und 23 durch die Lagerbohrungen 33 in die Enden des Lagerrohres 30 eingeführt, so daß ihre Zapfenköpfe 36 an den Außenseiten der Lagerplatten 31 jeweils dicht anliegen und bei wieder nach oben in die Normallage geklappten Seitenladen 22 und 23 von diesen gegen Herausfallen gesichert sind.Hinge pins 35 are inserted through the bearing holes 33 into the open ends of the bearing tube 30, which correspond approximately to the inner diameter of the bearing tube 30 and which are each provided with enlarged pin heads 36 in the form of wedge-shaped tabs for easier handling. These hinge pins 35 are inserted through the bearing holes 33 into the ends of the bearing tube 30 when the side drawers 22 and 23 are folded down, so that their pin heads 36 lie tightly against the outside of the bearing plates 31 and are secured against falling out by them when the side drawers 22 and 23 are folded back up into the normal position.
Damit das sich auf der Ladepritsche 20 befindende granulatartige Streugut am Lagerrohr 30 nicht hängenbleibt, sondern über dieses hinweggeführt wird, ist ein auf der Oberseite der Ladepritsche 20 festgeschraubtes Keilblech 38 vorgesehen, das auf seiner Unterseite eine lose jedoch dichtend auf dem Umfang des Lagerrohres 30 aufliegende elastische Platte 39 aus Gummi oder Kunststoff aufweist. Seitlich ist das Keilblech 38 jeweils mit keilförmigen Laschen 40 versehen, die jeweils eine auf den Durchmesser der Scharnierzapfen 35 abgestimmte Bohrung 41 aufweist. Bei der Montage kommen in diese Laschen 40 jeweils zwischen die stirnseitigen Enden des Lagerrohres 30 und die Lagerplatten 31 bzw. 32 zu liegen, wobei die Bohrungen jeweils zu den Lagerbohrungen 33 eine koaxiale Lage einnehmen, so daß die Scharnierzapfen 35 durch sie hindurch in die Enden des Lagerrohres 30 eingeführt werden können.So that the granular grit on the loading platform 20 does not get stuck on the bearing tube 30, but is guided over it, a wedge plate 38 is screwed onto the top of the loading platform 20, which has an elastic plate 39 made of rubber or plastic on its underside, which rests loosely but sealingly on the circumference of the bearing tube 30. The wedge plate 38 is provided on the sides with wedge-shaped tabs 40, each of which has a hole 41 matched to the diameter of the hinge pins 35. During assembly, these tabs 40 are placed between the front ends of the bearing tube 30 and the bearing plates 31 and 32, with the holes each assuming a coaxial position with the bearing holes 33, so that the hinge pins 35 can be inserted through them into the ends of the bearing tube 30.
Es ist aus Fig. 1 erkennbar, daß das Lagerrohr zumindest annähernd vertikal über der Kippachse 21 der Ladepritsche 20 angeordnet ist, also an der Stelle, wo es von dieser Kippachse 21 den kleinstmöglichen Abstand aufweist. Dadurch wird erreicht, daß es beim Kippen der Ladepritsche 20 aus der in Fig. 1 dargestellten in die in Fig. dargestellte Kipplage kleinstmögliche Schwenkbewegung mit der Ladepritsche 20 ausführt.It can be seen from Fig. 1 that the bearing tube is arranged at least approximately vertically above the tilting axis 21 of the loading platform 20, i.e. at the point where it is at the smallest possible distance from this tilting axis 21. This ensures that when the loading platform 20 is tilted from the tilting position shown in Fig. 1 to the tilting position shown in Fig. 2, it executes the smallest possible pivoting movement with the loading platform 20.
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Die in den Lagerplatten 31, 32 gelagerten und in das Lagerrohr 30 hineinragenden Scharnierzapfen 35 bilden somit in Verbindung mit dem Lagerrohr 30 ein Schwenklager 37, um welches die Mulde 2 des Kippstreuers 1 im Bezug auf die Ladepritsche 20 schwenkbar ist.The hinge pins 35 mounted in the bearing plates 31, 32 and projecting into the bearing tube 30 thus form, in conjunction with the bearing tube 30, a pivot bearing 37 about which the trough 2 of the tipping spreader 1 can be pivoted in relation to the loading platform 20.
