CH239809A - Kupplung für Rohre und Schläuche mit gegeneinander drehbaren, abgedichteten Teilen. - Google Patents

Description

  Kupplung für Rohre und Schläuche mit gegeneinander drehbaren, abgedichteten Teilen.    Gegenstand vorliegender Erfindung bildet  eine Kupplung für Rohre     und        Schläuche     mit gegeneinander drehbaren, abgedichteten  Teilen.  



  Bekannte derartige Kupplungen weisen       gewisse    Mängel auf, insbesondere den, dass  sie sich unter hohem Druck nur mit verhält  nismässig grossem     Kraftaufwand    drehen las  sen, wodurch sie ihren Zweck nur noch teil  weise erfüllen. Besonders zum Verbinden von  Metallschläuchen mit Maschinen und Appa  rateteilen, welche im Betrieb gewisse Drehun  gen ausführen, besteht bisher noch keine ein  wandfrei wirkende     Kupplung.    Der Metall  schlauch ist sehr empfindlich gegen     Torsions-          beanspruchungen.    Bei gewickelten Metall  schläuchen besteht die Gefahr, dass sie sich     in.     ihrem Gefüge lockern und undicht werden.

    Aber auch     Ganzmetallschläuche,    sogenannte  Faltenrohre, sind ebenfalls sehr empfindlich  gegen     Torsionsbeanspruchung,    d. h. sie lassen  sich nicht verdrehen, und     wenn    dies gewalt  sam erzwungen wird, so führt es zu vor  zeitiger Ermüdung des Materials und damit    zu baldigem Bruch. Schläuche, welche für  hohen Druck bestimmt sind, werden zudem  meistens     mit    einer     Drahtumflechtung    ver  sehen, wobei das übliche     Diagonalgeflecht     ebenfalls     ein    Verdrehen des Schlauches um  seine Achse verhindert.  



  Die bisher     bekannten        Kupplungen    mit  gegeneinander drehbaren Teilen sind zum Teil  als abgedichtete     Kugelgelenke    konstruiert     und     zum Teil mit Stopfbüchsen versehen, wobei  die     Stopfbüchsen    mit elastischen Federkör  pern mit     und    ohne zusätzlicher Druckfeder  und Kugellager kombiniert sein können. Bei       niedrigem    Druck     arbeiten        diese        Kupplungen     befriedigend; sobald aber höhere Drücke, z. B.

    40 atü und mehr, in Frage kommen, -sind     de-          selben    nur noch mit grossem     Kraftaufwand     drehbar, weil die Dichtungsmasse derart fest  auf die drehbaren Teile gepresst wird, dass  diese bei     einer    Rohrverdrehung blockiert oder  wenigstens stark gehemmt werden. Der Me  tallschlauch ist dann nicht mehr entlastet,  sondern muss einen grossen Teil der     Torsions-          kräfte    aufnehmen. Bei den Kupplungen mit      eingebauten Federkörpern ist die Pressung  der Dichtung vom     Betriebsdruck    abhängig,  d. h. je höher der Druck, desto mehr presst  der Federkörper auf die Dichtung.

   Da dies  aber auch der Fall ist, wenn kein Feder  körper verwendet wird, so ist die Verwen  dung eines solchen Konstruktionselementes im  vorliegenden Falle teilweise illusorisch und  macht die Kupplung nur unnötig teuer und  voluminös.  



  Von den bekannten Kupplungen unter  scheidet sieh diejenige gemäss vorliegender  Erfindung dadurch, dass zwischen den gegen  einander drehbaren Teilen ein im Querschnitt  sich verjüngender, aus der     achsialen    in die  radiale Richtung nach innen gekrümmter  Hohlraum für eine Dichtungsmasse vorhanden       ist,    wobei an den breitesten Teil des Hohl  raumes der mit dem Innenraum verbundene  Spalt     zwischen    den drehbaren Teilen und an  den schmalsten Teil des Hohlraumes der mit  dem Aussenraum verbundene Spalt ange  schlossen ist.  



  Auf der Zeichnung ist ein Ausführungs  beispiel der Kupplung auf der     obern    Hälfte  der Figur im Längsschnitt und auf der untern  Hälfte in Ansicht dargestellt.  



  Zwischen den beiden, durch eine Büchse 1  und eine Muffe 3 gebildeten, gegeneinander  drehbaren Teilen     ist    ein im Querschnitt sich  verjüngender Hohlraum gebildet, welcher aus  der     achsialen    in die radiale Richtung nach  einwärts gekrümmt ist und eine Dichtungs  masse 7 enthält. Der auf die Teile 1 und 3  wirkende axiale Betriebsdruck ist bestrebt,  den Teil 3 auf den Teil 1 hervorzuziehen,  während der auf die Dichtungsmasse 7 wir  kende Innendruck ihn zurückzuschieben be  strebt ist, so dass auch bei sehr hohen Be  triebsdrücken ein     Druckausgleich    vorhanden  ist.

