CH161159A - Einrichtung zur Regelung von Stufentransformatoren unter Last. - Google Patents
Einrichtung zur Regelung von Stufentransformatoren unter Last.Info
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L9/00—Electric propulsion with power supply external to the vehicle
- B60L9/16—Electric propulsion with power supply external to the vehicle using ac induction motors
- B60L9/24—Electric propulsion with power supply external to the vehicle using ac induction motors fed from ac supply lines
- B60L9/26—Electric propulsion with power supply external to the vehicle using ac induction motors fed from ac supply lines single-phase motors
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- H01F29/00—Variable transformers or inductances not covered by group H01F21/00
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Description
Einrichtung zur Regelung von Stufentransformatoren unter last. Die bekannten Stufentransformatoren wer den mittelst Schalter und Kontaktwalzen oder nur Schaltern allein, welche mechanisch- pneumatisch, elektropneumatisch oder elektro magnetisch betätigt werden., reguliert, das heisst auf die gewünschte Spannungsstufe ein gestellt, ohne den Betrieb zu unterbrechen. Damit von einer Stufe zur nächst höheren oder tieferen Stufe geschaltet werden kann, ohne dass Kurzschluss zwischen diesen An zapfungen eintritt, werden Ohmsche Wider- stände oder Drosselspulen verwendet, wobei letztere zugleich als Spannungsteiler ver wendet werden können. Beim Regulieren des Stufentransformators müssen nun auch die Schalter, welche zu den Klemmenanschlüssen der Drosselspule mit Nullpunkt führen, oder zwischen diesen Klemmen zur Überbrückung der Drosselspule eingebaut sind, unterbrochen oder geschlossen werden. Beim Unterbrechen der Drosselspule treten infolge der einseitigen Belastung der Drosselspule mit Nullpunkt hohe Überspannungen auf, die ein Vielfaches der Stufenspannung betragen können und die ein Abschalten bezw. Unterbrechen des Stro mes dadurch erschweren, dass die Spannung zwischen den sich öffnenden Kontakten ge genüber dem Strom um annähernd<B>90'</B> pha senverschoben ist. Die zum Regulieren ver =endeten Stromlos- und Funkenschalter, so wie der Antrieb dazu sind, weil sie zu ihrer Bauart noch hinreichend kompliziert sind, ausserordentlich teuer. Erfindungsgemäss wird mindestens ein Teil dieser Schalter, zum Beispiel die Funken schalter, durch elektrische Ventile, zweck mässig in Gegentaktschaltung, beziehungs weise für Durchlass der positiven und nega tiven Halbwellen des Wechselstromes ersetzt. Die Zeichnung zeigt schematisch ein Aus führungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes, und zwar für einen Einphasenstufentransfor- mator, wobei nur das Prinzipielle der neuen Anordnung dargestellt ist. Es bedeutet: 1 Erregerwicklung, 2a konstante Spannung führende Erregerwick lung, welche mittelst des Reversierschalters 7 a mit der regulierbaren Zusatzwicklung 2 in Reihe geschaltet ist; 4, 5, 6, 7 die strom los betätigten Anzapfschalter, welche in be kannter Weise an die Anzapfungen gelegt oder von diesen getrennt werden können; 8, 9, 10 sind die die Funkenschalter ersetzen den elektrischen Ventile, welche in Gegen taktanordnung geschaltet sind. Zur Ent lastung der einzelnen Ventile kann es unter Umständen von Vorteil sein, mehrere Ventile parallel zu schalten. 11 ist der Kontaktgeber apparat oder Kontroller, welcher die Gitter der Ventile steuert. 12 sind Ohmsche Wider stände zur Begrenzung der Gitterströme; 3 ist die Drosselspule mit Teiler. Die Arbeitsweise der dargestellten Ein richtung ist die folgende: Angenommen, der Stromlosschalter 4 sei eingelegt und die Ventile 8 und 10 seien eingeschaltet, dadurch, dass die Sperrspan nung an den Steuergittern durch den Kon taktgeber 11 unterbrochen wird (Leitungen nicht eingezeichnet). Die Ventile 9 sind da gegen stromlos (ausgeschaltet) das heisst, sie können keinen Strom führen, weil die Sperr spannung an die Steuergitter gelegt ist. Es soll nun von Stufe 4 auf die nächst obere Stufe geschaltet werden. Zu diesem Zwecke wird der Stromlosschalter 5 eingelegt, dann werden die Ventile 10 unterbrochen, indem eine Sperrspannung an die Steuergitter ge legt wird, und hierauf werden die Ventile 9 eingeschaltet, indem die Sperrspannung an den Steuergittern unterbrochen wird. Wird noch eine Stufe weiter geschaltet, so müssen zuerst die Ventile 8 durch Anlegen einer -Sperrspannung an die Steuergitter stromlos gemacht werden. Hierauf werden die Ven tile 10 eingeschaltet, und zwar durch Ent fernen der Sperrspannung an den Steuer gittern. Alsdann wird der Stromlosschalter 4 geöffnet. Beim Weiterschalten auf höhere Stufen wiederholen sich die geschilderten Schaltvorgänge. Beim Zurückschalten auf tiefere Stufen -folgen sich die