CH142862A - Schalter mit Lichtbogenlöschung durch Druckgas. - Google Patents

Schalter mit Lichtbogenlöschung durch Druckgas.

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CH142862A
CH142862A CH142862DA CH142862A CH 142862 A CH142862 A CH 142862A CH 142862D A CH142862D A CH 142862DA CH 142862 A CH142862 A CH 142862A
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movable
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Elektricitaets-Gese Allgemeine
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Aeg
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  • Separation Of Gases By Adsorption (AREA)

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  Schalter mit     Lichtbogenlösehung    durch     Driteh-gas.       <B>Man</B>     Ilat    bereits     vorgeschlagun.        Suhalter     für     ]Ahtbogenlöschung    durch strömendes  Druckgas     so    herzustellen,     dass   <I>das</I>     IDrurkgas     mit hoher Geschwindigkeit und unter hohem  Druck der     UnterbreebungsstdIe        zugefübrt     und zwischen die     lilektrodtei        gehlaspn    wird.

         VorteiAhaft        Nvird    die Anordnung so     getrob          fen.        dass        -Wirbelungen   <B>und</B> Stauungen des  Vermieden sind, So     Class        fler        Gas-          si        rom    ohne Verlust an Druck oder     Ge-          schm-in(ligkeit    zur     Unterbrechmigsstelle        ge-          jangl   <B>und</B>     eilip        grossv   <B>be-</B>  sitzt.

       vurmöge    deren er den Lichtbogen     leblit          züi    weiten und schliesslich zum Abreissen     züi     bringen vermag.  



  Wenn ein     DruckgrassehnIter        cler    beschrie  benen Bauart für     Mehrldiasennnterbrechung          Imingerichtet    werden soll.     chann.    erfordert der       Antheb    und die Anordnung der     Sehaltkam-          mern    besondere Berücksichtigung.

   Während  nämlich bei bekannten     Forrnen    von     Lei-          stungsschaltfu'n.    namentlich bei (Schaltern  die     Konfakte    der     ein7eInen    Phasen gewöhn-         lich    in einem     genwinsanum    (Gehäuse     unter-          gebraelit    sind, ist     ein(,    derartige Anordnung  <B>A</B>     Ihnekgassehallern        Ilichl    möglich.

   Die  Notwendigkeit, die Luft in einem     iiiiiglielisi     konzentrierten Strahl unter hohem Druck  und grosser     Guschwindigheit        flurch        die          SchalSaminer    der     l'nhilweehungssielb-        züi-          zuführen.        gehalim        niulit        (lie     eher     gmeinsainen        hiliahkaninier.    die     mil          Rüdvieht        auf    den     Islationsabhand     <RTI  

   ID="0001.0073">   thr    ein  zelnen Kontakte     Dimun#imlun     annehmen     müsste,    so     dass        sie        7ur    Führung  eines     konilnikten        llru(qzgasstroinus        niebl          Inehr    geeignet wäre.  



       l'"rfiiicliiiigsgeniäss        wid        chher    die An  ordnung     des;        Druckgassehalters        !i.ii-        Nehr-          phasenstroin        so    getroffen.

       (lass        div        Konlakte     der     verselrielwen        Ihmun    in     pThTnnb,ii     Schaltkammern     ingeor(Iiic#t    sind, die     auf     einem     genlein,-allIon    sieh     hefin'Clen   <B>und</B>       ri-iiss    Mittel     vor,--esehun    sind.

   welche die       gleiehzeitige        Bhäligung    aller beweglichen       1Zont,ilzte    sichern,     Die        Schaltkainniern    Iffin-    
EMI0002.0001     
  
    nen <SEP> dabei <SEP> entweder <SEP> in <SEP> Kreis- <SEP> oder <SEP> in <SEP> Drei  echform <SEP> oder <SEP> anch <SEP> in <SEP> einer <SEP> Ebene <SEP> nebenein  ander <SEP> angeordnet <SEP> sein. <SEP> Im <SEP> ersten <SEP> Falle <SEP> wer  den <SEP> die <SEP> Schalfstellen <SEP> 7weel#iiiässi#,- <SEP> uni <SEP> ein
<tb>  mittleres <SEP> Traggestell <SEP> gruppiert.

   <SEP> <B>111</B> <SEP> dem <SEP> ein
<tb>  und <SEP> die <SEP> Driiel#"-iisliatiptzu  fübrung,-en <SEP> oder <SEP> -auch <SEP> ein <SEP> für <SEP> alle <SEP> Selialtstel  len <SEP> (renieinsamer <SEP> Druck,asantrieb <SEP> unter,e  bracht. <SEP> sind. <SEP> Der <SEP> Antrieb <SEP> erfol,1-,-t <SEP> dabei <SEP> in
<tb>  der <SEP> (lass <SEP> drei <SEP> um. <SEP> <B>1-2f) <SEP> '</B> <SEP> versetzte <SEP> Iso  lieravine. <SEP> <B>die</B> <SEP> von <SEP> einer <SEP> zentral
<tb>  Traverse <SEP> an"etrieben <SEP> die <SEP> rbertr.1  cler <SEP> Bewegun-, <SEP> auf <SEP> <B>(11c#</B> <SEP> beweglichen
<tb>  Kontakte <SEP> vermitteln. <SEP> Sind <SEP> <B>die</B> <SEP> Schaltstellen
<tb>  nebeneinander <SEP> an,--eorclitet.

   <SEP> dann <SEP> werden <SEP> die
<tb>  beweglichen <SEP> Kontakte <SEP> zweckmässi', <SEP> von <SEP> einer
<tb>  (feilleinsam <SEP> <U>ef</U> <SEP> ührten <SEP> Traverse <SEP> ano-etrie  ben. <SEP> in <SEP> deren <SEP> Mitte <SEP> die <SEP> Antriebsvorrichtun(r.
<tb>  zum <SEP> Beispiel <SEP> der <SEP> Driiel#gasz#-Iin(I(,i, <SEP> oder <SEP> ein
<tb>  Kraftspeicher. <SEP> angreift.
<tb>  



  In. <SEP> den <SEP> Abl)iI(luii(,(,ii <SEP> sind <SEP> Ausfülirmlus  r, <SEP> <B>el</B>
<tb>  lielspieh, <SEP> der <SEP> Erfindung <SEP> dargestellt. <SEP> In
<tb>  Fig. <SEP> <B>1</B> <SEP> und <SEP> <B>--)</B> <SEP> ist <SEP> ein <SEP> Schalter <SEP> für <SEP> Drehstrom
<tb>  bei <SEP> dem <SEP> <B>die</B> <SEP> von <SEP> dem <SEP> bewe-liehen
<tb>  Kontakt <SEP> <B>1</B> <SEP> und <SEP> dem <SEP> feststehenden <SEP> Kontakt
<tb>  ,rebilcleten <SEP> Schalfsfellen <SEP> cli-eleel#fiirini-- <SEP> auf
<tb>  "Mein <SEP> gemeinsamen <SEP> Ci'reriizf <SEP> angeordnet <SEP> sind.
<tb>  Der <SEP> fest.stebenüle <SEP> Kontakt <SEP> 2- <SEP> sitzt <SEP> ani <SEP> Ende
<tb>  einer <SEP> Sehaltkanimer.

