CH164790A - Fauteuil articulé. - Google Patents

Description

  Fauteuil articulé.    L'objet de la présente     invention    est un  fauteuil articulé qui est caractérisé en ce qu'il  comprend un bâti fixe, un siège et un dossier  articulés l'un à l'autre et montés dans des or  ganes de guidage que présente le bâti, de ma  nière à. pouvoir se déplacer par rapport au bâti,  et un dispositif -de commande permettant à  la personne assise dans le fauteuil de faire  coulisser le siège pour ainsi régler l'inclinai  son. du dossier.  



  Les dessins ci-annexés montrent, à     titre     d'exemples, cinq formes d'exécution de l'ob  jet de l'invention.  



  La     fig.    1 est une vue en élévation latérale  de la première forme     d'exéëution,    avec siège  et dossier dans la position normale;  La     fig.    2, est une vue analogue avec siège  et dossier allongés pour la position couchée;  La     fig.    3 montre un détail en coupe;  La     fig.    4 est une vue de face de la.  deuxième forme d'exécution;  Les     fig.    5 et 6 montrent -des vues analo  gues à celles des     fig.    1 et 2, de la troisième  et quatrième forme d'exécution;    La.     fig.    7 est la cinquième forme     d'ëxécu-          tion.     



  Le fauteuil selon les     fig.    1 à 3 comprend  un bâti fixe 1, en bois ou en fer, supportant  le siège 2 et     le-dossier    3. Le siège.et le dos  sier sont articulés l'un à l'autre au moyen :de  charnières 4     fixées    -de chaque côté à la partie  inférieure -du -dossier, respectivement à la  partie arrière du siège. Au-dessous du siège  et de chaque côté de celui-ci est fixée une cré  maillère. longitudinale 5, en prise chacune  avec un pignon 6 claveté sur un arbre trans  versal 7 monté     rotativement    dans le bâti. Sur  cet arbre est fixée, en ,dehors du bâti, une  roue à chaîne 8, reliée par une chaîne 9 à une  roue à chaîne 10; laquelle peut être     actionnée     par une manivelle 11.

   La. manivelle et la roue  10 sont portées par un axe monté dans l'ac  coudoir fixe -du fauteuil qui est supposé en  levé, mais. qui est représenté par le. trait poin  tillé 12. La manivelle peut être disposée<B>à</B>  l'intérieur ou à l'extérieur de l'accoudoir.  



  La partie arrière -du siège porte, de cha  que côté, un galet 13 qui pénètre dans     -une         coulisse 14     fixée    au bâti et     -disposée    entre  l'accoudoir et le siège. Le haut du dossier 3  présente deux tenons latéraux 15     (fig.    3)  coulissant dans deux rainures 16 faites dans  les     montants    latéraux 17 -du bâti. Un ressort,  1$ est -disposé     entre    l'extrémité inférieure de  chaque rainure et     le-tenon    1.5;     les    tenons  pourraient être remplacés     -par    :des galets.  



  La manivelle 11 étant disposée à la por  tée -de la main .de la personne assise dans le  fauteuil, il est possible -de     faire    .déplacer siège  et dossier lorsqu'on est assis dans le fauteuil.  En     tournant    la manivelle, l'axe 7 est mis en  rotation par l'intermédiaire de la chaîne 9, et  les pignons 6, engrenant dans les crémaillères,,  font avancer ou reculer le siège suivant le  sens de rotation .de la manivelle.

   Quand le  siège avance, il entraîne le dossier qui prend  la position inclinée montrée dans la     fig.    2,  les tenons 15 descendant dans les rainures 1-6       à,    l'encontre des ressorts 18 qui assurent un  arrêt doux à la fin .de la course descendante  du dossier et qui agissent comme     ressorts          compensateurs    pour aider à.     repousser    le -dos  sier dans sa position normale lorsque le fau  teuil est remis dans sa position assise.  



  Le fauteuil décrit peut être     utilisé    dans  l'ameublement ordinaire, comme pour l'instal  lation -de cliniques et hôpitaux, voitures:, ba  teaux, etc., et est particulièrement avanta  geux pour sièges d'automobile,     oïl.    on se fa  tigue facilement     en.    restant     constamment     dans la même position assise pendant les     lon-          bues    courses.  



  La     fig.    4 montre une forme d'exécution  spéciale pour siège d'automobile. La mani  velle 11 est ici portée par la paroi 19 de la       voiture.    Le siège 2 et le     @dossier'3    sont montés,  comme dans la première forme d'exécution,  dans le bâti fixe 1. Au lieu -d'un dispositif de  commande à chaîne, on a prévu un arbre de       transmission-20,    logé à l'intérieur -de la paroi  'de la     voiture    et portant un pignon     conique    2:1  en prise avec une     roue-    d'angle 22. calée sur  l'arbre 7 :des pignons 6- engrenant dans, les  crémaillères 5.

   La, manivelle est solidaire d'un  pignon conique 23 -en prise avec le pignon     2'4     de l'arbre de     transmission    20. Pour     faciliter       le     çoulis@sement    du siège, ce dernier repose sur  le     bâti:    fixe par l'intermédiaire de     galets    2.5.  



