CH239276A - Zylinder bei luftgekühlten Brennkraftmaschinen. - Google Patents
Zylinder bei luftgekühlten Brennkraftmaschinen.Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/18—Other cylinders
Landscapes
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- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
Zylinder bei luftgekühlten Brennkraftmaschinen. Bei querluftgekühlten Brennkraftmaschi- nen sind die mit Kühlrippen versehenen Zy linder einem Luftstrom ausgesetzt, der von einer Seite der Zylinder kommt, zwischen diesen auf die andere Motorseite hindurch gedrückt wird, erhitzt abgeht. Infolge dieser einseitigen Bestreichung der Zylinder mit Kühlluft werden diese nicht allseitig gleich mässig gekühlt und dehnen sich ungleich mässig aus, was zu vorzeitigem Verschleiss führt. Gemäss der vorliegenden Erfindung wird dieser Nachteil dadurch vermindert, dass an der dem Kühlluftstrom nicht unmittelbar ausgesetzten Zylinderseite eine grössere Kühl fläche durch Verbreiterung der Kühlrippen und ausserdem eine grössere Wandstärke vor gesehen sind. Die Erfindung kann z. B. in der Weise ausgeführt sein, dass die Kühl rippen exzentrisch zur Zylinderaussenseite angeordnet sind, die ihrerseits vorzugsweise in gleichem Sinne exzentrisch zur Zylinder bohrung ist. In der Zeichnung ist in schematischer Weise ein Ausführungsbeispiel der Erfin dung veranschaulicht. Es zeigen: Fig. 1 einen Querschnitt eines Zylinders längs der Linie I-I der Fig. 2 und Fig. 2 einen Längsschnitt längs der Linie II-II der Fig. 1. Bei dem dargestellten Ausführungsbei spiel verläuft die kreiszylindrische Aussen wand 3 des Zylinders 1 etwas exzentrisch zur Bohrung 2, und die Rippen 4 von kreis förmigem Umfang weisen eine gleichgerich tete, aber noch grössere Exzentrizität zur Zy linderbohrung 2 auf. Zweck dieser Anordnung ist, auf der in bezug auf den Kühlluftstrom hintern Seite durch die stärkere Wand mit grosser Wärme leitungsfähigkeit der dort grösseren Kühl fläche der Rippen eine grössere Wärmemenge zuzuführen als zur vordern, dem Luftstrom direkt entgegenstehenden Wand mit kleinerer Rippenfläche. Dadurch wird ermöglicht, dass sowohl die Vorder- als auch_ die Hinterwand des Zylinders an die Kühlluft annähernd gleiche Wärmemengen abgeben und ihre Temperatur sowie ihre Ausdehnung Bleich bleiben. Der gezeichnete Zylinder lässt nicht nur ein leichtes Abgiessen, sondern auch die Be arbeitung des Zylindermantels aus einem Crussrohr von dem diesem entsprechendem <B>;</B> a ssern Durchmesser durch Drehen zu.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Mit quergerichteten Kühlrippen ver sehener Zylinder bei luftgekühlten Brenn- kraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass an der dem Kühlluftstrom nicht unmittelbar ausgesetzten Zylinderseite eine grössere Kühl fläche durch Verbreiterung der Kühlrippen und ausserdem eine grössere Zylinderwand stärke als auf der gegenüberliegenden Zylin derseite vorgesehen sind. <B>UNTERANSPRÜCHE:</B> 1.Mit quergerichteten Kühlrippen ver- sehener Zylinder nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die kreiszylin drische Zylinderaussenwand exzentrisch zur Zylinderbohrung angeordnet ist. 2. Mit quergerichteten Kühlrippen ver- sehener Zylinder nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlrippen von kreisförmigem Um fang und exzentrisch zur Zylinderaussenwand sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE239276X | 1942-12-08 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH239276A true CH239276A (de) | 1945-09-30 |
Family
ID=5903819
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH239276D CH239276A (de) | 1942-12-08 | 1943-11-13 | Zylinder bei luftgekühlten Brennkraftmaschinen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH239276A (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE968358C (de) * | 1951-07-15 | 1958-02-06 | Anton Heinrich Alt | Zylinder fuer luftgekuehlte Brennkraftmaschinen |
DE1030621B (de) * | 1955-03-03 | 1958-05-22 | Motorenfabrik Darmstadt G M B | Zylinder fuer luftgekuehlte Brennkraftmaschinen |
DE1193306B (de) * | 1959-05-08 | 1965-05-20 | Kloeckner Humbodlt Deutz Ag | Zylinder fuer luftgekuehlte Brennkraftmaschinen |
-
1943
- 1943-11-13 CH CH239276D patent/CH239276A/de unknown
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE968358C (de) * | 1951-07-15 | 1958-02-06 | Anton Heinrich Alt | Zylinder fuer luftgekuehlte Brennkraftmaschinen |
DE1030621B (de) * | 1955-03-03 | 1958-05-22 | Motorenfabrik Darmstadt G M B | Zylinder fuer luftgekuehlte Brennkraftmaschinen |
DE1193306B (de) * | 1959-05-08 | 1965-05-20 | Kloeckner Humbodlt Deutz Ag | Zylinder fuer luftgekuehlte Brennkraftmaschinen |
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