   An den breitesten Teil des Hohlraumes  ist der mit dem Innenraum verbundene Spalt  zwischen den drehbaren Teilen und an den  schmalsten Teil des Hohlraumes der mit; dem  Aussenraum verbundene Spalt angeschlossen.  Die Dichtungsmasse 7 besteht zweckmässig  aus einer     graphitierten    Asbestschnur, an  Stelle der jedoch auch andere Dichtungs-         inaterialien,    z. B. Leder, synthetischer Gummi  oder dergleichen, verwendet werden können.

    Die Dichtungsmasse 7 wird durch den Ge  windering 2     vorgepresst,    jedoch nur so stark,  dass die Dichtung bei geringem Druck an der  schmalsten Stelle genügend dichtet und sich  leicht drehen lässt, d. h. der Gewindering 2  wird wohl fest angezogen, aber das Volumen  der Dichtungsmasse ist so bemessen, dass diese  Masse bei angezogenem Ring 2 nur verhältnis  mässig leicht zusammengedrückt wird. Zwi  schen dem Gewindering 2 und einem Ein  schraubteil 8 ist ein Dichtungsring 4 vor  handen.  



  Die beiden     Kupplungsteile    1, 3 sind in an  sich bekannter Weise durch ein Kugellager  miteinander verbunden, dessen Kugeln 6  durch ein     Einfülloch    in der Muffe 3 ein  gesetzt werden. In dieses     Einfülloch    wird  nach dem Einfüllen der Kugeln 6 ein Stift 5  eingesetzt, der das Herausfallen der Kugeln 6  verhindert, und durch dessen     Bohrung    das  Kugellager geschmiert werden kann. Es ist  kein eigentliches Spurenlager für dieses Ku  gellager erforderlich, da eine solche Kupp  lung meistens nur langsame Drehungen und  meistens nur     Drehungen    von wenigen Gra  den ausführen muss.

   Es genügt daher, wenn  lose Kugeln 6 eingefüllt werden, wodurch  eine     bedeutende    Verbilligung erzielt wird.  An Stelle des Kugellagers könnte auch ein  metallischer Gleitring     aus    selbstschmierender  Komposition verwendet werden. Eine weitere  Verbilligung der Kupplung ergibt sich dar  aus, dass der     Einschraubteil    8 aus einem han  delsüblichen     Fittingteil    besteht, welcher in  grossen Massen hergestellt wird und daher  verhältnismässig billig     ist.     



  Bei steigendem Druck in der Leitung wird  durch den Spalt zwischen den drehbaren Tei  len die Dichtungsmasse 7 stärker zusammen  gepresst. Der Druck     wirkt    hierbei auf die  breitere Stirnseite des sich verjüngenden Hohl  raumes auf die Dichtungsmasse 7, wobei die  Abdichtung an der schmalsten Stelle, also auf  einer wesentlich kleineren Fläche erfolgt.  Während der Innendruck den Teil 3 auf dem  Teil 1 zurückzuschieben bestrebt ist, wird er      durch den     Agialdruck    hervorgezogen, so dass  ein     Gegendruck    entsteht, welcher das Kugel  lager 6 entlastet.

   Wie Versuche gezeigt haben,  lassen sich die Teile einer solchen     Kupplung     selbst bei einem Betriebsdruck von 250 atü  noch leicht drehen, während alle bisher be  kannten drehbaren     Kupplungen    schon bei  einem Druck von 100 atü derart stark     blok-          kiert    sind, dass sie sich von Hand überhaupt  nicht mehr drehen lassen.  



  Derartige     Kupplungen    können ohne wei  teres zur     Verbindung    von auf     Torsion    bean  spruchten starren Rohrstücken verwendet  werden und damit zur Herstellung von so  genannten Rohrgelenken.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Kupplung für Rohre und Schläuche mit gegeneinander drehbaren, abgedichteten Tei len, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den gegeneinander drehbaren Teilen ein im Querschnitt sich verjüngender, aus der ach- sialen in die radiale Richtung nach innen ge krümmter Hohlraum für eine Dichtungsmasse vorhanden ist, wobei an den breitesten Teil des Hohlraumes der mit dem Innenraum ver bundene Spalt zwischen den drehbaren Teilen und an den schmalsten Teil des Hohlraumes der mit dem Aussenraum verbundene Spalt angeschlossen ist.