CH465421A

CH465421A - Behälter-Kippvorrichtung an einem Fahrzeug mit Verladevorrichtung

Info

Publication number: CH465421A
Application number: CH1396267A
Authority: CH
Inventors: Wirz Erich
Original assignee: Wirz Ag Kipper Maschf
Priority date: 1967-10-06
Filing date: 1967-10-06
Publication date: 1968-11-15

Description

Behälter-Kippvorrichtung an einem Fahrzeug mit Verladevorrichtung
Zum Transport von Frischbeton wurden bisher Fahrzeuge verwendet, die für diesen Zweck besonders gebaut sind. Bei diesen Fahrzeugen ist ein Frischbetonbehälter mit verjüngtem Auslauf derart angeordnet, dass er beim Entleeren eine hohe Schüttkante hat, um den Beton in Kübel oder sogenannte Umschlaggeräte entleeren zu können, welche eine gewisse Höhe aufweisen. Diese Fahrzeuge haben den Nachteil, dass sie nicht für andere Transporte gebraucht werden können.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Behälter-Kippvorrichtung an einem Fahrzeug mit Verladevorrichtung, sogenannte Absetzkipper. Diese Fahrzeuge können je nach Bedarf für den Transport von verschiedenen Behältern und Paletten verwendet werden, wobei der jeweils gewünschte Behälter mittels der Verladevorrichtung durch den Chauffeur allein verladen und leer oder gefüllt transportiert und entladen werden kann. Mit diesen Fahrzeugen kann auch Beton transportiert werden. Jedoch besteht der Nachteil, dass die Drehachse für das Kippen des Behälters zu tief liegt, so dass die Auslaufkante für das Entleeren in Kübel oder Umschlaggeräte ebenfalls zu tief ist, bzw. der Beton nur auf den Boden entleert werden kann.

Dieser Übelstand soll durch die erfindungsgemässe Behälter-Kippvorrichtung an einem Fahrzeug mit Verladevorrichtung dadurch vermieden werden, dass einem für die Aufnahme von Frischbeton bestimmten Behälter ein Hilfsrahmen zugeordnet ist, welcher eine gegenüber der Drehachse der Kippvorrichtung erhöhte Drehachse für das Kippen des Behälters besitzt und am Fahrzeug festlegbar ist, und dass der Behälter mit einer Hubvorrichtung kuppelbar ist, um ihn durch diese Hubvorrichtung um die erhöhte Drehachse in die für das Entleeren erforderliche hohe Kippstellung kippen zu können.

Das Fahrzeug kann somit für beliebige Transporte benutzt werden, wobei beim Transport von Frischbeton die erforderliche hohe Kippstellung erreicht werden kann und das Kippen dennoch mit der am Fahrzeug vorhandenen Hubvorrichtung erfolgen kann.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt:
Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht eines Fahrzeuges mit Verlade- und Kippvorrichtung, beim Aufnehmen eines auf einen Boden abgestellten Behälters,
Fig. 2 ist eine Seitenansicht des Fahrzeuges mit aufgeladenem Behälter,
Fig. 3 ist eine gleiche Ansicht des Fahrzeuges mit der Stellung des Behälters vor dem Kippen,
Fig. 4 ist eine entsprechende Ansicht des Fahrzeuges in Kippstellung des Behälters.

Das dargestellte Fahrzeug 1 ist in an sich bekannter Weise mit einer Verlade- und Kippvorrichtung 2 versehen. welche durch nicht dargestellte hydraulische Antriebsmittel um die Drehachse 3 kippbar ist und an der mittels Aufhängeseilen 4 ein Behälter 5 aufgehängt werden kann.

Durch Kippen der Vorrichtung 2 aus der Stellung nach Fig. 1 in die Stellung nach Fig. 2 kann der Behälter 2, wie ersichtlich, vom Boden aufgenommen und auf das Fahrzeug verladen werden. Auf gleiche Weise kann der Behälter wieder abgeladen werden.

Dem Behälter 5 ist ein Hilfsrahmen 6 zugeordnet, der eine gegenüber der genannten Drehachse 3 erhöhte Drehachse 7 aufweist, um welche der Behälter 5 gekippt werden kann. Dieser Hilfsrahmen 6 kann durch einen Schnellverschluss 8 mit derh Behälter 5 und durch Schnellverschlüsse 9 mit dem Fahrzeug verbunden werden. Beim Verladen und Entladen des Behälters 5 ist der Schnellverschluss 8 geschlossen und die Verschlüsse 9 geöffnet. Soll jedoch der Behälter 5 um die Drehachse 7 gekippt werden, so wird der Schnellverschluss 8 geöffnet und die Schnellverschlüsse 9 werden geschlossen. Die vordere Aufhängeöse 10 des Behälters 5 wird mittels des Aufhängeseiles 4 und eines Verlängerungsseiles 11 mit der Kippvorrichtung 2 verbunden.

Durch Verschwenken der Kippvorrichtung aus der Lage nach Fig. 3 in die Lage nach Fig. 4 wird der Behälter 5 um die erhöhte Drehachse 7 in die erforderliche hohe Kippstellung gekippt (Fig. 4), so dass der Beton durch die am Hilfsrahmen 6 drehbar angeordnete Auslaufrinne 12 entleert werden kann. Dadurch kann der Beton in ein übliches Umschlaggerät entleert werden. Das Fahrzeug kann ausser für den Transport des beschriebenen Betonbehälters 5 mit Hilfsrahmen 6 auch für den Transport beliebiger anderer, an sich bekannter Behälter benutzt werden, wie ohne weiteres klar ist.

Das Kippen des Behälters 5 in die Lage nach Fig. 4 könnte statt durch Kuppeln mit der Kippvorrichtung 2 des Fahrzeuges auch durch Kuppeln desselben mit einer separaten Hubvorrichtung erfolgen, indem z.B. zwischen dem Behälter 5 und dem Hilfsrahmen 6 eine hydraulische Presse angeordnet wird, die bei Gebrauch an die Hydraulikanlage des Fahrzeuges anschliessbar ist.

Claims

PATENTANSPRUCH Behälter-Kippvorrichtung an einem Fahrzeug mit Verladevorrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass einem für die Aufnahme von Frischbeton bestimmten Behälter ein Hilfsrahmen (6) zugeordnet ist, welcher eine gegen über der Drehachse (3) der Kippvorrichtung (2) erhöhte Drehachse (7) für das Kippen des Behälters (5) besitzt und am Fahrzeug (1) festlegbar ist, und dass der Behälter (5) mit einer Hubvorrichtung (2) kuppelbar ist, um ihn durch diese Hubvorrichtung um die erhöhte Drehachse (7) in die für das Entleeren erforderliche hohe Kippstellung kippen zu können.

UNTERANSPRÜCHE 1. Behälter-Kippvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Hilfsrahmen (6) wahlweise lösbar am Behälter (5) oder lösbar am Fahrzeug (1) festlegbar ist.

2. Behälter-Kippvorrichtung nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass für das Festlegen des Hilfsrahmens (6) am Behälter (5') bzw. am Fahrzeug (1) Schnellverschlüsse (8, 9) vorhanden sind.

3. Behälter-Kippvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Huborgane (2) des Fahrzeuges (1) durch ein Aufhängeseil (4) und ein zugehöriges Verlängerungsseil (11) mit dem Behälter (5) kuppelbar sind, um den Behälter mittels der Huborgane des Fahrzeuges kippen zu können.