CH247373A - Fundamentrahmen für Fahrzeug-Kompressoren. - Google Patents

Description

  Fundamentrahmen für Fahrzeug-Kompressoren.    Die vorliegende     Erfindung    bezieht     sich.     auf einen Fundamentrahmen für Fahrzeug  kompressoren, die auf diesem Fundament  rahmen aufgebaut     sind,    z. B. für ein- oder       mehrstufige    Kolben- oder Zellenkompresso  ren. Im     Bahnbetrieb        ist    es bisher üblich ge  wesen, die Wasser- und Ölabscheider je nach  den Platzverhältnissen ausserhalb der Kom  pressorgruppen unterzubringen und diese  durch     Leitungen        mit    dem     Kompressor    zu ver  binden.

   Dadurch sind oft verwickelte Leitun  gen von und zu diesen Apparaten     notwendig.     Bei Revisionen machte dann der Ausbau des  Kompressors und der Abscheider Schwierig  keiten.  



       Zur        Behebung    dieser Mängel werden er  findungsgemäss die Fundamentrahmen so  ausgebildet, dass Teile des Rahmens zugleich  Teile der Abscheider darstellen.  



  Wie aus den in den Fig. 1 bis 6 schema  tisch dargestellten Ausführungsbeispielen  hervorgeht, entsteht dadurch ein selbständi  ger Kompressoraggregat mit allen notwendi  gen Abscheidern, bei. dem die Verbindungs  leitungen von und zu den Abscheidern auf  die     kürzeste    und     bequemste    Weise verlegt  sind. Das ganze Aggregat kann in diesem  Fall mitsamt den Abscheidern aus dem Fahr  zeug ausgebaut werden.  



  Nach der Fig. 1 bilden die beiden     Ab-          scheider    die Längsträger des Fundament  rahmens, wobei diese durch die     beiden.    Stege  3 miteinander     verbunden    sind. Umgekehrt  können auch, wie dies in Fig. 2 gezeigt ist,    die Abscheider 1 als Querträger 3 benützt  werden, wobei deren Verbindungsstege 4 die  Längsträger des Fundamentrahmens bilden.  Dadurch wird eine gewisse Material- bezw.       Gewichtsersparnis.    erzielt. Eine vermehrte  Gewichtsersparnis kann gemäss der Fig. 3  erreicht werden, nach welcher die Mäntel der  Abscheider 1 derart an die Längsträger des  Fundamentrahmens 4 befestigt bezw. ge  schweisst werden, dass- diese Längsträger 4  gleichzeitig die Böden der Abscheider 1 bil  den.

   Treten in den Abscheidern höhere oder  verschiedene Temperaturen ein, so ist es  zweckmässig, um die ungleichen Ausdehnun  gen auszugleichen, in den Abscheidermantel       Expansionszwischenstücke    5 einzubauen, wie  dies in der Fig. 4 dargestellt ist. Es ist aber  auch noch eine     weitere    Lösung möglich, die  durch die Fig. 5 dargestellt ist. Hier sind  die beiden Längsträger 4 durch die     Quer-          träger    3 verbunden, und es bildet, im Gegen  satz zu den, Fig. 3 und 4, nur je ein Boden  der Abscheider 1 gleichzeitig einen Teil des  Längsträgers 4 des Fundamentrahmens.

   Dies  hat den Vorteil, dass man auf die     Expan-          sionszwischenstücke    verzichten kann, weil  sich die Abscheider nun von den Längsträ  gern 4 des Fundamentrahmens aus beliebig  ausdehnen können.  



  Es ist ferner zweckmässig, die Anschlüsse  6 für die Zu- und Ableitungen der     Abschei-          der    1 an dem gemeinsamen Teil des     Fun-          damentrahmens    4     und    der     Abscheider    1 an  zubringen. Dadurch können die Verbindungs-           leitengen    zwischen den Fahrzeugkompresso  ren und den Abscheidern auf die kürzeste  und     bequemste    Art ausgeführt werden, was  sich     in.    guter Zugänglichkeit, guter Montage       und    Gewichtsersparnis äussert. Diese Ausfüh  rung ist in Fig. 6 dargestellt. -

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH; Fundamentrahmen für Fahrzeugkompres soren mit Abscheidern, dadurch gekennzeich net, dass Teile des Fundamentrahmens zu gleich Teile der Abscheider sind. UNTERANSPRÜCHE: 1. Fundamentrahmen für Fahrzeugkom pressoren nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Mäntel der Abscheider Längsträger des Fundamentrahmens sind. 2. Fundamentrahmen für Fahrzeugkorn- pressoren nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Mäntel der Abscheider die Querträger des Fundamentrahmens sind. 3.

   Fundamentrahmen für Fahrzeugkom pressoren nach Unteranspruch 2, dadurch ge kennzeichnet, dass die Mäntel der Abscheider die Verbindungsstege zwischen den Längs trägern der Fundamentrahmen sind und die, Böden der Abscheider zugleich einen Teil des Rahmens bilden. 4. Fundamentrahmen für Fahrzeugkom pressoren nach Unteranspruch 3, dadurch ge kennzeichnet, dass in die Mäntel der Ab scheiden Expansionszwischenstücke eingebaut sind. 5.

   Fundamentrahmen für Fahrzeugkorn- pressoren nach Patentanspruch; dadurch ge- kennzeichnet, dass jeweils einer der Böden der Abscheider zugleich einen Teil des Rahmens bildet. 6.- Fundamentrahmen für Fahrzeugkom pressoren nach Unteranspruch 3, dadurch ge- kennzeichnet, dass die Anschlüsse für die Abscheider am gemeinschaftlichen Teil von Fundamentrahmen und Abscheider ange bracht sind.