CH536391A - In seiner Höhe verstellbarer Leitpfosten - Google Patents
In seiner Höhe verstellbarer LeitpfostenInfo
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/623—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection
- E01F9/646—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection extensible, collapsible or pivotable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Leitpfosten, in dem in das Rohr ein verschiebbar geführter stangenförmiger Teil eingebaut ist. Der Zweck dieser Erfindung ist, die Pfo stenhöhe insbesondere an die Schneehöhe in schneereichen Gegenden anzupassen. In diesen Gegenden wurden bis heute in den Wintermonaten zusätzlich zu den Leitpfosten höhere Markierungen gesteckt, die nach Ablauf der Wintermonate wieder entfernt werden mussten. Die vorliegende Erfindung erübrigt diese zusätzliche Markierung, indem der eingebaute Teil mittels eines speziellen Schlüssels auf wenigstens die doppelte Länge des Leitpfostens ausgezogen werden kann (Fig. 2). Wird diese zusätzliche Markierung nicht mehr benötigt, kann diese wieder in ihre ursprüngliche Lage in den Leitpfosten versenkt werden, sowie mittels speziellem Werkzeug verschlossen werden (Fig. 1). Das Aussehen des Pfostens unterscheidet sich nicht von den herkömmlichen, angewandten Kunststoff-Leitpfosten. Beschreibung eines Ausführungsbeispiels. Das Rohr (Pos. 1, Fig. 3) beliebigen Querschnittes, vorzugsweise aus Kunststoff, mit angebrachten Reflektoren und schwarzen Markierungsstreifen (Pos. 7, Fig. 1 und 2) ist mit einem Deckel (Pos. 2, Fig. 3) durch Schweissen, Kleben, Verschrauben, Einpressen, Nieten oder Schnappverschluss usw. zu einem festen Teil verbunden. Das verschiebbare Rohr (Pos. 4) wird durch die Bohrung im Deckel (Pos. 2) und dem am Ende dieses Rohres angebrachten Teller (Pos. 5, Fig. 1 und 2) geführt. Mit einem speziellen Schlüssel z. B. nach Fig. 3 auf die Löcher B passend, kann das verschiebbare Rohr gedreht werden, wobei der Stift (Pos.5) in die Stellung der Nute A gedreht wird. Somit kann das Rohr ausgezogen werden. Der Stift (Pos. 6 nach Fig. 1 und 2) wird ebenfalls durch die Nute A gezogen, wobei dieser um 90 gedreht wird und in die Nute D (Fig. 3) gebracht wird. Somit ist das ausgezogene Rohr 4 nach Fig. 2 fixiert. An Stelle eines verschiebbaren Rohres oder Stabes kann auch ein Rohr mit einer gewissen Flexibilität verwendet werden, um das Abknicken des ausgezogenen Teils des Leitpfostens zu verhindern. Es kann auch vorzugsweise für Stab oder Rohr elastisches Kunststoff-Material verwendet werden. Die herkömmlichen Leitpfosten haben eine Bodenhöhe (Fig. 1, H2) von ca. 90 cm und Verankerung (Fig. 1, H3) von ca. 60 cm. Durch diese Gesamtlänge (Fig. 1, H1) ist es möglich, den sichtbaren Leitpfosten durch den Teleskop-Auszug auf eine Gesamthöhe von mindestens 210 cm (Fig. 2, H4) zu verlängern. PATENTANSPRUCH Leitpfosten, dadurch gekennzeichnet, dass er ein Rohr (1) und ein in dem Rohr verschiebbar geführtes, stangenförmiges Teil (4) aufweist, zum Zweck, die Pfostenhöhe an besondere Erfordernisse, vorzugsweise an die Schneehöhe in schneereichen Gegenden anpassen zu können. **WARNUNG** Ende DESC Feld konnte Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- **WARNUNG** Anfang CLMS Feld konnte Ende DESC uberlappen **.Die vorliegende Erfindung betrifft einen Leitpfosten, in dem in das Rohr ein verschiebbar geführter stangenförmiger Teil eingebaut ist. Der Zweck dieser Erfindung ist, die Pfo stenhöhe insbesondere an die Schneehöhe in schneereichen Gegenden anzupassen.In diesen Gegenden wurden bis heute in den Wintermonaten zusätzlich zu den Leitpfosten höhere Markierungen gesteckt, die nach Ablauf der Wintermonate wieder entfernt werden