CH407774A - Abstützvorrichtung für Lade- und Kippfahrzeuge - Google Patents

Description

      Abstützvorrichtung   <B>für Lade- und</B>     Kippfahrzeuge       Die     Erfindung    bezieht sich auf eine     Abstützvor-          richtung    für Lade- und Kippfahrzeuge mit minde  stens einer hinter der     Hinterachse    des Fahrzeuges an  diesem angebrachten     Abstützpresse    mit     einziehbarem          Abstützteller.     



  Bisher bekannte solche     Abstützvorrichtungen     haben den Nachteil, dass der eingezogene     Abstütztel-          ler    zu nahe auf .den Boden reicht und daher die Ge  fahr besteht, dass .der     Abstützteller    beim Fahren in  unebenem Gelände am Boden aufschlägt.

   Es wird  deshalb besonders von Behörden verlangt, dass die       Abstützpresse    bei eingezogenem     Abstützteller        aus-          serhalb    eines festgelegten     Böschungswinkels        liegt     bzw. kein Teil der Presse in diesen Böschungswinkel       hineinreicht.    Die Platzverhältnisse am     Hinterteil    des  Fahrzeuges gestatten es meistens nicht, die     Abstütz-          presse    genügend weit vom Boden anzuordnen, um die       erwähnte    Forderung voll zu erfüllen.  



  Die     erfindungsgemässe        Abstützvorrichtung    für  Lade- und     Kippfahrzeuge    unterscheidet sich von den  bekannten Vorrichtungen dadurch, dass die     Abstütz-          presse    am Fahrzeug in dessen Längsrichtung aus der       Abstützstellung    nach vorn einschwenkbar angeordnet  ist,

   so dass der eingezogene     Abstützteller        in    nach vorn  eingeschwenkter Stellung der     Abstützpresse        ausser-          halb    eines     grösseren    Böschungswinkels liegt als in der       Abstützstellung.    Es kann dadurch auch bei Anwen  dung einer verhältnismässig kurzen     Abstützpresse     verhindert werden, dass diese beim Fahren des Fahr  zeuges auf dem Boden aufschlägt.  



  Vorteilhaft kann für .die     Abstützvorrichtung    ein  einziger     Arretierbolzen    vorgesehen sein, welcher     in     der     Abstützstellung    der     Abstützpresse    auf deren Vor-         derseite    liegt und diese gegen     Einschwenken    nach  vorn arretiert und dass er in der nach vorn einge  schwenkten Stellung der     Abstützpresse    auf deren  Rückseite liegt und diese gegen     Zurückschwenken     arretiert.  



  Auf der     Zeichnung    ist     ein    Ausführungsbeispiel  des Erfindungsgegenstandes dargestellt.  



  Die Figur der     Zeichnung    zeigt eine Seitenansicht  eines Ladefahrzeuges     mit    eingebauter     Abstützvor-          richtung.    Am Chassis des Fahrzeuges 1 ist eine  hydraulische Hebevorrichtung mit zwei     Armen    2 an  gebracht, die zum Auf- und Abladen sowie Kippen  von     Lademulden    3 dienen.

   Die Mulde 3 ist, wie er  sichtlich,     mit    ,der     dargestellten        Hebevorrichtung    bis  ca. 1 m unter Bodenhöhe     absenkhar.    Wie ferner er  sichtlich ist, ist bei solchen Fahrzeugen der Platz für  die     Anordnung    von     Abstützpressen    4 am hinteren       Ende    des Fahrzeuges 1 sehr beschränkt. Es     können     daher nur verhältnismässig kurze     Abstützpressen    4       angewendet    werden.

   Eine solche     ist    nun beim darge  stellten Beispiel um eine Achse 5 nach     vorn    ein  schwenkbar gelagert.     Inder    senkrechten     Abstützstel          lung    kann der     Abstützteller    6 auf den Boden abge  senkt werden, um das Fahrzeug beim     Verladen    von  schwerem Material abzustützen.     Ein    als Steckriegel  ausgebildeter     Arretierbolzen    7     verhindert    in dieser  Stellung ein Einschwenken der     Abstützpresse    6 nach  vorn.

   Nach Einziehen des     Abstütztellers    6 und Lösen  des     Arretierbolzens    7 kann die     Abstützpresse    nach  vorn eingeschwenkt werden. Wie ersichtlich, befindet  sich in dieser     eingeschwenkten    Fahrstellung der Ab  stützteller 6 ausserhalb des durch     die        Linie    8 ange  deuteten Böschungswinkels. Die     Abstützpresse    6  wird in dieser Stellung, wie     ersichtlich,    durch den      gleichen     Arretierbolzen    7 gegen     Zurückschwenken    in  die senkrechte     Abstützstellung        arretiert.  

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Abstützvorrichtung für Lade- und Kippfahrzeuge, mit mindestens einer hinter der Hinterachse des Fahrzeuges an diesem angebrachten Abstützpresse mit einziehbarem Abstützteller, dadurch gekenn zeichnet, dass .die Abstützpresse am Fahrzeug in des sen Längsrichtung aus der Abstützstellung nach vorn einschwenkbar angeordnet ist,

   so dass der eingezo gene Abstützteller in nach vorn eingeschwenkter Stellung der Abstützpresse ausserhalb eines grösseren Böschungswinkels liegt als in der Abstützstellung. UNTERANSPRUCH Abstützvorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass ein einziger Arretierbol- zen vorgesehen ist,

   welcher in der Abstützstellung der Abstützpresse auf deren Vorderseite liegt und diese gegen Einschwenken nach vorn arretiert und dass er in der nach vorn eingeschwenkten Stellung der Ab stützpresse auf deren Rückseite liegt und diese gegen Zurückschwenken arretiert.