CH150151A - Kartenhalter für Automobilführer. - Google Patents

Description

      Ifartenhalter    für Automobilführer.    Ein Automobilführer, der eine     ihm    nicht  bekannte Gegend durchfährt, benützt dabei  meistens eine Landkarte. Es gibt zu diesem  Zwecke besondere Kartenwerke, sogenannte       "Itineraires",    die für jedes Land aus einer  Zusammenstellung von Einzelblättern mit je  einer sogenannten Route bestehen.     Bishin     hat der Automobilführer die Karte neben  sich auf den Führersitz gelegt, oder in der  Tasche getragen. Zum Nachschauen musste  er die     Karte    in die Hand nehmen und ins  Gesichtsfeld halten. Während des Fahrens  ist das aber für den Automobilführer eine  Handlung, die ihn von seiner Hauptaufgabe  zu lange und zu stark ablenkt.

   Es besteht  daher das Bedürfnis nach einer Vorrichtung,  durch welche dem Führer ermöglicht wird,  eine Karte im Bedarfsfall     momentan    zu lesen.  und ohne mehr von ihm zu verlangen als  einen raschen Blick auf die Karte.  



  Diesem Bedürfnis leistet der den Erfin  dungsgegenstand darstellende Kartenhalter  Genüge. Er besteht zu diesem Zweck aus  einem mit einem Tragstück verbundenen Rah-         men.    Der Rahmen dienst zum Aufnehmen  der Karte, und das Tragstück ist zum Be  festigen des Halters, zum Beispiel am     Lenk-          radständer,    unmittelbar unterhalb des Lenk  rades, eingerichtet. Der Rahmen ist am  Tragstück verschieb- und feststellbar. Der  Führer kann dann den Halter so einstellen,  dass er durch ihn in der Bedienung des Wa  gens in keiner Weise behindert wird.  



  Die Zeichnung stellt ein Ausführungs  beispiel des Erfindungsgegenstandes dar, und  zwar     zeigt:          Abb.    1 eine Ansicht des Halters.  



       Abb.    2 einen Querschnitt durch denselben  nach Linie     A-B    der     Abb.    1, während       Abb.    3 den Halter im Gebrauch zeigt.  Ein Rahmen 1, der aus zwei gleichen,  miteinander durch     Scharniere    2 verbundenen  Teilen ja und     lb    besteht, hat solche Grösse  und Form, dass' eine Karte K (gestrichelt an  gedeutet), die sich     zweckmässigerweise    in  einem     Zelluloidumschlag    befindet, zwischen  den beiden     aneinanderliegenden    Teilen Platz  findet.

   Der einen Kante entlang bildet der      Rahmen     Rinnen        ä.    In diese Rinnen greifen  die Klauen von Backen 4 und 5. Die Backe 5  ist     ein    Teil des Tragstückes 6, während die  Backe 4 lose über die Schraube 7 geschoben  ist und unter der Wirkung einer Feder     S     steht, welche sie von der Backe 5 abzudrän  gen sucht.

   Das Tragstück 6 bildet ein Ring  segment, so dass es an den     Lenkradständer     eines Automobils angelegt und an demselben  befestigt werden     kann.    Zu letzterem Zweck  besitzt das Tragstück 6     einen    Schlitz 9, und  durch denselben ist 'ein     sogenanntes    Klemm  band bekannter Art hindurchgezogen,     mit-          telst    welchem der Halter am     Lenkradständer     befestigt werden kann.  



  Die Schraube 7 kann in der Backe 5  befestigt und mit einer Flügelmutter ver  sehen sein, oder sie kann feste Flügel     tragen     und in die Backe 5 eingeschraubt sein.  Wird die Backe 4 gelockert, so kann der  Rahmen 1 zwischen den Backen verschoben  werden. Der Führer kann dann den Rahmen  so     einstellen,    dass er     durch_ihn    nicht behin  dert ist. Da der     Lenkradständer    schräg gegen  den Führer zu liegt, so wird der Rahmen       beim    Verschieben zwischen den Backen  schräg nach oben oder unten verschoben.  vom Körper des Führers weg oder gegen       denselben..     



  Die Backe 5 könnte auch drehbar am  Tragstück 6 angebracht sein.  



  Der Rahmen 1 könnte auch, statt aus  zwei durch Scharnier miteinander verbunde  nen Teilen, aus einem Stück bestehen und  einen nach einer Seite auslaufenden Hohl  raum bilden, in welchen die Karte eingescho  ben werden kann. Oder die zwei Teile ja  und     1b    könnten nur durch die Klemmbacken    zusammengehalten und nicht auch noch durch  Scharniere verbunden sein.  



  Durch das Festschrauben der Backen 4  und 5 gegeneinander werden sowohl die  Rahmenteile la und     1b    zusammengehalten,  also eine zwischen sie eingelegte     garte    ein  geschlossen, als auch der Rahmen am Trag  stück 6 und, wenn dieses am     Lenkradständer     festgemacht ist, auch an diesem festgestellt.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Kartenhalter für Automobilführer, ge kennzeichnet durch einen Rahmen, in wel chen eine Karte 'eingelegt werden kann und der leicht abnehmbar, verstellbar und ein stellbar mit einem Tragstück verbunden ist, das am Lenkradständer befestigt werden kann. UNTERANSPRÜCHE: 1. Kartenhalter für Automobilführer nach dem Patentanspruch, dadurch gekennzeich net, dass der Rahmen aus zwei gelenkig miteinander verbundenen Teilen besteht, zwischen denen eine Karte eingeklemmt werden kann.

   2. Kartenhalter für Automobilführer nach dem Patentanspruch und dem Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen verschieb- und feststellbar zwischen Klemmbacken angeordnet ist, von denen die 'eine einen Teil des Trag stückes bildet, so dass durch Schliessen der Klemmbacken sowohl die Rahmenteile zusammengehalten, als auch der Rahmen am Tragstück festgestellt wird.