CH230565A

CH230565A - Brennstoffpumpe.

Info

Publication number: CH230565A
Authority: CH
Inventors: Aktiengesellschaft Gebr Sulzer
Original assignee: Sulzer Ag
Priority date: 1942-12-24
Filing date: 1942-12-24
Publication date: 1944-01-15

Description


      Brennstoffpumpe.       Die Erfindung bezieht sich auf eine  Brennstoffpumpe an     Einspritzbrennkraft-          maschinen    und ist dadurch gekennzeichnet,  dass nicht nur ein Druckventil, sondern auch  ein als     Ringventil    ausgebildetes Saugventil  gleichachsig mit dem Förderkolben angeord  net ist. Mit dieser Ausbildung und Anord  nung wird bezweckt, den schädlichen Raum  des Pumpenzylinders zu vermindern.  



  Das Ringventil kann so angeordnet sein,  dass der Kolben in seiner     innern        Hubendlage     durch den Ring     hindurchtritt.    Es empfiehlt  sich, den Sitz des Ringventils am einen Stirn  ende der Zylinderbüchse der Brennstoff  pumpe anzuordnen. Zweckmässig wird der  Ventilfänger des Ringventils zugleich auch  als Sitz des Druckventils ausgebildet. Die       Pumpe    kann so ausgebildet sein, dass der  Pumpenzylinder     bezw.    die Zylinderbüchse       und    der     Vent,ibfänger,des        Ri-rgventilA    .in einer  zylindrischen Mantelbüchse gehalter --.---den.

    Anschliessend an den Ventilfänger kann auch  mindestens ein Teil der Einspritzvorrichtung    in die gleiche zylindrische Mantelbüchse ein  gesetzt werden.  



  Ein     Beispiel    des     Erfindungsgegenstandes     ist nachstehend an Hand der Zeichnung näher  erläutert.  



  Der Pumpenkolben 1 wird durch einen  Exzenter 2 hin und her bewegt. Zur Rege  lung der geförderten     Brennstoffmenge        kann     der Kolben mit Hilfe eines Gestänges 3 und  einer Büchse 4 um seine     Achse    10 gedreht  werden, so dass die Steuerkante 5 die Öffnun  gen 6 und 7 der Zylinderbüchse 8 früher oder  später verdeckt     bezw.    freilegt.  



  Der Brennstoff wird aus dem Zufüh  rungskanal 9- durch die     Bohrung    13 und über  das als Ringventil ausgebildete Saugventil 11  in den Arbeitsraum der Pumpe eingesaugt  und hernach über das Druckventil 12 weiter  gefördert. Das     Ringventil    11 und das Druck  ventil 12     besitzen    mit dem Kolben 1 die  gleiche Mittelachse 10. In der dargestellten  innern     Hubendlage    des Kolbens 1 tritt dieser  durch das Ringventil 11     hindurch    und füllt    
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    so <SEP> annähernd <SEP> den <SEP> ganzen <SEP> Zylinderraum <SEP> ;111a.
<tb>  Der <SEP> schädliche <SEP> Raum <SEP> wird <SEP> auf <SEP> ein <SEP> lli@d(-@!-  mass <SEP> verkleinert.
<tb>  



  Der <SEP> Ventilsitz <SEP> 1.-1, <SEP> auf <SEP> dem <SEP> der <SEP> Ring <SEP> (1e
<tb>  Saugventils <SEP> 11 <SEP> zur <SEP> Auflage <SEP> kommt:. <SEP> ist: <SEP> an
<tb>  der <SEP> Stiriifläclie <SEP> 15 <SEP> der <SEP> Zylinderbiichse <SEP> 8 <SEP> an  geordnet, <SEP> Der <SEP> Ring <SEP> wird <SEP> finit <SEP> Hilf(- <SEP> <B>voll</B> <SEP> Fe  dern <SEP> 16 <SEP> auf <SEP> den <SEP> Sitz <SEP> gedrückt. <SEP> Der <SEP> Off  nungsweg <SEP> des <SEP> Ventils <SEP> ist <SEP> durch <SEP> einen <SEP> Ventil  1 <SEP> fänger <SEP> 17 <SEP> begrenzt, <SEP> der <SEP> gleichzeitig <SEP> den <SEP> Ven  tilsitz <SEP> für <SEP> das <SEP> Druckventil <SEP> 1? <SEP> enthält.

