CH239674A - Elektrisches Schneeräumungs-Schienenfahrzeug. - Google Patents

Description

  Elektrisches     Schneer        änmungs-Schienenfahrzeug.       Bei den bis heute bekannten Schienen  fahrzeugen mit     Schneeschleudervorrichtung     erfolgt die Fortbewegung des Fahrzeuges  sowie der Antrieb der Schleuderräder mit  Hilfe von Dampfmaschinen, Verbrennungs  motoren oder zum Beispiel bei elektrisch be  triebenen Bahnlinien mittels Elektromotoren.  



  Die Erfindung     betrifft    ein elektrisches       Schneeräumungs    -Schienenfahrzeug, das sich  dadurch kennzeichnet, dass bei Stromausfall  im Fahrdraht und nach Kupplung der Schnee  schleudervorrichtung und des Schleudermotors  mit einem     Verbrennungsmotor    der Schleuder  motor zwecks Erzeugung von     Strom    für den  Fahrmotor den Generator bildet. Die Schnee  räumungsmaschine kann also auch bei unter  brochener Stromzuführung durch den Fahr  draht weiterhin durch den elektrischen Fahr  motor fortbewegt werden.  



  Die beiliegende Zeichnung zeigt ein Aus  führungsbeispiel des Schienenfahrzeuges nach  der Erfindung von der Seite gesehen.    Das dargestellte Schienenfahrzeug hat auf  seiner Frontseite ein quer gestelltes Schleu  derrad 1, das über ein Getriebe 2     und    eine  Kupplung 3 von einem elektrischen Schleu  dermotor 4 angetrieben wird. Der elektrische  Schleudermotor 4, der auch als Generator ar  beiten kann, wird normalerweise vom Fahr  draht über den Stromabnahmebügel 5 gespeist.  Ebenso erhält der elektrische Fahrmotor 6  den Strom vom Stromabnahmebügel 5 über  Schaltapparate zugeleitet.

   Bei einer Unter  brechung in der Stromzuführung wird ein  Verbrennungsmotor 7 in Betrieb gesetzt, der  mit Hilfe einer     Kupplung    8 mit der den Ro  tor des Schleudermotors 4 tragenden Welle  gekuppelt wird und dadurch mechanisch das  Schleuderrad 1 antreibt. Hierbei dient der  Rotor des Schleudermotors 4 als Schwungrad  des Verbrennungsmotors 7. Damit aber das  Fahrzeug trotz Stromunterbrechung im Fahr  draht vom Fahrmotor 6 fortbewegt werden  kann, arbeitet nun der vom Verbrennungs-           motor    7 angetriebene Schleudermotor 4 als  Generator. Der erzeugte Strom wird über  Schaltapparate dem Fahrmotor 6 zugeleitet.  



  Das dargestellte     Ausführungsbeispiel    ist  ein     Schienenfahrzeug    mit nur einem elektri  schen Schleudermotor und     mir    einem Schleu  derrad. Es kann aber eine Schneeschleuder  maschine dieser Art mit mehreren Schleuder  rädern und mit nur einem oder dann auch  mit mehreren elektrischen Schleudermotoren  ausgerüstet sein. Hierbei kann ein elektrischer  Schleudermotor auf mehrere     Schleuderräder     oder je ein elektrischer Schleudermotor auf  je ein     Schleuderrad,    oder es können sogar  mehrere elektrische Schleudermotoren auf ein  und dasselbe Schleuderrad arbeiten.

   An Stelle  nur eines Verbrennungsmotors 7     können    ge  gebenenfalls auch mehrere     Verbrennungsmo-          toren    vorgesehen sein, wobei für die Erzeu  gung von elektrischem Strom auf der Schnee  schleudermaschine selbst ein oder mehrere  Elektromotoren als Generatoren angetrieben  werden.  



  Für die Fortbewegung des     Fahrzeuges     können auch mehrere     Faliiniotoren        vorgesehen     sein, wobei diese Fahrmotoren von einem  oder mehreren Generatoren mit Strom gespeist  werden.    Das Kühlwasser des Verbrennungsmotors  7 wird in einem Kühler 9 abgekühlt. Der im       d;irgestellten    Ausführungsbeispiel vorgesehene       Auswurfkanal    10 bewirkt die Ablenkung des  ausgeworfenen Schneestrahls. Der Schnee  strahl kann -auf die linke oder rechte Seite  der Fahrbahn abgelenkt werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Elektrisches Schneeräumungs - Schienen fahrzeug mit mindestens einem Schleuder motor für den Antrieb einer Sclineeschleuder- vorrielitung und mindestens einem Fahrmotor zum Fortbewegen des Fahrzeuges, dadurch gekennzeichnet, dalj bei Stromausfall im Fahr draht und nach Kupplung der Schneeschleu- dervOrriChtui1g (1) und des Schleudermotors (4) mit einem Verbrennungsmotor (7) der Schleudermotor (4) zwecks Erzeugung von Strom für den Fahrmotor (6) den Generator bildet,

   so dass auch unabhängig vom Fahr- dralit die Bewegungsfähigkeit des Schnee räumungs-Schienenfahrzeuges gewährleistet ist.