Mécanisme de réception de feuilles dans les presses à imprimer. Dans un type bien connu de mécanismes de réception des feuilles dans les machines à impri mer dans lesquelles la feuille ne se déplace que dans un sens, du cylindre à la table de ré ception, la feuille imprimée est livrée du cylindre d'impression sur des rubans sans fin se mouvant à une vitesse linéaire égale, ou à peu prés, à la vitesse circonférentielle de de ce cylindre et est transférée, de là, à d'autres rubans sans fin, dits rubans de chariot, portés sur un chariot à mouvement alternatif.
Durant l'une des courses du chariot, les rubans de chariot restent immobiles par rapport au chariot et, lors de l'autre course, ils sont mis en mouvement, par rapport au chariot, à une vitesse telle que la partie de la feuille reposant sur les brins supérieurs reste immobile dans l'espace.
Dans certaines machines, telles par exemple qu'une machine à un seul tour avec la sortie à l'extrémité où se trouve la table d'alimen tation, ou de margeage, il est nécessaire de renverser la direction du mouvement -de la feuille au moyen, par exemple, d'un cylindre receveur ou de sortie afin que ladite feuille puisse être livrée avec le côté imprimé en dessus.
Jusqu'ici, pour appliquer un mécanisme de réception à chariot à rubans à une ma chine de ce genre, on avait l'habitude soit de prévoir des rubans distincts, non attachés au chariot, pour amener la feuille du cylindre receveur au chariot (voir par exemple le brevet suisse no 113b54), soit, dans le cas où l'on fait usage d'un seul jeu de rubans, d'attacher l'une des extrémités des rubans au chariot, ou à un rouleau monté sur celui-ci, et l'autre, à un rouleau monté dans le bâti de la machine.
Ces deux dispositions, qui sont bien con nues des hommes du métier, présentent l'in convénient qu'une partie des rubans se trouve sous les cylindres de la machine et, par conséquent, dans une position où il est très difficile d'y avoir accès.
Le mécanisme selon la présente invention, qui peut être utilisé aussi dans d'autres presses, permet de remédier à cet inconvé nient. Ce mécanisme comprend un chariot à rubans à mouvement alternatif et deux jeux de rubans, les rubans de l'un de ces jeux étant sans fin et portés par des organes allant et venant avec le chariot et étant mis en mouvement, par rapport à ce chariot, lors des mouvements dans un sens de ce dernier, tandis que les rubans du second jeu, sur lesquels les feuilles sont déposées avant d'être livrées au premier jeu de rubans, sont fixe ment attachés, par leurs extrémités, à des extrémités respectivement opposées du chariot à rubans, le tout de façon que tous les ru bans soient accessibles pour un remplacement ou une réparation.
De préférence, le chariot à rubans, auquel un mouvement alternatif est imprimé par tous moyens convenables, porte, à chaque bout, un arbre transversal autour duquel passent des rubans sans fin.
Quant aux autres rubans, ils sont avan tageusement attachés, par chaque extrémité, à des barres s'étendant en travers des deux extrémités du chariot.
Sur le dessin ci-joint, donné à titre d'exemple Fig. 1 est une élévation latérale schéma tique de parties d'une presse lithographique rotative avec une forme d'exécution du mé canisme selon l'invention; Fig. 2 et 3 sont des vues similaires à fig. 1, mais tracées à plus petite échelle que celle-ci, représentant le mécanisme de récep tion dans des positions respectivement diffé rentes, et Fig. 4 est une vue en perspective isomé- trique d'une partie du mécanisme de récep tion, les différents éléments représentés de celui-ci se trouvant dans les mêmes positions que celles qu'ils occupent, respectivement,
à la fig. 1.
Des flèches indiquent, dans toutes ces figures, les directions de mouvement.
A la fig. 1, aussi bien qu'aux fig. 2 et 3: 1 désigne le cylindre d'impression, 2 le cy lindre porte-planche, ou cylindre imprimeur, et 3 le cylindre receveur ou de sortie, qui peuvent être tous de la construction ordinaire et actionnés de la manière usuelle.
4 désigne le chariot à rubans qui est de construction rectangulaire, rigide, compre nant deux fiasques latéraux qui sont eux- mêmes désïgnés par 4 et sont rigidement reliés ensemble, à leurs extrémités arrière, par une barre 41, et, près de leurs extrémités avant, par une barre 411, le tout étant supporté sur des galets 5 roulant sur des rails 6 portés par des supports 7 qui sont assujettis au bâti, ou socle 8 de la machine.
