CH130054A - Fahrradständer. - Google Patents
Fahrradständer.Info
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
- B62H3/04—Separate supports or holders for parking or storing cycles involving forked supports of brackets for holding a wheel
Landscapes
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Description
Fahrradständer. Gegenstand der Erfindung ist ein Fahr radständer mit zwei vertikalen gleichen und gleichstehenden Umfassungsrahmen für die Vorderräder zweier vom Ständer aufzunehmen der Fahrräder, welche Umfassungsrahmen senkrecht zu ihrer Ebene so zueinander ver setzt sind, dass die beiden Fahrräder parallel zueinander, aber in der Längsrichtung zuein ander versetzt und so auch die einander zu gekehrten Arme ihrer Lenkstangen hinter einander zu liegen kommen. Auf der Zeichnung ist ein Ausführungs beispiel des Erfindungsgegenstandes schau bildlich dargestellt. Der dargestellte Fahrradständer besitzt einen auf dem Boden liegenden S-förmigen Rahmen 1 mit doppeltem Mittelsteg la und zwei abwärts gebogenen, im Boden zu ver ankernden Enden 2. Von jeder Mittelsteg leiste ragt an zwei einander diametral gegen überliegenden Ecken ein vertikaler Umfas- sungsrahmen 3 für das Vorderrad eines Fahr rades nach oben. Diese Umfassungsrahmen sind einander gleich und gleichstehend und sind senkrecht zu ihrer Ebene zueinander versetzt, d. h. in zwei parallelen Ebenen an- geordnet. An ihren obern Enden sind die Umfassungsrahmen durch eine gekröpfte Stange 4 starr miteinander verbunden. Zur Erhöhung der Standfestigkeit der beiden Um fassungsrahmen senkrecht zu ihrer Ebene ist die Stange 4 an ihren Ecken durch schräge Streben 5 mit den freien Schenkelenden des Rahmens 1 verstrebt. Die vertikalen Stangen der Umfassungsrabmen sind nach der Mitte zu schwach auseinander gebogen, so dass die lichte Weite der Umfassungsrahmen auf halber Höhe grösser ist als oben und unten. Die Umrisslinie eines Umfassungsrahmens ent spricht bei dieser Formgebung etwa der Querschnittumrisslinie eines Velorades nahe seiner Achse. Infolge dieser Gestaltung der Umfassungsrahmen liegen seine vertikalen Stangen oben und unten am Reifen und in der Mitte an den Speichen des Vorderrades eines mit demselben in den Umfassungs- rahmen eingestellten Fahrrades an, wodurch das Rad gegen Verschwenken im Umfassungs- rahmen und folglich auch das Fahrrad gegen Umfallen ohne weitere Hilfsmittel gesichert ist. Die gegenseitige Versetzung der beiden Umfassungsrahmen 3 senkrecht zu ihrer Ebene ermöglicht, zwei Fahrräder in ihrer Längs richtung zueinander verschoben und daher ganz nahe nebeneinander einzustellen, wie dies auf der Zeichnung in dünnen Linien ange deutet ist. Die einander näheren Arme der beiden Lenkstangen der Fahrräder greifen hintereinanderliegend übereinander. Die beiden Fahrräder nehmen um annähernd halbe Lenk stangenbreite weniger Raum in der Breiten richtung ein, als in einem Fahrradständer der bisher gebräuchlichen Bauart mit in ge meinsamer Ebene angeordneten U.mfassungs- rahmen für die Veloräder. Auch ist die Ver letzungsgefahr an dem vorstehend beschrie benen Fahrradständer infolge seiner eigen artigen schmalen Gestaltung gegenüber den üblichen breiten Ständern mit zwei seitlichen Strebenpaaren erheblich geringer. Die Fahr räder können von der einen oder andern Seite in den Ständer eingestellt werden. Die Befestigung des Ständers am Boden kann statt fest, auch lösbar sein, z. B. mittelst über den Boden vorstehenden Rirrgösen, in welche die freien, gerade auslaufenden Schen kelenden des Bodenrahmens eingeführt werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Fahrradständer, gekennzeichnet durch zwei vertikale gleiche und gleichstehende Umfas- sungsrahmen für die Vorderräder zweier vom Ständer aufzunehmender Fahrräder, welche Umfassungsrahmen senkrecht zu ihrer Ebene so zueinander versetzt sind, -dass die beiden Fahrräder parallel zueinander, aber in der Längsrichtung zueinander versetzt und so auch die einander zugekehrten Arme ihrer Lenkstangen hintereinander zu liegen kommen. UNTERANTSPRüCHE 1.Fahrradständer nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Umfassungs- rahcnen an ihren obern Enden miteinander starr verbunden sind, wobei der Verbin dungsteil seinerseits mit einem die Um fassungsrahmen tragenden Bodenrahmen verstrebt ist.- 2. Fahrradständer nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Umfassungsrahmen auf halber Höhe weiter sind als an den untern und obern Enden, entsprechend der Querschnitt umrisslinie des Rades eines Fahrrades in der Nähe seiner Achse.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH130054T | 1927-12-29 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH130054A true CH130054A (de) | 1929-01-02 |
Family
ID=4388418
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH130054D CH130054A (de) | 1927-12-29 | 1927-12-29 | Fahrradständer. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH130054A (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3202289A (en) * | 1963-07-01 | 1965-08-24 | Frederic M Burditt | Stand for bicycles and the like |
WO1987002000A1 (en) * | 1985-10-04 | 1987-04-09 | Heinrich Kalisch | Bicycle stand |
-
1927
- 1927-12-29 CH CH130054D patent/CH130054A/de unknown
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3202289A (en) * | 1963-07-01 | 1965-08-24 | Frederic M Burditt | Stand for bicycles and the like |
WO1987002000A1 (en) * | 1985-10-04 | 1987-04-09 | Heinrich Kalisch | Bicycle stand |
EP0220395A1 (de) * | 1985-10-04 | 1987-05-06 | Heinrich Kalisch | Fahrradständer |
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