CH379938A - Scheibenwischblatt für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

      Scheibemwischblatt    für     Kraftfahrzeuge       Die Erfindung betrifft ein     Scheibenwischblatt    für  Kraftfahrzeuge, das einen elastischen Wischkörper  besitzt, der durch mindestens eine Federschiene ge  stützt ist, wobei der oder die zur Befestigung not  wendigen Zwischenbügel die Federschiene teilweise  umfassen und bei dem ein Hauptbügel angeordnet  ist, der sich auf die Zwischenbügel     abstützt.     



  Bei bekannten     Scheibenwischblättern    für gewölbte  Windschutzscheiben wird der Gummikörper durch  eine oder mehrere Federschienen abgestützt. Diese  Federschienen bringen eine leichte Beweglichkeit     in          meridianer        Richtung,    während eine     Querdurchbie-          gung    des Wischblaues vermieden wird.  



  Bei bekannten Ausführungen werden zwei Feder  schienen verwendet, die in Längsnuten     im        Wischblatt-          körper    angeordnet sind. Bei einer anderen bekannten  Ausführung wird eine Federschiene verwendet, die in  der Mitte einen Schlitz trägt, in den der Wischer  gummi eingesetzt wird. Die zur Befestigung des     Schei-          benwischblattes        notwendigen    Bügel greifen an dieser  Federschiene an.

   Zu diesem Zweck werden an den  Enden der Befestigungsbügel     krallenartige    Ansätze  angeordnet, die teilweise     an    der     Oberseite    der Feder  schiene anliegen und um die Federschiene herum ge  führt sind.     über    dem an der Federschiene angreifen  den Zwischenbügel wird ein Hauptbügel angeordnet,  der mit einer Kupplungseinrichtung die Verbindung  zum     Scheibenwischerarm        herstellt.     



  Der vom     Scheibenwischerarm    übertragene Wisch  druck wird vom Hauptbügel auf die Zwischenbügel  übertragen, die mit ihren Befestigungskrallen die Fe  derschiene des     Wischblattes    teilweise umfassen und  die Federschiene und den Gummikörper gegen die  Windschutzscheibe drücken. Bei     dieser    Ausführungs  art ist die Spannweite des U-förmig gebogenen Be  festigungsbügels wesentlich kleiner als die Breite der    Federschiene oder des im Gummi angeordneten Feder  schienenpaares.     Damit    sich nun das     Wischblatt    der  zumeist stark gewölbten Scheibe anpassen kann, müs  sen die gebogen ausgeführten Bügel mit einer relativ  hohen Bogenhöhe     ausgeführt    werden.

   Diese hoch ge  wölbten Bogen führen, insbesondere beim Durchlau  fen des     Wischblattes    durch den geraden Teil der  Windschutzscheibe, zu einer hohen Aufbauarmatur.  Es sollte aber erreicht werden, dass die     Wischblätter     möglichst niedrig sind und so ein gefälligeres Aus  sehen gewinnen.  



  Um die Bügel breiter bzw. die Federschiene  schmaler machen zu können, wird     erfindungsgemäss     vorgeschlagen, dass an den Enden des oder der Zwi  schenbügel auf jeder Seite ein Teil des Bügels unter  die Federschiene fasst,     während    ein anderes Teil sich  auf der Federschiene abstützt. Dabei kann die Breite  der Federschiene oder des im Gummi eingesetzten       Federschienenpaares    ungefähr der lichten Breite des       U-förmig    gebogenen Zwischenbügels entsprechen.

   Die  Befestigung der Bügel wird     zweckmässigerweise    so  vorgenommen, dass     an    jedem Ende der an der Feder  schiene angreifende Bügel, und zwar auf jeder Seite,  zwei abgebogene Lappen vorgesehen sind, von denen  der eine unter die Federschiene greift,     während    der  andere auf der Federschiene     aufliegt.    Diese Befesti  gungsart stellt eine     günstige    Verbindung her und die  Federschiene kann sich dabei in die Wölbung des       U-förmig    gebogenen Bügels     hineinbiegen.     



  Die Erfindung soll anhand des in der Zeichnung  dargestellten     Ausführungsbeispieles    erläutert werden.  Es zeigen       Fig.    1 die Ansicht des     Scheibenwischblattes    ;       Fig.    2 einen Schnitt nach der Linie I I der     Fig.    1  in     vergrössertem    Masstab ;           Fig.    3 einen     Schnitt        durch    den     Wischergummi    und  einen Zwischenbügel nach der Linie     II-II    der     Fig.    1 ;       Fig.    4 eine perspektivische Darstellung der Be  festigungsart.  



  In dem     Gummiwischkörper    1 sind die beiden  Federschienen 2 und 2' in Längsnuten angeordnet.  An diesen Federschienen 2 und 2' greifen die Zwi  schenbügel 3     und    6 an. Über der     Mitte    der Zwischen  bügel 3 und 6 ist der Hauptbügel 7     gelenkig        montiert,     der ungefähr     in    seiner Mitte die Kupplungsvorrich  tung 8 zur Befestigung des     Wischerarmes    trägt.  



  Entsprechend den     Fig.    2, 3     und    4 sind an einem  Gummikörper 1 die beiden Federschienen 2 und 2'  in Längsnuten     eingelegt.    Der Zwischenbügel 3 ist so       mit    den Federschienen 2 und 2'     verbunden,    dass über  der Federschiene die Lappen 4 und 4' des Zwischen  bügels 3     aufliegen,    während die Lappen 5 und 5' des  Zwischenbügels 3 unter die Federschiene 2 und 2'  fassen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Scheibenwischblatt für Kraftfahrzeuge mit einem elastischen Wischkörper, der durch mindestens eine Federschiene gestützt wird, wobei der oder die zur Befestigung notwendigen Zwischenbügel die Feder schiene teilweise umfassen und bei dem ein Haupt bügel angeordnet ist, der sich auf die Zwischenbügel abstützt, dadurch gekennzeichnet, dass an den Enden des oder der Zwischenbügel (3, 6) auf jeder Seite ein Teil (5, 5') des Bügels unter die Federschiene fasst, während ein anderes Teil (4, 4') sich auf der Feder schiene abstützt.

   UNTERANSPRÜCHE 1. Scheibenwischblatt nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass an jedem Ende der an der Federschiene angreifenden Bügel auf jeder Seite zwei abgebogene Lappen vorgesehen sind, von denen der eine unter die Federschiene greift, während der an dere auf der Federschiene aufliegt. 2. Scheibenwischblatt nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass die Breite (b) der Feder schiene oder des im Gummi eingesetzten Federschie- nenpaares ungefähr der lichten Weite (a) des U-för- mig gebogenen Zwischenbügels (3, 6) entspricht.