DE2433595C2 - Kraftfahrzeug-Scheinwerfer - Google Patents

Kraftfahrzeug-Scheinwerfer

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DE2433595C2
DE2433595C2 DE2433595A DE2433595A DE2433595C2 DE 2433595 C2 DE2433595 C2 DE 2433595C2 DE 2433595 A DE2433595 A DE 2433595A DE 2433595 A DE2433595 A DE 2433595A DE 2433595 C2 DE2433595 C2 DE 2433595C2
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reflector
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fastening device
flange
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DE2433595A
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DE2433595A1 (de
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Ulrich Ing.(Grad.) 7000 Stuttgart Zillgitt
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
    • B60Q1/068—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle by mechanical means
    • B60Q1/0683—Adjustable by rotation of a screw
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/29—Attachment thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/39—Attachment thereof

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)

Description

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Die Erfindung geht aus von einem Kraftfahrzeug-Scheinwerfer nach der Gattung des Patentanspruchs 1. Ein derartiger Scheinwerfer ist aus der FR-PS 6 09 600 bekannt, dessen Spannteile eine Schraube und Mutter sind und dessen Abstandshalter eine zwischen dem Gehäuse und dem Reflektorrand eingesetzte Druckfeder ist. Diese ermöglicht zwar einen großen Verstellbereich des Reflektors, jedoch ist — bedingt durch die λ Federkennlinie — nicht auszuschließen, daß das Lichtbündel flackert
Weiterhin ist aus der DE-PS 12 07 306 ein derartiger Scheinwerfer bekannt, dessen Reflektor über einen Plastikpuffer und eine Vorrichtung mit Schraubenfederti am Gehäuse befestigt ist. Die Befestigungseinrichtung dieses Scheinwerfers ist sperrig und die Einstellbarkeit des Reflektors nur in einem engen Bereich möglich.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, den Scheinwerfer der eingangs genannten Gattung derart weiterzubilden, daß die Befestigungseinrichtung nur wenig Raum einnimmt und genügend Elastizität aufweist, ohne daß das ausgesandte Lichtbündel flackert.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmalskombination des Patentanspruchs 1 gelöst. Dadurch, daß die Hülse in der Öffnung des Gehäuses und des Reflektors fast spielfrei eingesteckt ist und die Lochscheibe unverrückbar aufnimmt, wird der Reflektor — ohne seine Schwenkbarkeit zu behindern — erschütterungsfrei gehalten. Darüber hinaus weist die Befestigungseinrichtung eine kompakte Bauweise auf.
Die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen ermöglichen vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Patentanspruch 1 .angegebenen Scheinwerfers.
Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und im folgenden näher beschrieben. Es zeigt
Fig. 1 den Schnitt durch einen Scheinwerfer in verkleinerter Darstellung;
F i g. 2 das erste Ausführungsbeispiel eines Elementes nach Schnitt ΙΪ-ΙΙ in Fi g. 1 in vergrößerter Darstellung; und
Fig.3 das zweite Ausführungsbeispiel nach Schnitt III-III in F i g. 1 in vergrößerter Darstellung.
Der Kraftfahrzeug-Scheinwerfer in F i g. 1 hat ein Gehäuse 1O1 eine Streuscheibe 11 und einen Reflektor 12, in dessen Scheitelbereich eine Glühlampe 13 eingesetzt ist. Am Gehäuse 10 ist der Reflektor 12 über ein Festlager und zwei Verstellager — von denen nur das eine Verstellager 14 dargestellt ist — befestigt, durch welche die horizontale und vertikale Grundeinstellung des Reflektors 12 erfolgt.
Das Verstellager 14 ist als Element ausgebildet und im Reflektor 12 befestigt und läßt sich in einem Schlitz 15 des Gehäuses 10 verschieben, und ein Mutterstück 16 nimmt in seinem Innengewinde den Schaft 17 einer Einstellschraube 18 auf. Diese ist in einer vom Gehäuse 10 annähernd radial abstehenden Lasche 19 axial gesichert, so daß Drehungen der Einstellschraube 18 ein Verschieben des Verstellagers 14 in Schlitz 15 bewirken.
Das Verstellager 14 in Fig.2 besteht aus einem ersten Teil 20, einem zweiten Teil 21 und einer Lochscheibe 22 aus Gummi, deren Dicke nach außen hin abnimmt
Das Teil 20 hat eine Hülse 23 mit einem Flansch 24, und das Teil 21 weist eine pilzförmige Platte 25 auf, von der drei federnde Stege 27 mit je einem hakenförmigen Ende 26 abstehen. An der Platte 25 ist einstückig das Mutterstück 16 angeformt, das ein Querloch mit einem die Einstellschraube 18(Fig. 1)aufnehmenden Innengewinde 28 aufweist.
Das Verstellager 14 wird folgendermaßen montiert:
Das Teil 20 wird zuerst in eine öffnung 29 des Reflektors 12, danach in die Lochscheibe 22 und anschließend in die öffnung 39 des Gehäuses 10 soweit eingeschoben, bis der Flansch 24 am Reflektor 12 anliegt. Danach werden die Enden 26 des Teils 21 in entgegengesetzter Richtung soweit in das Teil 20 geschoben, bis die Enden 26 den Flansch 24 hintergreifen (dargestellte Lage) und die Platte 25 am Gehäuse 10 anliegt.
Das Lager in Fig.3 unterscheidet sich gegenüber dem in F i g. 1 dadurch, daß es als Festlager ohne das Mutterstück 16 ausgebildet ist. Das erste Teil ist als Gewindestopfen 30 mit einem Bund 32 und einem Ansatz 33 ausgebildet, und der Teil 31 hat eine Gewindehülse 35 mit einem ringförmigen Flansch 36.
Der Reflektor 12 wird am Gehäuse 10 wie folgt befestigt:
Die Gewindehülse 35 wird in die Öffnung 39, dann in die Lochscheibe 22 und danach in die Öffnung 29 soweit geschoben, bis der Flansch 36 am Gehäuse 10 anliegt. Anschließend wird eine Sicherungsscheibe 37 aufge-
steckt und der Gewindestopfen 30 in die Gewmdehülse 35 eingeschrauhL Die Sicheriingsscheibe 37 ist dann nicht erforderlich, wenn die Gewindereibung allein ausreicht, ein Lockern der Schraubverbindung zu verhindern.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (5)

