CH487306A - Transportable Behelfsbrücke - Google Patents

Description

  Transportable Behelfsbrücke    Die Erfindung betrifft eine transportable Behelfs  brücke in     Fachwerkkonstruktion,    ausgebildet als Trog  brücke, bei der die Seitenwangen durch Querträger  miteinander verbunden sind.  



  Aufgabe der Erfindung ist es, den Fahrbahnteil der       Trogbrücke    derart zu gestalten, dass seine Bauhöhe  möglichst gering ist, damit u. a. zum Beispiel zum Be  fahren der     Brücke    erforderliche Auffahrrampen     möb          liehst    kurz und damit klein und leicht transportierbar  ausgeführt sein können.  



  Erfindungsgemäss wird daher vorgeschlagen,     dass     die obere Fläche der hochkant stehenden Querträger  Teil der     Fahrbahnoberfläche,    die im übrigen aus quer       zur    Fahrtrichtung verlegten Bohlen besteht, ist, wobei  die Bohlen zwischen ihren Enden auf jeweils     zwei    be  nachbarte Querträger verbindenden Längszwischenträ  gern     ruhen.    So kann die Bauhöhe      & s    Fahrbahnmittel  teiles um die Dicke des Fahrbahnbelages gegenüber den  bekannten     Trogbrücken    vermindert sein.  



  Eine     Ausführungsform    der Erfindung sieht vor,     dass     der Querträger ein     Rechteckhohlprofil    ist.  



  Gemäss einer weiteren     Ausführungsform    ist vorge  sehen, dass die Bohlen im Querschnitt quadratische  Stahlrohre sind, wobei     vorzugsweise    zwischen den Boh  len Distanzstücke angeordnet sind, die mit den Längs  zwischenträgern verschweisst sind. So erhält die Fahr  bahnoberfläche eine rostartige Struktur, deren Spalt  weite von den Dimensionen der Distanzstücke abhän  gig ist.  



  Die Bohlen können aus quadratischen Stahlrohren  durch entsprechendes Abhängen derselben ohne gros  sen Aufwand     herstellbar    sein. Sie können schnell     ver-          legbar    sein. Schliesslich erhöht sich auch ihre Lebens  dauer gegenüber bekannten rechteckigen Bohlen da  durch, dass alle vier Seiten gegebenenfalls abwechselnd  Fahrbahnoberfläche sein können.    Eine Weiterausbildung der Erfindung schliesslich  zeichnet sich dadurch aus, dass benachbarte Querträ  ger unterhalb der Längszwischenträger durch jeweils  zwei Streben miteinander verbunden sind, wobei beide  Streben an der Mitte des einen und an den Enden des  benachbarten Querträgers befestigt sind.  



  In den Abbildungen der Zeichnung sind Ausfüh  rungsbeispiele der Erfindung dargestellt.  



  Es zeigt:       Abb.    1 die Seitenansicht eines Teiles einer Behelfs  brücke,       Abb.    2 die Anordnung der Bohlen     zwischen    den  Querträgern einer     zweiten    Behelfsbrücke und       Abb.    3 eine Draufsicht auf den Mittelteil einer  weiteren Behelfsbrücke.  



       Abb.    1 lässt zunächst den Aufbau der     Trogbrücke     erkennen, dessen Seitenwangen als     Fachwerkkonstruk-          tion    ausgeführt sind, wobei ein Untergurt 1 mit einem  Obergurt 2 durch Stäbe 3 verbunden ist.  



  Die Untergurte 1 der Seitenwangen sind durch  Querträger 4 rechteckigen Hohlquerschnittes miteinan  der verbunden. Zwischen benachbarten Querträgern 4  sind, wie auch die     Abb.    2 und 3 zeigen, jeweils Längs  zwischenträger 5 angeordnet, auf denen quer zur Fahrt  richtung verlegte Bohlen 6 ruhen. Die Bohlen 6 wer  den durch     Nicderhalterleisten    7 festgelegt. Die Behelfs  brücke ist durch Räder 3 fahrbar.  



  Zur Erhöhung der     Steifigkeit    des Mittelteiles der       Trogbrücke    sind Streben 9 vorgesehen.  



  In     Abb.    2 sind im Gegensatz zu     Abb.    1 Bohlen  quadratischen Hohlquerschnittes vorgesehen, die durch  auf den Längszwischenträgern 5 aufgeschweissten Ab  standshalter 10 rostartig angeordnet sind.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Transportable Behelfsbrücke in Fachwerkkonstruk- tion, ausgebildet als Trogbrücke, bei der die Seiten wangen durch Querträger miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die obere Fläche der hochkant stehenden Querträger (4) Teil der Fahrbahn oberfläche, die im übrigen aus quer zur Fahrtrichtung verlegten Bohlen (6) besteht, ist, wobei die Bohlen (6) zwischen ihren Enden auf jeweils zwei benachbarte Querträger (4) verbindenden Längszwischenträgern (4) ruhen.

   UNTERANSPRÜCHE 1. Behelfsbrücke nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass der Querträger ein Rechteckhohl- profil ist. z. Behelfsbrücke nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bohlen (6) im Querschnitt quadratische Stahlrohre sind. 3. Behelfsbrücke nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass zwi schen den Bohlen (6) Distanzstücke (10) angeordnet sind, die mit den Längszwischenträgern (5) verschweisst sind. 4.

   Behelfsbrücke nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass be nachbarte Querträger (4) unterhalb der Ungszwischen- träger (5) durch jeweils zwei Streben (9) miteinander verbunden sind, wobei beide Streben (9) an der Mitte des einen und an den Enden des benachbarten Quer trägers befestigt sind.