CH363952A - Scheinwerfer für Fahrzeuge, vorzugsweise Panzer und Schiffe - Google Patents
Scheinwerfer für Fahrzeuge, vorzugsweise Panzer und SchiffeInfo
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Description
Scheinwerfer für Fahrzeuge, vorzugsweise Panzer und Schiffe Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer mit eingebauter Optik und Lichtquelle, für Fahrzeuge, vorzugsweise Panzer und Schiffe. Insbesondere in militärischen Anlagen, z. B. auf Panzern und Schiffen, sind Scheinwerfer erforderlich, die betriebsmässig mit hoher Beschleunigung belastet werden können. Die auftretende Belastung resultiert einmal aus der Fahr bewegung, zum anderen aber aus Schwingungen, die durch das Schiessen verursacht werden. Diese Schwin gungen bewirken Relativbewegungen zwischen Optik und Lampe, durch die eine Defokussierung des Scheinwerfers eintritt. Die Defokussierung bedeutet aber Vergrösserung der Streuung und damit Ver minderung der Reichweite. Bei den verwendeten ge ringen Streuungen von 1 bis 2 wegen der notwen digen grossen Reichweite und der relativ geringen Ab messungen militärischer Ziele, bezogen auf den gro ssen Abstand und den insbesondere bei den ver wendeten Gasentladungslampen kleinen Abmessungen des Lichtbogens, bewirkt bereits eine geringe Relativ bewegung zwischen Spiegel und Lampe eine starke Defokussierung. Dies wird noch durch den Umstand verstärkt, dass die Intensität des Lichtbogens auf seiner ganzen Länge nicht gleich ist, sondern ein aus geprägtes Maximum geringster Ausdehnung unmittel bar vor der Kathode besitzt. Durch von Schwingungen bewirkte geringste Ab weichungen der Lichtbogenlage aus dem Brennpunkt des Spiegels wird die Streuung um ein Mehrfaches vergrössert und die Intensität bzw. Reichweite um einen Betrag vermindert, der das Gerät für den ge dachten Einsatz wertlos macht, z. B. Verdoppelung der Streuung =ungefähr 50 % Reichweitenverlust. Bei einem derartigen Reichweitenabfall wäre ein eben gefundenes Ziel aber mit Sicherheit wieder verloren. Es gibt bekannte Ausführungsformen von Schein- werfertypen, die mechanisch so stabil gebaut werden, dass sie den auftretenden Schwingungen widerstehen, jedoch ohne eine Ablenkung des Lichtstrahles durch die auftretenden Relativbewegungen zwischen Optik und Lichtquelle vermeiden zu können. Dieser Nachteil wird bei dem erfindungsgemäss ausgebildeten Scheinwerfer dadurch vermieden, dass die Optik- und die Lichtquellenhalterung einen Konstruktionsteil bilden, der in dem Scheinwerfer gehäuse schwingfähig gelagert ist, um Relativbewe gungen zwischen dem Brennpunkt der Optik und dem Lichtpunkt der Lampe zu vermeiden. Im folgenden soll anhand der Zeichnung ein Ausführungsbeispiel der Erfindung erläutert werden. Die Halterung 2 der Lichtquelle, z. B. Glühlampe 1 eines Scheinwerfers, ist mit der Halterung 4 der Op tik 3 zu einem Konstruktionsteil, bestehend aus zwei konzentrisch angeordneten Zylinderkörpern, die eng aufeinandergepasst sind, vereinigt und schwingfähig durch Anordnung von Gummi- oder Plastikpuffern 5 in dem Gehäuse 6 des Scheinwerfers gelagert. Es ist vorteilhaft, eventuell Filter, z. B. Infrarot-Filter 7, direkt in den schwingend gelagerten Einsatz 1 bis 5 einzubauen. Die Halterung 2 der Lichtquelle ist so ausgebildet, dass bei Auswechslung der Lichtquelle diese nach rückwärts mit der Halterung herausge zogen wird und beim Einsetzen der neuen Lichtquelle die Fokussierung erhalten bleibt. Durch Anordnung einer in bekannter Weise dafür vorgesehenen Vor richtung 8 lässt sich die Lichtquelle 1 mit ihrer Halte rung in längsaxialer Richtung so verschieben, dass Streulicht von der Aussenseite des Gehäuses aus ein gestellt werden kann, wobei es zweckmässig ist, ein Abbildungssystem vorzusehen, über das die Streuung nach Winkelgraden ablesbar ist. Das Abbildungs system dient in erster Linie zur Erstfokussierung. Der die Lichtquelle und die Optik enthaltende Einsatz kann in dem Scheinwerfer auch durch Federn schwingfähig gelagert werden. Ein besonderer Vorteil der beschriebenen Anord nung besteht darin, dass die empfindliche Optik und die Lichtquelle vor zerstörenden oder die Lebensdauer mindernden Stössen geschützt sind.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Scheinwerfer mit eingebauter Optik und Licht quelle, für Fahrzeuge, vorzugsweise Panzer und Schiffe, dadurch gekennzeichnet, dass die Optik- und die Lichtquellenhalterung (2, 4) einen Konstruktions teil bilden, der in dem Scheinwerfergehäuse (6) schwingfähig gelagert ist, um Relativbewegungen zwi schen dem Brennpunkt der Optik und dem Lichtpunkt der Lampe zu vermeiden. UNTERANSPRÜCHE 1. Scheinwerfer nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass zur schwingfähigen Lagerung des Konstruktionsteiles Gummi- oder Plastikpuffer (5) vorgesehen sind. 2.Scheinwerfer nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass zur schwingfähigen Lagerung des Konstruktionsteiles zwischen diesem und dem Schein werfergehäuse Federn angebracht sind. 3. Scheinwerfer nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass ein Filter, beispielsweise Infrarot- Filter (7), direkt in die Optik (3) eingebaut ist. 4. Scheinwerfer nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass durch eine Vorrichtung (8) Streu licht durch Defokussieren der Lichtquelle (1) ein stellbar ist, wobei die Einstellung ausserhalb des Scheinwerfergehäuses (6) erfolgt.5. Scheinwerfer nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Wechsel ausgebrannter Licht quellen durch rückwärtiges Herausziehen der Licht quellenhalterung und Einsetzen der neuen Lichtquelle in der Art erfolgen kann, dass die neu eingeführte Lichtquelle zwangläufig wieder fokussiert ist.
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Also Published As
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