   <SEP> <B>Der</B>
<tb>  Ventilfänger <SEP> 17 <SEP> ist <SEP> mit <SEP> dem <SEP> Pumpenzylinder
<tb>  in <SEP> ,ein.( <SEP> zylindrischen <SEP> Mantelbüchse <SEP> 18 <SEP> a,iige  ordnet <SEP> und <SEP> mit <SEP> Hilfe <SEP> einer <SEP> Schraube <SEP> 19 <SEP> fest  i <SEP> gehalten.
<tb>  



  Die <SEP> Einspritzvorrichtung <SEP> besitzt <SEP> ciilen
<tb>  Düsenkörper <SEP> 20 <SEP> und <SEP> die <SEP> Düsennadel <SEP> ?1. <SEP> Die
<tb>  Gesamtmenge <SEP> des <SEP> von <SEP> der <SEP> Pumpe <SEP> angesaug  ten <SEP> Brennstoffes <SEP> gelangt <SEP> durch <SEP> die <SEP> Bohrung
<tb>  1 <SEP> 22 <SEP> in <SEP> den <SEP> Düsenraum <SEP> ? <SEP> @. <SEP> Ein <SEP> Teil <SEP> diese
<tb>  Brenjistoffes <SEP> wird <SEP> - <SEP> nachdem <SEP> die <SEP> Ventil  nadel <SEP> 21 <SEP> durch <SEP> den <SEP> Brennstoffdruck <SEP> vom
<tb>  Sitz <SEP> abgehoben <SEP> ist <SEP> - <SEP> durch <SEP> die <SEP> Düsenöffnun  gen <SEP> 24 <SEP> in <SEP> den <SEP> Brennraum <SEP> eingespritzt. <SEP> Ein
<tb>  anderer <SEP> Teil <SEP> gelangt <SEP> durch <SEP> den <SEP> Kanal <SEP> ?:

  i <SEP> und
<tb>  durch <SEP> die <SEP> Bohrungen <SEP> 7 <SEP> und <SEP> 6 <SEP> flach <SEP> deren
<tb>  Freilegung <SEP> in <SEP> den <SEP> Ablaufkanal <SEP> -'6 <SEP> zurück.
<tb>  Einzelne <SEP> Teile <SEP> der <SEP> Einspritzvorrichtung,
<tb>  zum <SEP> Beispiel <SEP> der <SEP> Federaufnehmer <SEP> <B>27.</B> <SEP> sind
<tb>  mit <SEP> dein <SEP> Pumpenzylinder <SEP> 8 <SEP> und <SEP> dem <SEP> Velitil  fänger <SEP> 17 <SEP> gemeinsam <SEP> in <SEP> der <SEP> llantelbüclise <SEP> 18
<tb>  untergebracht.

   <SEP> Andere <SEP> Teile <SEP> der <SEP> Einspritz  vorrichtung, <SEP> zum <SEP> Beispiel <SEP> der <SEP> Düsenkörper
<tb>  28 <SEP> und <SEP> das <SEP> Zwischenstück <SEP> -19, <SEP> werden <SEP> mit
<tb>  i <SEP> Hilfe <SEP> einer <SEP> Überwurfmutter <SEP> 30 <SEP> gegen <SEP> den
<tb>  Teil <SEP> 27 <SEP> und <SEP> damit <SEP> gegen <SEP> die <SEP> itla.ntelbfehse <SEP> 18
<tb>  gezogen.
<tb>  



  Die <SEP> durch <SEP> die <SEP> Mantelbüchse <SEP> 18 <SEP> und
<tb>  die <SEP> Überwurfmutter <SEP> 30 <SEP> zusammenY;ehaltene
<tb>  Pumpe <SEP> und <SEP> Einspritzvorrichtung.werden <SEP> mit
<tb>  Hilfe <SEP> des <SEP> Flansches <SEP> 31 <SEP> 771d <SEP> der <SEP> Bolzen <SEP> <B>.32</B>
<tb>  gegen <SEP> den <SEP> Sitz <SEP> 33 <SEP> einer <SEP> Büchse <SEP> 3.1 <SEP> im <SEP> Brc'n#i  kraftmaschinenzvlinder <SEP> >> <SEP> gedrückt.
<tb>  



  Der <SEP> bewegIiche <SEP> Abschlusskürper
<tb>  Druckventils <SEP> könnte <SEP> anstatt <SEP> kligelförnii-'(@
<tb>  Gestalt <SEP> auch <SEP> eine <SEP> kegelige <SEP> Gestalt <SEP> oder <SEP> sonst
<tb>  eine <SEP> der <SEP> üblichen <SEP> Formen <SEP> aufweisen.     
EMI0002.0002     
  
