CH416965A - Zu einer Tasche zusammenlegbarer Einkaufswagen - Google Patents
Zu einer Tasche zusammenlegbarer EinkaufswagenInfo
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- CH416965A CH416965A CH250664A CH250664A CH416965A CH 416965 A CH416965 A CH 416965A CH 250664 A CH250664 A CH 250664A CH 250664 A CH250664 A CH 250664A CH 416965 A CH416965 A CH 416965A
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- Switzerland
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- bag
- shopping
- shopping trolley
- folded
- handle
- Prior art date
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
- A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
- A45C5/00—Rigid or semi-rigid luggage
- A45C5/14—Rigid or semi-rigid luggage with built-in rolling means
- A45C5/146—Rigid or semi-rigid luggage with built-in rolling means retractable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B1/00—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor
- B62B1/18—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is disposed between the wheel axis and the handles, e.g. wheelbarrows
- B62B1/20—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is disposed between the wheel axis and the handles, e.g. wheelbarrows involving parts being collapsible, attachable, detachable or convertible
- B62B1/208—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is disposed between the wheel axis and the handles, e.g. wheelbarrows involving parts being collapsible, attachable, detachable or convertible foldable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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- B62B2202/00—Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
- B62B2202/26—Handbags, e.g. shopping bags
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2205/00—Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use
- B62B2205/04—Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use box-shaped in folded position
-
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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- B62B2205/12—Collapsible wheels
Landscapes
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Description
Zu einer Tasche zusammenlegbarer Einkaufswagen Die bekannten Einkaufstaschen können, solange sie leer sind oder nur wenige Sachen enthalten, bequem mitgetragen werden und hindern die Haus frau auch nicht beim Besteigen von Wagen oder öffentlichen Verkehrsmitteln, oder beim Aussteigen aus solchen. Wenn sie aber mit Vorräten beladen sind, ist das Schleppen derselben, besonders auf grösseren Strecken, sehr beschwerlich. Die ebenfalls bekannten fahrbaren Einkaufswägelchen nehmen den Hausfrauen die Arbeit des Tragens von Lasten @ab, aber wenn sie leer sind, sind sie infolge ihrer sperrigen Grösse beim Gang in die Stadt oder auf den Markt sehr hinderlich und erschweren den Hausfrauen die Benützung von Fahrzeugen. Die vorliegende Erfindung behebt diese Nachteile. Sie betrifft einen zu einer Tasche zusammenlegbaren Einkaufswagen, der sich ,dadurch auszeichnet, dass er in einen Bodenteil einklappbare und einschliess- bare Fahrräder und einen ausziehbaren Traggriff besitzt, so dass er im zusammengeklappten Zustand als Tragtasche benutzt und im ausgeklappten Zu stand als fahrbarer Einkaufswagen mittels des Aus gezogenen Traggriffes gezogen oder gestossen werden kann. Dieser Einkaufswagen bietet somit, wenn er leer ist oder nur wenige Sachen enthält, die Vorteile einer gewöhnlichen Einkaufstasche, im ausgeklappten Zu sand aber :die Annehmlichkeiten eines Einkaufs- wäg elchens. Im folgenden wird an Hand der beiliegenden Zeichnung ein Ausführungsbeispiel des erfindungs gemässen Einkaufswagens erläutert. Auf der Zeich nung zeigt: Fig. 1 den fahrbereiten Einkaufswagen in per spektivischer Darstellung, Fig. 2 den Einkaufswagen mit einem Rad im Fahrzustand, ,sonst aber zusammengeklappt von einer Breitseite gesehen, Fig. 3 die zusammengeklappte Tasche von der Seite. Der Bodenteil 1 des Einkaufswagens ist als dünn wandiger Kasten ausgebildet. Im zusammengeklapp ten Zustand beherbergt dieser Kasten die Fahrräder 2. Soll der Gegenstand zum Fahren hergerichtet werden, dann wird die untere Wand 3 des Kastens 1 um die Achse 4 im Sinne des Pfeiles 5 nach unten geklappt. Dann werden die Fahrräder 2 um die Achsen 6 heruntergeklappt, worauf die untere Wand 3 wieder in die Schliesslage gebracht wird, in welcher sie die Radgabeln in der Fahrstellung festhält. Wie die Fig. 2 und 3 erkennen lassen, sind die Fahrräder 2 im zusammengeklappten Zustand vollständig im