   <SEP> <B>die <SEP> <I>all.,</I></B> <SEP> einem <SEP> niefal  lenen <SEP> Zylinder <SEP> <B>5</B> <SEP> und <SEP> aus
<tb>  <B>16 <SEP> lind <SEP> <I>1</I></B><I> <SEP> 1</I> <SEP> wird.
<tb>  fles <SEP> ',Spanmingszabstandes
<tb>  i <SEP> ni <SEP> Innern <SEP> <B>1:# <SEP> 1 <SEP> die</B> <SEP> Hüllu <SEP> <B>7)</B> <SEP> mit <SEP> einer
<tb>  <B>1.5</B> <SEP> verüben.
<tb>  



  (,ine <SEP> iiiii <SEP> (#Inf#in <SEP> Porzellanrino,
<tb>  ;m <SEP> ilivum <SEP> i)I)i,rii <SEP> Isolier  lifille <SEP> 1 <SEP> <B>in</B> <SEP> der <SEP> <B>(lei,</B> <SEP> beW(Igliche <SEP> Kontakt <SEP> <B>1</B> <SEP> ge  führt <SEP> ist. <SEP> <B>Die</B> <SEP> S.trotiiztifiihi-iin-- <SEP> zu <SEP> dein <SEP> be  Kontakt <SEP> <B>1</B> <SEP> erfolo-t <SEP> iiber <SEP> eine <SEP> Kon  taktbülse <SEP> <B>1).</B> <SEP> flie <SEP> <B>am.</B> <SEP> 11111ern <SEP> E#nde <SEP> des <SEP> Schal  <B>fürs</B> <SEP> ist. <SEP> Die <SEP> 1-,-oiitilztliiilse <SEP> <B>3</B> <SEP> <I>ist</I>
<tb>  init <SEP> Federn <SEP> <B>(lie</B> <SEP> für <SEP> eine <SEP> gute
<tb>  Stroniübertragung <SEP> sor(rfii.
<tb>  



  Dass <SEP> Priieligas <SEP> wird <SEP> über <SEP> ein <SEP> Rohr <SEP> i <SEP> in
<tb>  die <SEP> Schaltkammern <SEP> <U>geleitet</U> <SEP> mid <SEP> züi <SEP> den <SEP> Un  fc#i-hrpuliun'-"slpllen <SEP> !",r#fiilirt. <SEP> <B>Von</B> <SEP> hier <SEP> <U>--e-</U>
<tb>  lan-t <SEP> es <SEP> durch <SEP> df#n <SEP> Kontakt
<tb>  <B><U>9</U></B> <SEP> ins <SEP> Freie.

       
EMI0002.0002     
  
    Die <SEP> in <SEP> der <SEP> beschriebenen <SEP> Weise <SEP> ausgebil  <B>z3</B>
<tb>  (leten <SEP> Schaltkainniern <SEP> sind <SEP> durch <SEP> Ri
<tb>  ippen <SEP> zu  "animen,gehalten <SEP> und <SEP> an <SEP> einer <SEP> senkrechten
<tb>  \Vand <SEP> <B>6</B> <SEP> befestig-t. <SEP> Dür <SEP> Antrieb <SEP> der <SEP> bewe,-  liehen <SEP> Kontakte <SEP> <B>1</B> <SEP> erfolgl <SEP> (Inreli <SEP> Schaltstan  <B><U>-1,11</U> <SEP> 19 <SEP> aus</B> <SEP> Isol <SEP> erinater'al. <SEP> <B>(he</B> <SEP> be-%#-eo-licii
<tb>  durch <SEP> das <SEP> Gelenk <SEP> 21 <SEP> an <SEP> einer <SEP> Traverse <SEP> <B>20</B>
<tb>  1)efestic--t <SEP> sind. <SEP> in <SEP> dur <SEP> 'Weise. <SEP> (lass <SEP> sieh <SEP> Un  gleichheiten <SEP> ;

  tus-leichen <SEP> können <SEP> und <SEP> <B>die</B>
<tb>  Betätig-un', <SEP> <B>aller</B> <SEP> Konfaktü <SEP> <B><U>-v-</U></B>
<tb>  lobürl <SEP> isi. <SEP> <B>Di(-</B> <SEP> durch <SEP> <B>(,illeil</B>
<tb>  Kraftantrieb <SEP> <B>l(l.</B> <SEP> der <SEP> ebenfalls <SEP> an <SEP> der <SEP> Rüch  wand <SEP> <B>(3</B> <SEP> befestigh <SEP> ist. <SEP> bewegt. <SEP> Der <SEP> Antriel)
<tb>  ist <SEP> als <SEP> Druchgaszylinder <SEP> ausgebildet <SEP> und <SEP> er  seine <SEP> Driielz(,asziileltiin- <SEP> durch <SEP> Rohre.
<tb>  die <SEP> ebenso <SEP> wie <SEP> <B>(IM</B> <SEP> 7uni <SEP> Sehaltür
<tb>  nicht <SEP> eii).#"-ezeieliiieteii <SEP> Ventile <SEP> an <SEP> der <SEP> Rück  wand <SEP> <B>6</B> <SEP> sin(l.
<tb>  



  In <SEP> F],--. <SEP> <B>3</B> <SEP> und <SEP> 4 <SEP> sind <SEP> <B>(llü</B> <SEP> drei <SEP> Sehaltkam  inern <SEP> <B>5</B> <SEP> in <SEP> einer <SEP> Ebene <SEP> nebeneinander <SEP> an <SEP> der
<tb>  RüQkwand <SEP> <B>0</B> <SEP> Der <SEP> <B>der</B>
<tb>  einzelnen <SEP> Kontakte <SEP> erfolgt <SEP> ebellfall, <SEP> über
<tb>  Selialtst..ingen <SEP> <B>19. <SEP> die</B> <SEP> in <SEP> einer <SEP> Traverse <SEP> -20
<tb>  v <SEP> ermi <SEP> ittelsi <SEP> ei <SEP> inür <SEP> Verstellvorrichtung <SEP> <B>1 <SEP> <I>21</I></B><I> <SEP> #o</I>
<tb>  efest <SEP> <B>* <SEP> -t</B> <SEP> #shi(1.

