CH167261A - Drehkolbenverdichter. - Google Patents
Drehkolbenverdichter.Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
- F04C29/06—Silencing
- F04C29/068—Silencing the silencing means being arranged inside the pump housing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
- F04C29/0042—Driving elements, brakes, couplings, transmissions specially adapted for pumps
- F04C29/005—Means for transmitting movement from the prime mover to driven parts of the pump, e.g. clutches, couplings, transmissions
Description
Drehkolbenverdichter. Gegenstand der Erfindung ist ein Dreh kolbenverdichter mit sichelförmigem Arbeits raum und oszillierenden Schieberkolben. Die Erfindung besteht in einer neuartigen Schmie rung, sowie einer neuen Konstruktion der Abdichtung beim Stillstand der Maschine. Bei dem vorliegenden Verdichter ist die Rotorwelle in einer beliebigen, von der hori zontalen abweichenden Lage eingebaut, so dass den örtlichen Verhältnissen Rechnung getragen werden kann. Diese Lage der Ver- dichterwelle gestattet, die Schmierung der Maschine auf besonders einfache Weise vor zunehmen. Vom Einbau einer speziellen Schmierpumpe kann in den meisten Fällen abgesehen werden, da das Schmiermittel aus einem über der Maschine liegenden Gefäss durch das natürliche Gefälle dem Verdichter zugeführt wird. Nach dem Durchfluss saugt die Maschine selbst das Öl wieder an. Die von der Horizontalen abweichende Lage der Rotorwelle ermöglicht ferner eine neuartige Abdiehtung des Arbeitsraumes nach aussen beim Stillstand der Maschine. Gemäss vorliegender Erfindung ist die An triebswelle durch eine schiefe Ebene geteilt, so dass beim Betrieb die Kolbentrommel vom Deckel abgehoben und beim Stillstand des Verdichters wieder gegen den Deckel ge drückt wird. Das Andrücken der Kolben trommel kann beispielsweise durch ihr Eigen gewicht oder mit Hilfe einer Feder erfolgen. Die Antriebskupplung kann bei ent sprechender Ausbildung mit dem Gehäuse deckel zusammen einen Schalldämpfer für die Ansaugluft bilden. Die Schalldämpfung kommt zustande durch die besondere Aus bildung des Ansaugkanals, der von Gehäuse deckel und Kupplung gebildet wird, und eine derartige Linienführung besitzt, dass Geräusche nicht aus dem Maschineninnern austreten können, sondern an den verschiedenen Um lenkstellen des Kanals wieder ins Maschinen innere zurückre$ektiert werden. Eine weitere Schalldämpfung lässt sich durch geeignete Umkleidung des Verdichters mit einer schall dämpfenden Masse erzielen. In der Patentzeichnung ist eine beispiels- weise Ausführungsform des Drehkolbenver- dichters gemäss der Erfindung dargestellt, dessen Welle vertikal gerichtet ist. 1 ist der Verdichter mit den beiden Wellenlagern 2 und 3. -An Stelle des Ölbehälters ist oben auf dem Verdichter eine Ölpumpe 4 aufge baut, die eine auf der Zeichnung nicht ab gebildete Apparatur mit Öl versorgt, wobei der Verdichter lediglich durch das Lecköl dieser Pumpe geschmiert wird. Das Öl wird durch den Deckel 5 des Verdichters aufge fangen und gelangt zufolge des natürlichen Gefälles durch die Bohrung 6 im Deckel 5 zum Lager 2 und fällt von hier durch den in der Zeichnung nicht gezeigten Arbeits raum des Verdichters hinunter zum Lager 3. Nach Passieren dieses Lagers wird- das Öl vom Deckel 7 aufgefangen. Der Verdichter saugt die Luft durch den von der Antriebs kupplung 8 und dem Deckel 7 gebildeten Doppelringraum 9 in den Raum 10 und von da durch das Saugrohr 11 in den Arbeits raum, wobei das in der Aussparung 12 des Deckels 7 sich ansammelnde Öl wieder in den Arbeitsraum des Verdichters mitgerissen wird. Die Antriebswelle 