CH454381A - Meuble pour s'asseoir comportant un châssis tubulaire métallique - Google Patents

Description

Meuble pour s'asseoir comportant un chässis tubulaire metallique Le brevet principal concerne un meuble pour s'asseoir comportant un chässis tubulaire m6tallique muni de pieds auquel est associ6 de fagon amovible un el6ment formant siege, caract6ris6 en ce que ledit 616ment est en une matiere dlastiquement d6formable, et comporte des organes de Liaison venus de moulage avec lui et consti- tu6s par des pinces de serrage, ä mächoires elastiques, susceptibles d'etre emmanch6es autour des 616ments tubulaires du chässis.

Les meubles de ce genre peuvent etre assembles rapi- dement sans organe auxiliaire tel que vis, boulons, etc. Cependant, les meubles de ce genre connus jusqu'ä maintenant comprenaient, dune Part. une coque rigide ou semi-rigide qui constituait 1e siege et, d'autre Part. un chässis metallique qui 6tait solidairre d'un dossier et qui, par cons6quent 6tait lourd et encombrant.

Le but de la pr6sente Invention est de r6aliser un meuble de ce genre qui, une fois que la coque rigide est assemb16e au chässis tubulaire m6tallique, constitue un ensemble dont les el6ments sont solidaires 1'un de 1'autre dans toutes les positions tont en pouvant etre demont6s tres facilement, 1e chässis tubulaire 6tant lui-meme aussi leger que possible.

Pour atteindre 1e but fix6, la pr6sente Invention pro- pose un meuble selon la revendication du brevet princi- pal, caract6ris6 en ce que lesdites pinces ä mächoires 6lastiques sont dispos6es ä 1'arriere de 1'element formant siege et sont ouvertes vers 1e bas, cependant qu'ä 1'avant est prdvu au moins un 616ment d'accrochage ouvert vers 1'arriere.

Le dessin annexe represente, ä titre d'exemple, diverses formes de r6alisation du meuble selon 1'inven- tion.

La fig. 1 est une vue en perspective dune Premiere r6alisation dune chaise-coque conforme ä 1'invention ; la fig. 2 est une coupe de la coque par un plan ver- tical normal aux moyens d'assemblage avant et arriere du siege ; la fig. 3 est une vue analogue ä la fig. 2 montrant une variante de realisation des moyens d'assemblage avant ; la fig. 4 est une vue en perspective dune seconde r6alisation dune chaise-coque conforme ä 1'invention ; la fig. 5 est une vue en perspective d'un pietement d'un siege conforme ä Pinvention ; la fig. 6 est une vue en perspective d'un autre piete- RTI ID="0001.0273" WI="8" HE="4" LX="1130" LY="1716"> ment d'un siege conforme ä 1'invention.

Le siege repr6sente sur les fig. 1 et 2 est essentielle- ment constitu6 par deux e16ments ind6pendants assem- blables 1'un ä Pautre de fa@on amovible, sans boulonnage ni vissage.

L'un des el6ments est constitue par un chässis de siege ou pietement, r6alis6 de pr6f6rence en tubes m6tal- liques, suivant un cadre horizontal forme par deux tubes la et 1b soudes au voisinage des Parties horizon tales 1c ä deux autres tubes coud6s en U dont les bran- ches inf6rieures 1d constituent les pieds du siege. Une configuration avantageuse de la traverse post6rieure lb consisterait ä lui donner la forme d'un V, tres largement ouvert, dont la Pointe serait tourn6e vers 1e sol.

Lautre element est constitu6 par une piece 2 en matiere phstique, souple et 61astique, mou16e en forme de coque. Gräce ä sa forme, cette pike 2 pr6sente une certaine rigidit6 et forme ä la fois fe s6ant et 1e dossier.

Cette surface de forme concave. moul6e en une seule piece, presente lat6ralement des ailes de renforcement 2a, comporte en outre vers Pavant, sous la Portion 2b formant 1e seant, des moyens d'assemblage 2c venus de moulage avec 1e siege 2b et consistant en des 61ements en forme de crochets, mieux visibles sur la fig. 2, dopt les branches sont paralleles ä 1'assise et 1'ouverture est tournée vers l'arrière. De tels éléments peuvent être agrafés à la traverse avant la du cadre du châssis du siège ou, autrement dit, être simplement accrochés à cette traverse.

On insistera sur le fait que de tels moyens d'assem blage avant, ainsi constitués par de simples crochets, ne produisent aucun effet de serrage ou de pincement.

Toutefois, en variante, ainsi que le montre la fig. 3, on peut adopter à l'avant, comme moyens d'assemblage, des pinces 2e dont l'ouverture est tournée vers l'arrière. Dans ce cas, grâce à l'élasticité de la matière plastique, les pinces 2e sont emmanchées à force sur la traverse la et assurent ainsi un certain serrage de cette traverse.

La partie supérieure des éléments 2c ou 2e peut être confondue avec le séant 2b lui-même, comme on l'a représenté sur les fig. 2 et 3.