   <SEP> (lass <SEP> ein(, <SEP> Unstelliiii, <SEP> mil
<tb>  Rücksicht <SEP> auf <SEP> eine <SEP> Unlerbre  <B>ellung <SEP> *II <SEP> 111(,ll <SEP> <I>(Ire'</I></B><I> <SEP> Plia3en</I> <SEP> Ilt
<tb>  <B>" <SEP> 1 <SEP> 1 <SEP> - <SEP> lu</B> <SEP> ist.
<tb>  Die <SEP> Traverse <SEP> -20 <SEP> <B><I>ist</I></B> <SEP> in <SEP> einer <SEP> ;in <SEP> dur <SEP> Rück  wand <SEP> <B>6</B> <SEP> befestigten <SEP> Bahn <SEP> besonders <SEP> <B>-e-</B>
<tb>  führt. <SEP> Aii <SEP> der <SEP> <B><I>22</I></B><I> <SEP> künnen</I>
<tb>  <B>#viii, <SEP> die <SEP> dazit</B>
<tb>  <B>dienen. <SEP> dio <SEP> Elin- <SEP> bezw. <SEP> tlit,</B>
<tb>  <U>,run-</U> <SEP> züi <SEP> (l:impfen. <SEP> Ihrn <SEP> <B>diu</B>
<tb>  Traverse <SEP> <B>220</B> <SEP> eii) <SEP> <B>2,3.</B>
<tb>  das <SEP> durch <SEP> (,iiien <SEP> in <SEP> <B>13u-</B>
<tb>  we'-,iiii- <SEP> (),e;#etzt <SEP> wird.
<tb>  



  <B>L,</B> <SEP> n <SEP> t' <SEP> <B>'-</B>
<tb>  Das <SEP> DriielzIga's <SEP> -,vird <SEP> ;dinlich <SEP> <B>wie</B> <SEP> bul <SEP> deni
<tb>  Ausfübrungsbei.,#piol <SEP> der <SEP> F'-,-. <SEP> <B>1</B> <SEP> iind <SEP> -2 <SEP> (Inreb
<tb>  7,tifiiliriino#srolir(, <SEP> <B>7</B> <SEP> von <SEP> der
<tb>  ein,geleitet. <SEP> t <SEP> a <SEP> t <SEP> <B>1</B> <SEP> 1#ann <SEP> aueli <SEP> <B>o111</B>
<tb>  Driielz#"i.srolii- <SEP> sein. <SEP> welches <SEP> von
<tb>  unten <SEP> an <SEP> der <SEP> Rückwand <SEP> lif)t,Ii("(?fiilirt <SEP> wird
<tb>  und <SEP> sieh <SEP> dann <SEP> in <SEP> cli#(,i <SEP> aufteilt. <SEP> <B>flW</B>
<tb>  in <SEP> die <SEP> Umhülhin <SEP> <U>o-en</U> <SEP> Die <SEP> Ven  tile, <SEP> die <SEP> pneuinatisch <SEP> oder
<tb>  and <SEP> gesteuert <SEP> werden. <SEP> ind <SEP> zweelziii,;

  issjtr
<tb>  H
<tb>  am <SEP> Selialtergestell <SEP> <B>C</B> <SEP> oder <SEP> an <SEP> (len <SEP> Druckgas  ztifiilirtiiigsrolii-eri <SEP> züi <SEP> Sollen <SEP> <B>die</B>       
EMI0003.0001     
  
    Ventile <SEP> durch <SEP> Ilochspannungsnaantnaalrelais
<tb>  betätig4 <SEP> werden. <SEP> so <SEP> ist <SEP> es <SEP> vorteilhaft, <SEP> diese
<tb>  Relais <SEP> an <SEP> den <SEP> Isolierteilen <SEP> <B>16</B> <SEP> oder <SEP> <B>17</B> <SEP> de,
<tb>  Schalters <SEP> anzuordnen.
<tb>  



  In <SEP> Fig. <SEP> <B>,-)</B> <SEP> und <SEP> <B>(;</B> <SEP> ist <SEP> (,in <SEP> Priiekgasschalter
<tb>  il#ii-g("stulll. <SEP> bei <SEP> deu <SEP> sämthehe <SEP> Unterbrt  ehungsstellen <SEP> -auf <SEP> einem <SEP> das <SEP> Gerüst <SEP> bilden  den <SEP> gemeinsamen <SEP> Isoliertopf <SEP> angeordnet
<tb>  sind. <SEP> der <SEP> durch <SEP> üussere <SEP> radiale <SEP> Rippen <SEP> 24
<tb>  und <SEP> innere <SEP> Rippen <SEP> <B>28</B> <SEP> in <SEP> drei <SEP> Felder <SEP> so <SEP> auf  geteilt <SEP> ist. <SEP> (lass <SEP> die <SEP> Folder <SEP> einzelne <SEP> Schalt  kainmern <SEP> darstellen.