mussten.Die vorliegende Erfindung erübrigt diese zusätzliche Markierung, indem der eingebaute Teil mittels eines speziellen Schlüssels auf wenigstens die doppelte Länge des Leitpfostens ausgezogen werden kann (Fig. 2). Wird diese zusätzliche Markierung nicht mehr benötigt, kann diese wieder in ihre ursprüngliche Lage in den Leitpfosten versenkt werden, sowie mittels speziellem Werkzeug verschlossen werden (Fig. 1). Das Aussehen des Pfostens unterscheidet sich nicht von den herkömmlichen, angewandten Kunststoff-Leitpfosten.Beschreibung eines Ausführungsbeispiels.Das Rohr (Pos. 1, Fig. 3) beliebigen Querschnittes, vorzugsweise aus Kunststoff, mit angebrachten Reflektoren und schwarzen Markierungsstreifen (Pos. 7, Fig. 1 und 2) ist mit einem Deckel (Pos. 2, Fig. 3) durch Schweissen, Kleben, Verschrauben, Einpressen, Nieten oder Schnappverschluss usw. zu einem festen Teil verbunden.Das verschiebbare Rohr (Pos. 4) wird durch die Bohrung im Deckel (Pos. 2) und dem am Ende dieses Rohres angebrachten Teller (Pos. 5, Fig. 1 und 2) geführt.Mit einem speziellen Schlüssel z. B. nach Fig. 3 auf die Löcher B passend, kann das verschiebbare Rohr gedreht werden, wobei der Stift (Pos.5) in die Stellung der Nute A gedreht wird. Somit kann das Rohr ausgezogen werden. Der Stift (Pos.6 nach Fig. 1 und 2) wird ebenfalls durch die Nute A gezogen, wobei dieser um 90 gedreht wird und in die Nute D (Fig. 3) gebracht wird. Somit ist das ausgezogene Rohr 4 nach Fig. 2 fixiert.An Stelle eines verschiebbaren Rohres oder Stabes kann auch ein Rohr mit einer gewissen Flexibilität verwendet werden, um das Abknicken des ausgezogenen Teils des Leitpfostens zu verhindern. Es kann auch vorzugsweise für Stab oder Rohr elastisches Kunststoff-Material verwendet werden.Die herkömmlichen Leitpfosten haben eine Bodenhöhe (Fig. 1, H2) von ca. 90 cm und Verankerung (Fig. 1, H3) von ca. 60 cm. Durch diese Gesamtlänge (Fig. 1, H1) ist es möglich, den sichtbaren Leitpfosten durch den Teleskop-Auszug auf eine Gesamthöhe von mindestens 210 cm (Fig. 2, H4) zu verlängern.PATENTANSPRUCHLeitpfosten, dadurch gekennzeichnet, dass er ein Rohr (1) und ein in dem Rohr verschiebbar geführtes, stangenförmiges Teil (4) aufweist, zum Zweck, die Pfostenhöhe an besondere Erfordernisse, vorzugsweise an die Schneehöhe in schneereichen Gegenden anpassen zu können.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH419671A CH536391A (de) | 1971-03-20 | 1971-03-20 | In seiner Höhe verstellbarer Leitpfosten |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH419671A CH536391A (de) | 1971-03-20 | 1971-03-20 | In seiner Höhe verstellbarer Leitpfosten |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH536391A true CH536391A (de) | 1973-04-30 |
Family
ID=4271576
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH419671A CH536391A (de) | 1971-03-20 | 1971-03-20 | In seiner Höhe verstellbarer Leitpfosten |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH536391A (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1980000465A1 (en) * | 1978-08-23 | 1980-03-20 | H Schaffner | Barring post of a parking place for a vehicule |
DE19929524C1 (de) * | 1999-06-28 | 2001-06-28 | Markus Groher | Straßenbegrenzungs-System |
-
1971
- 1971-03-20 CH CH419671A patent/CH536391A/de not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1980000465A1 (en) * | 1978-08-23 | 1980-03-20 | H Schaffner | Barring post of a parking place for a vehicule |
DE2857599D2 (en) * | 1978-08-23 | 1981-04-23 | H Schaffner | Barring post of a parking place for a vehicule |
DE19929524C1 (de) * | 1999-06-28 | 2001-06-28 | Markus Groher | Straßenbegrenzungs-System |
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PL | Patent ceased |