Patentansprüche:
1. KEafiEahrzeng-Scheinweifer mit einem Reflektor, der durch mindestens esne Befestigungseinrichtung aa einem Gehäuse einstellbar befestigt ist, wobei jede Befestigungseinrichtung aus zwei miteinander verbundenen Spannteüen und aus einem elastischen Abstandshalter besteht, der den Reflektor vom Gehäuse distanziert, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstandshalter eine Lochscheibe (22) ans Gummi ist und daß das erste Spanntefl eine Hülse (23, 31) mh einem Flansch (24, 36) ist, die in eine Öffnung (29) des Reflektors (12), in die Lochscheibe (22) sowie in einen Schlitz (15) oder in eine Öffnung (39) des Gehäuses (10) eingesetzt ist.
2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Spannteil (21) eine Platte (25) mit drei federnden Stegen (27) mit hakenföna jgen Enden (26) ist, die hinter dem Flansch (JSiJ der Hülse (23) einrasten.
3. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Spannteil (31) ein Innengewinde (38) aufweist und daß das zweite Spannteil ein Gewindestopfen (30) mit einem Bund ->? (32) ist
4. Scheinwerfer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß eine Sicherungsscheibe (37) zwischen dem Bunde (32) des Gewindestopfens (30) und den Reflektor (12) eingesetzt ist.
5. Scheinwerfer nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer als Verstellager (14) ausgebildeten Befestigungseinrichtung am zweiten Spaanteil (21) ein Mutterstück (16) angeformt ist, das ein "^uerloch mit einem Innengewinde (28) aufweist.
DE2433595A 1974-07-12 1974-07-12 Kraftfahrzeug-Scheinwerfer Expired DE2433595C2 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2433595A DE2433595C2 (de) 1974-07-12 1974-07-12 Kraftfahrzeug-Scheinwerfer
FR7518422A FR2278038B3 (fr) 1974-07-12 1975-06-12 Phare, notamment pour vehicules automobiles
IT25273/75A IT1039774B (it) 1974-07-12 1975-07-10 Fanale in particolare per autoveicoli

Applications Claiming Priority (1)

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DE2433595A DE2433595C2 (de) 1974-07-12 1974-07-12 Kraftfahrzeug-Scheinwerfer

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Publication Number Publication Date
DE2433595A1 DE2433595A1 (de) 1976-01-29
DE2433595C2 true DE2433595C2 (de) 1983-07-28

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ID=5920412

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DE2433595A Expired DE2433595C2 (de) 1974-07-12 1974-07-12 Kraftfahrzeug-Scheinwerfer

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DE (1) DE2433595C2 (de)
FR (1) FR2278038B3 (de)
IT (1) IT1039774B (de)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE359712C (de) * 1922-09-26 Robert Bosch Akt Ges Reflektorbefestigung an Scheinwerfern
FR609600A (fr) * 1925-11-24 1926-08-17 Dupont Et Traizet T Dispositif pour la mise au foyer de toute lampe électrique, notamment pour cycles, motocycles et automobiles
DE1207306B (de) * 1957-08-01 1965-12-23 Licentia Gmbh Sonderscheinwerfer fuer bewaffnete Fahrzeuge, vorzugsweise Panzer und Schiffe

Also Published As

Publication number Publication date
DE2433595A1 (de) 1976-01-29
IT1039774B (it) 1979-12-10
FR2278038A1 (fr) 1976-02-06
FR2278038B3 (fr) 1976-07-23

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