   <SEP> Die <SEP> Rippen <SEP> dienen <SEP> so  wohl <SEP> zur <SEP> elektrise.hen <SEP> Trennung <SEP> der <SEP> drei
<tb>  Phasen, <SEP> als <SEP> auch <SEP> zür <SEP> 'Versteifung <SEP> des <SEP> Schalt  topfes <SEP> <B>5,</B> <SEP> der <SEP> aus <SEP> küramischem <SEP> Material <SEP> odur
<tb>  soWirein <SEP> Isolierstoff, <SEP> gegebenenfalls <SEP> aus <SEP> <B>bu-</B>
<tb>  sonders <SEP> behandeltem <SEP> Beton, <SEP> besteht. <SEP> Der
<tb>  Topf <SEP> <B>5</B> <SEP> ist <SEP> init <SEP> ehein <SEP> Metallring <SEP> <B>'225</B> <SEP> armiert.
<tb>  niit <SEP> dem <SEP> er <SEP> dicht <SEP> auf <SEP> (lem <SEP> Tragkörper <SEP> 2(;

  
<tb>  aufsitzt. <SEP> In <SEP> dein <SEP> Tragkörper <SEP> <B>26</B> <SEP> ist <SEP> gleich  zeitig <SEP> der <SEP> Kraftantrieb <SEP> in <SEP> Forin. <SEP> eines <SEP> für
<tb>  die <SEP> Betätigung <SEP> aller <SEP> Schaltstangen <SEP> gemein  Druckgaszylinders <SEP> <B>10</B> <SEP> untergebracht.
<tb>  Der <SEP> Zylinder <SEP> <B>10</B> <SEP> ist <SEP> zusammen <SEP> mit <SEP> dem
<tb>  Traglz#5r1)(#r <SEP> aus <SEP> einem <SEP> Stück <SEP> hergestellt.
<tb>  Ein <SEP> Druckgaskulben <SEP> <B>27</B> <SEP> ist <SEP> auf <SEP> eher <SEP> in <SEP> <B>dein</B>
<tb>  Führungsstück <SEP> <B>22:

  )</B> <SEP> geführten <SEP> Kollwnstange
<tb>  angeordnA. <SEP> Die <SEP> Kolbenstange <SEP> übedrägt
<tb>  fiber <SEP> drei <SEP> uni <SEP> 12V <SEP> versetzte <SEP> Arme. <SEP> die <SEP> züi
<tb>  viner <SEP> Traverse <SEP> 20 <SEP> verbunden <SEP> sindl, <SEP> die <SEP> Be  wegung <SEP> auf <SEP> die <SEP> bewegliclien <SEP> Kontakte <SEP> <B>1</B> <SEP> der
<tb>  einzelnen <SEP> Scbaltstellen. <SEP> Zur <SEP> Isolation <SEP> der
<tb>  einzelnen <SEP> Konlaktu <SEP> voneinander <SEP> sind <SEP> die
<tb>  Arine <SEP> 20 <SEP> aus <SEP> Isoliermaterial <SEP> Ihre
<tb>  Stnmnzuführung <SEP> Wahren <SEP> diu <SEP> hewegliellen
<tb>  Kontakte <SEP> <B>1</B> <SEP> über <SEP> <B>die</B> <SEP> in <SEP> die
<tb>  IpitenivAridp <SEP> des <SEP> Topfüs <SEP> <B>5</B> <SEP> eingesMst <SEP> Ind.
<tb>  



  <B>Dur</B> <SEP> v#,rhällnistilässig <SEP> <B><I>g!.oss(-#</I></B><I> <SEP> Tol)r</I> <SEP> <B>-5</B> <SEP> hildet
<tb>  <B>711s2111111011</B> <SEP> Mit <SEP> (Ivin <SEP> Raum <SEP> im <SEP> <B>'hegköqpq- <SEP> 2G</B>
<tb>  üinen <SEP> 1)i-ii(,lzg#isl)ehälter, <SEP> der <SEP> <I>so</I> <SEP> gross <SEP> ist. <SEP> (lass
<tb>  die <SEP> in <SEP> ibin <SEP> befindliehe <SEP> Gasmenge <SEP> mindestens
<tb>  für <SEP> i#int- <SEP> aiisreiebt.

   <SEP> Das <SEP> durüb <SEP> <B>das</B>
<tb>  zur <SEP> Blasung <SEP> Pinströmende <SEP> Drnekgas
<tb>  glei(-hAtig <SEP> das <SEP> Ausschalten <SEP> <B>ihr</B>
<tb>  iluroh# <SEP> dass <SEP> es <SEP> den <SEP> Kolben <SEP> <B>27</B> <SEP> nach <SEP> unten <SEP> be  Zum <SEP> Einschalten <SEP> wird <SEP> das <SEP> <B>Zufüh-</B>
<tb>  rungsrohr <SEP> 14 <SEP> geöffnet- <SEP> so <SEP> dnss <SEP> der <SEP> Zylinder
<tb>  <B>27</B> <SEP> von <SEP> unten <SEP> nit <SEP> Druckgas <SEP> beaufschlagt       wird.

   In der Nähe des Zuführungsrohres<B>9</B>  kann ein kleiner     Verriegelungskolben.    eine  Membran oder dergleichen angebracht wür  den. die den Schalter in der Einschaltstel  lung     f(,#sth-,ilti        bis    der Druck in)     Sehalttopf     auf die zur     Blasung        erfürderlielie    Höhe ge  trieben ist. Erst wenn dieser-     Druelz    erreicht  ist. wird die Arretierung freigegeben     uiul     damit<B>ehe</B>     Aussehaltbewegung    ermöglicht.  



  Der zur Aufnahme     der    Unterbrechungs  stellen dienende Topf<B>.5</B> kann auch. wie in       Fig.   <B>7</B> dargestellt. aus     31etall    bestehen. Die,  Kontakte<B>29</B> müssen dann von Isolierstücken  <B>1.6.</B> die aus Porzellan,     Steatit.    Hartpapier  oder dergleichen gefertigt sein können. ge  tragen werden, während die Zuleitungen     züi     dein     Sehleifkontakt-    mittelst     Durehführiingen     <B>17</B> aus Hartpapier oder Porzellan in     die     Schaltkammer eingeführt werden.

   Die     Mu-          tallhülle   <B>5</B> ist mit Isoliermaterial ausgeklei  det und durch     Tsolierwände    28 ebenso     wie          bei    dem Schalter der     Fig.   <B>5</B> und<B>6</B> in drei  gleich(, Teile zerlegt.

   Uni ein     Zusammen-          .schlagen        der    nach aussen geblasenen Licht  bogen     züi    verhindern. sind ausserhalb     der          Svlwhkamnwrn    feuerfeste.     is(diervn(le    Trenn  wände 24     angeordneL    Der Anhieb     erfnl,-"i     in derselben -Weise wie     bei        deni    vorbei-     he-          sehriebenpit        AusführungshAspil.     



