DE2234359A1

DE2234359A1 - Faltkinderwagen

Info

Publication number: DE2234359A1
Application number: DE19722234359
Authority: DE
Inventors: Guenter Beltzig
Original assignee: BELTZIG
Current assignee: BELTZIG
Priority date: 1972-07-13
Filing date: 1972-07-13
Publication date: 1974-01-24

Description

Faltkinderwagen Die Erfindung betrifft einen Faltkinderwagen mit einem Fahrgestell mit Rädern, einem f-altbaren Rahmen, einem faltbaren, flexiblen Sitz bzw. einer Liege und einem klappbaren Griffbügel.
Bei Faltkinderwanen der oben genannten Art ist es bekannt, daß der Rahmen scherenförmig zusammengeklappt werden kann, wobei das Fahrqestell selbst nicht weiter zusammenfaltbar ist, außerdem kann auch der Griffbügel umgeklappt werden.
Diese Kinderwagen sind im zusammengefalteten Zustand immer noch relativ groß und dadurch nicht einfach zu transportieren oder zu verstauen. Außerdem sind sie auch nur durch mehrere und oft umständliche Handgriffe zusammenzu,falten.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Faltkinderwagen zu erstellen, der extrem flach zusammenfaltbar ist und nahezu auf das Format einer Tasche geklappt werden kann und gleichzeitig auch bequem taschenartig zu tragen ist und der außerdem lediglich durch zwe einfache Handgriffe zusammengefaltet oder aufgeklappt werden kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Fahrgestell als rechtwinkliges Grundgestell mit Lagerlaschen ausgehildet ist, an denen über Arme nach innen einklapphare Radträger befestigt sind und der Rahmen einen U-fnrmigen Hauptrahimen mit im Abstand davon angeordneten Parallelogrammführungsstreben,eine Querversteifung und einen Verriegelungsbügel auf-weist und der Griffbügel sowie ein Fußbü-gel an den oberen Enden des Haup,trahmans befestigt sind und die oberen Enden der Parallelogrammführungsstreben am Griffbügel mit Abstand von dessen Drehpunkt und ihre unteren Enden an den seitlichen hinteren Enden des Grundgestells drehbar an@elenkt sind.
In einer vorteilhaften Au@@@@staltung werden die Radträger als in Fahrtrichtung liegende Stähe mit abgewinkelten Enden ausqebildet, damit sie- auf einfache Weise in die Ebene des Grundoestells nach innen einoeklappt werden können.
Zwecks Auseinanderfalten und Fixieren der Räder hat es sich als günstig erwiesen, in dem Grundoestell eine Querversteifung in Form eines schwenkbaren, U-förmigen Bügels anzuordnen, bobei durch die Querversteifung die Radträger über Positionsdnrne fixiert werden. Zum selbsttätigen Einklappen der Räder sind an den schwenkbaren Radträgern Federn vorgesehen.
Durch einen Verriegelungsbügel, der durch Federkraft beaufschlagt wird, werden beim Auffalten alle Klappvoroänge zentral verriegelt und durch einen einzigen Handdriick entgeqen der Federkraft aiif sinne Drucklasche die Verriegel@@@en gelöst. Zur Abfederiing des Sitzes und zur Stoßdämnf-ung sind zwischen dem Hauptrahmen und der Querversteifung-Dämnfunnslelmente anneordnet.
Ein Ausführunosbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung daroestellt und im folgenden näher beschrieben. Es zeigen: Figur 1,den Faitki-nderwaqen in auseinandergezogener Darstellung der Einzelteile.
Figur 2,den Faltkinderwagen in der Perspektive auseinandergeklappt mit Stoffsitz.
Figur 3 und 4,perspektivische Ansicht des Faltkinderwagens von hinten bzw. von vorn Figur 5,6,7, verschiedene Stufen des Zusammenfaltens des Kinderwagens.
Figur 8,eine vergrößerte Darstellung der Einzelheiten des gerahmten Feldes gemäß Figur 3.
Figur 9,10,11, Längsschnitt durch die Einzelheiten gemäß Figur 8 in den Klappositionen gemäß Figur 5,6, und 7.
Der Faltkinderwaoen besteht aus einem Grundgestell 2i an dem an der Innenseite der Längsholme vordere Lagerlasche 45 und hintere Lagerlasche 46 angeordnet sind.
An den Lagerlaschen sind Radträger 22/23 mit Armen 47 durch Stifte 35/38 quer zur Fahrtrichtung nach innen schwenkbar befestigt. Die Radträger sind an ihren Enden rechtwinklin umgebogen und als Radachsen ausgebildet, die in der Betriebsstellung waanerecht nach außen und senkrecht zur Fahrtrichtung gerichtet sind.
,An den Radträger sind in Fahrtrichtung gesehen hinterem Bereich Positionsdorne 43/44 angeordnet ebenfalls die Anlenkpunkte für die Federn 33/34 für das selbsttätige Einklappen der Radträger und Räde.r.
An den Lagerlaschen 46 ist der Hauptrahmen 3 mit Stiften 36/37 schwenkbar gelagert. An den gleichen Lagerstellen ist auch die Querversteifung 4 beweglich befestigt.
Zwischen dem Hauptrahmen 3 und der Querversteifung 4 sind Dämpfunoselemente 10/13 angeordnet, die durch Verbindungs-.schrauben 11/14 zwischen dem Hauptrahmen und der Querversteifung gehalten werden.
Am hinteren Ende des Grundgestells 12 sind ein Verriegelungsbügel 5 sowie Parallelführungsstreben 6/7 durch Stifte 39/40 beweglich gelagert.
Am oberen Ende des Hauptrahmens 3 sind ein Griffbügel 1 und ein Fußbügel 2, durch Stifte 18/20 befestigt Außerdem sind am Griffbügel im Abstand vom Drehpunkt die oberen Enden der Parallelo.grammführuno,sstreben durch Stifte 17/19 gehalten.
Zum Zusammenfalten des- Kinderwanens wird zweckmäßig zuerst der Fußbügel in Richtung zum Griffbügel geschwenkt. Danach wird der Kinderwanen am Griffbügel mit der einen Hand angehoben während die andere Hand das Grundgestell hinten erfaßt und durch Daumendruckdie unter der Kraft der einen Feder 8 stehende Verriegelung löst, danach kannen beide Teile leicht zusammengeführt werden, wobei durch die Parallelogrammführun@ das Zusammenfalten in einer vorteilhaften, pl-atzsparenden, Z-förmin.en Art erfolgt.
Beim Zusammenklappen zieht der Hauptrahmen 3 die Querversteifung 4 aus den Positionsdornen 43/44, wodurch die Federn 33/34 die Radträger 22/23, in die Grundgestellebene ziehen. Im zusammengefalteten Zustand wprden die Rahmen teile durch federnde Halteklammern 41/42 und 15/16 zusammengehalten.
Zum Auseinanderfalten des Faltkinderwagens wird mit einer Hand der Griffbügel 1 mit der anderen Hand das Grundgestell am hinteren Ende erfasst. Mit leichtem Ruck werden die Rahmenteile aus den Halteklammern oeznyen. Danach faltet sich der Kinderwagen auf, wobei Querversteifung 4 mit ihren seitlichen Flanken die Radträger entgegen der Federkraft nach außen 5n Betriebsstellung drückt und anschließend durch Einrasten der Positionsdorne die Radträger fixiert werden. Nach deren Einrasten wird die Querversteifung 4 durch die Verriegelung 5 durch Federkraft selbsttätig verrieseln, worauf der Kinderwanen fahrbereit ist.