13 ist durch eine schiefe Ebene 14 geteilt, so dass bei einer Drehung der Welle die Kolbentrommel vom untern Deckel<B>15</B> abgehoben wird. Der Keil<B>16</B> ver bindet die beiden Wellenteile miteinander und verhindert gleichzeitig eine zu starke Verdrehung derselben gegeneinander. Beim Stillstand des Verdichters drückt die Feder 17 die Kolbentrommel wieder gegen den Deckel 15, so dass eine zuverlässige Abdichtung nach aussen gewährleistet ist und auf den Einbau einer besonderen Stopfbüchse verzichtet werden kann. Der Deckel 7 und die Antriebskupplung 8 sind derart, ausgebildet, dass sie zusammen als Schalldämpfer zur Vermeidung des An sauggeräusches wirken. Zur besseren Dämpfung des Geräusches wird ferner der ganze Ver dichter mit einer Verschalung 18 umgeben und der zwischen dieser und dem Verdichter entstehende Zwischenraum mit einer schall- dämpfenden Masse 19, zum Beispiel Kapok, Kork usw. ausgefüllt.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Drehkolbenverdichter mit sichelförmigem Arbeitsraum und oszillierenden Schieberkolben mit von der horizontalen abweichender Lage der Wellenase, dadurch gekennzeichnet, dass das Schmiermittel aus einem über der Ma schine liegenden Gefäss infolge seines natür lichen Gefälles den ganzen Verdichter durchfliesst und nach dem Durchfluss von diesem selbst wieder angesaugt wird, dass ferner die Antriebswelle durch eine schiefe Ebene derart geteilt ist, dass beim Betrieb die .Kolbentrommel vom Deckel - abgehoben und beim Stillstand des Verdicbters wieder gegen den Deckel gedrückt wird und in dieser Weise den Arbeitsraum. nach aussen abdichtet.UNTERANSPRüCHE: 1. Drehkolbenverdichter nachPatentanspruch, gekennzeichnet durch die vertikale Lage der Wellenase. 2. Drehkolbenverdichternach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass beim Still stand des Verdichters die Kolbentrommel durch ihr Eigengewicht gegen den Deckel gedrückt wird. 3. Drebkolbenverdichternach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass beim Still stand des Verdichters die Kolbentrommel durch Federkraft gegen den Deckel ge drückt wird.4. Drehkolbenverdichternach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebs kupplung zusammen mit dem Gehäuse deckel des Verdichters als Schalldämpfer für die Ansaugluft ausgebildet ist. 5. DrehkolbenverdichternachPatentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Zwischen raum zwischen dem Verdichtergehäuse und einer dasselbe umgebenden Verschalung mit einer schalldämpfenden Masse ausge füllt ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH167261T | 1932-12-15 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH167261A true CH167261A (de) | 1934-02-15 |
Family
ID=4419705
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH167261D CH167261A (de) | 1932-12-15 | 1932-12-15 | Drehkolbenverdichter. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH167261A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2963301A3 (de) * | 2014-07-01 | 2016-02-24 | LG Electronics Inc. | Kompressor und verfahren zur montage eines kompressors |
-
1932
- 1932-12-15 CH CH167261D patent/CH167261A/de unknown
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2963301A3 (de) * | 2014-07-01 | 2016-02-24 | LG Electronics Inc. | Kompressor und verfahren zur montage eines kompressors |
US10036374B2 (en) | 2014-07-01 | 2018-07-31 | Lg Electronics Inc. | Compressor and method for assembling a compressor |
EP3540231A1 (de) * | 2014-07-01 | 2019-09-18 | LG Electronics Inc. | Kompressor mit geräuschunterdrückung |
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