  Bei dem in den     Fig.   <B>8</B> und<B>9</B>     dargesIell-          ten    Schalter sind     ähnlioli    wie bei     deni        Sebal-          ter    der     Fig.        31    und 4 drei einzelne Schalt  kammern in einer     Ebein-        ;ul    einem gemein  samen     Grerüst        1)rf(-,sligt.        Die        Sohaltkaininern     bestehen aus     T(#iIen        ;ni:

  #        Isoliernmierial     <B>11 17.</B> die     durdi        win        g14adomm        Mittelstek     <B>5</B> zusammengehalten werden. Auf der obern       isoliprhälfte    ist     rb-r        ffetstebeiide.        diltenfdr-          nAge    Kontakt 2     an4mordnpL    während     die     untere Isolierhälfte     durrli    eine Kappte     wel-          ehe    den     Schleifkontakl   <B>3</B> trägt. abgeschlos  sen ist.

   -Der     Konlakt   <B>1</B> ist     Init     einer     Isolierhidle   <B>0)</B>     linikleidet    und in einem       fsolierrohr    4 geführt.     Bei    der     Aussehalt-          bewegung    wird durch     das        Tsolierrohr   <B>50.</B>  das unter     den        Schleifkontakt   <B>3</B> zu Hegen  UM,

       die    Spannung von     (lein        Endhontakt     <B>51</B>     des        bewegliehon        Selialtleils,   <B>1</B> weggenoni-    
EMI0004.0001     
  
    a111111er <SEP> <B>an</B>
<tb>  <B>Inen.</B> <SEP> Der <SEP> <B>ausserhalb <SEP> der</B> <SEP> Schaltk,
<tb>  geordnet(' <SEP> #s(Alleifkolltakt <SEP> 3 <SEP> <B>Iz</B> <SEP> 21<B>11 <SEP> il <SEP> Zum</B>
<tb>  #Sciiiit7u <SEP> mit <SEP> einer <SEP> luielil <SEP> abui-hinbaren <SEP> Hülle
<tb>  sein.

       
EMI0004.0002     
  
    <B>Das <SEP> geerdete</B> <SEP> Mittulslück <SEP> <B>5. <SEP> (las</B> <SEP> die <SEP> bei  den <SEP> f:401i(,i-Iii#lli,ii <SEP> <B>11;</B> <SEP> und <SEP> <B>17</B> <SEP> zusaminenbäll.
<tb>  1i0211 <SEP> gIL#i(#117(#itig <SEP> <B>als</B> <SEP> Tr, <SEP> ;ig(-l' <SEP> für <SEP> (411011
<tb>  Stroinwandler <SEP> <B>52).</B> <SEP> <I>I,s</I> <SEP> ist <SEP> #,veiterhin <SEP> mit
<tb>  einem <SEP> -#ii#zc1iIii13stulzpii <SEP> für <SEP> (las <SEP> ans <SEP> Isolier  inaterial <SEP> <I>buntuhendu</I> <SEP> Druek <SEP> zasrolii- <SEP> <B>7)--)</B> <SEP> ver  <B>#I. <SEP> <I>Das</I> <SEP> 5.)</B>
<tb>  <B>,ulie, <SEP> -</B> <SEP> Inündet <SEP> in <SEP> (411
<tb>  für <SEP> <B>kIlle</B> <SEP> Schaltstellen <SEP> Vertel  lung,rollt. <SEP> <B>32).

   <SEP> das</B> <SEP> seinerseits <SEP> über <SEP> ein <SEP> Ven  til <SEP> <B>33</B> <SEP> in <SEP> das <SEP> Druckgasgefäss <SEP> )4 <SEP> angesclilos  <B>SPH</B> <SEP> ist.
<tb>  Das <SEP> Druckgasrohr <SEP> <B>32</B> <SEP> ist <SEP> weiterhin <SEP> über
<tb>  niu111 <SEP> <B>1-</B> <SEP> Hollre <SEP> mit <SEP> <B>Clein <SEP> zur <SEP> Be-</B>
<tb>  tätigutig <SEP> <B>Ilc#S</B> <SEP> dienenden <SEP> Drulkgan  zYlinder <SEP> <B>11)</B> <SEP> verbunden.

   <SEP> dessen <SEP> Kolben  <B>>tange</B> <SEP> uine <SEP> Wello <SEP> <B>5G</B> <SEP> in <SEP> Drellung
<tb>  Dadm-eh <SEP> die <SEP> in <SEP> diu <SEP> Wellp <SEP> ang(  ##c11lossenen <SEP> Hebel <SEP> und <SEP> (Iii# <SEP> mit <SEP> ihnen <SEP> über
<tb>  flin <SEP> 54 <SEP> vel)undenen <SEP> Sehalltan  <B><U>-#I)</U></B> <SEP> (!er <SEP> beweglichen <SEP> Kontakte <SEP> <B>1</B> <SEP> gleichzeitig
<tb>  in <SEP> <B>Bewegung</B> <SEP> versetzt.
<tb>  In <SEP> Fig. <SEP> <B>11)</B> <SEP> und <SEP> <B>11</B> <SEP> It <SEP> hn <SEP> Ausführungs  Iwispiel <SEP> <B>der</B> <SEP> dargeslellt. <SEP> bei <SEP> <B>vmi-</B>
<tb>  (-heni <SEP> <B>jede</B> <SEP> aus <SEP> zwei
<tb>  ;

  ingeori-Ineten <SEP> <B>lie-</B>
<tb>  für <SEP> (Iii.
<tb>  ##inzeInf.11 <SEP> <B>Plia-om</B> <SEP> sind <SEP> billIeroinanfler <SEP> ill <SEP> einer
<tb>  <I>AM</I> <SEP> an <SEP> Imni <SEP> gemeinsamen <SEP> <B>ii</B>
<tb>  hüft-stigt. <SEP> Dig, <SEP> Soll##Itkaniniern <SEP> aus
<tb>  einz(Allen <SEP> IG. <SEP> <B>Abse111111-1</B>
<tb>  die <SEP> Kontai#I, <SEP> <B>--,</B> <SEP> hil(b,#ii. <SEP> Pio
<tb>  1-Tüllen <SEP> <B>11;