Außerdem ist der Kippstreuer 1 bzw. dessen Mulde 2 durch Stützlenker 42 abgestützt, die ein- oder zweifach vorhanden sein können und die jeweils durch ein erstes Gelenk 43 eines Stützarmes 44 mit dem Fahrzeugrahmen 25 gelenkig verbunden sind. Dabei ist dieses erste Gelenk 43 hinter und unterhalb der Kippachse 21 und zwar vorzugsweise lotrecht unter der Hinterkante 27 der Ladepritsche 20 angeordnet.In addition, the tipping spreader 1 or its trough 2 is supported by support arms 42, which can be present one or two times and which are each connected to the vehicle frame 25 by a first joint 43 of a support arm 44. This first joint 43 is arranged behind and below the tipping axis 21, preferably vertically below the rear edge 27 of the loading platform 20.
Durch ein zweites Gelenk 45 ist der bzw. sind die Stützlenker 42 mit der Mulde 2 bzw. mit deren Seitenwänden 9 und 10 verbunden. Dabei ist dieses zweite Gelenk 45 so angeordnet, daß der Stützlenker 42 in allen möglichen Kipplagen der Ladepritsche 20 eine vom ersten Gelenk 43 schräg nach oben gerichtete Lage einnimmt. Vorzugsweise ist die Anordnung so getroffen, daß der Stützlenker 42 sich in der Ruhelage der Ladepritsche 20 in einer Ebene 46 erstreckt, die mit der Verbindungslinie 47 zwischen dem Schwenklager 37 und dem zweiten Gelenk 45 einenThe support arm(s) 42 is/are connected to the trough 2 or to its side walls 9 and 10 by a second joint 45. This second joint 45 is arranged in such a way that the support arm 42 assumes a position directed obliquely upwards from the first joint 43 in all possible tilting positions of the loading platform 20. The arrangement is preferably such that the support arm 42 extends in a plane 46 in the rest position of the loading platform 20, which forms a
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zumindest annähernd rechten Winkel &bgr; bildet. Dadurch wird gewährleistet, daß sich die Lage der Mulde 2 beim Kippen der Ladepritsche 20 nur wenig ändert, insbesondere wenig neigt.forms at least approximately a right angle β. This ensures that the position of the trough 2 changes only slightly when the loading platform 20 is tipped, in particular that it tilts only slightly.
Während es bei relativ schmalen Ladepritschen 20 und entsprechend schmalen Mulden 2 genügt, in der Mitte des Fahrzeugrahmens 25 einen einzigen Stützlenker 42 vorzusehen, ist es bei breiteren Ausführungen zweckmäßig zwei solcher Stützlenker in der Nähe der Seitenwände 9 und 10 der Mulde 2 anzuordnen.While in the case of relatively narrow loading platforms 20 and correspondingly narrow troughs 2 it is sufficient to provide a single support arm 42 in the middle of the vehicle frame 25, in the case of wider designs it is expedient to arrange two such support arms near the side walls 9 and 10 of the trough 2.
Durch die erfindungsgemäß vorgesehene Art der Lagerung des Kipperstreuers 1 bzw. der Mulde 2 ist einerseits sichergestellt, daß er auch bei maximaler Kipplage der Ladepritsche 20 (sh. Fig. 5) seine Lage gegenüber der Horizontallage der Ladepritsche 20 (sh. Fig. 1) nur minimal ändert. Andererseits ist eine sehr einfache Montage und Demontage des Kipperstreuers an der Rückseite des LKW's möglich. Es werden nur wenige, leicht handhabbare Teile benötigt, die überdies eine störungsfreie Funktionsweise garantieren.The type of storage of the tipping spreader 1 or the trough 2 provided according to the invention ensures, on the one hand, that even when the loading platform 20 is in the maximum tilt position (see Fig. 5), its position changes only minimally compared to the horizontal position of the loading platform 20 (see Fig. 1). On the other hand, the tipping spreader can be very easily assembled and disassembled on the back of the truck. Only a few, easy-to-handle parts are required, which also guarantee trouble-free operation.
Claims (8)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DE9307127U DE9307127U1 (en) | 1993-05-11 | 1993-05-11 | Tipper spreader |
Applications Claiming Priority (1)
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| DE9307127U DE9307127U1 (en) | 1993-05-11 | 1993-05-11 | Tipper spreader |
Publications (1)
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| DE9307127U1 true DE9307127U1 (en) | 1993-08-05 |
Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DE9307127U Expired - Lifetime DE9307127U1 (en) | 1993-05-11 | 1993-05-11 | Tipper spreader |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE9307127U1 (en) |
Cited By (3)
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