Schaltvorgänge in umgekehr ter Reihenfolge. Natürlich können auch die Stromlosschal- ter, das heisst die Anzapf- und Reversier- schalter 7a, 4, 5, 6, 7, durch elektrische Ven tile ersetzt werden. Es ist einleuchtend, dass diese Anordnung für alle möglichen Stufen transformatorschaltungen sowohl ein- als mehr- phasig und sowohl für stationären Betrieb, als auch für Betrieb auf Fahrzeugen ange wendet werden kann. Für die Steuerung der einzelnen Ventile oder Gleichrichter können Mittel und Wege vorgesehen werden, die un ter allen Umständen Fehlschaltungen verhin dern sollen. Es können Ventile mit verschiedenartiger Gasfüllung und verschiedenartiger Heizung und mit verschiedenartigen, an sich bereits bekannten Schaltungen verwendet sein. Die Steuerspannungen der elektrischen Ventile können mittelst an und für sich bekannter -Mittel, wie zum Beispiel Induktionsregler, Regulierwiderständen, Stufentransformatoren. Kontroller und Kontaktgeber, veränderbar gemacht sein. Ferner können Verriegelungen vorgesehen sein, um Fehlschaltungen, welche beim Steuern der elektrischen Ventile vor kommen könnten, zu verhindern. Die Steuerapparatur zum Stufentransfor mator kann in einem Kasten angeordnet sein, wobei der Kasten für die Unterbringung der Apparatur am Kasten des Haupttransforma tors angeordnet sein kann.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Einrichtung zur Regelung von Stufen transformatoren unter- Last, dadurch gekenn zeichnet, dass mindestens ein Teil der zur Be tätigung des Stufentransformators sonst not wendigen mechanischen Schalter durch elek trische Ventile ersetzt ist. UNTERANSPRÜCHE: 1. Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass an Stelle der stromlos unterbrechenden Funkenschalter elektrische Ventile verwendet sind. 2. Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass das elektrische Ventil in Gegentaktschaltung, beziehungs weise für Durchlass der positiven und ne gativen Halbwellen des Wechselstromes angeordnet ist.:3. Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass mehrere in Gegentaktschaltung arbeitende elektrische Ventile parallel geschaltet sind. 4. Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die an die Steuergitter der elektrischen Ventile ge legte Spannung in ihrer Grösse, Richtung und Phasenlage veränderbar ist. 5. Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass Verriegelungen vorgesehen sind, um Fehlschaltungen, wel che beim Steuern der elektrischen Ventile vorkommen könnten, zu verhindern. fi. Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Steuer apparatur zum Stufentransformator in einem Kasten angeordnet ist.7. Einrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Kasten für die Unterbringung der Appäratur am Kasten des Haupttransfor mators angeordnet ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH161159T | 1932-01-20 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH161159A true CH161159A (de) | 1933-04-15 |
Family
ID=4414591
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH161159D CH161159A (de) | 1932-01-20 | 1932-01-20 | Einrichtung zur Regelung von Stufentransformatoren unter Last. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH161159A (de) |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1229640B (de) * | 1960-11-26 | 1966-12-01 | Siemens Ag | Anordnung zur unterbrechungslosen Lastumschaltung bei Stufentransformatoren |
DE1236065B (de) * | 1961-01-31 | 1967-03-09 | Siemens Ag | Anordnung zur Lastumschaltung bei Stufentransformatoren |
DE1241530B (de) * | 1963-03-25 | 1967-06-01 | Landis & Gyr Ag | Rundsteuersender |
DE1244946B (de) * | 1961-05-15 | 1967-07-20 | Brentford Electric Ltd | Stufenschalt- und Regeleinrichtung fuer Transformatoren |
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DE1258970B (de) * | 1961-03-14 | 1968-01-18 | Siemens Ag | Anordnung zur Lastumschaltung bei Stufentransformatoren mit steuerbaren Halbleitergleichrichtern |
DE1260612B (de) * | 1961-03-28 | 1968-02-08 | Bbc Brown Boveri & Cie | Lastumschalter fuer Stufentransformatoren, bei dem die Lastumschaltung mit antiparallel geschalteten, gesteuerten Ventilen erfolgt |
DE1280399B (de) * | 1963-03-13 | 1968-10-17 | Bbc Brown Boveri & Cie | Verfahren zur Spannungseinstellung eines Anzapftransformators |
DE1293333B (de) * | 1962-07-02 | 1969-04-24 | Comp Generale Electricite | Anordnung zur Umschaltung einer elektrischen Leitung von einer Anzapfung eines Stufentransformators oder einer Stufendrossel auf eine andere Anzapfung unter Last ohne Leistungsunterbrechung |
US3444457A (en) * | 1967-03-23 | 1969-05-13 | Westinghouse Electric Corp | Voltage regulator system utilizing a center-tapped inductor |
-
1932
- 1932-01-20 CH CH161159D patent/CH161159A/de unknown
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