Pour la commodité de la description, or) appellera ici extrémité arrière, celle des extrémités du chariot à rubans 4 qui se trouve à la gauche de ces figures pour la distinguer de l'extrémité opposée, ou extré mité se trouvant à la droite desdites figures que l'on appellera ici l'extrémité avant; de même le mouvement du chariot vers la gauche et vers la droite des diverses figures sera désigné ci-après sous le nom de course de rentrée et course de sortie, respectivement.
Le chariot à rubans 4 est animé d'urr mouvement alternatif, le long des rails 6, par tous moyens convenables; ceux représentés, à cet effet, aux fig. 1, 2 et 3 consistent ci) un bras de manivelle 9 calé sur l'arbre 10 du cylindre d'impression et relié par une bielle 11 à un bras de levier 12 calé sur un arbre oscillant 13 sur, ou près de chacune des extrémités duquel est assujetti un bras courbe 14 articulé à l'une des extrémités à une bielle 15 dont l'extrémité opposée est articulée à l'extrémité avant du flasque 4 correspondant du chariot.
Aux extrémités avant et arrière du chariot à rubans 4 tourillonnent des arbres 16 et 1.7 respectivement, sur le premier desquels sont calées des poulies à ruban 18 autour des quelles passent les rubans sans fin 19, qui, dans l'exemple représenté, entourent égale ment l'arbre 17 et portent directement sur celui-ci.
20 désigne les rubans du second jeu sus mentionné, dits "rubans de dessus", dont les extrémités arrière et avant sont attachées aux barres 4 & et 4b respectivement, et dont chacun passe sur un galet supérieur 21 et sous un galet inférieur 22. Ces galets 21, 22 tournent autour d'axes figes supportés par des montants 23 rigidement assujettis à une traverse 24 (fig. 4) qui est elle-même rigide ment reliée aux supports 7 dont il a été question ci-dessus.
Les galets 21, 22 sont situés de telle sorte que les rubans de dessus 20 se trouvent au-dessus des brins supérieurs des rubans sans fin 19 à l'extrémité arrière du chariot à rubans 4 et au-dessous d'eux à l'extrémité avant de ce dernier.
25 et 26 désignent la tablé d'alimenta tion, ou de margeage et la table de réception, respectivement; 27, 28 les grilles du cylindre d'impression 1 et du cylindre receveur 3, respectivement, et 29 des galets entre les quels et ce dernier cylindre les feuilles sont entraînées, lesdits galets étant disposés de manière à ne venir en prise qu'avec les marges de ces feuilles.
Le chariot à rubans 4 est pourvu d'une série de doigts d'arrêt 30 ajustables le long de barres 31 s'étendant dans le sens de la longueur de ce chariot et supportées par des consoles 32 assujetties aux traverses 4z, 4b, ces doigts d'arrêt servent à limiter le mouve ment des feuilles X vers l'arrière du chariot à rubans; il est toutefois à noter qu'on peut s'en dispenser, car ils ne sont pas indispen sables au bon fonctionnement du mécanisme de réception.
La rotation intermittente imprimée aux arbres 16, 17, pour faire mouvoir les rubans sans fin, est dérivée de moyens qui sont connus et qu'il n'est pas nécessaire de décrire.
Le fonctionnement est le suivant (voir en particulier les fig. 1, 2 et 3 dans lesquelles les feuilles X indiquées par des lignes com posées de points et de tirets, sont représentées à des phases respectivement différentes de leur sortie et dans lesquelles le chariot est représenté à la fin de sa course de rentrée, à la fig. 1, à la fin de sa course de sortie à la fig. 2, et à peu près à mi-chemin de sa course de rentrée à la fig. 3):
Une feuille X, prise à la table d'alimen tation 25. par les griffes 27 du cylindre d'impression, est entraînée entre le cylindre imprimeur 2 et le cylindre d'impression 1 jusqu'à ce qu'elle soit saisie par les griffes 28 du cylindre receveur 3, la feuille imprimée étant après cela entraînée entre le cylindre receveur et les galets 29 qui viennent en prise avec les marges de ladite feuille. Lorsque les griffes 28 du cylindre receveur sont dans, ou à peu près dans leur position la plus basse, comme représenté à la fig. 2, le bord avançant de la feuille X est lâché par elles et tombe sur les rubans de dessus 20, qui, avec le chariot à rubans 4, viennent juste de commencer leur course de rentrée.