  Dans les deux formes d'exécution, des       moyens    d'arrêt peuvent être prévus, par  exemple un cliquet     porté    par l'accoudoir et un  . rochet monté sur l'axe .de la manivelle pour  bloquer le siège     -dans.    une position     Î.iAermé-          diaire    quelconque.  



  La     fig.    5 représente un fauteuil analogue  à ceux des     fig:    1 et 4, mais. avec un accou  doir mobile, se déplaçant avec     la        ,dossier.    Cet  accoudoir est constitué par deux pièces<B>26</B> et  27 articulées l'une à l'autre en 28; la     pièce    26  est, :d'autre part, montée     rotativement    sur le  cadre 2.9 -du -dossier mobile 3, tandis que la  pièce 27 peut tourner librement autour de  l'axe 7 qui porte les. pignons en prise avec la  crémaillère 5. La chaîne 9 et la manivelle 11  sont montées extérieurement sur l'axe de pi  votement 28.

   En tournant la manivelle pour  déplacer le siège et le dossier, la pièce 26 de  l'accoudoir avance avec le dossier et la. pièce  27 tourne autour -de l'axe 7, pour occuper la       position    montrée en pointillé en     fig.    5.  



  Le fauteuil selon la     fig.    6     est    pourvu d'un       ,dispositif    de -commande à     levier..    Comme dans  les formes d'exécution précédentes, le siège 2  et le dossier 3- coulissent dans le bâti fixe 1,  par l'intermédiaire de galets 13 coopérant avec  la coulisse 14 et de tenons ou galets 15 se dé  plaçant le long     du    montant 17 du bâti. Un  levier 30 est monté     rotativement    sur le bâti  et est relié par une bielle 31 à l'axe ,d'un -des  galets 13. L'avant du siège, peut reposer sur  des galets 3.2.

   Pour avancer ou reculer siège  et -dossier, on se     sert    -du levier 30, l'action  exercée sur le levier     étant        transmise    au siège  par     l'inteimédiaire,de    la bielle 31: Un secteur  denté 33 est prévu pour coopérer avec un cli  quet 34 relié à la poignée '35 du levier 30 et  appliqué contre la denture 33. par un ressort  non représenté, ce qui permet de bloquer le  levier et par suite le siège et le     -dossier    dans  une position intermédiaire.     Pour,dégager    le  levier, il faut alors. abaisser la poignée 35  pour- libérer le     cliquet        @du    secteur denté:

    La     fig:    7 montre la -cinquième forme       d'exécution    qui est un     fauteuil    en forme     -ide         chaise-longue. Le dispositif de commande est  le même que celui .des     fig.    1 et 2 et l'avant du  siège est supporté par -des roues.

Claims (1)

1. REVENDICATION Fauteuil articulé, caractérisé en ce qu'il comprend un bâti fige, un siège et un dossier articulés l'un à l'autre et montés dans -des or ganes de guidage que présente le bâti, de ma nière à pouvoir se déplacer par rapport au bâti, et un -dispositif de commande permet tant à la personne assise dans le fauteuil -de faire coulisser le siège pour ainsi régler l'in clinaison du -dossier.

   <B>SOUS-REVENDICATIONS:</B> Fauteuil selon la revendication, caractérisé en ce que le siège présente deux erémaillè- res longitudinales -dans lesquelles engrè nentdeux pignons portés par un arbre transversal passant au-dessous du siège et monté rotativement dans le bâti, cet arbre étant relié à une commande à manivelle placée à la portée de la main de la. per sonne assise dans le fauteuil. 2 Fauteuil selon la sous-revendication 1, ca ractérisé en ce que l'arbre transversal porte une roue à. chaîne reliée par une chaîne à une deuxième roue à chaîne actionnée par la. manivelle.

   3 Fauteuil selon la sous-revendication 1, ca ractérisé en ce que l'arbre transversal porte une roue d'angle en prise avec un pignon conique porté par un arbre de transmission actionné par la manivelle. 4 Fauteuil selon la sous-revendication 1, ca ractérisé en ce que la manivelle est portée par le bâti fige du fauteuil. 5 Fauteuil selon la sous-revendication 1, ca ractérisé en ce que la manivelle est portée par l'accoudoir -du fauteuil. 6 Fauteuil selon la sous-revendication 1, -des tiné à être placé dans un véhicule à mo teur, caractérisé en ce que la manivelle est portée par la paroi du véhicule.

   7 Fauteuil selon la revendication, caractérisé en ce que la partie inférieure du dossier est articulée à la partie arrière du siège, tandis que le haut ,du -dossier est guidé dans le bâti figé et est soumis à l'action de res sorts compensateurs. 8 Fauteuil selon la revendication, caracté risé en ce qu'il comprend un accoudoir mobile constitué par -deux pièces articulées l'une à l'autre et,dont une est pivotée sur le bâti fige et l'autre sur le -dossier mobile, le dispositif -de commande étant porté par cet accoudoir.

   9 Fauteuil selon la. revendication, caracté risé en ce que le dispositif de commande comprend un levier pivoté au bâti fige et relié par une bielle au siège mobile.