CH289610A - Transportanlage mit einem Transportwagen zum Überführen von Automobilen von einem Empfangsort zu einem von mehreren nebeneinanderliegenden Einstellplätzen. - Google Patents

Description

  Transportanlage     mit        einem    Transportwagen     zum        Überführen    von     Automobilen    von einen     i-'     Empfangsort zu einem von mehreren     nebeneinanderliegenden    Einstellplätzen.    Gegenstand der vorliegenden Erfindung  ist eine Transportanlage mit einem     Transport-          wa-en    zum Überführen von Automobilen von  einem Empfangsort zu einem von mehreren       nebeneinanderliegenden    Einstellplätzen zum  Beispiel in einer Einstellhalle.  



  Diese Transportanlage zeichnet sich erfin  dungsgemäss dadurch aus, dass der Transport  wagen mit quer zu dessen Fahrtrichtung ver  laufenden Führungen für eine     von    mehreren  verschiebbaren, zur Aufnahme der Automo  bile bestimmten Tragbühnen versehen ist und  ausserdem parallel zu diesen Führungen be  wegliche, mit einem Antriebsmotor versehene  Fördermittel aufweist, die diese Tragbühnen  von den Führungen des Transportwagens  auf in gleicher Flucht liegende Führungen  des Einstellplatzes, vor den der Transport  wagen     herausgeführt    wurde, zu verschieben       gestatten.     



  Auf der beiliegenden Zeichnung ist ein  Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstan  des     veranschaulicht.     



       Fig.    1 ist ein Querschnitt durch eine un  vollständig dargestellte, in einer Einstellhalle  montierte     Transportanlage.     



       Fig.    2 ist eine Oberansicht zu     Fig.1,    wo  bei noch weitere zur Anlage gehörende Teile       "@@ezeiehnet    sind, und       Fig.3    zeigt., in einem grösseren     Massstab,     den zur Anlage gehörenden Transportwagen  mit einem Automobil in Seitenansicht.    Die dargestellte Transportanlage hat ein  Geleise 10, auf dem sieh ein Transportwagen  befindet. Zu beiden Seiten dieses Geleises sind       nebeneinanderliegende    Einstellplätze vorge  sehen. An jedem dieser Plätze sind zwei im  Abstand voneinander angeordnete Führungen  vorgesehen, die von zwischen Stangen dreh  bar gelagerten Rollen 11 gebildet sind.

   Der  Transportwagen weist ein Rahmenchassis 12  auf und hat vier Laufrollen, von denen zwei  von einem elektrischen Motor 13 aus über ein  mit einer     Querwelle    13' versehenes Getriebe       antreibbar    sind. Das Chassis 1'2 ist mit zwei  quer zur Fahrtrichtung des Transportwagens  verlaufenden Führungen versehen, die, ähnlich  wie die Führungen an den oben erwähnten  Einstellplätzen, von     reihenförmig    angeord  neten, zwischen je zwei Stangen gelagerten  Rollen 11 gebildet sind.

   Zwischen diesen bei  den Führungen sind zwei     beiderends    über  das Chassis 12 hinausragende Stangen an  diesem befestigt, die an ihren Enden je ein  Kettenrad tragen, von denen das eine von  einem elektrischen Antriebsmotor 15 aus über  eine Hilfswelle 15' in beiden     Drehrichttmgen          antreibbar    ist. Die beiden Motoren 13 und 15  können von einem auf dem Transportwagen  vorgesehenen Führerstand 16 aus gesteuert  werden. Über die beiden erwähnten Ketten  räder läuft eine endlose     Förderkette    17, die  an einer Stelle einen     Mitnehmer    18 aufweist.

    Auf den die zwei Führungen bildenden Rol  len 14 des Transportwagens liegt eine zur      Aufnahme eines Automobils bestimmte Trag  bühne, die zwei an den Enden mittels Quer  streben 19 miteinander verbundene Streifen  platten 20 aufweist.  



  Zum Überführen eines Automobils von  einem hier nicht gezeigten Empfangsort zu  einem der Einstellplätze fährt man mit dem  Automobil auf den Transportwagen     (Fig.    3),  auf dem vorher die Tragbühne in hier nicht.  gezeigter Weise gesichert wurde. Der Trans  portwagen wird dann vor einen leeren Ein  stellplatz gefahren, so dass die Führungen des  letzteren mit denjenigen des Transportwagens       ausgefluehtet    sind, worauf die     Förderkette    17  in Umlauf gesetzt. wird. Die Tragbühne mit.  dem Automobil wird dadurch auf die Rollen  11 der Führungen am betreffenden Einstell  platz geschoben.

   Die Tragbühne klinkt dann  mit ihrer dem Einstellplatz zugekehrten Quer  strebe 19 in eine von Hand lösbare,     gleieh-          zeitig    als Puffer dienende     Sicherungsvorrieh-          tung    21.

   Nach dem Überführen der Trag  bühne mit dem     Automobil    auf den     gewünseh-          ten    Einstellplatz wird der Transportwagen vor  einen Einstellplatz gefahren, an dem sieh  eine unbeladene Tragbühne befindet, die mit  tels der Förderkette 17 bzw. dem daran be  festigten     Mitnehmer    18 auf dem Transport  wagen gezogen wird, nachdem die     Sieherungs-          vorrichtung    21 v     orgängig    gelöst wurde.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Transportanlage mit einem Transport wagen zum Überführen von Automobilen von einem Empfangsort zu einem von mehreren nebeneinanderliegenden Einstellplätzen, da durch gekennzeichnet, dass der Transport wagen mit quer zu dessen Fahrtrichtung ver laufenden Führungen für eine von mehreren verschiebbaren, zur Aufnahme der Automobile bestimmten Tragbühnen versehen ist und ausserdem parallel zu diesen Führungen be- wegliche, mit.

   einem Antriebsmotor versehene Fördermittel aufweist, die diese Tragbühnen von den Führungen des Transportwagens auf in gleicher Flucht liegende Führungen des Einstellplatzes, vor den der Transportwagen herangeführt wurde, zuu versebieben gestatten.

   UNTERANSPRÜCHE: 1. 'Transportanlage nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die genannten Fördermittel in einer in der Längsrichtung der Führungen für die Tragbühnen sich er streckenden, endlosen Förderkette bestehen, die mit. einem elektrisehen Motor verbunden ist. und einen Mitnehmer zur Versehiebung der Tragbühnen aufweist. 2.

   Transportanlage nach Patentanspruch und Unteransprueh 1, dadurch gekennzeieh- net, dass die Tragbühnen, zwei mittels Quer streben. miteinander verbundene Streifenplat ten aufweisen, die auf die genannten Füh rungen bildenden, reihenförmig angeordneten Rollen aufliegen. 3. Transportanlage nach Patentanspruch und Unteranspriielien 1 und 2, dadurch ge kennzeichnet, dass die Führungen an den Ein stellplätzen ebenfalls von reihenförmig an geordneten Rollen gebildet sind.

   Transportanlage nach Patentansprueli und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeieh- net, dass der Transportwa=gen mit. einem Füh rerstand versehen ist, von dem aus ein zur Fortbewegung des Transportwagens eingerieh- teter elektrischer Motor und der genannte Motor zum Antrieb der Förderkette ge steuert werden können. 5.

   Transportanlage nach Patentansprueh und Unteransprüchen 1 und 2, dadurch ge kennzeichnet, dass an den Einstellplätzen lös bare Sicherungsmittel vorgesehen sind zur Sicherung der Tragbühnen, in ihrer Einstell- lage.