  </B> <SEP> sitzün <SEP> <I>aur</I> <SEP> Mil  <B>als</B> <SEP> Druck  iiisgl"])ilfl(#t <SEP> ist. <SEP> Die <SEP> <B>be-</B>
<tb>  Kontakte <SEP> <B>1</B> <SEP> sind <SEP> in <SEP> Isolierrobren
<tb>  4 <SEP> <B>durch <SEP> das</B> <SEP> gü,#r(bIt# <SEP> Z#vi  .Z#chen-Ulek <SEP> <B>-)</B> <SEP> nach <SEP> <B>aussen <SEP> Fdgun <SEP> 111111</B> <SEP> einen
<tb>  <B>s</B>
<tb>  #ZI)aiiiiiingsah <SEP> Iand <SEP> <B>g</B> <SEP> eg <SEP> e <SEP> <B>t</B> <SEP> i <SEP> cl <SEP> <B>a <SEP> s</B>
<tb>  --(-erdete <SEP> Güllii',se <SEP> sieht-rn- <SEP> Die <SEP> beweglichen
<tb>  sind <SEP> <B>durch</B> <SEP> i##olierte <SEP> Querstn,  <B>411 <SEP> unfl,</B> <SEP> -20 <SEP> miteinander
<tb>  -2(). <SEP> die <SEP> in <SEP> Füli  2-2 <SEP> #Irl(#iiell.

   <SEP> werderl <SEP> voll <SEP> eineni     
EMI0004.0003     
  
    gemeinsamen, <SEP> zentral <SEP> angeordneten <SEP> Zylindei
<tb>  <B>10</B> <SEP> so <SEP> angetrieben. <SEP> da1,3 <SEP> die <SEP> Unterbrecliung
<tb>  bei <SEP> Dillen <SEP> Sch-,Iltstellen <SEP> gluiellzeitig <SEP> erfolgt.
<tb>  <B>Da,;

  </B> <SEP> Druckgas <SEP> wird <SEP> dollt
<tb>  über <SEP> ein <SEP> Ansehlussroln- <SEP> 3-2 <SEP> (Iiii-eb <SEP> ein
<tb>  <B>33</B> <SEP> von <SEP> dem <SEP> 1)rnekgash#hnhur <SEP> <B>3 <SEP> 1</B> <SEP> <I>aus <SEP> zugu</I>
<tb>  fülirt. <SEP> Dabei <SEP> kann <SEP> diese <SEP> Zuführung <SEP> entwe  <B>Ilur</B> <SEP> auf <SEP> einer <SEP> Seite <SEP> oder <SEP> <B>11111,</B> <SEP> beiden <SEP> Seit(#II
<tb>  Jes <SEP> Schalter> <SEP> erfolgen. <SEP> <B>)-</B> <SEP> nach <SEP> thT <SEP> Menp#
<tb>  <B>des</B> <SEP> zur <SEP> Blasung <SEP> erforderlichen
<tb>  <B>In</B> <SEP> Fig.

   <SEP> <B>1-22</B> <SEP> und <SEP> <B>13</B> <SEP> ist <SEP> ein <SEP> weiterer
<tb>  ter <SEP> mit <SEP> Z-wei <SEP> Unterbrocliungsstellen <SEP> <B>p1.,'</B>
<tb>  l'hase <SEP> gewAcimt, <SEP> bui <SEP> dem <SEP> die <SEP> einzelne!)
<tb>  Schaltkainniern <SEP> im <SEP> Dreieck <SEP> anguordnet <SEP> sind.
<tb>  Dip <SEP> lenliprhii!s(,ii <SEP> <B>IG</B> <SEP> von <SEP> einzA  imm <SEP> getrennten <SEP> Miltulstückun <SEP> -71 <SEP> getragen. <SEP> (U#
<tb>  <B>all</B> <SEP> einem <SEP> getnein##arnen <SEP> befestigt
<tb>  sind. <SEP> Das <SEP> Miltelstück <SEP> <B>-)</B> <SEP> dient <SEP> wieder <SEP> gh-ich  zeitig <SEP> zur <SEP> Druckgaszuführung, <SEP> das <SEP> von <SEP> dem
<tb>  im <SEP> Ständer <SEP> <B>39</B> <SEP> angeordnelen
<tb>  <B>:,) <SEP> 1</B> <SEP> über <SEP> ein <SEP> Ventil <SEP> <B>33 <SEP> und</B> <SEP> ein <SEP> 1)rilL#l#g;

   <SEP> <B>Isver-</B>
<tb>  kHeuohr <SEP> <B>32 <SEP> den</B> <SEP> SehahrhAhm <SEP> zusbunit.
<tb>  Die <SEP> beweghehen <SEP> <I>SehmItslangei <SEP> WO</I> <SEP> m0  der <SEP> hi <SEP> Isolierrohren <SEP> <B>i</B> <SEP> fluiTli <SEP> das <SEP> geerdA
<tb>  MittehMek <SEP> hindurch <SEP> gefübrL <SEP> <B>Die</B> <SEP> Sehah  Ung <SEP> #en <SEP> einer <SEP> <B>pliase</B> <SEP> ind <SEP> durch <SEP> <B>parallele, <SEP> klit#-</B>
<tb>  Tsolierinal(Tial <SEP> %VOM- <SEP> Trawram <SEP> <B>5m</B> <SEP> mü  (411a11der <SEP> <B>verblindell <SEP> und <SEP> werden</B> <SEP> voll <SEP> <B>je</B> <SEP> einen.
<tb>  F)i-iit(#l#,-,;

  i.,z#-Iiii(It#t, <SEP> <B>10</B> <SEP> über <SEP> eiiien <SEP> H(-1)#,1 <SEP> <B>5--,</B>
<tb>  <B>und</B> <SEP> einen <SEP> Usolierpleuel <SEP> <B>-7 <SEP> )-7)</B> <SEP> #iiigiiii-i1,1)('1). <SEP> <B>Dol</B>
<tb>  <B>WO <SEP> 55</B> <SEP> ist <SEP> mit <SEP> Inw- <SEP> <B>UM <SEP> X</B> <SEP> sArr
<tb>  <B>]milden.</B> <SEP> -Die <SEP> drei <SEP> <B>zu <SEP> (14.11</B>
<tb>  <B>0</B> <SEP> verb1111,1oll# <SEP> <B>>o <SEP> (lass</B> <SEP> Irotz, <SEP> <B>(h-</B>
<tb>  <B>der</B> <SEP> einzuhl,#ii <SEP> ##(-Iialtstelk-1
<tb>  sicliert <SEP> ist.