II existe aussi sur la coque, au niveau du bord arrière du séant, d'autres moyens d'assemblage 2d consistant en des éléments en forme de pinces, dont les branches sont disposées perpendiculairement à l'assise et l'ouverture tournée vers le bas, pouvant s'emmancher élastiquement autour de la traverse postérieure lb du cadre du châssis de siège.

L'assemblage de la combinaison siège-dossier au châssis, se fait très rapidement en plaçant les organes d'assemblage que sont les crochets 2c ou les pinces 2e autour de la traverse antérieure la, puis les pinces 2d autour de la traverse postérieure lb. Le démontage est tout aussi rapide, en opérant en sens inverse.

Ce nouveau mode de réalisation présente des avan tages multiples qui sont essentiellement une diminution du poids, de l'encombrement et du prix du châssis métal lique ainsi que l'assurance que les pinces avant ne pour ront se déboîter lorsque l'on pèsera accidentellement sur le dossier, grâce à la disposition particulière des moyens d'assemblage avant.

L'avantage relatif à la diminution possible du poids et du coût de fabrication du châssis métallique, rendu possible par l'invention, est illustré par la fig. 4.

On a représenté sur cette figure le siège-coque 20 en trait mixte afin de mieux faire voir la constitution du châssis métallique. Ce dernier est composé de deux pai res de pieds 10d obtenues chacune par pliage et cintrage d'un seul tube. Chaque paire comprend deux pieds laté raux 10d et présente à l'avant et à l'arrière, une portion 10b parallèle au bord du siège ainsi qu'une portion cen trale incurvée 10e dirigée vers le milieu du siège.

Les deux portions 10e se rejoignent au centre du siège et sont soudées l'une à l'autre. Deux longueurs de tube et une seule soudure suffisent à l'exécution du châssis métallique grâce au mode d'assemblage de l'invention.

Les portions avant 10b servent à la mise en place de crochets 20c ouverts vers l'arrière et les portions arrière 10b servent à la mise en place de pinces 20d ouvertes vers le bas, solidaires du siège-coque 20.

Dans les exemples de réalisation décrits ci-dessus, les moyens d'assemblage avant 2c, 2e ou 20c, sont disposés contre les pieds avant Id ou 10d. En outre, sur la fig. 3, les pinces arrière 20d sont également placées contre les pieds arrière 10d. Cet agencement assure l'immobilisa tion, en sens transversal, de la coque, 2 ou 20, par rap port au piètement.

Selon un autre mode de réalisation, on pourrait, au lieu de deux pinces ou de deux crochets très écartés, prévoir, à l'avant et à l'arrière de la coque 2, une seule pince ou un seul crochet s'étendant sur toute la largeur des tubes transversaux la, lb (fig. 1).

On peut aussi, selon une autre variante, prévoir plu sieurs pinces ou plusieurs crochets distincts, espacés les uns des autres et éloignés aussi des pieds 1d. Les fig. 5 et 6 sont des exemples de réalisation de ce mode d'assemblage de la coque et du piètement.

Sur la fig. 5, on n'a représenté que les crochets 2c et les pinces 2d faisant corps avec la coque. L'immobi lisation de celle-ci, en sens transversal, est assurée par des butées 3, 4. Ces dernières sont constituées par des manchons qui entourent partiellement ou totalement les tubes transversaux sur lesquels ils sont fixés. On peut adopter un seul manchon central 3 ou deux manchons latéraux 4.

II est possible aussi, au lieu d'utiliser des manchons rapportés sur les tubes, de conformer ceux-ci comme on le voit sur la fig. 6 et d'y créer des zones 5 dont l'éten due, en sens transversal, correspond à celle des crochets ou des pinces. Ces zones sont limitées par des joues 6 qui ont le même rôle que les manchons 3, 4.

Claims (4)

1. REVENDICATION Meuble pour s'asseoir comprenant un châssis tubu laire métallique, selon la revendication du brevet prin cipal, caractérisé en ce que lesdites pinces à mâchoires élastiques sont disposées à l'arrière de l'élément formant siège et sont ouvertes vers le bas, cependant qu'à l'avant est prévu au moins un élément d'accrochage ouvert vers l'arrière. SOUS-REVENDICATIONS 1. Meuble selon la revendication, caractérisé en ce que l'organe d'accrochage disposé à l'avant de l'élément formant siège est une pince de serrage à mâchoires élastiques.
2. 2. Meuble selon la revendication, caractérisé en ce que le châssis tubulaire métallique comprend des barres transversales sur lesquelles sont engagées lesdites pinces de serrage.
3. 3. Meuble selon la sous-revendication 2, caractérisé en ce que lesdites barres transversales sont des pièces rapportées fixées au châssis.
4. 4. Meuble selon la sous-revendication 2, caractérisé en ce que lesdites barres transversales sont constituées par des parties du châssis s'étendant perpendiculaire ment aux pinces de serrage.