CH295879A - Motorrad mit nach unten durchhängendem Rohrrahmen. - Google Patents
Motorrad mit nach unten durchhängendem Rohrrahmen.Info
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- tubular frame
- motorcycle
- sheet metal
- metal support
- sagging downwards
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K11/00—Motorcycles, engine-assisted cycles or motor scooters with one or two wheels
- B62K11/02—Frames
- B62K11/04—Frames characterised by the engine being between front and rear wheels
- B62K11/06—Frames characterised by the engine being between front and rear wheels the frame being of single-beam type
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M7/00—Motorcycles characterised by position of motor or engine
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
Motorrad mit nach unten durchhängendem Rohrrahmen. Die Erfindung betrifft ein Motorrad mit nach unten durchhängendem Einzelrohrrah- men. Ein solcher Rahmen hat den Vorteil, da.ss er das Auf- und Absteigen für Männer und Frauen gleich gut ermöglicht und billig und leicht herzustellen ist. Es sind nun schon Mo- torrä.der bekanntgeworden, bei denen der Motor unterhalb des vordern schrägen Rah menrohres eines üblichen Rohrrahmens in dem vom Vorderrad frei belassenen Raum ange ordnet ist, wodurch sich eine tiefe Schwer punktslage ergibt. Aueh ist damit die Gefahr einer Beschädigung des Motors und einer Be schmutzung der Kleidung des Fahrers weitest gehend begrenzt. Es sollen nun die Vorteile des durchhängenden Einzelrohrrahmens mit denjenigen der vorgeschilderten Motoranord nung vereinigt werden. Nach der Erfindung ist bei einem Motor rad mit. nach unten durchhängendem Einzel rohrrahmen der Motor unterhalb des vordern schrägen Absehnittes des Rohrramens in dem vom Vorderrad frei belassenen Raum an einem kastenförmigen, allseitig geschlossenen Blech träger nach vorn frei ausladend aufgehängt, welcher an der tiefsten Stelle des Rohrrah mens befestigt ist. In der Zeichnung ist als Ausführungsbei spiel. der Erfindung ein. Motorfahrrad in Sei tenansieht schematisch dargestellt. Der einst.ückige Rohrrahmen 1 ist tief nach unten durchgekrümmt. An ihm ist vorn das Lenkerrohr 2 angeschweisst und hinten der Sattel 3 durch Festklemmen der Sattelstütze befestigt. An der tiefsten Stelle des Rohrrah- mens 1 ist der kastenförmige Blechträger 4 angeschweisst. Dessen Rückwand 5 bildet die Fortsetzung des abnehmbaren hintern Rad schutzbleches 6. Vorn ist an ihm in zwei Au gen 7 und 8 der mit dem Getriebe verblockte Motor 9 nach vorn frei ausladend derart. auf gehängt, da.ss er sich in dem vom Vorderrad frei belassenen Raum unterhalb des schräg aufwärtsgeführten Absehnittes des Rohrrah mens 1 befindet. Der Satteltank 10 ist in üb licher Weise auf dem vorgenannten Rahmen abschnitt befestigt.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Motorrad mit nach unten durchhängendem Einzelrohrrahmen, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor (9) unterhalb des vordern schrägen Abschnittes des Rohrrahmens (1) in dem vom Vorderrad frei belassenen Raum an einem kastenförmigen, allseitig geschlosse nen Blechträger (.4) nach vorn frei ausladend aufgehängt ist, welcher an der tiefsten Stelle des Rohrrahmens (1) befestigt ist. UNTERANSPRÜCHE 1. Motorrad nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Blechträger am Rohrrahmen durch Schweissung befestigt ist. 2.Motorrad nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch .gekennzeichnet, dass die hintere Wand (5) des Blechträgers (4) als Fortsetzung des hintern Radschutz bleches ausgebildet ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE295879X | 1951-01-24 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH295879A true CH295879A (de) | 1954-01-15 |
Family
ID=6090193
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH295879D CH295879A (de) | 1951-01-24 | 1951-10-24 | Motorrad mit nach unten durchhängendem Rohrrahmen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH295879A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1149629B (de) * | 1957-03-26 | 1963-05-30 | Friedrich Schley | Rahmen fuer Zweiradfahrzeuge |
-
1951
- 1951-10-24 CH CH295879D patent/CH295879A/de unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1149629B (de) * | 1957-03-26 | 1963-05-30 | Friedrich Schley | Rahmen fuer Zweiradfahrzeuge |
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