A mesure que cette course du chariot à rubans 4 s'effectue, la feuille X est posée sur les rubans de dessus 20, comme repré senté à la fig. 3, les galets de marge 29 aidant à entraîner cette feuille dans la di rection du mouvement du chariot, et, juste avant la fin de la course de rentrée, l'extrémité de queue de la feuille abandonne les galets de marge 29 et tombe ainsi sur les rubans sans fin 19, de sorte. que la feuille pourra être actionnée par ceux-ci.
Le chariot à rubans 4 commence alors sa course de sortie, durant laquelle les rubans sans fin 19 sont alors au repos, par rapport audit chariot.
La course de rentrée du chariot à rubans 4 commence alors et, durant cette course, les rubans sans fin 19 sont mis en mouve ment, la vitesse linéaire *de leurs brins supé rieurs étant à peu près égale à la vitesse linéaire du chariot, mais lui étant opposée comme direction, de sorte que lesdits brins supérieurs sont immobiles, ou presque immo biles, par rapport au bâti de la machine.
Durant cette course, une seconde feuille X peut être déposée du cylindre receveur 3 sur les rubans de dessus 20, taudis que, en raison de la rotation des rubans sans fin 19, la feuille X précédente vient se déposer sur la table de recëvage 26, le tout comme cela est représenté à la fig. 3.
Mechanism for receiving sheets in printing presses. In a well-known type of sheet receiving mechanisms in printing machines in which the sheet moves only in one direction from the cylinder to the take-up table, the printed sheet is delivered from the printing cylinder onto rollers. endless ribbons moving at a linear speed equal to, or approximately, the circumferential speed of that cylinder and are transferred, from there, to other endless ribbons, called carriage tapes, carried on a moving carriage alternative.
During one of the carriage runs, the carriage ribbons remain stationary relative to the carriage and, during the other run, they are set in motion, relative to the carriage, at a speed such that the part of the sheet resting on the upper strands remains motionless in space.
In some machines, such as, for example, a single-turn machine with the exit at the end where the infeed table is located, it is necessary to reverse the direction of movement - from the sheet to the means, for example, of a receiving or exit cylinder so that said sheet can be delivered with the printed side up.
Hitherto, in order to apply a tape carriage receiving mechanism to such a machine, it has been customary either to provide separate tapes, not attached to the carriage, to bring the sheet from the receiver cylinder to the carriage (see for example Swiss Patent No. 113b54), or, in the case where a single set of tapes is used, to attach one end of the tapes to the carriage, or to a roller mounted on it , and the other to a roller mounted in the machine frame.
These two arrangements, which are well known to those skilled in the art, have the disadvantage that part of the tapes is located under the cylinders of the machine and, therefore, in a position where it is very difficult to have access.
The mechanism according to the present invention, which can also be used in other presses, makes it possible to remedy this drawback. This mechanism comprises a reciprocating tape carriage and two sets of tapes, the tapes of one of these sets being endless and carried by members going and coming with the carriage and being set in motion, relative to this carriage. , during movements in one direction of the latter, while the tapes of the second set, on which the sheets are placed before being delivered to the first set of tapes, are fixedly attached, by their ends, to respectively opposite ends tape trolley, all in such a way that all ru bans are accessible for replacement or repair.
Preferably, the ribbon carriage, to which a reciprocating movement is imparted by any suitable means, carries, at each end, a transverse shaft around which endless ribbons pass.
As for the other ribbons, they are advantageously attached at each end to bars extending across both ends of the carriage.
In the accompanying drawing, given by way of example Fig. 1 is a schematic side elevation of parts of a rotary lithographic press with one embodiment of the mechanism according to the invention; Fig. 2 and 3 are views similar to FIG. 1, but drawn on a smaller scale than this, showing the reception mechanism in different positions respectively, and FIG. 4 is an isometric perspective view of part of the receiving mechanism, the various elements represented thereof being in the same positions as they occupy, respectively,
in fig. 1.
Arrows indicate, in all these figures, the directions of movement.
In fig. 1, as well as in fig. 2 and 3: 1 designates the impression cylinder, 2 the plate cylinder, or impression cylinder, and 3 the take-up or exit cylinder, all of which may be of ordinary construction and operated in the usual manner.
4 designates the ribbon trolley which is of rectangular, rigid construction, comprising two lateral flanges which are themselves designated by 4 and are rigidly connected together, at their rear ends, by a bar 41, and, near their front ends , by a bar 411, the whole being supported on rollers 5 rolling on rails 6 carried by supports 7 which are secured to the frame, or base 8 of the machine.