Bodenteil 1 eingeschlossen und von aussen unsichtbar. Auf dem Bodenteil 1 sind längs den Achsen 7 zwei Seitenwandrahmen 8 nach aussen schwenkbar angelenkt. Die Bügel 9 deuten Mittel zum Begrenzen ,der Schwenkbewegung an. Die Flächen der Rahmen sind mit einer möglichst leichten Bespannung ver sehen, z. B. mit einem Netz 10 aus Kunststoff schnüren. Die einander gegenüberliegenden oberen Ecken der beiden Rahmen sind durch Kniehebel 11 mitein ander gelenkig verbunden. Bei zusammengkelappter Tasche sind die Kniehebel nach unten durchgedrückt. Die einen Kniehebel tragen am Kniegelenk eine scheibenartige Erweiterung 12 mit einem Schlitz 13. In die beiden Schlitze 13 sind die Enden eins die ganze Länge der Tasche überspannenden Griffbügels 14 eingehängt. Zum Öffnen werden nach Entriegeln eines even tuell vorhandenen Verschlusses die beiden Rahmen 8 oben so weit auseinandergeschwenkt, dass eine Hand in die Tasche eindringen kann. Diese ergreift den Griffbügel 14 und zieht ihn nach oben, wodurch die beiden Kniehebel unter überwindung des Zuges der elastischen Seitenwandbespannungen 15 bei gestreck ten Kniehebeln, in. die Offenstellung nach Fig. 1 ge bracht werden. Durch Anschläge in den Kniegelenken oder auch bloss durch die Bespannungen werden die Kniehebel in der Offenstellung gehalten. An einem der Rahmen 8 ist ein einschiebbarer und in seinen beiden Endstellungen arretierbarer Griffbügel 16 an geordnet, der in seiner eingeschobenen Stellung zum Tragen der zusammengeklappten, leeren Tasche, in der ausgezogenen Stellung zum Ziehen oder Stossen der fahrbaren Einkaufstasche bestimmt ist. Der Bügel ist so abgekröpft, d-ass sein Griff in die Mitte der Taschenbreite zu stehen kommt, wie Fig. 3 erkennen lässt. Der beschriebene Einkaufswagen kann, wenn er leer ist oder nur wenig und kleine Sachen enthält, zusammengeklappt wie eine gewöhnliche Tragtasche bequem getragen und in öffentlich Verkehrsmitteln ohne. Behinderung mitgenommen werden. Nach dem Aufklappen hat er ein grosses Fassungsvermögen und bietet alle Vorteile eines Einkaufswägelchens.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Einkaufswagen, dadurch gekennzeichnet, dass er in einen Bodenteil einklappbare und einschliessbare Fahrräder und einen ausziehbaren Traggriff besitzt, so dass er .im zusammengeklappten Zustand als Trag tasche benutzt und im ausgeklappten Zustand als fahrbarer Einkaufswagen mittels des ausgezogenen Traggriffes gezogen oder gestossen werden kann. UNTERANSPRÜCHE 1.Einkaufswagen gemäss Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass ,auf den Bodenteil (1) zwei Seitenwandrahmen (8) schwenkbar angelenkt sind; deren obere Ecken durch Kniehebel (11) mit einander gelenkig verbunden sind. 2.Einkaufswagen gemäss Unteranspruch 1, ge kennzeichnet durch einen die Länge der Tasche über- spannenden Griffbügel (14), diesen Enden an je einem der beiden Kniegelenke angelenkt sind, mittels wel chem Griffbügel (14) die Kniehebel (11) von der beim zu einer Tasche zusammengeklappten Einkaufs- wagen nach unten durchgedrückten Stellung in die dem :ausgeklappten Zustand ,des Einkaufswagens ent sprechende nach oben durchgedrückte Stellung ge zogen werden können. 3. Einkaufswagen gemäss Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die beiden Rahmen und die durch zwei Rahmenseiten und die sie verbinden den Kniehebel gebildeten Seiten des Einkaufwagens mit einer Bespannung versehen sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH250664A CH416965A (de) | 1964-02-28 | 1964-02-28 | Zu einer Tasche zusammenlegbarer Einkaufswagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH250664A CH416965A (de) | 1964-02-28 | 1964-02-28 | Zu einer Tasche zusammenlegbarer Einkaufswagen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH416965A true CH416965A (de) | 1966-07-15 |
Family
ID=4235322
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH250664A CH416965A (de) | 1964-02-28 | 1964-02-28 | Zu einer Tasche zusammenlegbarer Einkaufswagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH416965A (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5277449A (en) * | 1991-05-08 | 1994-01-11 | Peter Schmidt | Transport device |
CN108082238A (zh) * | 2018-01-18 | 2018-05-29 | 安徽理工大学 | 一种可折叠超市购物车 |
-
1964
- 1964-02-28 CH CH250664A patent/CH416965A/de unknown
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5277449A (en) * | 1991-05-08 | 1994-01-11 | Peter Schmidt | Transport device |
CN108082238A (zh) * | 2018-01-18 | 2018-05-29 | 安徽理工大学 | 一种可折叠超市购物车 |
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