    Mit <SEP> rler <SEP> hrfinriung <SEP> wird <SEP> der <SEP> Vorteil <SEP> er  reicht, <SEP> da!' <SEP> (furch <SEP> (lic# <SEP> Verl;lPinerung <SEP> des
<tb>  @ch@idlicllt-n <SEP> l@alunc.: <SEP> (lie <SEP> 1'uiili)c, <SEP> i171 <SEP> Betrieb
<tb>  weniger <SEP> empfindlich <SEP> ;m1' <SEP> r;'asl@altige <SEP> Brenn  <B>stoffe</B> <SEP> i.1. <SEP> f)i(# <SEP> I@olnpr(#.;:ihililät <SEP> der <SEP> Gase
<tb>  kann <SEP> 111!,01,f#. <SEP> (1('<B>#z</B> <SEP> @ehädll('llen <SEP> Ra71  171t@@ <SEP> arlf <SEP> <B>t</B>ll(<B>-</B> <SEP> F!il'41@1'I11Yil.f@'l' <SEP> 1;

   < '117e1 <SEP> flennen <SEP> si  -\t'r'rte11 <SEP> f',influ!i <SEP> mehr <SEP> allllben.

Claims

EMI0002.0003 KITE\ <SEP> T:1\ <SEP> SPRUCH <tb> Bi#elinstoflptinil)c' <SEP> < in <SEP> Eitispritzbi-ennkraf#t inaschiuen, <SEP> dadurch <SEP> gekennzeichnet. <SEP> dass <SEP> nicht <tb> nur <SEP> (,in <SEP> Di-uekvelitil, <SEP> soliclerii <SEP> auch <SEP> ein <SEP> als <tb> Ringventil <SEP> ausgebildetes <SEP> Saugventil <SEP> "leich -,chsig <SEP> finit <SEP> (lein <SEP> Förderkolben <SEP> angeordnet <SEP> ist. <tb> zum <SEP> Zweck, <SEP> den <SEP> schädlichen <SEP> Rauni <SEP> des <SEP> Pum p@#iizyIinrl(-rzu <SEP> vermindern.

EMI0002.0004 UNTERAN <SEP> SPRt'CHE <tb> 1. <SEP> Breinistoffpumpc <SEP> nach <SEP> Patentanspruch. <tb> dadurch <SEP> gekennzeichnet, <SEP> dass <SEP> das <SEP> Ringventil <tb> so <SEP> a.ii"@eordnet <SEP> ist, <SEP> dass <SEP> der <SEP> Kolben <SEP> in <SEP> seiner <tb> inncrii <SEP> @uh(@ndla@,'e <SEP> durch <SEP> den <SEP> Riilg <SEP> hindurch tritt. <tb> ?. <SEP> Brennstoffpumpe <SEP> nach <SEP> Patentanspruch. <tb> dadurch <SEP> gekennzeichnet, <SEP> da13 <SEP> der <SEP> Sitz <SEP> de; <tb> R.ingven <SEP> tilg <SEP> ani <SEP> eitlen <SEP> Stirnende <SEP> der <SEP> Zylinder l)iichse <SEP> der <SEP> Breinistol#t'punipe <SEP> angeordnet <SEP> ist. <tb> 3. <SEP> Breiiiistoflpiimpe <SEP> hach <SEP> Patentanspruch, <tb> dadurch <SEP> @,#'el;

(.nnzeichnet. <SEP> dass <SEP> der <SEP> Ventil fänger <SEP> des <SEP> Ringventils <SEP> zugleich <SEP> den <SEP> Ventil "itz <SEP> <B>des</B> <SEP> Z)lllek%"entil"# <SEP> enthält. <tb> 4. <SEP> Bi ('nnst01'fl)ilnipl <SEP> nach <SEP> den <SEP> Unteraii spriichen <SEP> _) <SEP> und <SEP> ), <SEP> dadurch <SEP> gekeiinzeiclinet, <tb> d<B>ass</B> <SEP> der <SEP> Punipenzyliiider <SEP> und <SEP> der <SEP> Venlil in <SEP> eillu <SEP> zylindrische <SEP> Büchse <SEP> eingesetzt <tb> sind <SEP> und <SEP> in <SEP> dieser <SEP> fest,@ebalten <SEP> werden. <tb> Brenilstoffl)uinl)e <SEP> nach <SEP> Unteransprueli <tb> dadurch. <SEP> -(,kennzeichnet, <SEP> dass <SEP> mindestens <tb> ein <SEP> Teil <SEP> der <SEP> Einsprilzv-orrichtunf;

<SEP> anschlie f <SEP> iend <SEP> all <SEP> (l@i1 <SEP> VY11t1I <SEP> till@g@r <SEP> 1i7 <SEP> die <SEP> gleiche <SEP> zylln drischY <SEP> Büchse <SEP> (eingesetzt <SEP> ist <SEP> und <SEP> zum <SEP> Fest halten <SEP> rles <SEP> VentilfüngYrc <SEP> dient.