       
EMI0004.0004     
  
    <B>SIM1 <SEP> der</B> <SEP> J#iimit(# <SEP> <B>a11c11</B> <SEP> t#i!
<tb>  <B>vorgl-sullen</B> <SEP> s411, <SEP> <B>(1--i' <SEP> #l#%</B>
<tb>  <B>111111 <SEP> (Ii.11</B> <SEP> piLi#ll-#i,ii <SEP> <B>c)() <SEP> , <SEP> .</B>
<tb>  <B>(Wie</B> <SEP> flutrivla# <SEP> in <SEP> <B>Immegung</B> <SEP> setzt. <SEP> <B>A <SEP> n <SEP> 1</B>
<tb>  lzi*,iii#li#ii <SEP> die <SEP> Hehel <SEP> nach <SEP> innen
<tb>  "mrdun <SEP> <B>u1111 <SEP> zu <SEP> .l*lli*Ill <SEP> 111 <SEP> 111-</B>
<tb>  Mit,- <SEP> <B>dus <SEP> 59</B> <SEP> befindlichen <SEP> Ain
<tb>  friebszylinder <SEP> geffil11,1 <SEP> sein. <SEP> <B>111</B> <SEP> dieseln <SEP> Fall!
<tb>  <I>#zii1111un</I> <SEP> diu <SEP> <B>Wellei)</B> <SEP> -)i;

   <SEP> mit <SEP> ihren
<tb>  <B>GO</B> <SEP> in <SEP> <B>Fortfall <SEP> kommell,</B>       
EMI0005.0001     
  
    <B>Der</B> <SEP> Trkigkörper <SEP> <B>-59</B> <SEP> kann <SEP> st,#t1 <SEP> <B>der</B>
<tb>  eines <SEP> Pristlias <SEP> <B>1111f,</B>
<tb>  auch <SEP> in <SEP> Form <SEP> eines <SEP> Zylinders <SEP> -ausgebildet
<tb>  <B>1</B>
<tb>  sein. <SEP> Beide <SEP> Formen <SEP> eigmen <SEP> sich <SEP> besonders
<tb>  zur <SEP> Aufstellung <SEP> in <SEP> Sehaltsäulen <SEP> (Transfor  inatorenhätisern.) <SEP> oder <SEP> aueli <SEP> in <SEP> Freilufista  <B>11011011.</B>

Claims (1)