Claims

Patentansprüche

9 Falt.kìnderwagen mit einem Fahrgestell mit Rädern einem faltbaren Rahmen, einem faltbaren, flexiblen Sitz bzw. einer Liege und einem klappbaren Griffbügel dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrgestell als rechtwinkliges Grundgestell (21) mit Lagerlaschen (45/46) ausgebildet ist, an denen über Arme (47) nach innen einklanpbare Radträger (22/23) befestigt sind und der Rahmen einen U-förmigen Hauptrahmen (3) mit im Abstand davon anneordneten Parallelogrammführungsstreben (6/7), eine Querversteifung (4) und einen Verriegelungsbügel (5) aufweist und der Griffbügel sowie ein Fußbügel an den oberen Enden des Hauptrahmens (3) befestigt sind und die oberen Enden der Parallelogrammführungsstreben am Griffbügel mit Abstand von dessen Drehpunkt und ihre unteren Enden an den seitlich hinteren Enden des Grundgestells drehbar angelenkt sind.
2. Faltkinderwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Radträger (22/23) aus längs zur Fahrtrichtung angeordneten Stäben bestehen, deren Enden zu Achsen rechtwinklig abgebogen sind, die im aufg.eklappten Zustand waagerecht nach außen zeigen.
3. Faltkinderwagen nach Anspruch 2, dadurch qekennzeichnet, daß die in Fahrtrichtung angeordneten Stäbe der Radträger (22/23) im eingeklappten Zustand in der Ebene des Grundgestells (21) liegen.
4. Faltkinderwagen nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Querversteifung~(4) als U-förmiger Bügel ausgebildet und mit den freien Enden der Schenkel drehbar an den Lagerlaschen (46) des Grundgestells(21) gelagert ist.
5. Faltkinderwagen nach Anspruch (4) dadurch gekennzeichnet, daß an den Radträgern (22/23) in Fahrtrichtu-ng.hinterem Bereich Positionsdorne (43/44) vorgesehen sind, welche die Radträger in Betriebsstellung mit der Querversteifung. (4) fixieren..
6. Faltkinderwagen nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß an den Radträoern Federn (33/34) angelenkt sind, welche die Radträger (22/23l nach dem Lösen der Querversteifung (4) in die Faltposition einklappen.
7. Faltkinderwagen nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Verriegelungsbügel aus einer beidseitig im Grundgestell (21)-drehbar nelagerten Querstrebe hesteht,an der ein oder mehrere Riegel zum Verriegeln der Querversteifung befestint sind und einer oder mehreren an der Querstrebe befestigten Drucklaschen zur Abstützung der Verrienelung gegen eine Federkraft beziehuncisweise zum Lösen der Verriegelung entgegen der Federkraft.
8. Faltkinderwagen nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Hauptrahmen. (3! mit seinen unteren Schenkeln in den gleichen Lagern (4) des Grundgestells (21) wie die Querversteifung (4) gelagert ist.
9. Faltkinderwagen nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Hauptrahmen (3) und der Querversteifung (4) Dämpfu@@selemente angeordnet ist.