For the convenience of the description, or) here will call the rear end, that of the ends of the ribbon carriage 4 which is to the left of these figures to distinguish it from the opposite end, or end to the right of said figures. which we will call here the front end; likewise the movement of the carriage to the left and to the right of the various figures will be referred to hereinafter as the retraction stroke and the exit stroke, respectively.
The tape carriage 4 is driven with reciprocating movement, along the rails 6, by any suitable means; those shown, for this purpose, in FIGS. 1, 2 and 3 consist of) a crank arm 9 wedged on the shaft 10 of the impression cylinder and connected by a connecting rod 11 to a lever arm 12 wedged on an oscillating shaft 13 on or near each of the ends of which is attached a curved arm 14 articulated at one end to a connecting rod 15, the opposite end of which is articulated at the front end of the corresponding flange 4 of the carriage.
At the front and rear ends of the ribbon carriage 4 are journaled shafts 16 and 1.7 respectively, on the first of which are wedged ribbon pulleys 18 around which pass the endless ribbons 19, which, in the example shown, also surround ment shaft 17 and relate directly to it.
20 designates the ribbons of the second set mentioned above, called "top ribbons", the rear and front ends of which are attached to the bars 4 & and 4b respectively, and each of which passes over an upper roller 21 and under a lower roller 22. These rollers 21, 22 revolve around fixed axes supported by uprights 23 rigidly secured to a cross member 24 (FIG. 4) which is itself rigidly connected to the supports 7 referred to above.
The rollers 21, 22 are located such that the top tapes 20 are above the upper strands of the endless tapes 19 at the rear end of the tape carriage 4 and below them at the end. before the latter.
25 and 26 denote the feed table, or margeage and the reception table, respectively; 27, 28 the grids of the printing cylinder 1 and of the receiving cylinder 3, respectively, and 29 of the rollers between which and the latter cylinder the sheets are driven, said rollers being arranged so as to engage only with the margins of these sheets.
The tape carriage 4 is provided with a series of stop fingers 30 adjustable along bars 31 extending in the direction of the length of this carriage and supported by consoles 32 secured to the cross members 4z, 4b, these fingers stops serve to limit the movement of the X-sheets towards the rear of the tape carriage; it should be noted, however, that they can be dispensed with, since they are not essential for the proper functioning of the reception mechanism.
The intermittent rotation imparted to shafts 16, 17 to move the endless ribbons is derived from means which are known and need not be described.
The operation is as follows (see in particular Figs. 1, 2 and 3 in which the sheets X indicated by lines made up of dots and dashes, are represented at respectively different phases of their output and in which the carriage is shown at the end of its retraction stroke, in fig. 1, at the end of its retraction stroke in fig. 2, and about halfway through its retraction stroke in fig. 3):
A sheet X, taken at the feed table 25. by the prongs 27 of the impression cylinder, is fed between the impression cylinder 2 and the impression cylinder 1 until it is gripped by the prongs. 28 of the receiving cylinder 3, the printed sheet being thereafter entrained between the receiving cylinder and the rollers 29 which engage the margins of said sheet. When the claws 28 of the receiver cylinder are in, or nearly in, their lowest position, as shown in FIG. 2, the advancing edge of the sheet X is released by them and falls on the top tapes 20, which together with the tape carriage 4 have just started their inward stroke.
As this travel of the tape carriage 4 takes place, the sheet X is placed on the top tapes 20, as shown in FIG. 3, the margin rollers 29 help to drive this sheet in the direction of the movement of the carriage, and, just before the end of the retraction stroke, the tail end of the sheet abandons the margin rollers 29 and thus falls. on the endless ribbons 19, so. that the sheet can be operated by them.
The tape carriage 4 then begins its output stroke, during which the endless tapes 19 are then at rest, relative to said carriage.
The re-entry stroke of the ribbon carriage 4 then begins and, during this stroke, the endless bands 19 are set in motion, the linear speed * of their upper strands being approximately equal to the linear speed of the carriage, but being opposite to it as direction, so that said upper strands are stationary, or almost stationary, relative to the frame of the machine.
During this race, a second sheet X can be deposited from the receiving cylinder 3 on the top ribbons 20, but that, due to the rotation of the endless ribbons 19, the previous sheet X comes to be deposited on the receiving table 26, all as shown in FIG. 3.