  1. EMI0005.0002 <B>PATENTANSPRUCE:</B> EMI0005.0003 Schalter <SEP> init <SEP> Lichtbogenlöschun- <SEP> durch <tb> <B>C</B> <tb> Druche,as. <SEP> welche., <SEP> bulin <SEP> Ausschalten <SEP> init <tb> tD <SEP> <B>.</B> <tb> hoher <SEP> Geschwin(11,-keit <SEP> und <SEP> unter <SEP> hohem <tb> Druck. <SEP> durch <SEP> die <SEP> Schaltkanimer <SEP> hindurch <tb> der <SEP> am <SEP> Ende <SEP> der <SEP> Sehaltkaninier <SEP> ano-eordne tn <tb> ten <SEP> Unterbrechun-sstelle <SEP> zu--eführt <SEP> und <SEP> zwi sehen <SEP> die <SEP> Elehtroden <SEP> "eblasen <SEP> vvird. <SEP> für <tb> Mehrphasenstroin. <SEP> dadurch <SEP> gekennzeichnet. <tb> dass <SEP> die <SEP> Kontakte <SEP> der <SEP> verschiedenen <SEP> Phasen <tb> <B>in</B> <SEP> getrennten <SEP> S(Iiallkaminern <SEP> an-eordnet <tb> sind.
    <SEP> die <SEP> auf <SEP> olm#in <SEP> Gerüst <SEP> sieh <tb> befinden. <SEP> und <SEP> <B>dass</B> <SEP> Mittel <SEP> von,#eselien <SEP> sind. <tb> IA'(Ilche <SEP> die <SEP> I3(.t#;itl*#,-iill(,. <SEP> aller <SEP> <B>be</B> <tb> Kontakte <SEP> sichern. <tb> <B>n</B> EMI0005.0004 U-\TERA-.l,-SPR'CC.IIF, <SEP> <B>:
    </B> <tb> <B>1.</B> <SEP> Schalter <SEP> naeli <SEP> für <SEP> Drell stroln. <SEP> <B>(1#t(lul-Ull <SEP> (lass <SEP> dil,</B> <tb> Sehaltstellen <SEP> ini <SEP> Dreieck <SEP> an <SEP> einem <SEP> mitt leren <SEP> Tra,-esfell <SEP> 1)efestl",-t <SEP> sind, <SEP> in <SEP> dein <tb> ein <SEP> und <SEP> die <SEP> Drucl##ra.s Juiuptzuführung <SEP> untergebracht <SEP> sind. <tb> <B>Z,</B> <SEP> tD <tb> 2. <SEP> Schalter <SEP> nach <SEP> Patenlanspruch <SEP> und <SEP> Unter anspruch <SEP> <B>1,</B> <SEP> dadurch <SEP> gekeiinzelebnet. <SEP> flass <tb> die <SEP> beweglichen <SEP> Kontakte <SEP> auf <SEP> drut <SEP> <B>11111</B> <tb> 12V <SEP> versetzten <SEP> Isolierarinon <SEP> sitzen. <SEP> <B>dio</B> <tb> von <SEP> einer <SEP> zentral <SEP> (,-efiilirteii <SEP> Tniver.#e <tb> getrieben <SEP> werden. <tb> \#ehalter <SEP> nach <SEP> Patentanspruch <SEP> mid.
    <SEP> Vii leransprücheil <SEP> <B>1, <SEP> und <SEP> --).</B> <SEP> dadurch <SEP> gekenn <B>dass</B> <SEP> für <SEP> <B>die</B> <SEP> beweglichen <SEP> Kon takte <SEP> jeder <SEP> Plia.,se <SEP> <B>der</B> <SEP> Ini <SEP> Druleek <SEP> nin <SEP> ein <tb> Tragstück <SEP> angeordneten <SEP> Schalt ,#lell('11 <SEP> <B>je</B> <SEP> ein <SEP> besonderer <SEP> AnIrieb <SEP> vor-e <B>1 <SEP> M-1</B> <tb> Schen <SEP> ist- <SEP> <B>die</B> <SEP> beweglieben <SEP> Kontakte <SEP> aber <tb> durch <SEP> uin <SEP> Räder--etriebe <SEP> miteinander <tb> <B>en</B> <tb> sind, <SEP> derart. <SEP> dass <SEP> diu, <SEP> Getriebe <tb> i)iii, <SEP> ziii- <SEP> Sieherling- <SEP> ffir <SEP> die <SEP> gleichzeitige <tb> <B>el</B> <SEP> <I>n</I> <tb> J1er <SEP> SehiiItsfellen <SEP> dient.
    EMI0005.0005 <B>-i.</B> <SEP> Schalter <SEP> nach <SEP> I>ateiitall"#lii-tieli <SEP> <B>und <SEP> Un-</B> <tb> teransprücheii <SEP> <B>1</B> <SEP> und <SEP> 2, <SEP> dadurch <SEP> gekenn zeichnet, <SEP> dass <SEP> die <SEP> beweglichen <SEP> Kontakt(" <tb> der <SEP> im <SEP> Dreieck- <SEP> um <SEP> ein <SEP> mittleres <SEP> Tra stück <SEP> ancreordneten <SEP> '#-Schaltstellen <SEP> durch <tb> ein <SEP> Rädergetriebe <SEP> initeinti <SEP> nder <SEP> <B>-,7</B> <SEP> erbun den <SEP> sind, <SEP> derart, <SEP> dass <SEP> das <SEP> Gutriebe <SEP> <B>(II(I</B> <tb> Betätigungskraft <SEP> eines <SEP> -emeinsanien <SEP> An triebes <SEP> überträ-t. <tb> <B>C</B> <tb> <B>5.</B> <SEP> Schalter <SEP> nach <SEP> Pateittanspruch, <SEP> dadurch <tb> gekennzeichnet.
    <SEP> <B>(lass</B> <SEP> die <SEP> Selialtstellen <tb> t2, <tb> nebeneinander <SEP> ali#,-uor(.liiet <SEP> sind <SEP> lind <SEP> ihe <tb> beweglichen <SEP> Kontakte <SEP> von <SEP> einur <SEP> gemein sam <SEP> geführten <SEP> Travurse <SEP> angetrieben <SEP> wer den, <SEP> in <SEP> deren <SEP> Mitte <SEP> <B>die</B> <SEP> Antrieb#svorrieli tung <SEP> angreift. <tb> <B>tD</B> <tb> i;. <SEP> Schalter <SEP> nach <SEP> Pateiitaii-#;
    pi,tiuli, <SEP> dadureh <tb> (fel-zeiinzeieliiiet, <SEP> dass <SEP> missurhalb <SEP> der <tb> tn <tb> Sehaltkainniern <SEP> zür <SEP> Vernieldnii.- <SEP> <I>eines</I> <tb> Überschlages <SEP> zwisüben <SEP> den <SEP> fuststuhenden <tb> Dektroden <SEP> isolierende <SEP> vor fl'esehen <SEP> <B>sind.</B> <tb> n <tb> <B>7.</B> <SEP> Schalter <SEP> naeh <SEP> Patentanspruch, <SEP> dadureh <tb> (j.elzennzelÌiiic-#t. <SEP> (lass <SEP> die <SEP> Schaltkainniern <tb> <B>aus</B> <SEP> zwei <tb> Hälften <SEP> bestellen, <SEP> <B>voll <SEP> delion</B> <tb> die <SEP> <B>den</B> <SEP> feststelleIlden <tb> Hälfte <SEP> aus <SEP> Isoll(,i-iiiaterl.i1. <SEP> die <SEP> anden, <tb> mit <SEP> Ansehlussstutzen <SEP> für <SEP> (liu <tb> robre <SEP> versehene <SEP> Hälfte <SEP> ;
    nu# <SEP> Mefidl <SEP> <B>be-</B> <tb> steht. <tb> <B>S.</B> <SEP> Selialter <SEP> <B>naell</B> <tb> teranspruell <SEP> i' <SEP> <B>da(IIII.(11</B> <tb> <B>(1.113</B> <SEP> die <SEP> beiden <SEP> der <tb> inern <SEP> durch <SEP> ein <SEP> guerdelus, <SEP> metallen( <B>das</B> <SEP> -leiellzeitig,- <SEP> <B>Zin,</B> <SEP> Aufnabine <SEP> <B>voll</B> <tb> <B>will.</B> EMI0005.0006 <B>9</B> <SEP> Solialter <SEP> nacli <tb> <B>(LI <SEP> ss <SEP> zmI3i#II)a11) <SEP> der</B> <tb> <B>(Iie <SEP> einzi#II)o11 <SEP> schl(#II,-</B> <tb> kontakte. <SEP> die <SEP> <B>die</B> <SEP> (Ii,ii <tb> v(-i'mitteln. <SEP> so <tb> -ingeordnet <SEP> sind.
    <SEP> (lzil#3 <SEP> <B>siu</B> <SEP> Abnehmen <tb> einfaelier <SEP> Hüllef) <SEP> <B>h#IC111</B> <SEP> 7111#,-iiii').lioll <SEP> <B>sind.</B> <tb> <B>]0.</B> <SEP> Soli#ilter <SEP> ivieli <SEP> dadm-ch <tb> (iiiii <SEP> eine <SEP> Mehrfachunter brechung. <SEP> pro <SEP> <B>Pha.s(#</B> <SEP> (1#-Iclilreil ist, (IA zur Führum,- der beweglichen Kontakte in den Schaltkaminern und durch das geerdete Traggehäuse hin- Ln C durch Isolierhüllen voro-esehen sind. die eineii genügemdeii en das geerdete Cphinse siebern.
CH142862D 1928-09-20 1929-08-22 Schalter mit Lichtbogenlöschung durch Druckgas. CH142862A (de)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE142862X 1928-09-20
DE131028X 1928-10-13
DE230529X 1929-05-23

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CH142862D CH142862A (de) 1928-09-20 1929-08-22 Schalter mit Lichtbogenlöschung durch Druckgas.

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CH (1) CH142862A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE767684C (de) * 1938-02-12 1953-03-30 Aeg Gekapselter Druckgasschalter

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE767684C (de) * 1938-02-12 1953-03-30 Aeg Gekapselter Druckgasschalter

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