CH350033A - Sicherungselement - Google Patents

Description

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 Sicherungselement Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Sicherungselement, welches gekennzeichnet ist durch    eine   auf seiner Rückseite befestigte, federnde Klammer zu seiner Befestigung an einer Schiene. 



  In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt:    Fig.   1 eine Seitenansicht des an einer Schiene befestigten Sicherungselementes mit geschnittener Schiene und teilweise weggebrochenem Gehäuse und    Fig.   2 eine Ansicht der gleichen Anordnung von hinten. 



  Beim dargestellten Ausführungsbeispiel ist ein Isolationskörper 1, an welchem die üblichen, nicht dargestellten Teile eines elektrischen Sicherungselementes befestigt sind, in ein Gehäuse 2 eingeschoben und dort auf ebenfalls nicht dargestellte Art und Weise befestigt. Auf der Rückseite des Isolationskörpers 1 ist vermittels Schrauben 3 eine Klammer 4 aus federndem Material aufgeschraubt, welche Klammer aus dem Rücken 5, den Befestigungslappen 6 und den Haltelappen 7a und 7b besteht. Die vier Befestigungslappen 7a und 7b sind je oben und unten an den seitlichen Rändern des Rückens 5 angeordnet, so dass durch die aufgebogenen Lappen je einer Seite ein    Lappenpaar   entsteht.

   Die obern Lappen 7a sind hakenförmig ausgebildet, während die untern Lappen 7b ungefähr senkrecht vom Klammerrücken 5 abstehen und mit einer    Knickung   8 versehen sind, durch welche am freien    Lappenend'e      eine   leicht nach aussen weisende Leitfläche 9 gebildet wird, während zwischen der    Knickung   8 und dem Klammerrücken 5 eine    Halteraste   10 entsteht. 



  Eine solche    Klammer   eignet sich in vorzüglicher Weise, um das Sicherungselement leicht und schnell an einer Schiene 11 lösbar befestigen zu können. Zu diesem Zweck werden die hakenförmigen Lappen 7a über die Oberkante der Schiene 11 eingehakt und dann das Sicherungselement mit seiner Rückseite flach gegen die Vorderseite der Schiene 11 angedrückt. Der untere Rand der Schiene 11    trifft   dabei auf die Leitflächen 9 auf,    deformiert   die federnden Lappen so weit, bis er über die    Knickung   8 gelangt ist und wird dann durch das    Zurückfedern   der Lappen 7b in der    Halteraste   10 gefangen.

   Dadurch ist das Sicherungselement an der Schiene 11    befestigt,   wobei der Klammerrücken 5 durch die Lappen 7b federnd gegen die Schiene 11 angedrückt wird. 



  Es gelingt damit dank der beschriebenen Mittel, eine gute und leicht lösbare Verbindung des Sicherungselementes mit der Schiene herzustellen. Es ist weiter auch eine Ausführungsform    denkbar,   bei welcher die Lappen 7a gleich ausgeführt sind wie die Lappen 7b des beschriebenen Ausführungsbeispiels.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Sicherungselement, gekennzeichnet durch eine auf seiner Rückseite befestigte, federnde Klammer zu seiner Befestigung an einer Schiene. UNTERANSPRÜCHE 1. Sicherungselement nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die federnde Klammer zwei Paare von Lappen besitzt, von welchen mindestens je das eine federnd ist. 2. Sicherungselement nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass je einer der Lappen dieser Lappenpaare hakenförmig ausgebildet ist, während der andere eine nach aussen geneigte Leitfläche und eine Halteraste besitzt. 3. Sicherungselement nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die federnden Lappen aus einem Stück mit einem am Isolationskörper des Sicherungselementes befestigten Klammerrücken hergestellt und aus dem Klammerrücken aufgebogen sind.